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上汽大眾-朗逸純電

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朗逸純電
官方指導(dǎo)價(jià):14.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
04.145 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.32萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 0.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.74
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.59
4.14
15.32萬(wàn)元
0.2kW·h/100km
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力中規(guī)中矩,只是平時(shí)代步是沒(méi)毛病的,上下班買(mǎi)菜開(kāi)開(kāi)完全可以。起步加速反應(yīng)挺快的,但是說(shuō)后勁兒的話個(gè)人覺(jué)得沒(méi)燃油車(chē)那么好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:別看是純電的車(chē),我感覺(jué)動(dòng)力比1.4T還強(qiáng)勁,提速快,油門(mén)稍給點(diǎn)力,速度很快就上去了,朗逸汽油版1.5L的動(dòng)力都肉的很,如果你開(kāi)過(guò)純電的,估計(jì)都要吐槽大眾怎么會(huì)生產(chǎn)1.5L的朗逸P。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:無(wú)論是否是滿(mǎn)電還是電快用完,個(gè)人都覺(jué)得動(dòng)力還是很足的,我目前自己有一輛小的電瓶車(chē),感覺(jué)電瓶車(chē)電池越來(lái)越少的時(shí)候,動(dòng)力就會(huì)越來(lái)越小。但是車(chē)子的情況跟電瓶車(chē)完全不一樣,我剛開(kāi)始也以為會(huì)和電瓶車(chē)一樣的原理,其實(shí)不是的,純電電動(dòng)車(chē)哪怕電池用剩下還有30左右的電量,他的速度還是杠杠的,完全沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)。跑高速:國(guó)慶期間去了蘆潮港,上了回高速,感覺(jué)動(dòng)力很足很強(qiáng),不比燃油車(chē)差。最主要還沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的那種響聲,速度很快,開(kāi)到120碼左右,門(mén)窗都關(guān)緊風(fēng)噪聲很小。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:在動(dòng)力方面來(lái)講,總體感覺(jué)沒(méi)油耗車(chē)那么帶勁,特別的上坡路段感覺(jué)有點(diǎn)吃力,耗電量大,不過(guò)平時(shí)上下班,在城市道路行駛還是夠用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對(duì)于純電車(chē)動(dòng)力,也就是最大功率,比燃油車(chē)加速要快很多,深踩油門(mén),推背感很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:純電車(chē)型動(dòng)力輸出很平穩(wěn),沒(méi)有那種沖的感覺(jué),相對(duì)來(lái)說(shuō)爆發(fā)力可能不足,但是平順度足夠。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力有點(diǎn)狠,一腳電門(mén)下去可以沖好遠(yuǎn),特別是起步
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然是電動(dòng),但是動(dòng)力還是可以的,不要小看。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程38181公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)很好,100千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)功率承載家用的普通代步,已經(jīng)完全夠用,再加上這個(gè)車(chē)子變速箱很好的匹配,無(wú)論是任何時(shí)候都不用擔(dān)心車(chē)子的動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程359公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力,起步你根本沒(méi)感覺(jué)踩油門(mén)了,太快了,動(dòng)力真的沒(méi)得說(shuō)
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