一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的話一般情況,之前和我開(kāi)的雅閣比的話多少還是有點(diǎn)肉,家用開(kāi)是沒(méi)問(wèn)題的。前期提速快,后期有點(diǎn)吃力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3955公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1259公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4723公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力十分強(qiáng)勁,特別是啟動(dòng)的時(shí)候,稍微給腳油就躥出去了,絕對(duì)不比燃油車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)差,起步加速也是十分的快,而且它沒(méi)有換擋的拖拽感,整體的動(dòng)力流暢性很好,作為家用代步車(chē)起步的時(shí)候還能讓你感覺(jué)到有一點(diǎn)點(diǎn)的推背感,有些那么高的動(dòng)力,變道超車(chē)也是十分的順心應(yīng)手,真讓人印象深刻。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.4T起初感覺(jué)會(huì)不會(huì)不夠,但是用了一段時(shí)間,感覺(jué)動(dòng)力方面還是挺充沛的,不用擔(dān)心,加速提速都不在話下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程851公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)非常不錯(cuò),提速效果很好,深油門(mén)的時(shí)候推背感也是完全能給到的,加速也比較順暢,混動(dòng)模式下和汽油車(chē)的2.0T動(dòng)力相差不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力上雖然是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是混動(dòng)模式下的動(dòng)力要完全好于2.0T的動(dòng)力,而且加速過(guò)程非常的平順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)夠用的,比較充沛,起步也無(wú)頓挫感,加速也很強(qiáng)勁,如果換成運(yùn)動(dòng)模式,只要輕輕踩油門(mén),就有很強(qiáng)推背感。
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