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蔚來ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的莫過于蔚來什么時(shí)候可以出一款轎車啊，如果ET7早點(diǎn)發(fā)布可能會(huì)更加考慮他啦！ES6畢竟還是幾年前的車子了，車周圍的傳感器還是有些落后，僅僅只是靠遠(yuǎn)程OTA升級(jí)還是沒法進(jìn)一步提升NOP的性能。
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：唯一需要吐槽的就是電池續(xù)航，不開空間也要打八折，開空調(diào)上高速達(dá)到120公里小時(shí)的速度時(shí)，基本打五折，是不是電控技術(shù)的研發(fā)要加強(qiáng)，當(dāng)然，也許是車重量的拖累，幸好蔚來的換電服務(wù)好，一鍵換電可以上門服務(wù)，適當(dāng)繳解了一點(diǎn)里程焦慮。好了，就說這么多了，以后使用時(shí)間再長(zhǎng)一點(diǎn)，也許還會(huì)有更多的感受，再向大家分享吧！
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格42.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格43.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：非要選不滿意，那我還是選懸掛。家里S60L是轎車就不比了，相比SUV，轎車在舒適性、側(cè)傾抑制、路感傳遞都會(huì)好一些。Q5是美規(guī)的有空懸，調(diào)教舒適運(yùn)動(dòng)可調(diào)，區(qū)別明顯，但是蔚來的硬件是堆得挺滿，但調(diào)教確實(shí)有待提升，彈跳明顯，側(cè)傾抑制不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向模糊，有的時(shí)候確實(shí)像老款GL8開起來像船。其他像Nomi反應(yīng)偶爾遲鈍、內(nèi)飾電鍍飾條粘手印、有些設(shè)置菜單層級(jí)比較深這種的，后續(xù)通過OTA都是可以慢慢升級(jí)的。哦對(duì)，百度地圖是槽點(diǎn)，這點(diǎn)減分！
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1639公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：到目前為止，還沒有某個(gè)點(diǎn)讓我感覺完全不能接受或者說很不滿意。但是小小的吐槽一些點(diǎn)類似于，可以增加哨兵模式，以及車載地圖有時(shí)候不及時(shí)的反應(yīng)。這些我相信隨著未來車機(jī)系統(tǒng)的升級(jí)都會(huì)迎刃而解。
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4444公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：需要吐槽的地方，可能是機(jī)車系統(tǒng)還是不夠好，買車正好遇到3.0系統(tǒng)推送升級(jí)，不過感覺還是比隔壁家的機(jī)車系統(tǒng)，特別是語(yǔ)音交互差了一些，不過每次升級(jí)都有驚喜，希望改進(jìn)。
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：滿意的寫到滿電到?jīng)]電、不滿意的也相信會(huì)越來越完善去優(yōu)化、一定要說的話、期待蔚來會(huì)有更特色自己的靈魂、不再有太多車型細(xì)節(jié)的影子、出一些高端的車型和入門的車型、滿足需求不再產(chǎn)品單一化、優(yōu)化車載地圖、百度地圖體驗(yàn)感不好、我回家給我導(dǎo)航高速上去了、走的路線是我三年都沒走過的路線、車機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)化流暢度有待改善、上車時(shí)的車?yán)飭?dòng)太慢、模塊化升級(jí)5g也不要淘汰老的車型、盡量配置統(tǒng)一好一點(diǎn)、加強(qiáng)北方的配套建設(shè)、希望給新購(gòu)車用戶一些換電政策、雖然不一定用的上、但還是想要有、蔚來app優(yōu)化部分功能車友反映有瑕疵、期待更好的蔚來和更好未來的自己！
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格44.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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