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吉利幾何-吉利幾何A

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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.42萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控: 操控不是很好,方向盤很輕,開起來沒有手感,轉(zhuǎn)彎的時候懸架也很軟,支撐不足。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.42萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子開起來和油車沒太大區(qū)別,方向盤的轉(zhuǎn)向手感自然,能感受到阻尼的變化,力度輕但不會虛無縹緲。上了高速之后,力度又會沉重不少,很扎實。有自動駐車功能,在市區(qū)里面使用很方便,走走停停,能簡化不少操作。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 衡水
裸車價格20.82萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車輛的操控還是很輕松的,本身它的方向盤和剎車這些地方調(diào)校也很輕快,握上去踩上去都沒有難度。我非常喜歡它的360°全景影像,還有就是自動泊車入位的功能。實在不行就用自動泊車入位,方便多了。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.42萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 油門剎車踏板都很線性,能夠讓我精準的控制,和汽油車感覺也沒什么不同,很快就上手了。各種駕駛輔助功能也都是很好用的,一開始我不太習(xí)慣,后來慢慢的用習(xí)慣之后確實對駕駛有很大的幫助。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.07萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤可以做到指哪打哪,指向性精準。整車的底盤穩(wěn)定,開起來很踏實。另外就是自動泊車入位這些配置,用著是真心方便,確實給了我很大的驚喜。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 之前基本沒怎么開過燃油車,所以也沒有大家所說的操控習(xí)慣不適應(yīng)的問題,入手非?欤斎灰矝]法從駕駛操控方面給大家提供比較專業(yè)的對比分析,總結(jié)兩個字吧:輕松!!不過360全景影像、底盤透視確實很高科技,自動泊車就有點雞肋了,慢吞吞的,還沒有我這新手倒車快。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.02萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控: 操控不好,轉(zhuǎn)向有虛位,開起來不是很精準,少了一些駕駛樂趣。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.07萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 幾何A操控方面很NICE,方向盤的握感和轉(zhuǎn)向阻尼力度很適合;另外輔助功能也多的用不過來,科技感是強了,但是有點過猶不及,比如360全景,這么小的車根本用不著好吧,還不如拿這個錢補充到內(nèi)飾用料上呢。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車本身是很好開的,科技感很豐富,特別多的輔助駕駛功能,但是因為自己以前開的手動擋,一直就不是很習(xí)慣目前旋鈕換擋的這種方式,感覺怪怪的! 自動泊車入位:自動泊車準確度還行,就是速度有點慢,平時一般都用不到,只有在特別窄或者特殊情況我才會用到,主要也是給我媳婦兒用。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.62萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個級別的車型,尺寸不大,在市區(qū)開著很靈活。轉(zhuǎn)彎并線,車身姿態(tài)都非常從容,很穩(wěn),側(cè)傾不大。而且?guī)缀蜛的轉(zhuǎn)向手感讓我滿意,低速輕盈,高速會逐漸加重,開著不飄,各種車速和轉(zhuǎn)向角度下,回饋感都很豐富,駕駛有樂趣。
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