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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（194）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�577）+1 車漆薄（187）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有著比較出色的動(dòng)力，有著非常經(jīng)濟(jì)的油耗，同時(shí)也有著非常大氣的外觀設(shè)計(jì)，以及非常出色的舒適性，安全性配置也做得很到位，絕對(duì)是一臺(tái)非常合格的商務(wù)中型轎車。
缺點(diǎn)：我真的是挑不出來(lái)什么不滿意的地方，如果非要我說(shuō)一個(gè)，我覺(jué)得要是把2.5自然吸氣換成2.5渦輪增壓那樣就完美了。
外觀：輪轂的花紋我非常的喜歡，感覺(jué)非常的運(yùn)動(dòng)，霧燈配上大燈非常的運(yùn)動(dòng)自信陽(yáng)光
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很高，儀表盤要是全液晶就好了，hud也配備了，我很中意的一項(xiàng)功能！年輕化的車內(nèi)設(shè)計(jì)也不乏商務(wù)氣息，我覺(jué)得這一點(diǎn)很成功！車機(jī)系統(tǒng)也不錯(cuò)，音響質(zhì)感也很渾厚！
空間：空間都非常的夠用，車身有差不多5米，后排腿部空間，后備箱空間就非常的夠用。
配置：論品質(zhì)、價(jià)格和保值率，豐田穩(wěn)居首位。 從設(shè)計(jì)到內(nèi)飾再到操控，完全符合我的購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)。追求性價(jià)比，亞洲龍雙擎版應(yīng)是不錯(cuò)的選擇。今年又過(guò)了一個(gè)特殊的春節(jié)，待到春暖花開，山河無(wú)恙，一家人肯定會(huì)開著這輛亞洲龍一路遠(yuǎn)行，去看最美的風(fēng)景~~
動(dòng)力：起步動(dòng)力響應(yīng)很靈敏，來(lái)的很快，感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，隨叫隨到的動(dòng)力讓我在路上駕駛自信滿滿，高速上超車很輕松！發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教的也很平順，基本感覺(jué)不到頓挫感！
操控：
第一輛車 也不懂 給個(gè)4星吧 也沒(méi)開過(guò)其他的
油耗：還沒(méi)出磨合期就這么省油。一箱油加了50多升，跑1000公里沒(méi)問(wèn)題。
舒適：舒適性有人說(shuō)和雷克薩斯LS500不相上下，不過(guò)沒(méi)開過(guò)LS500,懸掛調(diào)節(jié)略偏硬，如果配2.5運(yùn)動(dòng)版可調(diào)懸掛更完美，前排包裹性很強(qiáng)，腰部支撐很贊，后排沙發(fā)敢很強(qiáng)。值得一提的是nanoe水離子，讓你坐在車?yán)锸且环N享受，微風(fēng)拂面，不焦不躁。自動(dòng)頭燈，遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換，實(shí)用主義！缺憾沒(méi)有感應(yīng)雨刷。鑰匙控制四門玻璃升降，能實(shí)現(xiàn)嗎？哪位大神說(shuō)說(shuō)。噪音方面：個(gè)人認(rèn)為是非常不錯(cuò)的，低速電機(jī)驅(qū)動(dòng)基本沒(méi)有啥噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)加速踏板有震動(dòng)，不過(guò)又不是那么明顯，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)切換你不刻意他不明顯，讓人又愛(ài)又恨，熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)明顯，高速的話能對(duì)得起這個(gè)價(jià)的隔音，不算太吵。異味方面：新車還是有異味的，不過(guò)又加了全包圍的腳墊，說(shuō)不清是誰(shuí)的味了。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是，他的顏值以及他的油耗，外觀是我最喜歡的地方了，不管從哪個(gè)方位看？都非常的霸氣有打次，接下來(lái)就是油耗真的特別的省油。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的氛圍燈顏色只有一種顏色，是那種淡淡的藍(lán)色看上去感覺(jué)色調(diào)偏冷一些。
外觀：外觀很大氣 車長(zhǎng) 我的是黑色 眼光下車漆亮晶晶的
內(nèi)飾：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)大家說(shuō)的副駕駛異響，氛圍燈很漂亮，B格很高，語(yǔ)音識(shí)別很方便，后排的220v電源實(shí)用，座椅整個(gè)做工還是不錯(cuò)的，軟性材料比較多，全景天窗很贊，四門的縫線工藝給整車提升了一個(gè)檔次。8喇叭的音響高低音還算湊合，本來(lái)決定提車后就改音響，價(jià)格都談好了，忽然間又不想改了，新zangzang的車搞的亂七八糟實(shí)在不忍心，后來(lái)聽著聽著就習(xí)慣了。
空間：2870毫米的軸距，在B級(jí)里面算是比較大的了，然后感覺(jué)空間大了之后還是坐起來(lái)很舒服，寬敞。
配置：車子本身非常優(yōu)秀，價(jià)格也是比較合理的，所以說(shuō)我認(rèn)為這臺(tái)車子擁有著比較高的性價(jià)比。
動(dòng)力：更加線性的動(dòng)力輸出以及更加積極的動(dòng)力響應(yīng)讓我對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)真的是非常滿意了，包括后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也依然很充足。
操控：
得益于豐田的精良技術(shù)，亞洲龍的操控也是極佳。前后的懸架都是獨(dú)立懸架，車子駕駛起來(lái)震動(dòng)小，沖擊力小，側(cè)傾感也小。亞洲龍有混動(dòng)和汽油之分，開始我考慮了汽油的，因?yàn)閬喼摭埰桶媸秦S田旗下首款配備自適應(yīng)可變懸架的車，肯定駕乘感會(huì)更好。后來(lái)家里人建議混動(dòng)將來(lái)是趨勢(shì)，也更省油，環(huán)保，科技感更強(qiáng)，最后我們就買了油電倆用的亞洲龍
油耗：油耗目前為5.2,從1月22提車到現(xiàn)在270元的92號(hào)油，已經(jīng)行駛800多公里，還能續(xù)航100多公里，有時(shí)短距離行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有工作以電池驅(qū)動(dòng)，1700多公斤的車，合0.3元一公里，雖然平時(shí)跑的不多，可能省的油錢抵不過(guò)你多掏的車價(jià)，為了科技，為了低碳出行，值得！
舒適：車子噪音處理的很好，高速跑了趟，靜謐性不錯(cuò)。因?yàn)槭瞧炫炣囆�，噪音和震�?dòng)的控制也出奇優(yōu)秀�！� PM2.5過(guò)濾裝:空調(diào)的過(guò)濾非常舒服，因?yàn)樾萝嚨木壒�，放了些活性炭，車的的異味幾乎沒(méi)有
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2408公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車也有小半年了，說(shuō)說(shuō)我的亞洲龍，空間特滿意軸距也很長(zhǎng)，外觀時(shí)尚大氣，也比較沉穩(wěn)！很多年輕化和運(yùn)動(dòng)基因，對(duì)于我這個(gè)快30年紀(jì)的人來(lái)說(shuō)，算是一輛在自己預(yù)算內(nèi)買到的比較心儀也比較體面的一輛車了，開出去無(wú)論是回到老家還是去談客戶也是很有面子。特別要值得一體的就是這車確實(shí)很省油，平均油耗也就7.6左右，入冬了以后略微增加了一點(diǎn)，畢竟要開空調(diào)！車的內(nèi)飾也整體偏年輕，科技感也不錯(cuò)，選擇了亞洲龍還真沒(méi)讓我后悔！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是感覺(jué)油耗沒(méi)有銷售說(shuō)的那么低，也沒(méi)有那個(gè)燃油標(biāo)示上的那么低，那些都是理論的，實(shí)際開遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于上面的，而且要加95號(hào)的，95比92要高一些呢 ?
外觀：外觀：亞洲龍的外觀非常帥氣，和其它車停放在一起有種艷壓群芳的感覺(jué)，車身的比例非常協(xié)調(diào)，還有就是輪轂特別的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也是非常的精致，功能都很完善，按鍵呀按起來(lái)都比較舒服。
空間：像亞洲龍這樣的B 級(jí)轎車肯定是不存在空間問(wèn)題的，前后排的乘坐空間都特別充裕，包括車內(nèi)的儲(chǔ)物空間以及后備箱都是很實(shí)用的。
配置：我對(duì)這個(gè)車的評(píng)價(jià)就是這是一臺(tái)非常均衡的車子，不管是從它的外觀到它的內(nèi)飾都是非常令我滿意的，表里如一，當(dāng)然值得夸獎(jiǎng)的地方，還有很多像它優(yōu)秀的操控性以及極低的油耗，還有它的舒適性。豐田車的質(zhì)量也是完全值得信賴的，所以買了它感覺(jué)心里非常的踏實(shí)，也沒(méi)有再想過(guò)其它的車型。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，代代步就行了，所以對(duì)動(dòng)力沒(méi)啥概念，之前開的車
操控：
方向盤操控龍的感覺(jué)很穩(wěn)重沒(méi)有虛位可能車長(zhǎng)的原因拐彎時(shí)有種輪船的感覺(jué)，高速上150公里時(shí)速方向盤一點(diǎn)都不飄很沉穩(wěn)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)開始后，特別上高速時(shí)并線時(shí)忘記打轉(zhuǎn)向燈，沒(méi)次都及時(shí)糾正方向提示☆ 并線輔助:并線輔助功能一般情況我都會(huì)在高速公路或者環(huán)路不堵車情況下開啟使用，真的很良心的輔助工具☆ 主動(dòng)剎車:目前行駛8300公里預(yù)警過(guò)三次，沒(méi)有主動(dòng)殺車過(guò)這個(gè)系統(tǒng)比較滿意剎車表現(xiàn):山路下坡，雨天，雪地路況都開過(guò)剎車很滿意底盤懸架支撐:高速公路跑起來(lái)底盤穩(wěn)重不飄，拐彎時(shí)側(cè)傾也很穩(wěn)幾乎感覺(jué)不到故障-操控系統(tǒng):操控系統(tǒng)，剎車，底盤，減震轉(zhuǎn)向，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障
油耗：油耗還是很低的，基本上市區(qū)都在七八個(gè)左右！高速上基本在7.1左右！在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)里算是很省油的了！
舒適：前排座椅有點(diǎn)兒按摩椅的那種造型，又有點(diǎn)兒運(yùn)動(dòng)座椅的感覺(jué)，所以對(duì)整個(gè)下半身和后背的支撐是非常到位的，坐在車?yán)镎业揭粋�(gè)舒適的位置，并不是一個(gè)難事。后排的座椅比較寬大，對(duì)腿部的支撐也是非常不錯(cuò)的，當(dāng)然這個(gè)后排主要得益于它的空間比較大，所以乘坐起來(lái)沒(méi)有任何的憋悶感，也會(huì)感覺(jué)舒適一些。懸架減震舒適性:懸架是那種非常有韌性的感覺(jué)，所以在過(guò)彎或高速偏倒道的時(shí)候，沒(méi)有那種恍人的感覺(jué)，就是一種坐著非常踏實(shí)的樣子。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和操控感是我對(duì)這個(gè)車子最滿意的地方。首先，車子的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是非常豐富的，這個(gè)車的乘坐空間我感覺(jué)比天籟要好很多，它的頭部空間還是比較富裕的。這個(gè)車子的高速和中低速的操控體驗(yàn)感都很好。方向盤的手感挺好的，不沉而且操控起來(lái)比較靈活，開車簡(jiǎn)直就是美滋滋。
缺點(diǎn)：看了很多人的評(píng)測(cè)，冬季油耗6~7個(gè)，可是新疆最近零下20多度，我小一千公里下來(lái)油耗維持在8.5，不過(guò)新車過(guò)一段時(shí)間也許會(huì)好一點(diǎn)，比較擔(dān)心機(jī)油增多，不過(guò)目前并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，天氣冷熱車很有必要。
外觀：亞洲龍外觀真挺有氣勢(shì)的，車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)激進(jìn)，犀利的線條加上尺寸夸張的中網(wǎng)格柵，頂部的線條有些掀背元素，尾燈的點(diǎn)綴精致，整體相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得很平庸 畢竟20大幾的車子 檔把中控感覺(jué)對(duì)不起這個(gè)價(jià)格
空間：乘坐感覺(jué)，龍的座椅包裹性還是可以的，老婆第一次做龍副駕駛就睡著了，后排座椅也很舒服……儲(chǔ)物空間只能說(shuō)夠用沒(méi)有太多花里胡哨的地方☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):說(shuō)不上有什么亮點(diǎn)家用這車空間絕對(duì)夠大，夠用。乘坐空間:絕對(duì)夠大我178座后排能翹腿，葛優(yōu)躺都沒(méi)有問(wèn)題后備廂容積:后備箱絕對(duì)夠大，夠平整，躺兩個(gè)成年男人都沒(méi)有問(wèn)題……你就說(shuō)它大不大家人乘坐評(píng)價(jià):兒子每天做后排接送上下學(xué)寬敞舒適愜意，如果考慮要個(gè)二胎后排空間也富富有余車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間來(lái)講一般，不夠也完全夠用沒(méi)多余的地方整理可以
配置：總體來(lái)說(shuō)亞洲龍是一款非常滿足我的需求的車型，獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的空間感、駕駛的靈動(dòng)性、最主要的這款汽車的安全性非常高，選擇這款汽車對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常值得、非常令我滿意的。
動(dòng)力：起步很輕快，城市駕駛很舒服。40—100加速能反映也很快，自吸加電機(jī)優(yōu)勢(shì)就在加速延遲小。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:冬季發(fā)動(dòng)機(jī)介入比較明顯，油門到底發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很明顯，在可接受范圍內(nèi)。跑高速:120高速巡航很舒服，風(fēng)噪略大。最舒服的速度應(yīng)該是85左右，風(fēng)噪就比較小。
操控：
高速駕駛時(shí)輕轉(zhuǎn)方向盤，會(huì)清晰的感覺(jué)到汽車的能動(dòng)性，輕踩剎車或油門更能清楚地感到汽車的反饋，整體來(lái)說(shuō)操控感是非常強(qiáng)的，駕駛感非常好。
油耗：沒(méi)想到雙擎的車那么省油，也是意外之喜了。2.5L排量，六個(gè)點(diǎn)的油，加上電動(dòng)機(jī)續(xù)航里程悠長(zhǎng)，很不賴了。
舒適：座椅舒適度開說(shuō)日系車同級(jí)別車比德系要舒服多了，車?yán)锂愇肚懊娼榻B過(guò)這里不多說(shuō)了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)空調(diào)溫度分區(qū)控制還是很實(shí)用的，確實(shí)人性化☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口必須是龍加分的一個(gè)亮點(diǎn)，下面配置了電源?☆ PM2.5過(guò)濾裝置:這個(gè)功能一直沒(méi)有弄明白呢開啟后噪音沒(méi)有什么，車呢沒(méi)有什么異味，有肯定比沒(méi)有強(qiáng)車內(nèi)消毒方式:車內(nèi)每周都會(huì)擦洗一次用吸塵器除塵，一般就用酒精消毒擦拭就行車內(nèi)噪音:龍車內(nèi)噪音，低速市區(qū)行駛基本沒(méi)有風(fēng)噪胎噪，發(fā)動(dòng)介入也很輕微，開著音樂(lè)幾乎感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，超過(guò)80公里時(shí)速，風(fēng)噪很大胎噪也大上高速100就是胎噪大過(guò)風(fēng)噪懸架減震舒適性:龍的減震效果濾震做的還是很不錯(cuò)的，不像日系車說(shuō)那種軟軟的沒(méi)有那種感覺(jué)很扎實(shí)的感覺(jué)
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一汽豐田亞洲龍這款車型，最欣賞的還是它的安全性能，較以往車型增加更多的安全氣囊的配置，在汽車內(nèi)部上下前后多個(gè)位置配備不同功能的安全氣囊，全面保障了突發(fā)意外狀況的安全性。雖然這輩子都不希望用到這個(gè)功能，但是這也是汽車絕對(duì)不能沒(méi)有的功能，而且也是絕對(duì)要求高配置的功能之一。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)然是內(nèi)飾 中控太平庸 簡(jiǎn)潔 28萬(wàn)的落地價(jià)竟然也沒(méi)有氛圍燈 還有倒車影像 哎呀 沒(méi)法說(shuō) 還沒(méi)家里三輪的影像清楚 完全就是馬賽克 前期動(dòng)力一般般吧
外觀：外觀拉風(fēng)霸氣吧，特別是前臉超大的進(jìn)氣格柵看上去更有征服感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以。摸著都挺軟的。以前開老款傳祺GS5的，十幾萬(wàn)和二十幾萬(wàn)的車肯定不一樣。儀表盤上面的液晶屏比想象中大。
空間：亞洲龍做為一臺(tái)中型轎車，他的空間方面真的讓我非常的滿意，我1.78m的身高無(wú)論是前排，還是在后排，我的頭部空間，腿部空間的非常的充裕！
配置：拋開我對(duì)五系的遺憾，亞洲龍的性價(jià)比我覺(jué)得還不錯(cuò)，車輛的持有率也不低，相對(duì)維護(hù)保養(yǎng)就會(huì)省心很多，價(jià)格也不會(huì)太高！豐田的品牌口碑也一向很不錯(cuò)，保值率也會(huì)很好！
動(dòng)力：一般都是開標(biāo)準(zhǔn)模式，深踩就竄，加速給力。坐滿五個(gè)成年人加速也挺溜的。
操控：
操控方面，方向盤很輕盈，過(guò)彎側(cè)傾、離心力不明顯，底盤調(diào)節(jié)中性，兼顧舒適和抓地穩(wěn)定性，路感清晰。主要豐田的主動(dòng)安全系統(tǒng)車道偏離輔助、倒車側(cè)、自適應(yīng)巡航（很多品牌是要屬于選裝項(xiàng)目，豐田良心），有人說(shuō)不習(xí)慣車道偏離輔助的壓線后自動(dòng)修真，很簡(jiǎn)單，按鍵取消，HUD抬頭顯示，科技感滿滿。
油耗：豐田官方百公里油耗不到5L，實(shí)車現(xiàn)在7個(gè)油左右，多在市區(qū)行駛里程也小，有機(jī)會(huì)了跑跑遠(yuǎn)途，油耗也能降降真是太贊了～
舒適：前排座椅加熱冬天很棒，就是沒(méi)有座椅通風(fēng)，夏天有點(diǎn)遺憾，頂配帶通風(fēng)還是很香的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次店里看亞洲龍，最滿意的是車前方，給我留下極大的印象。果真車如其名，車前方看上去特別的寬，更具有龍的威嚴(yán)，視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)，顯得霸氣十足，日后開出去談個(gè)業(yè)務(wù)，能撐起門面
缺點(diǎn)：車子喇叭聲音低沉，不夠亮，人多嘈雜處，喇叭聲低悶
外觀：外觀大氣上檔次，流線型滿滿，亮銀色的大輪轂我的最愛(ài)，那帥氣的前臉
內(nèi)飾：車內(nèi)采用了更多橫直的線條，這樣看起來(lái)也會(huì)比較簡(jiǎn)潔一點(diǎn)，中控車機(jī)操作起來(lái)也非常方便，而且用料也是非常厚道的。
空間：前后排座椅都有些些短，要是長(zhǎng)3.5公分，腿部支撐就會(huì)更好一點(diǎn)，門板儲(chǔ)物空間比較少，其他中規(guī)中矩。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前面杯座有點(diǎn)小，大點(diǎn)的杯子放不下。第一個(gè)杯座比較淺。乘坐空間:本人180,85kg前排并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的頂頭，頭部空間夠用但不是很寬裕。后排空間不用說(shuō)，滿意。不過(guò)有個(gè)建議，后排中間地臺(tái)要是低一點(diǎn)或者全平就更好了。后備廂容積:深度寬度完全沒(méi)毛病，但是后排座椅放倒不是全平，遺憾。后備箱備胎坑沒(méi)有隔音差評(píng)哈哈哈哈。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板儲(chǔ)物空間比較少，其他中規(guī)中矩。后備箱左右應(yīng)該設(shè)置置物槽，帶擋板的，滅火器什么小東西都沒(méi)地方放。家人乘坐評(píng)價(jià):前面A柱風(fēng)噪較大，后排胎噪比較明顯，不過(guò)在20W這個(gè)級(jí)別，日系車基本差不多，比邁騰稍微欠缺點(diǎn)。
配置：總體感覺(jué)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在買的優(yōu)惠也非常的大，估計(jì)是年底了他們要沖銷售量了
動(dòng)力：一般般吧 混動(dòng)的 就那樣 前期不行 跑起來(lái)還可以
操控：
操控很好，方向盤的手感很輕盈，像是一只靈動(dòng)的小兔子，基本上是指哪走哪！高速上方向很沉穩(wěn)，給我很足的安全感！底盤的調(diào)教很扎實(shí)，支撐很好，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)傾很小。車道保持，并線輔助也都有配置，而且操作很簡(jiǎn)單！主動(dòng)剎車也隨時(shí)都保持警戒，做我的安全衛(wèi)士！
油耗：空調(diào)的制熱效果還是挺不錯(cuò)的，特別是最近比較冷的天氣，就是感覺(jué)開啟空調(diào)后油耗變高了。
舒適：以前開十幾萬(wàn)的SUV的，現(xiàn)在開二十多萬(wàn)的轎車，沒(méi)有可比性，自己感覺(jué)很不錯(cuò)。底盤調(diào)校很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最滿意的一點(diǎn)，沒(méi)有選擇凱美瑞是因?yàn)閬喼摭埧峥岬�，就這么簡(jiǎn)單。棕色內(nèi)飾比黑色看起來(lái)有質(zhì)感。雙擎起步比較舒適，沒(méi)感覺(jué)有什么頓挫感。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是有很小的一些異響，其他都很好
外觀：穩(wěn)重優(yōu)雅，耐看，引擎蓋是點(diǎn)睛之筆，車尾有層次感，車漆表現(xiàn)豐富多樣。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)，給人感覺(jué)非常寬敞遼闊，面板位置采用的裝飾高檔，內(nèi)飾用料也非常講究，都是皮質(zhì)。亞洲龍的儀表顯示區(qū)，操控區(qū)層次分明，一目了然，開車時(shí)，手不離方向盤就能操作各項(xiàng)功能，安全方便。多媒體:重點(diǎn)這款車的音響效果，揚(yáng)聲器隨處可見，聽覺(jué)感受很好。
空間：空間一般般說(shuō)不上很大，基本算是夠用的吧，一般轎跑空間都不大，后備箱空間也剛好夠用的，座椅是皮的，冬天有點(diǎn)冰屁股
配置：高。本想全款，被哥們罵，這么便宜的無(wú)息貸，不貸白不貸。其它品牌的車也能有置換補(bǔ)貼，四年十萬(wàn)公里免基本保養(yǎng)，貼膜鍍晶象征性收了一千。裸車有一萬(wàn)多的優(yōu)惠。
動(dòng)力：對(duì)于日常行駛使用來(lái)說(shuō)，這款亞洲龍的動(dòng)力性是非常夠用的，肯定不能同大排量的汽車進(jìn)行對(duì)比，但是就同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)，這款汽車駕駛的動(dòng)力感非常棒。
操控：
車子很大，而且長(zhǎng)度也很長(zhǎng)，可是這個(gè)車子開起來(lái)卻感覺(jué)很輕松。
油耗：百公里油耗不到5，比很多緊湊的轎車油耗都低。長(zhǎng)途駕駛真不是一般的省油
舒適：這款車的空調(diào)還是挺不錯(cuò)的，冬天的暖風(fēng)非常的舒服，還自帶PM2.5過(guò)濾裝置，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，后排的人也能隨時(shí)隨地的享受到空調(diào)，后面還帶兩個(gè)沖電接口一個(gè)沖安卓的一個(gè)沖蘋果的，非常的人性化
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的始終是他的外觀，就是覺(jué)得高端大氣上檔次，怎么看怎么喜歡。再加上空間大，日常和出門使用都很合適。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方在于后排空間上，坐滿三個(gè)人的時(shí)候有點(diǎn)礙腳。
外觀：外觀還是相當(dāng)帥氣的，汽車前臉設(shè)計(jì)非常有特色，車型的線條感十足，更突顯汽車的高端大氣，尾部設(shè)計(jì)也非常獨(dú)特，包括大燈組都非常亮麗，這款亞洲龍的外觀顯然是無(wú)可挑剔的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面手可接觸的地方都是柔軟的，用料和做工比較用心，兩側(cè)的縫線采用絎縫工藝，樸素簡(jiǎn)約商務(wù)風(fēng)，酷炫奢華感可以嘗試一下嘛
空間：空間：它的空間方面的話絕對(duì)足夠了, 對(duì)于家用或者商用的話，這個(gè)空間我是覺(jué)得完全夠用的了，后排的座椅不管是自己半躺還是翹著二郎腿都是可以的。
配置：我覺(jué)得花三十萬(wàn)不到的價(jià)格買這樣一款用心用料的車，真的還是挺劃算的。親手摸摸車內(nèi)的座椅邊緣等地方，都能感覺(jué)到生產(chǎn)者不敷衍的態(tài)度。不管是內(nèi)飾的材質(zhì)、還是做工的細(xì)節(jié)，它都在盡力給每一個(gè)車主帶來(lái)最好的駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力這里著重說(shuō)一下，2.5L、41熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速、超車沒(méi)得說(shuō)，如果在sport模式，那動(dòng)力更是源源不斷，雖沒(méi)有渦輪增壓那個(gè)推背感，但這種線性提升給人是一種舒適，不過(guò)平常都是用ECO模式，已足夠平常使用，如果你想超車按一下sport鍵即可。
操控：
方向盤沒(méi)有虛偽，剎車有點(diǎn)靈敏，得提前適應(yīng)。不然容易急剎。
油耗：城市道路行駛:4.8----6高速路行駛:4.6以下吧開空調(diào)油耗:僅略上升，不用擔(dān)心
舒適：新車異味重，放吸附包，一月全消。不搖不晃不暈車，太后給好評(píng)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀大氣，內(nèi)部空間家用完全夠用，油耗相當(dāng)滿意，后備箱也夠大，駕駛感覺(jué)上可快可慢，底盤濾震做的還是很好的。
缺點(diǎn)：由于我對(duì)于美感還是有著較高的追求的，因此對(duì)于這款汽車的中控區(qū)域的設(shè)計(jì)略感惋惜，似乎是缺少了一些科技感與時(shí)尚感，這個(gè)區(qū)域其實(shí)還可以有更加好的配置與提升空間的。但是細(xì)看它的功能性的話，還是可以被它所深深的吸引的。
外觀：第一次看到這個(gè)車，就讓我眼前一亮。前臉的造型，非常的新穎，整個(gè)車子的運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái)，車身的線條既流暢又很飽滿，商務(wù)氣息非常濃重，所以我覺(jué)得這輛車子非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾龍的內(nèi)飾搭配也就算合格沒(méi)有什么特別亮的地方，唯一超喜歡的就是龍的液晶顯示屏，有人說(shuō)超難看，看個(gè)人喜好☆ 氛圍燈:亞洲龍的氛圍燈我的是混動(dòng)尊貴版色調(diào)單一就一個(gè)藍(lán)色氛圍燈亮度也就那么回事☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:龍的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)還是很準(zhǔn)確很好用的的一個(gè)功能后排杯架:后排架很人性化不過(guò)我家車后排基本都是孩子做放的都是小玩具異味異響:新車回來(lái)確實(shí)有很大異味，不過(guò)我沒(méi)有買任何碳包除異味，因?yàn)槲沂窃俦本┌嗽碌滋岬男萝嚕颐刻斓絾挝欢际前蚜T全部打開車停在太陽(yáng)底下暴曬，我印象里就曬了三天車?yán)锘緵](méi)有異味了，有兩天放在陰涼處通風(fēng)，五天基本異味沒(méi)有了，希望對(duì)你們有幫助故障-內(nèi)飾:內(nèi)飾方面目前行駛8000多公里為見到任何故障問(wèn)題內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒(méi)有什么過(guò)多解釋，前面說(shuō)過(guò)了說(shuō)不上層次高級(jí)，完全家用沒(méi)有太多高科技感，挺好。多媒體:藍(lán)牙連接很很順暢，沒(méi)有斷過(guò)線，媒體音響也還可以不追求完美品質(zhì)夠用內(nèi)飾材質(zhì):豐田龍的內(nèi)飾太不上多好家用可以了，就是很平庸那種沒(méi)有奔馳寶馬內(nèi)飾的那種細(xì)膩感覺(jué)
空間：合理，規(guī)整，把前排調(diào)到舒適的位置，后排依然可翹二郎腿。后備箱可放一堆東西，用擋板和折疊物品箱分區(qū)，年貨全裝下，干凈整潔。
配置：亞洲龍?zhí)峁┑氖?年或10萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)，這在同級(jí)別車型中可是獨(dú)樹一幟。后期的養(yǎng)護(hù)成本幾近全無(wú)。品牌評(píng)價(jià):亞洲龍外觀尊貴大氣，內(nèi)飾時(shí)尚科技，延續(xù)了豐田一貫的高水準(zhǔn)。寬大，舒適，豪華，科技似乎都不足以涵蓋其全部，出手亞洲龍讓我放心，安心，我相信他是我值得信賴的選擇
動(dòng)力：龍?jiān)诟咚偕媳憩F(xiàn)是就像是內(nèi)力深厚的張三豐一樣160公里之內(nèi)只要你踩動(dòng)力隨叫隨到超過(guò)160公里沒(méi)試過(guò)，高速龍?jiān)?00到120時(shí)選擇巡航感覺(jué)動(dòng)力最強(qiáng)勁龍。爬坡上山那種大坡特別走盤山上坡那種公路時(shí)龍的動(dòng)力表現(xiàn)也是可以的，45度的大坡不掛S檔覺(jué)得動(dòng)力有點(diǎn)跟不上可能駕駛習(xí)慣不同，不過(guò)總體而言亞洲龍混動(dòng)的動(dòng)力輸出表現(xiàn)很像自吸3點(diǎn)0排量的車型超車起步基本無(wú)壓力輕松達(dá)到預(yù)期，還有一點(diǎn)龍?jiān)偕细咚贂r(shí)他的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)真的很好用長(zhǎng)時(shí)間高速可以解放雙腳雙腿，自動(dòng)跟車功能設(shè)置好距離也是太好用了，同級(jí)別車?yán)飦喼摭埥o我的駕駛動(dòng)力體驗(yàn)算是完美的完全夠用啦故障-動(dòng)力系統(tǒng):未發(fā)生過(guò)故障，游刃有余，挺適合我的氣息駕駛習(xí)慣，可快可慢！經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式太暴力爆發(fā)力太強(qiáng)，用車這么久就用過(guò)一次運(yùn)動(dòng)模式起步太牛逼了發(fā)動(dòng)機(jī)介入:深踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入非常及時(shí)平順性也很好，切換自如混動(dòng)系統(tǒng)值得擁有特殊路況行駛動(dòng)力:泥沙路況沒(méi)有走過(guò)，不過(guò)雪地，雨中，山路，盤山公路上山下山，冬天大雪中動(dòng)力行駛沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
操控的話就是方向盤的質(zhì)感非常好，并線輔助，車道保持，主動(dòng)剎車都經(jīng)常在用。
油耗：油耗表現(xiàn)的優(yōu)秀，應(yīng)該感謝他的混動(dòng)技術(shù)吧，像我平時(shí)上下班擁堵路段的話，還能開出6個(gè)油的好成績(jī)，說(shuō)實(shí)話我原來(lái)的那一個(gè)老捷達(dá)都沒(méi)有過(guò)這樣低的油耗呢。高速上的油耗也在五六個(gè)吧，我感覺(jué)還挺不錯(cuò)的。說(shuō)實(shí)話，平常百姓家比較關(guān)注的這個(gè)問(wèn)題，豐田還真是能夠?qū)ξ业奈缚谀�，給一個(gè)大大的贊吧。
舒適：舒適性：座位之間的寬度與距離剛剛好, 一家人坐著很舒適，座位的寬度還可以，可以根據(jù)自身的情況自己調(diào)節(jié)，車的空調(diào)和音箱都非常不錯(cuò)，這也是增加舒適度的一個(gè)加分項(xiàng)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀大氣上檔次，刷新大膽的設(shè)計(jì)理念，精湛的做工，前臉很霸氣有種氣吞山河的感覺(jué)，差不多5米的車長(zhǎng)，飽滿的車身曲線，那種流線型。還有亮銀色的輪轂，讓我欲罷不能。 2.內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，從容得體，舒適典雅內(nèi)涵十足，細(xì)節(jié)之處無(wú)可挑剔，還有就是全景天窗設(shè)計(jì)的非常的好用。 3.2.5L的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)14比1熱效率也是百分之41，帶來(lái)了超低的油耗，最低4.3L的百公里油耗，更是標(biāo)桿水準(zhǔn)。全級(jí)別車型都采用了麥弗尋式獨(dú)立懸架，讓通過(guò)性更好，特別是急轉(zhuǎn)彎，緊急變道，高速轉(zhuǎn)彎，通過(guò)特別平穩(wěn)，也讓家人更舒適的乘坐。 4.全級(jí)別車型都標(biāo)配了10個(gè)SRS空氣氣囊，高強(qiáng)度的車身鋼性，再加上PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，LDA車道保持系統(tǒng)，AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)，DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，等多種安全系統(tǒng)降低了事故的發(fā)生幾率，減輕沖撞傷害。 5.貼心的系統(tǒng)服務(wù)，使用車載手機(jī)互聯(lián)功能，及時(shí)推薦最近的加油站。智能尋找附近的停車場(chǎng)，還有我最喜歡的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可以把信息映射在前擋風(fēng)玻璃上，不用我低頭抬頭看，還有無(wú)線充電，我手機(jī)經(jīng)常沒(méi)電，我又不喜歡帶線。 6.還有很多真的我就不一一講了，有了我馬上更新
缺點(diǎn)：這臺(tái)車在過(guò)減速帶的時(shí)候相對(duì)于我們一家的感覺(jué)會(huì)稍微有點(diǎn)顛簸，因?yàn)槲覀兗疫@邊減速帶比較多所以在過(guò)減速帶的時(shí)候給我們帶來(lái)的顛簸感會(huì)比較強(qiáng)烈。
外觀：車燈，屬于犀利眼神級(jí)別，車身線條流線造型有點(diǎn)溜背感，回頭率很高外觀感受:豐田亞洲龍的外觀就是一眼看上去就會(huì)吸引你多看一眼，話再多不如上圖看的真實(shí)故障-外觀:目前行駛8000公里半年多時(shí)間外觀故障沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題車燈設(shè)計(jì):前后大燈設(shè)計(jì)也非常新穎好看，就是近光燈有點(diǎn)低需要自己調(diào)整一下高度，亮度可以，就是自動(dòng)遠(yuǎn)光燈真的不咋好用，后尾燈也很流線設(shè)計(jì)鈑金車漆:這車車漆確實(shí)有點(diǎn)薄真的，石頭?馬路上飛濺一下就掉漆車身及車輪:輪轂絕對(duì)漂亮，質(zhì)感很好，輪轂唯一毛病就是馬路伢子一蹭就花了
內(nèi)飾：內(nèi)飾上真皮座椅很上檔次，整體設(shè)計(jì)得低調(diào)奢華有氣質(zhì)。
空間：坐進(jìn)車內(nèi)亞洲龍的寬敞感甚至比ES更強(qiáng)，因?yàn)閮?nèi)室設(shè)計(jì)的原因，視覺(jué)上的感覺(jué)空間更大，這點(diǎn)不得不佩服。前后排空間真實(shí)體驗(yàn)也非常不錯(cuò)，一家人出行也怡然自得。
配置：B+的車子 性價(jià)比挺高 家用很不錯(cuò) 最后來(lái)一張進(jìn)4s店第一眼的黑龍！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步平順，日常用用的話開經(jīng)濟(jì)模式也就差不多了，真有需要超強(qiáng)動(dòng)力的，切換到運(yùn)動(dòng)模式也不虛。
操控：
亞洲龍的車身確實(shí)是比較大的，所以說(shuō)整個(gè)車子周圍的盲區(qū)比較多，不過(guò)有360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)的輔助，車子開起來(lái)還是很輕松的，轉(zhuǎn)向掉頭也都很容易。
油耗：油耗表現(xiàn)方面我對(duì)混動(dòng)亞洲龍是非常滿意的夏天上車就開空調(diào)恒溫24度兩檔風(fēng)力，正常模式駕駛油耗再4.8到5.4之間徘徊基本一箱油能跑900公里上下，聽群里車友用節(jié)能模式的有開1000公里的，天氣漸冷油耗隨之增加基本一上車就是前排座椅加熱三擋，暖風(fēng)25度二檔風(fēng)力基本油耗目前再5.9到6.5之間冬天氣溫低油耗高目前油耗再6開空調(diào)油耗:夏季開空調(diào)油耗沒(méi)有明顯提升，特別喜歡夏天路邊等人滅車后空調(diào)還可以吹半小時(shí)這是汽油汽車無(wú)法做到的高速路行駛:高速公路百公里油耗5.4這么重的車來(lái)講非常滿意城市道路行駛:城市道路百公里實(shí)時(shí)油耗一年四季基本都再5以下。
舒適：這款亞洲龍的舒適性有一處不足之處，就是這款車身材比較高的人駕駛時(shí)候主駕位置頭部空間不是很理想，因此主駕舒適度相對(duì)打了折扣，但是正常駕駛起來(lái)也還是不錯(cuò)的。尤其是亞洲龍的座椅設(shè)計(jì)，非常寬闊且舒適，后座的空間感配合座椅的舒適度，長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)有勞累感，因此也還可以接受主駕位置不夠舒適的不足，畢竟我駕駛起來(lái)也還是比較舒服的。
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