一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速強(qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8550公里
綜合評分
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舒適:座椅:個(gè)人覺得很舒適,加熱通風(fēng)功能都有噪音:很安靜 沒有噪音異味:沒有異味,車內(nèi)有空氣凈化減震:有空氣懸掛,過坑洼,路不平路段時(shí)很舒適☆ PM2.5過濾裝置:過濾,去除異味能力很棒 沒有絲毫噪音在車?yán)锍闊,PM2.5數(shù)值會明顯飆升☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度只有前面中控屏幕控制 后排沒有溫度調(diào)節(jié)☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口在座位中間,設(shè)計(jì)合理出風(fēng)大小可自行調(diào)節(jié)
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格47.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5812公里
綜合評分
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舒適:懸架減震舒適性:整體都很好。但還是空氣懸掛的問題,低速過減速帶很硬,高速轉(zhuǎn)彎支撐又偏軟信心不足空調(diào)效果:空調(diào)過度冷了… 經(jīng)常調(diào)整到24度,但App上顯示溫度只有21度. 問了下大家好像都有同感座椅舒適性:因人而異吧。我喜歡挺直腰板,硬座椅挺合適。 但也有“蔚你折腰”的車友… 最近出了座椅改裝升級,我選擇了把第二排調(diào)軟一些。蔚來服務(wù)還是很OK的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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舒適:整體舒適度非常好,尤其喜歡夏天,在車上開著空調(diào)! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:左右分區(qū)單獨(dú)控制,只是后排不能單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格45.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11164公里
綜合評分
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舒適:我還是要吐槽一下,蔚來的后排座椅的舒適度度,我覺得要拖真的調(diào)的太突出了,這樣的話,后排的人坐久了就會覺得腰桿很不舒服,這個(gè)也是我很多朋友坐了這個(gè)車之后給我的反饋,反正各種駕駛感覺他們都覺得很好,就只是后排座椅很不舒服,開超過一個(gè)小時(shí)以上坐后排就一定要把安全帶系好,不然下車之后腰真的很痛,反正這個(gè)我覺得將將及格,說是明年要有五G座艙的升級,期待一下
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3546公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格45.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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