一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
購(gòu)買(mǎi)商家
無(wú)錫經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程835公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
操控感強(qiáng)
舒適性好
通過(guò)性良好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)界S外形造型時(shí)尚感強(qiáng)，符合當(dāng)下人們的主觀審美潮流，此外福特車(chē)的底盤(pán)及發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性還是比較不錯(cuò)的，這也是我很看中的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：在我看來(lái)一輛車(chē)無(wú)法集合全部的優(yōu)點(diǎn)，因此一定要說(shuō)這款領(lǐng)界S尊領(lǐng)型的缺點(diǎn)么，個(gè)人覺(jué)得其沒(méi)有配置感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)和車(chē)輛側(cè)面預(yù)警系統(tǒng)有些來(lái)的遺憾，這兩項(xiàng)功能在我看來(lái)還是非常實(shí)用的
外觀：就上我上面提到的，這款車(chē)的外形設(shè)計(jì)還是非常符合時(shí)下的時(shí)尚審美觀的，前臉有著其獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，整體的層次感也比較明顯，一米九三出頭的前臉寬度更是突出其大氣的一面。
內(nèi)飾：車(chē)輛的內(nèi)部設(shè)計(jì)、用料、做工、細(xì)節(jié)搭配方面還是比較不錯(cuò)的，這可以從其儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)裝飾、座椅縫制、多功能方向盤(pán)排布、車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的獨(dú)特設(shè)計(jì)、中控液晶屏等方面看出。
空間：作為一款緊湊級(jí)SUV，領(lǐng)界S的空間給我的感覺(jué)還是可以的，在同級(jí)別的SUV車(chē)型中也算是中等偏上一些的。
配置：綜合來(lái)看這輛尊領(lǐng)型的領(lǐng)界S整體配置方面還是算比較齊全的，但是我上面也提到了感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)和車(chē)輛側(cè)面預(yù)警系統(tǒng)的配置木有配置有些遺憾，此外疲勞駕駛提醒和陡坡緩降、主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)要是有的話(huà)就更加完美了。
動(dòng)力：這幾年1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是除2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以外出現(xiàn)頻率次高的動(dòng)力配置了，當(dāng)然領(lǐng)界S配置的這款發(fā)動(dòng)機(jī)如果從效率值方面來(lái)說(shuō)肯定還不是最棒的，但是作為一款家用型SUV的動(dòng)力輸出來(lái)說(shuō)，我們無(wú)需追求極致，其可靠性和油耗率才是更加的重要的，而領(lǐng)界S的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在這兩方面已經(jīng)做到了較好的平衡。
越野：
說(shuō)到越野，顯然領(lǐng)界S在駕馭復(fù)雜路段方面不是最優(yōu)選擇，尤其是山地、沙漠路段，這可以從其驅(qū)動(dòng)方式和動(dòng)力配置方面看出，不過(guò)現(xiàn)如今國(guó)道、省道四通八達(dá)，長(zhǎng)途旅行對(duì)領(lǐng)界S來(lái)說(shuō)也是木有問(wèn)題的。
油耗：實(shí)際當(dāng)前的油耗為7.5升每百公里和官方給出的6.7升每百公里油耗有些差距，不過(guò)這也是正常的，隨著用車(chē)時(shí)間的增加，我覺(jué)得油耗還會(huì)進(jìn)一步下降，當(dāng)前的這個(gè)油耗也是完全可以接受的，相對(duì)還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：車(chē)輛不光是用來(lái)自己開(kāi)，也是和家人共同使用的移動(dòng)工具，因此車(chē)輛的舒適性也很重要，福特汽車(chē)的底盤(pán)技術(shù)還是很可靠的，家人和朋友對(duì)這輛領(lǐng)界S的乘坐感受反應(yīng)還是比較正面的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尤其是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，雖然面積不大，但是很有型。另外就是空間了，因?yàn)榧依锶硕�，有時(shí)候需要滿(mǎn)載，好在領(lǐng)界 S的空間很大，即便是五個(gè)人坐在里面，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很滿(mǎn)意，和時(shí)尚帥氣的外觀比起來(lái)，實(shí)在是太普通了。沒(méi)有任何亮點(diǎn)，顏色也不是很時(shí)尚。
外觀：外觀時(shí)尚又犀利，我非常喜歡，車(chē)漆顏色鮮艷，顯得特別精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色太簡(jiǎn)單了，設(shè)計(jì)的也不怎么樣。
空間：前排和后座的空間很大，五個(gè)人坐在一起，活動(dòng)起來(lái)也是綽綽有余。這一點(diǎn)，他是絕對(duì)不會(huì)吝嗇的。
配置：這是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，空間大，舒適性好，操控也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出是無(wú)窮無(wú)盡的，特別是在超車(chē)的時(shí)候，一腳油門(mén)踩下去，那種加速的感覺(jué)，實(shí)在是太爽了！
越野：
方向盤(pán)的力道會(huì)隨著車(chē)速的變化而變化，在城市里，車(chē)速一般都比較慢，方向盤(pán)也比較輕，如果在高速上，方向盤(pán)會(huì)更穩(wěn)一些。即便是松開(kāi)了手，他也能保持著直線前進(jìn)。
油耗：跑了兩千多公里，平均油耗8.9升，這已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅坐起來(lái)還挺舒服的，感覺(jué)里面的填充物非常厚實(shí)，腰部和腿部的支撐也不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
購(gòu)買(mǎi)商家
江西鈴卡汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子很大很漂亮，操控很輕松簡(jiǎn)單，全景天窗，躺椅子上聽(tīng)著音樂(lè)看著頭頂玻璃上的雨滴很爽，希望質(zhì)量耐用
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，非常的有吸引力，款式新潮，引領(lǐng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控臺(tái)多采用采用軟質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)做工有檔次。
空間：我都非常滿(mǎn)意。滿(mǎn)載也沒(méi)有覺(jué)得擁擠。
配置：ABS防抱死，發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，遙控鑰匙，360度全景影像，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，主動(dòng)剎車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)，真心不錯(cuò)，中控大屏和音響感覺(jué)都很不錯(cuò)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力偏弱，改到運(yùn)動(dòng)模式就好點(diǎn)
越野：
沒(méi)激烈操控,很不錯(cuò)。
油耗：市區(qū)油耗有點(diǎn)高,現(xiàn)在才跑1300公里，平均的話(huà)在10.2升左右
舒適：這座椅坐著很舒服，空間大沒(méi)壓抑感，后排空間大，坐車(chē)簡(jiǎn)直就是享受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子很大很漂亮，動(dòng)力非常好，希望質(zhì)量耐用
缺點(diǎn)：內(nèi)飾對(duì)于這價(jià)格來(lái)說(shuō)還是有些差別的
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，這造型帥的很，這流線這造型，非常的有吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，不過(guò)考慮到價(jià)格的話(huà)這規(guī)格還有待提高
空間：載人足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：日常的配置很齊全，不過(guò)駕駛輔助配置一塊就比較缺乏了。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，不要光看車(chē)身大就以為會(huì)形式很笨拙，其實(shí)很輕松簡(jiǎn)單，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷。
越野：
我是非常注重操控的，汽車(chē)最基本的操控性還是要有的。
油耗：才走了500多公里，沒(méi)有什么參考價(jià)值。
舒適：舒適度還是很好的，座椅很舒服，隔音超好的，減震也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較大氣，復(fù)合美系車(chē)肌肉車(chē)的審美，動(dòng)力也還可以
缺點(diǎn)：做工粗糙，天窗結(jié)合件都沒(méi)封好，座椅偏小偏薄軟，密封性不好風(fēng)燥胎噪聲音偏大，地盤(pán)減震不好，過(guò)減速帶時(shí)聲音偏大，剎車(chē)踏板偏軟，后輪剎車(chē)系統(tǒng)剎車(chē)ju離偏長(zhǎng)，總體感覺(jué)還沒(méi)國(guó)產(chǎn)車(chē)好
外觀：還行，前臉太丑
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料都是軟包裝，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)太次
空間：后排腿部空間可以，后備箱空間偏小
動(dòng)力：提速較快，1.5T
越野：
操控方面，剎車(chē)系統(tǒng)不太好，底盤(pán)懸掛偏硬
油耗：油耗總體來(lái)說(shuō)還行
舒適：駕乘舒適性自我感覺(jué)一般，座椅偏軟偏薄
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
購(gòu)買(mǎi)商家
清遠(yuǎn)經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是沖這個(gè)外表來(lái)買(mǎi)的,我的是珍珠白
缺點(diǎn)：由于是新手,所以對(duì)于動(dòng)力沒(méi)什么請(qǐng)求。反正我是認(rèn)為夠用了,又不飆車(chē),又不去飆車(chē)。安全駕駛嘛!
外觀：就是沖著這個(gè)外觀來(lái)買(mǎi)的,我的是珍珠白
內(nèi)飾：感覺(jué)還可以,畢竟是自己的第一輛車(chē),沒(méi)有什么太多亮點(diǎn)。
空間：車(chē)內(nèi)乘坐5個(gè)大人,都不覺(jué)得擠。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)配置的車(chē)就是看中了它的高性?xún)r(jià)比,性?xún)r(jià)比高,配置也高。
動(dòng)力：由于是新手,所以對(duì)于動(dòng)力沒(méi)什么請(qǐng)求。反正我是認(rèn)為夠用了,又不飆車(chē),又不去飆車(chē)。安全駕駛嘛!
越野：
沒(méi)激烈操控,但是方向盤(pán)指向精準(zhǔn),指哪兒走哪兒,很不錯(cuò)。
油耗：一般,市區(qū)油耗有點(diǎn)高,跑長(zhǎng)途還是比較省油的
舒適：非常舒適。座椅包裹性很好,很舒服。后排空間大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的，大概就是空間和操控了。空間比同價(jià)位的合資車(chē)要大得多，我坐在后排，還差得遠(yuǎn)呢。中間沒(méi)有凸起，坐在上面比較舒服。后備箱還是有隔板的，可以放抱枕，也可以放一些雜物。這車(chē)的操作也讓我大吃一驚，這么大的車(chē)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，而且剎車(chē)和油門(mén)都很好。
缺點(diǎn)：后排的出風(fēng)口比較小，如果后排人多的話(huà)，想要涼快一點(diǎn)就得等上一段時(shí)間。
外觀：領(lǐng)界的造型比一般的車(chē)要大氣一些，車(chē)身方正，給人一種陽(yáng)光的感覺(jué)。
內(nèi)飾：雖然材質(zhì)不是很好，但也比塑料要好很多，而且還有液晶顯示屏，看起來(lái)很高端。
空間：這是他的第一輛車(chē)，空間很大，后備箱很整齊，放了一個(gè)行李箱之后，里面的東西就多了起來(lái)。日常開(kāi)車(chē)，后排空間平整，中間沒(méi)有凸起，坐久了還能舒服。
配置：外觀看起來(lái)就像是一輛二十多萬(wàn)的 SUV，配置比大部分合資車(chē)都要好，空間也比較大，還送了三年以上的保修期。
動(dòng)力：雖然是福特1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，超車(chē)和加速都是沒(méi)問(wèn)題的，但是在高速上，油門(mén)踩到底，感覺(jué)還不錯(cuò)。
越野：
方向盤(pán)不太靈活，但方向感很好，油門(mén)和剎車(chē)都很舒服，而且有智能輔助系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁。
油耗：1.5 T的油耗保持在7.7左右，比剛回來(lái)的時(shí)候低了不少，如果是上一次高速，感覺(jué)油耗還能再低一些。
舒適：座椅又厚又寬，坐在上面很舒服，而且還帶加熱功能，坐在車(chē)?yán)锖苁娣５妆P(pán)減震比較到位，小顛簸不煩，大顛簸也不會(huì)太難受。而且隔音效果很好，除了很大的噪音之外，其他的聲音都很小。唯一美中不足的就是后排的出風(fēng)口，人多的時(shí)候，風(fēng)會(huì)小一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)是沖著空間來(lái)的，因?yàn)轭I(lǐng)界空間比較大，所以選的這輛車(chē)比較實(shí)用，后備箱和后備箱都很大，平時(shí)老婆帶著孩子坐在后排也能活動(dòng)一下，有時(shí)候開(kāi)天窗可以看得更遠(yuǎn)。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，希望后面的油耗能降一些，哈哈。
外觀：領(lǐng)界的外觀比較精致，是我最喜歡的款式，當(dāng)初選這款車(chē)的原因之一，就是因?yàn)轭I(lǐng)界的顏值太高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)很精致，細(xì)節(jié)處理得很到位，基本上可以觸摸到的地方都是軟包裝，手感不錯(cuò)，而且配置也很多。
空間：領(lǐng)界的軸距超過(guò)了兩米七，后排空間很大，可以翹著二郎腿坐在后排，小孩坐在兒童座椅旁邊也很寬敞，非常實(shí)用。
配置：領(lǐng)界的性?xún)r(jià)比在同級(jí)車(chē)中算是比較高的了，大概15萬(wàn)左右，這樣的空間讓我非常滿(mǎn)意，居家實(shí)用。
動(dòng)力：作為一輛家用轎車(chē)，領(lǐng)界的動(dòng)力足夠我用了，平時(shí)上下班、回老家開(kāi)鄉(xiāng)道都不成問(wèn)題。
越野：
領(lǐng)界的操控還算不錯(cuò)，底盤(pán)很好，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，輔助系統(tǒng)也很多，比如車(chē)道輔助系統(tǒng)，360°全景影像，開(kāi)起來(lái)很安全，視野也很開(kāi)闊。
油耗：現(xiàn)在的油耗已經(jīng)超過(guò)了8點(diǎn)，和我朋友的車(chē)比起來(lái)，這個(gè)油耗已經(jīng)算是很低了，但我覺(jué)得還有降低的空間。
舒適：領(lǐng)界的舒適性還是比較好的，可能是因?yàn)榭臻g的原因，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很寬敞，而且內(nèi)部設(shè)計(jì)也比較精致，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)更舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方有很多，沒(méi)有什么比空間設(shè)計(jì)更讓人印象深刻了，車(chē)型比普通車(chē)要高，車(chē)寬也大，坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得憋屈。平時(shí)放東西的時(shí)候，后備箱里的隔板可以放干凈的東西，下面放一些臟東西。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多的裝飾，高配只有一些裝飾，儀表盤(pán)也沒(méi)有太大的科技感。
外觀：買(mǎi)車(chē)不是看外觀的，喜歡這輛車(chē)的氣派，四四方方的車(chē)身看起來(lái)一點(diǎn)都不奇怪，配有 LED燈，看起來(lái)很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還算不錯(cuò)，有些地方還是用了縫紉工藝，但設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，自從買(mǎi)了一輛車(chē)之后，就變得索然無(wú)味了，最近想在車(chē)?yán)锓劈c(diǎn)裝飾品。
空間：一般人坐在我的車(chē)?yán)�，個(gè)子不高，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得不舒服，而且車(chē)窗很大，采光也很好，不會(huì)覺(jué)得悶。后備箱不算太大，但很規(guī)整，有隔板隔開(kāi)，可以輕松裝載生活用品。
配置：這輛車(chē)是福特的品牌，比國(guó)內(nèi)的車(chē)更讓人放心。價(jià)格并不比十五萬(wàn)多，一些小一點(diǎn)的車(chē)，配置更多。而且他們的服務(wù)也很周到，有什么問(wèn)題都能回答。
動(dòng)力：動(dòng)力比我預(yù)想的要好很多，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)并不算太大，好在性能穩(wěn)定，在城市里超車(chē)完全沒(méi)有壓力，甚至在高速上開(kāi)到80公里，也不會(huì)覺(jué)得慢。不過(guò)在高速上，這種加速的感覺(jué)還是差了一些。
越野：
這輛車(chē)看起來(lái)很大，操作起來(lái)很輕松，顯然是經(jīng)過(guò)了專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，開(kāi)起來(lái)并不費(fèi)勁，開(kāi)著車(chē)在小區(qū)里走來(lái)走去，一點(diǎn)都不覺(jué)得這輛車(chē)有多難開(kāi)。
油耗：7.8的油耗還算可以，沒(méi)想到這么大的車(chē)還能有這么高的油耗，在同級(jí)別的 SUV中算是比較低的了。
舒適：這輛車(chē)偏向于家用，底盤(pán)可以很好地過(guò)濾掉一些細(xì)微的震動(dòng)，隔音效果也很好，而且車(chē)?yán)锖芏嗟胤蕉己苋彳�，握在手里也不�?huì)覺(jué)得不舒服。還有一輛車(chē)，配置很多，有語(yǔ)音功能，不需要手動(dòng)操作，只需要語(yǔ)音就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)界的配置是最讓人滿(mǎn)意的，跟同級(jí)車(chē)比起來(lái)，領(lǐng)界算是比較齊全的了，360全景影像，自適應(yīng)巡航，車(chē)載微信，同價(jià)位的領(lǐng)界，已經(jīng)是非常不錯(cuò)的選擇了。
缺點(diǎn)：開(kāi)了這么久，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方，總體來(lái)說(shuō)還是挺滿(mǎn)意的。
外觀：領(lǐng)界是我比較喜歡的款式，看起來(lái)比較大氣，設(shè)計(jì)也很好看，但一看就很有個(gè)性，看久了會(huì)覺(jué)得很精致。
內(nèi)飾：領(lǐng)界的內(nèi)部配置比較豐富，有車(chē)載微信，有車(chē)道輔助，駕駛起來(lái)很方便，無(wú)論是新手還是老手，都很容易上手。
空間：后備箱很大，大長(zhǎng)腿都能伸直了，有時(shí)候爸媽坐在后座上的時(shí)候，可以把行李放在腳邊或者座椅上，而且后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：總的來(lái)說(shuō)，領(lǐng)界的性?xún)r(jià)比還是很高的，物有所值。
動(dòng)力：領(lǐng)界的動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟是家用轎車(chē)，不用天天跑高速和爬山，平時(shí)都是開(kāi)在市區(qū)里，動(dòng)力充足，油耗也很低。
越野：
領(lǐng)界的操控相對(duì)來(lái)說(shuō)比較輕，方向盤(pán)上有電子輔助，打方向非常順暢，而且底盤(pán)也不錯(cuò)，上手非常方便。
油耗：前一段時(shí)間，我把油耗降到了8，對(duì)這個(gè)油耗還算滿(mǎn)意，畢竟我才開(kāi)了這么久，別人的油耗都在10左右，領(lǐng)界應(yīng)該算是比較低的了。
舒適：這里要說(shuō)的是領(lǐng)界的隔音效果，可能是底盤(pán)和車(chē)身的隔音效果比較好，所以開(kāi)起來(lái)基本沒(méi)有噪音，坐在車(chē)?yán)锖苁娣�，再加上這么大的空間，可以說(shuō)是一輛不錯(cuò)的家用轎車(chē)了。
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