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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長(zhǎng)（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動(dòng)力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.42萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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舒適：正所謂情人眼里出西施，買新車不管是從心理上還是從感官體驗(yàn)上，其實(shí)根本不存在不舒適的地方，至少自己是這么認(rèn)為的�！� PM2.5過濾裝:剛買車的時(shí)候因?yàn)樾萝嚠愇秵栴}，感覺開著也不是很明顯，現(xiàn)在開了個(gè)把月，沒異味以后再開就有很明顯的體驗(yàn)，一定程度上有清新空氣的作用，對(duì)于有鼻炎，敏感性比較強(qiáng)的我來說還是很受用的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.42萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)最大的舒適點(diǎn)就是空間感和靜謐性，全景天窗在加大視野方面很給力，電機(jī)又不抖動(dòng)又沒轟鳴聲，前后排講話交流一清二楚的，減震也還可以，市區(qū)這種鋪裝路開最合適了
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格20.82萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅坐感偏硬，底盤調(diào)教也不算太軟，遇到減速帶大或者一些坑洼的地方，速度開快以后車內(nèi)感受到的沖擊也比較明顯，沒那么柔和。副駕駛座椅只支持兩向的調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)也讓我覺得不舒服，好歹也要配個(gè)高低調(diào)節(jié)才行吧。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.42萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.07萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性可以說做的相當(dāng)不錯(cuò)，首先空間很大，所以坐進(jìn)去之后是覺得夠?qū)挸�，不�?huì)有擁擠的感覺，這個(gè)是很好的。再一個(gè)它的座椅設(shè)置的軟硬適中，翻毛皮和皮混搭的材質(zhì)也很舒服。其次，整車的噪音抑制非常好，市區(qū)行駛的時(shí)候關(guān)上窗戶，幾乎聽不到車外的噪音，十分安靜。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：我感覺它的減震還是特別舒服的，底盤給人的感覺超有韌性，開車過程中它的底盤對(duì)路況有著很好的適應(yīng)能力，再加上座椅的透氣性也比較好，坐到我這車上還是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.02萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤用了非獨(dú)立懸架，據(jù)銷售說是為了騰出位置給電池所以不得不用這種形式的懸架，我覺得這個(gè)說辭比較勉強(qiáng)，畢竟也有很多獨(dú)立懸架的電動(dòng)車。平常開著還好，非獨(dú)立懸架也沒什么，就是走爛路時(shí)，兩側(cè)的顛簸較大，車身的晃動(dòng)明顯，行駛不夠平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.07萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的座椅舒適性完全沒有問題，前排包裹性很好。后排的座椅也比較大，對(duì)腿部的支撐也挺到位的，長(zhǎng)時(shí)間坐在車內(nèi)也沒有不舒服啊腿累了的感覺。另外幾何A這車它的膈音做的也可以，偶爾跑高速的時(shí)候，車內(nèi)的噪音也不大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.62萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性這一塊主要就是隔音做的好，車?yán)锩婧馨察o的。這個(gè)可能也是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)，就是車?yán)餂]有什么噪音的。上高速之后也不會(huì)覺得很吵，這一點(diǎn)就很好。減震做的也不錯(cuò)，車?yán)锩孀κ娣摹?/span>
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