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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格43.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 還是蠻可以的，自己之前開的車子本身就還可以
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格43.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控這點 著實比我之前看的理想要好很多，懸架高級還是不一樣。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格42.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 高配版韌性十足的底盤配合空氣懸掛的優(yōu)勢為其帶來了高級車型應(yīng)有的高級感。而運動版盡管沒有配備空氣懸掛，但來自蔚來工程師的調(diào)校為其操控性能打下堅實基礎(chǔ)，再配合眾多技技術(shù)加持與輕量化材質(zhì)運用，也為其帶來了兼顧運動性和舒適性的駕乘感受。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格44.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控中規(guī)中矩，在我來看并沒有不舒服的地方，輔助駕駛減輕了在環(huán)路和高速上的疲勞感，但是命還是要握在自己手里的
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格42.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15369公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還可以吧 跑高速的時候總是感覺有點飄. 但是整體來說還是不錯的
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 正常情況下基本都是舒適模式駕駛，轉(zhuǎn)彎，剎車，提速都比較舒適！剎車沒有頓挫感！整體操控滿分！跑高速時車開到120km小時車體非常穩(wěn)定
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控這價位完全可以，很容易人車合一，適應(yīng)起來跟傳統(tǒng)燃油車沒區(qū)別，多模式選擇
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格43.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1474公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 沒有開過太多車 就蔚來而言 不累 轉(zhuǎn)向輔助恰到好處
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整體的操控體驗還是非常不錯的，尤其是走山路的時候非常有感覺
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 懸架和我現(xiàn)在開的車懸架差不多，感覺比較比較合得來。
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