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蔚來(lái)ES6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80-39.60萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:外觀我比較滿足,大氣,線條好看。各個(gè)角度都好看
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格47.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),第一眼看到就愛(ài)了?赡芤?yàn)橥庥^太好看了,有點(diǎn)影響風(fēng)阻。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格47.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:外觀是我個(gè)人最喜歡的地方之一,前臉的x造型和后尾的心跳式尾燈設(shè)計(jì),別具一格
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格46.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:外觀看著威武霸氣,跟X5放在一起一點(diǎn)也不遜色,而且他有一個(gè)分層式的設(shè)計(jì),讓整個(gè)車子的質(zhì)感提升了
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格48.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:大氣上檔次 OK啦 一個(gè)字胖 又一個(gè)字帥
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格46.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:外觀老婆孩子喜歡,分體式前燈,整體有種科技感,又顯得很穩(wěn)重
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格48.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1604公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:我覺(jué)得未來(lái)這個(gè)配色還是很戳中我的,我很喜歡那個(gè)顏色。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格48.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:蔚來(lái)ES6的氣場(chǎng)很強(qiáng)大,全部鍍鎘件,前臉看上去非常大氣,全鋁的車身質(zhì)感很好!
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格47.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14458公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:外觀尺寸大,前臉還挺時(shí)尚前衛(wèi),而且蔚來(lái)的特色就是這樣子吧
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格47.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2565公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:外觀真的非常大氣。目前是我看到電車比較大氣比較耐看的一款。同樣是SUV,他真的比其他電車都會(huì)好看很多。
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