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吉利幾何-吉利幾何A

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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1075公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 之前開凱美瑞的,再來開這臺幾何感覺很輕巧,好像開一臺動力很強的玩具車一樣,在市區(qū)來回穿梭都輕輕松松的,方向盤穩(wěn)定不晃,加速和制動踏板腳感很不錯,總之我覺得這臺車在市區(qū)代步用特別合適。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程331公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整車的懸掛調校偏運動化,轉向精準。開起來非常的沉穩(wěn)?梢詰獙ζ綍r一些較為激烈的駕駛。另外我覺得操控跟動力是分不開的。動力儲備非常的豐富。操控力也跟得上。高速上也非常平穩(wěn),城區(qū)超車也是非常的輕而易舉。綜上所述,操控這一項,我給到滿分五分。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控真的很不錯的,方向盤真的很輕,開起來不會很累,轉向也很清晰。自動泊車這個還是很好用的,一般我老婆用,我都自己倒的,還有主動剎車,這個配置真的很好,特別是對于女司機。底盤懸架支撐性還是很好,剎車表現很完美。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 幾何A的操控值得夸贊,是一輛非常好開的電動車,牢固的車身在高速上帶來非常穩(wěn)定的安全感,車內輔助加速功能豐富,主動剎車讓追尾的幾率大大降低,提高行車安全系數,方向盤很輕,調教得很緊實,一點虛位都沒有,剎車很靈敏,高速上剎車也能做到心里有數,一點都不拖泥帶水,全車智能化的輔助系統(tǒng),讓開車變得更輕松,更便利。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我對操控很滿意,全景影像真有趣,可以看清四周情況,提高了安全性,用著很喜歡。自動泊車非常準確。即使是新手也不會擔心入庫問題。屏幕能清楚地看到,方向盤也非常靈敏,轉向靈活準確,適合每一位女車主或者新手小白。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉向力很輕,但不會讓人感覺有虛位,高速開車時還是很穩(wěn)定的。在市區(qū)我習慣用一只手握住方向盤,操控還是很容易的。如果你想體驗更激情的駕駛風格,可以將駕駛模式切換到運動模式。整體的動力響應會更快,方向盤和駕駛的感覺也會與普通模式有所不同。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 油門和剎車踏板調教很自然,行程非常線性,讓我能夠很自如地控制。方向盤轉向力度總體偏輕,但是轉動的阻尼以及回正力矩都有,不會讓人感覺飄。要說幾何A多么有駕駛樂趣,我認為也談不上,但是他給我的感受至少是非常輕松好開的。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控整體是偏舒適的,比較多方向盤的指向性很好,底盤也是偏軟的,過一-些減速帶也會比較柔軟,會有強烈的顛簸感,而且他的電門門和剎車調教的更加靈敏,加上他的輔助功能也比較多,使用下來是一點都不費勁的,也比較好操控。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程701公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轎車的穩(wěn)定性更好,轉彎時候不會有傾斜感,而且?guī)缀蜛的輔助功能多,倒車的時候有全景倒車影像,在車速對于30碼,打轉向燈也有車外的影像顯示,提高的安全系數,讓開車更方便。底盤及懸架:新車感覺底盤非常扎實,在高速上變道很穩(wěn),安全感十足。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1126公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控性能也很出色,方向盤很精準,不虛,開起來很適意,一點都不累
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