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領(lǐng)界
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5752公里
綜合評分
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優(yōu)點：領(lǐng)界這車舒適度蠻好的，車子上手輕松，開的人舒服，座椅軟靜音好，坐的人舒服，就是這車用起來很輕松隨意，很適合日常開，而且空間也有那么大，車子也很實用。
缺點：內(nèi)飾的顏色比較單調(diào)，如果能增加一些顏色選擇的話，那就更加完美了，其它方面還是非常滿意的。
外觀：外觀造型簡單時尚，兩側(cè)狹長的前大燈不威自怒，把整個前臉襯托著霸氣外露，再加上兩側(cè)對稱的腰線，又把它的運動感很好地體現(xiàn)出來，整個車型顏值總得來說不錯的。
內(nèi)飾：這臺車子的中控布局還挺規(guī)整的，各個部位的劃分也很清晰，整體會給人一種簡潔又大方的感覺，而且操作起來也很順手。
空間：沒有特意去關(guān)注領(lǐng)界的空間尺寸，但是實際用起來是覺得挺寬敞的，我180，前排駕駛座挺松快的，也還有頭部空間，不會說有伸展不開的感覺。領(lǐng)界的后備箱也蠻能裝，比一般的后備箱稍微要寬點，裝一些大件就比較方便。
配置：這臺福特領(lǐng)界優(yōu)惠后的價格對于這個級別的合資SUV車型來說真的相當(dāng)實惠了，再說它的質(zhì)量穩(wěn)定性真的很不錯，而且安全性配置也比較全面，車子開著也會讓人覺得很安心，所以我覺得這個價格足夠合適。
動力：1.5t的動力，其實在城里完全夠用，領(lǐng)界的油門比較靈敏，起步加速反應(yīng)還是很快。另外這個車的變速箱表現(xiàn)也不錯，變速箱平順度很好，和發(fā)動機的匹配做得不錯。
越野：
我開領(lǐng)界一個很大的感覺，就是很起來很穩(wěn)，不飄，有的車速度一上來就發(fā)飄，領(lǐng)界就不會，支撐性也挺好的，過彎的時候也沒有很明顯的側(cè)傾的感覺。
油耗：平常我都是上下班開，但是我們那邊的路不堵�；旧隙际窃�8-9個油左右。
舒適：因為我有鼻炎，所以對車內(nèi)空氣環(huán)境要求很高，領(lǐng)界還是可以，就算是車子剛提回來也沒啥異味，不過安全起見，還是晾了幾天，現(xiàn)在開久了感覺空調(diào)風(fēng)也屬于自然的那種，不會有讓人有很悶的感覺，買車的時候介紹有什么負離子凈化器，看來是真的有用。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是后排空間，因為后排一般是爸媽帶小孩在一起，就要盡量寬敞一點，領(lǐng)界的車寬很寬，所以后排坐著不擠，然后地臺也還算平，車子也高，所以腿部空間夠?qū)挸�，除了爸媽，其他朋友坐在后排的反饋也都蠻好的，都說挺松快。
缺點：車內(nèi)的噪音比較大，而且座椅也有點硬，實際的程度感受并不是很好。
外觀：外觀時尚，大氣又犀利，是我的菜，非常喜歡它的中網(wǎng)造型和大燈的設(shè)計，很有范兒，車身線條比較硬朗，棱角分明的，而且它車漆顏色很正點，在陽光的照射下顯得整個車子更加精神了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實在，做工精細，配置也很高，皮座椅、智能大屏幕這些統(tǒng)統(tǒng)都安排上了。
空間：2.71米的軸距長度和1.93米的車寬足以說明領(lǐng)界的車身尺寸特別大，車內(nèi)的橫縱向空間都是相當(dāng)寬敞的，坐進去毫無束縛感可言。
配置：性價比方面還算可以的，買車的時候送了3年3次基礎(chǔ)保養(yǎng)，然后我跟銷售顧問談了半天又額外送了大包圍腳墊和四門后檔太陽膜。
動力：我不怎么看重車子的動力表現(xiàn)，我覺得這臺1.5T的發(fā)動機的動力就完全夠用了，起步時動力響應(yīng)不會很慢，加速時動力儲備也完全足夠。
越野：
變速箱就有點遜色了，低速換擋確實不太積極，這樣肯定就避免不了會出現(xiàn)明顯的頓挫感。
油耗：這輛車確實沒有多么費油的，我看它現(xiàn)在的表顯油耗也就才8.3，畢竟我們跑在城區(qū)路段的機會也更多一些，而且最近開空調(diào)也比較多。
舒適：座椅很舒服，支撐性包裹性都很不錯，另外這個車上的舒適配置蠻多。座椅加熱，冬天很實用，打開之后，整個背部溫溫?zé)�，很舒服�?/span>
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格15.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2422公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看著就是大氣個性，特別是大燈的造型，十分犀利的感覺，走在路上回頭率還挺高的。
缺點：對這輛車也是有不滿意地方的，像是車子過減速帶的時候，就會有震感，讓我覺得減震效果差了些。
外觀：比起日系車跟韓系車，一直都更喜歡美系車的設(shè)計，感覺更加簡潔大方，領(lǐng)界整體就是這種感覺，但是也還有些微的肌肉感跟運動感，整體很是很有氣勢的。
內(nèi)飾：領(lǐng)界的內(nèi)飾看著比較簡單，設(shè)計元素不多，不過這樣也挺顯高級的，那些材質(zhì)說是什么鋼琴烤漆、仿木紋啥的，反正不顯廉價，比日系車還是強很多。而且開久了發(fā)現(xiàn)設(shè)計簡單也挺好的，至少按鍵邏輯很清晰，要找個什么功能也很順手，而且基本手能碰到的地方都是軟的，細節(jié)也做得可以。
空間：空間挺大的，前排座椅調(diào)試到合適的位置后，后排再坐家里其他成員的話，他們也都說非常的寬敞舒服。后備箱的儲物能力很強，目測放下三個行李箱之后還有一定的余量，如果想裝體積比較大的東西還可以把后排座椅放倒，當(dāng)個臨時休息的床都是沒有問題的。至于車內(nèi)的儲物空間，可以說非常豐富，扶手箱手套箱還有車門上都有設(shè)置比較大的儲物格，出門的時候想要帶一些雜七雜八是很輕松的。
配置：這輛車本身的綜合實力還不錯，但就是當(dāng)時買車的時候沒有享受到太大的優(yōu)惠，而且后期的二手車保值率比較低，要是用上三五年想換車那折損確實有些大。
動力：我買之前還猶豫過這個動力，好多國產(chǎn)都是2.0T了，后來試駕之后感覺還行，又考慮到油價，就想還是經(jīng)濟點比較好，以后手頭富余了，再整個小鋼炮自己玩兒。家用還是以經(jīng)濟性為主，因為開得也比較多嘛。反正現(xiàn)在習(xí)慣了這個動力了，我感覺這車還是很有勁兒的，起步加速比較給力，總體是滿意的。
越野：
這輛車開起來特別穩(wěn)，盡管離地間隙高一點，但是整臺車的側(cè)向支撐性卻是非常強大，而且電動助力的轉(zhuǎn)向也很容易掌控。
油耗：現(xiàn)在的油耗都已經(jīng)很穩(wěn)定了，大的范圍就在8~10個左右，再說我們跑城區(qū)的機會也是蠻多的，所以我真不覺得它的油耗很高。
舒適：前后排的座椅設(shè)計都無比寬大，座椅的填充也特別的柔軟，坐上去真的是包裹感還是滿滿的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子的價格在我的預(yù)算內(nèi)，各種配置也比較豐富，用車體驗很不錯，個人尤其喜歡它的前后駐車雷達和360全景影像，倒車的時候，周邊的情況一目了然，即便是新手也可以駕馭，另外它油耗也合理，不高。
缺點：車有點高，老人小孩上下車有點吃力，準(zhǔn)備去搞個踏板看下。
外觀：福特領(lǐng)界的外觀會給人一種年輕運動的感覺，整個車身看起來都是肌肉感滿滿的，而且做工也特別精致，完全沒有那種很寬的接縫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡單，剛開始覺得一般般，但是看久了，再加上看同事其他車那種花哨一點的內(nèi)飾，對比下來還是覺得自家車這種簡潔的耐看一點，而且做工也比較細膩。
空間：空間比較寬敞，我和朋友去聚餐還有自駕游，他們都比較喜歡坐我的車，都說后排很舒適一點也不憋屈。
配置：這輛車的價位還是很容易讓人接受的，而且本身的質(zhì)量也特別皮實耐造，后期不容易出現(xiàn)問題，這樣也是可以節(jié)省養(yǎng)車成本的，所以我覺得性價比也就很高了。
動力：我個人對待動力的看法是很佛系的，更何況這輛車開起來也確實輕快，油門踩下之后動力也是很跟腳的。
越野：
我感覺操控要是再有重力感一點就好了，現(xiàn)在整體還是偏舒適輕盈，我老婆都能開得很溜，她就比較喜歡這個力道，剛剛好。另外，轉(zhuǎn)向和指向表現(xiàn)都還不錯，精準(zhǔn)明確。剎車、油門這些都沒啥問題，反饋很快，底盤也還比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎什么的都不會很費力。
油耗：剛開始踩油門比較重，油耗比較高，適應(yīng)一個月之后，油耗開始降下來，現(xiàn)在油耗平均在8左右。
舒適：座椅真皮的柔軟度舒服，車里面也沒有什么明顯的異味，但就是底盤的感覺還是偏硬，要是過減速帶多的地方或者爛路的時候，坐著的感覺還是會有點顛簸感的。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.23萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是領(lǐng)界沒有什么很明顯的短板吧，整個車子各方面實力比較平均，要說空間領(lǐng)界的空間在緊湊型SUV里面算大的，要說配置領(lǐng)界的配置在合資車里面是算多的，開起來的話，福特的車這塊肯定不會差，而且我感覺在美系車里面，比起別克跟雪佛蘭，大家對福特品牌認可度更高，所以車子開出去我自己在心理上也是挺自信的。
缺點：很不滿意的暫時沒有，其他一點小問題都問題不大。
外觀：領(lǐng)界的外觀是比較偏飽滿圓潤的，前臉很寬，尾部也很厚實，線條總體來看比較流暢，設(shè)計得還算和諧，但我是覺得還可以更福特一點，就是要更犀利點才有辨識度。
內(nèi)飾：領(lǐng)界的內(nèi)飾比較精致，用的材質(zhì)是皮質(zhì)、木紋還有烤漆面板這類，所以看起來沒啥塑料感，這點我很喜歡，車里面是比較顯高檔的。而且領(lǐng)界的按鍵啥的也排列組合得很好，前排看著很規(guī)整，賞心悅目。
空間：看車那會我就更加傾向這種大空間的車子，這臺車的車身尺寸確實比較大一點，車內(nèi)空間真的相當(dāng)寬敞，儲物空間也都是非常豐富的。
配置：領(lǐng)界在合資車里面就已經(jīng)算性價比高的，而尊領(lǐng)型又是我覺得是領(lǐng)界所有車型里面性價比最高最值得買的，買車的時候還送了終身免費保養(yǎng)，越想越覺得自己這車買得挺值的。
動力：充沛的動力儲備使得這個大塊頭開起來還挺輕快的，加速時一點都不顯得費力。
越野：
操控的話方向盤偏輕，車里的按鍵不多，油門和剎車的調(diào)教力度也剛剛好，我自己包括我爸開車的時候都覺得這車和開轎車其實沒有什么兩樣。
油耗：主要就是用于平常上下班開開，我基本上10天左右加一次油，看了下儀表盤顯示百公里油耗大概在8.2左右。
舒適：靜態(tài)或車速比較低的情況下，感覺真的特別舒服，但當(dāng)車子跑起來之后就會發(fā)現(xiàn)噪音影響特別大，而且底盤舒適度也不是很好。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較喜歡領(lǐng)界S強勁的動力，這是我的第一臺車，現(xiàn)在很享受有車的感覺，想去哪都是一腳油門的事兒。駕校學(xué)車用的是1.8L的老桑塔納，當(dāng)時就覺得很不錯了，但跟我的領(lǐng)界S比起來還是差了一個檔次。帶渦輪增壓的就不一樣，提速還是挺快的。而且空間也大大的，我1.85米的身高也沒感覺到憋屈。
缺點：內(nèi)飾不是特別滿意，有點太中規(guī)中矩了。這樣的設(shè)計用在轎車上挺漂亮的，用在SUV上顯得有點小氣。而且中控屏和儀表盤也有點小，看著多少有點不舒服。我還是比較喜歡那種大大的屏幕。
外觀：很漂亮的外觀，像一頭低頭俯沖的公牛。線條直來直去，看著十分強悍。
內(nèi)飾：老美的車，內(nèi)飾光是老了，沒見著美。風(fēng)格太老，好在用料還不錯，軟包裹比較多，摸著也舒服。湊合開吧，再過兩年我也老了，那時候就非常適合我了。
空間：空間絕對夠?qū)挸�，不只是前排，主要是后排也讓我覺得特別給力。領(lǐng)界S的軸距在同級別車當(dāng)中應(yīng)該算是最長的了。比智跑，現(xiàn)代ix35，探歌的空間都要大出不少，特別適合家用。我試過坐到后排腿離前排座椅還能有差不多二十公分的距離。頭部的高度也不錯，一點不覺得壓抑。
配置：13萬多加上稅費差不多就是15萬左右，這個價格能拿下一臺這樣的SUV我覺得是很值的，而且配置也比較豐富，有些SUV這個價格只能拿到丐版，要啥啥沒有，在領(lǐng)界車里就沒有這樣的尷尬了。
動力：只要你不是追求極致，領(lǐng)界S的動力就足夠用了。猛踩油門瞬間的爆發(fā)力還是很強勁的。絕對要好于不帶渦輪增壓的2.0L自吸發(fā)動機，起步和提速都沒什么問題。超車輕輕松松，2500的轉(zhuǎn)速就能有很強的動力表現(xiàn)。
越野：
開過的車不算多，但是這臺車的操控在我看來算是比較好的了，尤其方向盤的指向很精準(zhǔn)，油門輕踩也會有回應(yīng)，不會給你一種很突然的感覺，剎車表現(xiàn)也不錯，反饋快。作為SUV來說，脫困還可以的，一般的土路、小坑洼什么的，都沒啥問題。
油耗：個人覺得不算高，估計我要是溫柔一點油耗還能再低。不過還是算了吧，為了點油錢不值得。
舒適：座椅的舒適性沒毛病，就是減震調(diào)教的有點硬，走爛路或者過減速帶的時候都要把速度放到很慢才行。
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購買時間2021年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先顏值這一塊比較讓我滿意，我買車首先看顏值，那種娘炮型的車我連看都不看。領(lǐng)界S家族式的外觀設(shè)計，霸氣有肌肉感。和同級別的現(xiàn)代ix35，本田CRV擺在一起不僅更有男子漢氣概，體型上也明顯大出一圈。絕對是大哥級的存在。再有就是動力也非常澎湃，雖然1.5T的發(fā)動機聽起來不是很大，但可能因為和變速箱的匹配調(diào)校比較好，總覺得比一般的1.5T動力要更強一些。不只初中段提速很猛，上了高速只要你不怕費油飚個一百三四十碼輕輕松松。感覺磨合的也差不多了，前幾天我在高速上特意找了一段安全的路爽了一把，高速上時速開到130碼，并線的時候就基本不用看后方來車了，就是轟著油門往前飛，還是挺刺激的。
缺點：整體還好，就是加速還慢了點。不過車子整體比較平順，這點也就算了。
外觀：美系車最大的優(yōu)點就是外觀都特別威武霸氣，肌肉感十足，很有巨石強森的感覺。沒有一點日系韓系的嬌柔，絕對是大老爺們的理想座駕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型高端大氣上檔次，用料比較豪華，很多軟皮摸起來手感特好，而且還有騰訊車機，這個真的是用過都說好的功能，我之前也對比了一圈，合資車里面也沒其它配這個的了。
空間：同級別車當(dāng)中領(lǐng)界S的空間還是非常厚道的，買回來第二天就開出去玩了一圈。去了一趟不太遠的郊外野炊，后排坐著三個朋友，后備箱還裝著兩張折疊桌，一摞塑料小板凳，還有兩大包食材和一口大鍋。根本不用刻意擺弄，輕輕松松就放進去了。我朋友都說這車還挺能裝貨。
配置：綜合來說，我認為領(lǐng)界S的性價比還是挺高的，360全景影像，定速巡航等一些實用配置都沒有缺席。還有一個超級寬敞的空間和不錯的舒適性，完全可以滿足家用。價格在同級別車型當(dāng)中還是很接地氣的。
動力：我覺得動力還是挺強的，比較喜歡暴力駕駛的感覺。一腳油就能竄起來，上坡的時候車子也很有勁。
越野：
操縱的話，感覺還是可以的。主要是方向盤比較輕，開起來很輕松。不需要費很大的勁都可以操作的。不過我開車也比較佛系，總體還是挺滿意的。
油耗：城市道路行駛的話，油耗會偏高一點，走高速就會下降蠻多，看路況也要看自己的開車習(xí)慣，我覺得還是適中。
舒適：我覺得還不錯，我腰不老好的，吃軟不吃硬，坐不了老虎凳。領(lǐng)界S比較了解我的情況，座椅很軟。過年自駕游一口氣開了三百多公里，腰沒疼。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是領(lǐng)界的外觀，領(lǐng)界的外觀超級時尚好嗎？這車出來的時候，我身邊的朋友都說不好看，他們看中豪華感，運動感。相對來說，領(lǐng)界看起來不夠“貴”，無法滿足他們的虛弱心，又不夠運動機械，有的男人就偏愛肌肉感的“型男車”。但是這些我都不在乎，我最愛的就是領(lǐng)界這份不夠貴又不夠機械的時尚感。第一眼看到它，我就知道，這就是我的都市麗人。
缺點：新車的內(nèi)飾皮革味很大，加上出門總帶著孩子也不敢開窗戶，味道一直散不出去。后來我老婆給車子放了一些柚子皮效果也不明顯。只是掩蓋了一些皮革味，但沒有起到治本的作用。不過這半個月隨著氣溫回升經(jīng)常開窗通風(fēng)，味道已經(jīng)消散了不少。另外一個真不知道設(shè)計師是怎么想的，后排能坐三個人卻只有一個USB充電口，而且充電速度也很慢。老爸老媽的手機都是我淘汰下來的，電池已經(jīng)不怎么好了，路上只能保證一個手機充電還是挺煩人的。
外觀：我還蠻喜歡這個外觀的，流線型的造型看起來還挺優(yōu)雅的。我覺得算是比較好看的SUV了吧，我還挺喜歡這個曲線一點的造型，不喜歡太方正的那些了�？偛粫腥藭ベI一臺，自己不喜歡看的車吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡約，符合我個人使用習(xí)慣，特別是用到現(xiàn)在，感覺內(nèi)舒越看越順眼，而且很多用料都是軟包，摸著舒服。
空間：內(nèi)部空間很寬敞，滿載的話也是沒有任何壓力，前段時間開著它接送了下同事去吃提車飯，車內(nèi)坐五個漢子都妥妥的。
配置：買車的時候有優(yōu)惠，而且當(dāng)時買車還送終身保養(yǎng)，這車本來的定價也不算很高的，在合資里面能買到高配置的也就是它了，性價比算高的。
動力：盡管我對動力的要求不是很高，也得說這款車的動力非常不錯。提速很猛，超車完全不是問題。況且現(xiàn)在哪有機會給你施展速度的機會，高速限速120碼，城市里開的快的都是剛學(xué)會開車不知深淺的毛頭小子。有這個1.5T的發(fā)動機對我來說就夠了。
越野：
方向盤還算靈敏，沒開大車那種掄盤子的感覺。不過，整個車的底盤相對比較硬，然后剎車又比較的軟，開著的時候不會有太靈敏的操控感在，開久了還是會無聊。
油耗：目前表顯是8-9個之間，高速能到7個出頭，平時開得不算多，加上也用團油加油，優(yōu)惠之后比較劃算，每個月的油費支出也不多。
舒適：我平時都是開車，只是聽爸媽的反饋說我這車挺舒服，老媽動不動就暈車的人坐在我車里都不暈了，可能是我的技術(shù)和領(lǐng)界把這個暈車的毛病治好了吧。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 邢臺
裸車價格15.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19898公里
綜合評分
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優(yōu)點：特意選了一個比較特別的黛青藍顏色，開在路上還是很有回頭率的。對空間和內(nèi)飾比較滿意，特別的厚道，美系車還是做得實在，買車還是要坐的舒服的，配置也很豐富。
缺點：胎噪有點明顯，這點不太符合美系車一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)，但是風(fēng)噪路噪感覺很少，可能是輪胎問題。
外觀：領(lǐng)界的外觀自是不用說了，設(shè)計就是我一見鐘情的款，前臉霸氣又精致，開出去很有面子，不知道的朋友都以為我這個車至少要20多萬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個東西還是挺好的，這個車的內(nèi)部各種都是軟的，有皮座椅，還有各種皮的包裹，家里人也都挺喜歡這個內(nèi)飾的風(fēng)格。
空間：我本人一米八五，雖然家里就我最高，但父母也都屬于膘肥體壯的那種。所以我買車必須得挑個空間大的，領(lǐng)界S不管是長寬高還是軸距都是同級別最大的。我在主駕位置稍微調(diào)調(diào)座椅就能伸開腿，不至于給后排弄的太難受。家人在后排也都覺得很寬敞。
配置：領(lǐng)界S不算便宜，但也不貴，至少一些輔助功能是足夠了，有時候有些功能用得還不是特別多，擺在那自己都覺得浪費，但轉(zhuǎn)頭去看別的合資品牌也不見得有那么配置，想想覺得還行。
動力：開車比較溫柔，所以沒特別留意。就我個人感覺吧，紅綠燈起步還是蠻快的，沒啥動力延遲，高速超車也很有底氣。
越野：
我個人本來就是偏向操控轎車的，所以即便這臺車還算是同級里面還可以的，我還是會覺得沒到最滿意的狀態(tài)。不過這臺車的方向盤精準(zhǔn)性、剎車油門的響應(yīng)，還有底盤調(diào)教這些方面，都還是屬于蠻不錯的，基本不會讓人感覺不夠，人車之間的操控反饋，有來有往。
油耗：以前不會開，現(xiàn)在開久了之后油耗能保持在8.6L左右，我也問過別人，大部分都比我高一些，感覺還算是比較滿意了。
舒適：舒適性滿分，配置很高，空調(diào)凍西瓜，底盤也穩(wěn)。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1659公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值不是一般的高，車高馬大非常霸氣，開出去也很有面子。停在我家小區(qū)就我的車最顯眼，旁邊經(jīng)常停著的菲亞特，長安，起亞等一干車都跟小雞子是的。提車這兩個月讓我比較喜歡的還有車載微信和騰訊車機，確實好用。另外一個就是空間也是真的夠大，坐滿一家五口都覺得非常寬裕。而且有高高在上的感覺，視野也十分開闊。
缺點：內(nèi)飾不是特別滿意，買車的時候看著還可以，現(xiàn)在反而覺得不好看了。也可能是有點審美疲勞了吧。
外觀：前臉看著挺有范兒的，我特別喜歡，精致上檔次，整個車型車身尺寸大，看起來一點卻不笨重，白色紅色黑色藍色都好看，我最喜歡黛青藍。
內(nèi)飾：只能說看得過去，但確實談不上豪華時尚，有點太老氣了。而且做工也有不齊整的地方。不過皮質(zhì)的座椅和方向盤還是很有手感。
空間：其實就是奔著空間來的，這個也是我選這個車最大的加分項。畢竟SUV車型，肯定是空間大的，而且坐得也比其他SUV要寬敞一些。
配置：這個不用說了，我選車的理由就是覺得這個性價比很高的，花同樣多的預(yù)算。能享受更多的配置，還有空間，這就是性價比吧。
動力：動力只能說夠用，不能說有多強，起步有點達不到我的要求。擱我再年輕幾歲的暴脾氣還真接受不了。現(xiàn)在我開車佛系多了，脾氣也沒那么燥了，也不愛超車了，嘴上也干凈了。成年人成熟的標(biāo)志就是不再需要那么大排量的汽車了。能走就行，又安全又省油，給兒子也能做個好榜樣。
越野：
操縱感覺還是不錯的，方向盤很輕，開起來也比較簡單。加上這個車的坐姿也是比較高的，所以開起來也并不費勁，坐的高看的遠嘛。
油耗：跑城區(qū)不多，高速上這車還是相對會省油一些，而且是加92的油，油價也不算高，基本上平均下來還是能接受的。
舒適：車子大，首先空間上先給人一種舒適感。座椅的舒適性也非常不錯，坐墊很大，我也試過坐后排，座椅很有彈性�？恐嫱媸謾C非常舒服。
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