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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年04月
購買地點青海 西寧
裸車價格24.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是我大龍的顏值了，車身的線條感，大燈的造型，溜背的造型，等等都是很不錯的，而且買的雙擎版本的車賊省油，買車的時候也帶上了自己身邊懂車的朋友陪我一起去看，他們說想要性價比高的車，你買亞洲龍是錯不了的
缺點：暫未發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，硬是要找的話，就是中控多媒體屏下面的那段塑料滑坡，不過我已經改造了！
外觀：外觀上面出了車漆薄了一些，尤其是我買的黑色，感覺用力擦拭一下都會有劃痕。造型設計方面確實很吸引人的眼球，非常的大氣
內飾：內飾這個好壞我覺得也是因人而異的，我覺得車子里面的顯示屏屏幕大，而且操作流暢，內飾的用料也屬于上乘
空間：車內的空間很大，坐滿五個人的話也是沒有什么壓力，前排坐調整到舒適的位置，不會壓榨后排的空間
配置：四年十萬公里免費保養(yǎng)雖然不值多少錢，但是真的很省心。豐田就是省心，覺得豐田典型的工具車，中規(guī)中矩，沒有太多亮點，也沒有明顯的弱點。喜歡折騰的就看看其他的吧。
動力：動力方面，能夠感覺到雙擎的動力很足，加速的時候也能感覺到到十足的推背感，加速超車的時候絲毫沒有疲軟的感覺
操控：
我買的是XLE版的亞洲龍，方向盤是多功能的，操作起來方便，而且車里操作很智能化
油耗：目前跑了大概600公里了，油耗現(xiàn)在在6.5這個，雙擎的車也不存在磨合期這么一說
舒適：整體很舒服，平順性好，胎噪很小，比寶馬5系胎噪還小
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車真的給了我很多驚喜。我覺得這款車的性價比是真的很高，配置真的很全面。所以說我就買了這款車。
缺點：中控屏幕上是觸屏操作的，感覺剛開始的時候還是有些用不習慣的，像素還低
外觀：外觀方面我覺得沒有人會覺得亞洲龍不好看的吧，車子的外觀時尚大氣，而且很有運動的感覺，車子進氣格柵的設計也比很多車子要協(xié)調的多，霸氣的多。
內飾：內飾我自己覺得還不錯，但閨蜜說這款車的中控屏設計的有點奇怪，看上去也沒有什么亮點，不過整體舒適性還是可以的，車頂還有大天窗，讓車內總是很明亮。
空間：前排的空間相當?shù)膶挸�，后排空間我也體驗過，180的大漢坐三個沒有問題
配置：性價比用一組數(shù)據(jù)對比，本來是想考慮雷克薩斯ES的，類似的配置約40萬左右，而亞洲龍前后僅花了27萬多，兩款車同樣的享受4年10萬公里的免費保養(yǎng)和質保，我覺的亞洲龍值。
動力：亞洲龍的動力在市區(qū)里面開也是足夠了的，起步給我的反饋還是相當平順的
操控：
這輛車操控起來也還不錯，雖然車身比較長，但手握方向盤感覺比較絲滑，也沒有很費力的感覺。即便是大幅度轉彎的時候，也感覺方向盤很輕盈，總體來說開的很舒服。
油耗：豐田的雙擎系統(tǒng)本來就是為省油發(fā)明的，百公里油耗居然不超過6L。
舒適：車內的舒適性也是在線的，前后排的腿部空間很寬敞，而且可以調節(jié)，大人小孩坐著很舒適
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格27.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的前臉給我的感覺就是非常的可，愛的人非常的愛，我就是真的非常喜歡，而且車子的配置很高，價格也挺實惠的
缺點：說到不滿意的地方，那可能就是價格了，車子買的時候感覺沒有什么優(yōu)惠，有那么一點點的肉疼阿
外觀：外觀上絕對是要給亞洲龍滿分的了，顏值真的很在線，撩人心弦的設計
內飾：對于內飾而言，整體布局還是挺喜歡的，只是黑色過于單調，我自己又植入了紅色元素，只是一直沒有時間，空了再去弄個星空頂，那就更完美了。亞洲龍的內飾還是很有格調的，氛圍燈的渲染，讓亞洲龍在夜色中變得唯美，讓車里也有了家的感受。
空間：空間非常大，一排坐三個人沒有一點壓力，雖然車頂采用流線型設計，但是稍微坐低一點就不會有壓抑感了
配置：個人覺得是B級車里性價比最高的一臺車了，后期的費用很低，非常的劃算
動力：亞洲龍的動力還是很強勁的，市區(qū)內行駛的話什么都不用擔心，直接加速就完事了
操控：
平時不喜歡激烈駕駛，所以很難看出亞洲龍的操控極限，不過在我日常行駛中，無論是方向盤力度還是指向性都比較不錯。
油耗：和很多的男駕駛愛好者一樣，我開車也是很耗油的主，我的起步一定要有推背的感覺，這個就讓我開車油耗比起正常開車的車主來講要高出很多，亞洲龍雙擎目前17725Km的路程，平均油耗才5.1L100Km，我感覺很美了，但是比起我朋友和我一樣的車子的4.7L100Km，我還是稍有慚愧的。油耗低的好處不僅僅是有省錢的功效，省時才是更大的優(yōu)點，我一個月2000Km左右的車主來講進兩次加油站就足夠了，在這個擁堵的城市，堵的最大體現(xiàn)不僅僅在路上，加油站的堵更是一道“美麗”的風景線。擁堵的道路，別人燒的是油，堵的是心，而亞洲龍雙擎，堵車狀態(tài)下用的是電，堵在路上只是讓自己忙碌的一天稍微放松一下，享受一下放慢腳步的城市生活，聆聽106.1帶給你的資訊和愉快的心情，讓你知道這個城市高架的兩邊這些年城市改造帶來的改變。
舒適：舒適性：車的舒適性沒得說，內部空間夠寬敞，座椅也挺舒服，包裹感挺棒的。就算長時間駕駛的時候也不會感覺到疲勞。
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購買時間2021年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格24.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕乘舒適度優(yōu)秀、使用成本極低、動力十足表現(xiàn)完美，不后悔的選擇！
缺點：最不滿意的就是雙擎的車子上坡的時候要踩足油門踩能夠加速上的去，輕踩油門沒有感覺
外觀：霸氣漂亮的外觀很讓我心動，雖說這輛車在設計方面更加男性化，但誰說女人就不能開亞洲龍呢？
內飾：內飾里面的中控設計還是比較的有檔次的，軟包和皮革的紋路都很精致
空間：車子里面的空間表現(xiàn)很大了，我身高180不到的樣子，后排空間腿部還有兩拳的距離，隨便翹個二郎腿很輕松
配置：性價比：總的來說性價比還是挺高的，綜合的配置都非常高，各種方面都挺舒服。購買到手的話，應該不會后悔。
動力：動力方面我不太懂，感覺開這款車力量比較大。對于身高1米6的我來說，速度太快的時候感覺有些把控不住。不過我平時開車比較穩(wěn)，感覺動力是很足夠的。
操控：
亞洲龍的操作手感很舒服，過彎道的指向性很好，基本上是可以做到指哪打哪的水準
油耗：基本上我所有的路程都是在市區(qū)里面堵車的，現(xiàn)在油耗5.8L,油耗已經很低了
舒適：車子的座椅完全可以說是移動的沙發(fā)了，舒適性是高的很，坐完我的車再坐別人的車的話，完全就是有天壤之別的感覺
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.28萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車挺好看的，而且尺寸很大。我拿駕照不是很久，開這款車還有些駕馭不了。閨蜜說我買的這款車適合男人開，但我從小就喜歡這種比較霸氣的感覺。
缺點：這臺車的內飾是真的有點對不起將近25萬的價格啊，特別是那臺中控屏，清晰度一般而且功能也很少。
外觀：外觀上亞洲龍走的就是大氣時尚的風格，無論是什么年輕段的人都很受眾的一款車
內飾：內飾的中控屏很渣，清晰度不行，功能還少，操作的時候還是有卡頓情況
空間：亞洲龍的儲物空間無處不在，常用的除了中控的大中央扶手、兩個杯座、一個暗格外，四門的儲物空間也很實用，值得一說的還有后排中央扶手，儲物格的設計也是十分合理，除了杯座外，還有一個長格可以放置手機，也可以放iPad，非常的使用，可謂是豐田關愛無所不在。
配置：在這個價位當中，我真的很難找到一臺能夠在性價比方面超過亞洲龍混動的車型，除開國產車。
動力：車子的動力很充足，雖然是雙擎的車，單講2.5發(fā)動機的功率并不是特別突出，但是跑高速的時候動力也是足夠用的了，超車也比較輕松
操控：
方向盤輕盈，操控簡單，剎車靈敏，感覺很平順很舒服
油耗：油耗：油耗方面也是挺省心的，城市道路擁擠的時候比較多，也不是很費油�；臼且簿褪�5.6個左右，比一般的車都省油。
舒適：座椅的包裹很好，我買的是頂配的車型，座椅還帶電動的，而且新車提回去沒有什么異味
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.63萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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優(yōu)點：買過很多車，這次是第一次購買雙擎混動車輛，發(fā)動機不介入的情況下真的很安靜。行駛中底盤高級感不錯，比我之前開過的20w級別的各種車輛都強，內飾選的棕黃色內飾帶來點新鮮感，感覺也比黑色內飾上個檔次。后備箱非常大，車輛雖然將近五米但是很好開。覺得顏值比凱美瑞更有氣場一點，路上很多小伙都會回頭多看一眼，然后來一句“亞洲龍”
缺點：內飾不大好看，如果內飾廠家改下就更完美了
外觀：外觀上亞洲龍很好看了，車身轎跑的設計，一眼看上去就與眾不同，加上LED的大燈還霸氣，晚上的時候燈光亮度很足
內飾：新車味道很大，買了兩大箱竹炭包，現(xiàn)在快一個月了還是有味道。暫時沒有發(fā)現(xiàn)異響。車機中控那塊比較丑，車機配的360影像是真的模糊，氛圍燈基本就算沒有。門板皮包裹座椅皮質高級感不錯。選的棕黃內飾很滿意，喜歡的人非常喜歡，不喜歡的人非常不喜歡，。
空間：長將近5米，很大氣，兩個寶寶椅后排正好，老公有時候坐副駕正好
配置：送了4年10萬公里免費保養(yǎng)，這個比較好，再多送點保養(yǎng)，價格一般
動力：車子的動力一開始是我最擔心的，果不其然車子在上坡的時候會感覺到動力不足
操控：
車子方向盤的操作真的很輕便，如果是開高速的話反而方向盤會變的重了，底盤給人的感覺也很扎實
油耗：我開車比較猛，市內5.5個油。正常開應該在4.5左右。還沒上過高速。
舒適：座椅的舒適的很好而且包裹性也不錯，夏天這么熱的天，空調效果很棒了
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.58萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程931公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍作為B級車里的新車型，可以說是充滿了競爭力的，車子從外觀，空間，配置各個方面來看的話都不弱，在同級別的競爭力還是相當明顯的，也收獲了一批忠實的粉絲，我就是其中的一個
缺點：豐田的車車漆是真的好薄阿。亞洲龍感覺也是這樣的，一次在路上一個小石子濺到我車身上來了，油漆就掉了一點，可把我心疼的
外觀：外觀：我覺得這輛車的金屬質感是真的舒服，外觀看上去帥氣極了，符合我的審美。車頭的設計也很帥氣，像是一頭獅子一樣威武。不過也有人說不好看。
內飾：內飾里面的大屏幕我覺得還是有進步的空間，都什么年代了，屏幕的清晰度還那么低
空間：買車的話也是考慮到了我們一家人的乘坐，我家里人都是中等的身材，所以坐在車里都很寬敞，腿部空間充足，而且后備箱的空間大，放上三個大的拉桿箱子都不是問題。
配置：性價比上不需要過多的描述，價格合適，配置高，自然而然性價比就不會低
動力：動力上面這么說把，只要你感給油門動力就能夠達到你想要的，等紅綠燈的時候我基本上是第一個沖出去
操控：
本身亞洲龍作為家庭代步車的話，操作是偏輕便的，方向盤的大小合適，轉彎的是側傾感小
油耗：我買的是雙擎版本，聽說比較省油。實際買來開了一段時間，比閨蜜家的車省的不是一點半點。
舒適：舒適性一般般，估計是隔音棉用的少，隔音效果不是很好。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：油電混動的，才6個油，平常就上下班還堵車，跟省油，2.5排量動力好，靜謐性好
缺點：其實我買亞洲龍這車也沒有很不滿意的地方，主要就是屏幕像素差了點，看起來科技感沒有那么強
外觀：讓我一直很堅持買亞洲龍的原因也是有外觀的因素的，家族式的前臉看上去很有運動的感覺
內飾：內飾里面多采用的皮質材料，比較的柔軟舒適，摸起來就很舒服，手機互聯(lián)的功能很齊全
空間：坐在亞洲龍的任何位置上都會感覺都頭部和腿部空間充足，身邊的儲物盒設計也是很人性化的，隨身的物品都能很好的歸置起來
配置：說實在的如果要說買車的時候有優(yōu)惠的話，那這款亞洲龍的性價比就是真的很高了，但是該有的配置都配備了，后期用車也花不了什么錢了
動力：動力：動力系統(tǒng)感覺很不錯啊。開車的時候就算是急剎車也沒有明顯的搓頓感。
操控：
方向盤的操作感非常的好，剎車的力度也剛剛好，輕輕踩了剎車就能剎住
油耗：這么大的車油耗卻很低市區(qū)里油耗6L左右真的很欣喜
舒適：座椅舒適度一般，有點偏硬，不夠寬大，后排中央扶手不舒服。相比同價位日產，福特，本田，奧迪的座椅舒適度要差，相比同價位大眾，現(xiàn)代，寶馬，奔馳要好。（親身體會），豐田的空調一直很好，懸架減震不錯。噪音可以接受。pm2.5暫時還不知道怎么用。
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購買時間2021年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格26.43萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己對亞洲龍的外觀和空間是最滿意的了，車子的外觀好了，車內的空間打，說他是一款內外兼修的車一點都不過分
缺點：車子里面的隔音效果不怎么好，上了高速之后明顯能聽到噪音，確實差強人意了
外觀：亞洲龍的外觀不用太多的描述，就是喜歡，我本身喜歡ES，亞洲龍?zhí)嗟腅S的元素在里面，但又植入了自己的元素，我喜歡大輪轂上的龍爪造型，指尖都做的惟妙惟肖。大氣的車身讓車子的檔次不輸于BBA，對豐田的標識也是鐘愛。
內飾：內飾沒有太大的亮點，典型的豐田式內飾設計和用料
空間：空間上亞洲龍畢竟是B級別的車，所以空間上還是有基本的保證的，就像我的話身高180，體重170斤，坐在車子的后排完全的綽綽有余的空間
配置：總體來看的話，亞洲龍這款車的性價比是極其高的，外觀配置空間在整個B級車里都屬于排名靠前的車子
動力：動力上面感覺還送可以的，前段時間開了一次高速回老家，提速超車很輕松的感覺
操控：
車子上面很多地方都是用的進口部件，所以操作感覺很舒服，精準度也算比較高的
油耗：油耗算是很低的了，而且完全不需要我特意的去省油什么的，這個就是雙擎車的魅力所在
舒適：亞洲龍的懸掛調校方面還是很扎實的，駕駛者開著很舒服，而且隔音的效果也很不錯
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購買時間2021年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.83萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個豐田車的老車主，我對豐田這個品牌是有特殊的情懷的，亞洲龍最讓我滿意的地方也就是豐田車的優(yōu)勢所在，車子經濟耐用，油耗很低，而且保值率很高，可以說豐田出品那就是必屬精品
缺點：雖然說車子的后期動力不錯，但是起步稍微感覺還是有些肉的，再就是后備箱的空間小了那么一點點
外觀：感覺正面和側面最好看，前面大嘴比較有氣場，后尾不太行。車漆顏色如果有雷車那幾種顏色可選相信顏值能跟上一層。車燈沒有配備美版的魚骨大燈很遺憾 ，日間行車燈就像兩個小燈泡沒有美版的那種運動感。后尾中間既然都做了塑料帶，為什么就不能做成燈帶呢？日系的車漆一如既往的薄，還好4s店送了鍍晶。雙擎豪華性價比比較高，但是我就不喜歡小輪轂，有大的就不會選擇小的。
內飾：內飾是大屏的設計，科技感十足，用料上面也屬于豐田家族上乘的水準了
空間：身邊有幾個打籃球的朋友，他們的身高都是1.88左右，坐在車子的后排一點都不會感覺到局促，車子里面的儲物空間也很寬敞
配置：整體性價比可以給滿分吧，畢竟價格擺在這，而且配置空間油耗這些都讓我比較滿意
動力：中規(guī)中矩 ，沒有驚艷也沒有很弱。開了這么多年的車了， 覺得只要肯踩油門，沒有肉車。
操控：
車道保持輔助系統(tǒng)開啟能讓你養(yǎng)成良好的駕駛習慣。主動剎車介入過，挺不錯的。方向盤太輕了，車子比較好開。底盤行駛質感非常好。剎車比較靈，豐田的hold功能比大眾的好用太多了。
油耗：買了這個雙擎版本的亞洲龍最大的優(yōu)勢就是省油，以后開車油門可以隨便踩，別提有多爽了
舒適：車身的舒適性很不錯，坐在上面的感覺真的很棒，車窗關閉之后完全就和外界隔絕開來，主動降噪方面也是做得優(yōu)秀
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