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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航超長(zhǎng)(57+1 科技感強(qiáng)(24+1 空間足夠(12+1 動(dòng)力足夠(7+1 外觀耐看(3+1

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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):17.58-18.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
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全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向 精準(zhǔn)度很好,指向清晰,路感反饋很好!懸架偏硬。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 低速方向盤(pán)挺輕的,高速就方向盤(pán)就變得沉了,覺(jué)得很有安全感,況且?guī)缀蜛這款車(chē)的操控性能也是很不錯(cuò)的。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
耗 電 量8.6kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向很清晰 底盤(pán)路感回饋的也很清晰,過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)很輕松,沒(méi)有什么側(cè)頃之類(lèi)的,總之來(lái)說(shuō)很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
耗 電 量390.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)內(nèi)的配飾也算是中高端了,在高科技的輔助功能上也是比較滿意的,操控起來(lái)很方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
耗 電 量10.2kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 路感清晰,車(chē)的駕駛感很足,沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)輕重適中,指向精確,目前還沒(méi)有開(kāi)著它“越野”過(guò),不知道前置前驅(qū)性能怎么樣,等有機(jī)會(huì)一定要感受感受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控還行,隔音比較厚重,跑起來(lái)也穩(wěn)當(dāng),轉(zhuǎn)彎支撐這些都差不多
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.02萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我的頂配有自動(dòng)泊車(chē)功能,非常好用,無(wú)論是車(chē)位識(shí)別還是倒車(chē)速度,我都很滿意。正常情況下,他開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),方向盤(pán)很輕,過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身側(cè)傾也很大,在連續(xù)的彎道中,他只能控制車(chē)速,如果開(kāi)得太快,會(huì)讓人失去安全感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.67萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 旋鈕的換擋操作簡(jiǎn)單,比一般的擋位要方便得多。方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力,液晶顯示屏雖然不大,但是各種信息一目了然,開(kāi)著車(chē)也是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格18.67萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車(chē)身不大,但是底盤(pán)很穩(wěn),沒(méi)有漂移的感覺(jué),方向盤(pán)很靈活,可以隨意的倒車(chē),而且車(chē)小也是個(gè)好地方,很容易找到停車(chē)位。平時(shí)開(kāi)車(chē)還是很方便的,但我還是習(xí)慣了物理按鍵的壓迫感,觸摸屏不方便操作,又擔(dān)心按不住。另外,我開(kāi)車(chē)的時(shí)候遇到過(guò)一次黑屏,雖然不影響開(kāi)車(chē),但還是挺嚇人的。
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