一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是科魯澤的性價(jià)比了，特別適合剛參加工作不久，也沒(méi)有太多存款的小白司機(jī)開，我是從上學(xué)的時(shí)候就喜歡我姐開的一款車，那個(gè)時(shí)候她買的是科魯茲，外觀也好看，不過(guò)都停產(chǎn)好幾年了，我買科魯澤也是我姐推薦的，看了車，又帶我試駕了一圈，也是果斷定下來(lái)了，因?yàn)槲矣X(jué)得我姐她的車都挺耐開的，開了有8年多了，也沒(méi)有出過(guò)啥問(wèn)題，質(zhì)量還是過(guò)硬的，而且這個(gè)車的外觀也是我喜歡的，最主要滿意他們的分期0利息，剛好解決我的后顧之憂，不用擔(dān)心買了車沒(méi)錢吃飯了，這樣還能留點(diǎn)錢權(quán)當(dāng)是攢錢了，以前也是月光，現(xiàn)在每個(gè)月還點(diǎn)本金即使月光還能落個(gè)車，這一點(diǎn)還是很滿意的~
缺點(diǎn)：這個(gè)車最不滿意的是內(nèi)飾有類似的雙拼，顏色不太喜歡，要是純黑色的就更好了。
外觀：外觀比較運(yùn)動(dòng)，大燈我特別喜歡，非常有神，輪子的設(shè)計(jì)也是我喜歡的造型，整個(gè)車看起來(lái)比較協(xié)調(diào)，沒(méi)有讓我覺(jué)得不喜歡的地方，朋友們也說(shuō)這臺(tái)車很好看。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾不太好看，有黃色的內(nèi)飾，如果是全部黑色的內(nèi)飾的話，這個(gè)車更上檔次了，不過(guò)還可以，也能接受，顯得不太單調(diào)，還是更傾向于黑色內(nèi)飾。
空間：科魯澤空間是非常大的，我一米七八的個(gè)頭坐在后排一點(diǎn)也不顯得擁擠，而且還可以蹺二郎腿，頭部也沒(méi)有碰頭的現(xiàn)象。
配置：性價(jià)比方面很高，十萬(wàn)級(jí)的家用轎車 匹配的外形，操控，智能配置 可以說(shuō)同級(jí)領(lǐng)先。 特別喜歡它支持的無(wú)線CarPlay真是太好用了，很方便
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是可以的，平時(shí)在下邊跑的比較多一點(diǎn)，超車沒(méi)有壓力，在高速上跑的話也非常的穩(wěn)當(dāng)，而且動(dòng)力后期的一個(gè)提供是非常的好的。
操控：
操控方面還可以，畢竟我們首次買車，對(duì)那些暴力駕駛不敢興趣，也不會(huì)暴力駕駛，開他們同事車，也開了很長(zhǎng)一段路，還是非常不錯(cuò)的。
油耗：主要上下班高峰期用，油耗也省不到哪去！看表現(xiàn)油耗在七八個(gè)徘徊，算是在接受范圍內(nèi)，要跑國(guó)道，開高速的話油耗還是會(huì)少點(diǎn)，城區(qū)沒(méi)辦法時(shí)常堵車。
舒適：這臺(tái)車的舒適性還是不錯(cuò)的，過(guò)減速帶沒(méi)有很顛簸的感覺(jué)，座椅包裹很不錯(cuò)，不軟不硬，有一次跑鄉(xiāng)下的小路，路很爛，但是并沒(méi)有特別顛，比我之前的車要舒服太多了。車內(nèi)噪音低速的時(shí)候還是可以的，高速有點(diǎn)吵，但是可以接受；
|
|
購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1755公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比很高，配置方面有多功能方向盤，真皮座椅，后排空調(diào)車風(fēng)口還和前后獨(dú)立懸掛；外觀也漂亮，凌厲的車身線條，帶透鏡的大燈，锃亮的輪轂等等。
缺點(diǎn)：我對(duì)外表不是很滿意。雪佛蘭后來(lái)生產(chǎn)了帶有黑色標(biāo)志的汽車。我不明白他們?yōu)槭裁催�用傳統(tǒng)的金色老商標(biāo)。它看起來(lái)沒(méi)有三缸機(jī)的黑色標(biāo)志好。只有一個(gè)標(biāo)志降低了整車的外觀。我想說(shuō)的是外表有點(diǎn)太低調(diào)了！即使后排座椅不能放下，后排座椅也沒(méi)有頭枕和扶手。雖然坐在座位上的人很少，但顯得很好看，很有檔次。20款之后也沒(méi)做優(yōu)化，我覺(jué)得底盤很低。
外觀：尾翼不是太好看，沒(méi)有飛起的感覺(jué)～左右角度看起來(lái)，車身還是挺大的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最不滿意的一個(gè)地方，如果做成全黑色的還好看一點(diǎn)，這種拼色的內(nèi)飾看起來(lái)真的很沒(méi)有感覺(jué)，很廉價(jià)
空間：空間這塊沒(méi)什么問(wèn)題，我個(gè)頭體型都是中等，在駕駛位置上沒(méi)有感覺(jué)到空間局促，還算是寬敞，而且后座的空間也還夠用，坐三個(gè)中等身材的人不在話下，車就是用來(lái)平時(shí)上下班，或是外出辦事用，也就是圖個(gè)便利，空間夠用就行。
配置：落地不超過(guò)10萬(wàn)能買個(gè)合資的A級(jí)轎車，還是很不錯(cuò)的性價(jià)比，各方面都比較適合家用；然后雪佛蘭這個(gè)品牌故障率也沒(méi)有特別高，保養(yǎng)也很便宜，總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)車，我覺(jué)得非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全夠用，聽銷售說(shuō)1.5自然吸氣的車子動(dòng)力達(dá)到一百一十多匹馬力，作為家用和上下班代步完全夠用，當(dāng)初也拿銷售他們同事的車開了一下，發(fā)現(xiàn)還可以，完全夠用。
操控：
操控我一直覺(jué)得是個(gè)玄學(xué)的東西，學(xué)了駕校出來(lái)之前開過(guò)一段時(shí)間親戚的某眾t銳，之后開任何車都感覺(jué)輕飄飄的。所以我不喜歡那種方向盤很輕的感覺(jué)，幸好科魯澤沒(méi)有，所以我感覺(jué)還行
油耗：油耗這個(gè)就是一大重點(diǎn)了，剛剛拿到車的時(shí)候也并沒(méi)有怎么關(guān)系過(guò)油耗這個(gè)問(wèn)題還是后面加一次油要跑大半個(gè)月我才知道科魯澤比我想象中的省油的多，平時(shí)的時(shí)候基本上也就是6.3的樣子可能跑高速的時(shí)候油耗回更低吧，而且個(gè)人覺(jué)得油耗其實(shí)也和個(gè)人的開車習(xí)慣有很大的關(guān)系，畢竟如果大腳油門大腳剎車肯定油耗也不會(huì)低到哪里去
舒適：皮座椅坐上去很舒服包裹性很好臟了也很好打理，夏天就比較燙屁股必須要買個(gè)墊子才行。隔音一般也還能承受畢竟價(jià)位擺在這，后排出風(fēng)口是有的，這個(gè)配置我覺(jué)得很重要，很多車型還是沒(méi)有的，每次坐朋友的車前面很涼快了后面還在出汗。
|
|
購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.74萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車的配置方面了吧，主要看的就是合資品牌的車型，對(duì)比來(lái)對(duì)比去發(fā)現(xiàn)還是這個(gè)車的配置要高一點(diǎn)，其他車配置比這個(gè)高的，價(jià)位都要貴上好幾萬(wàn)，這是主要原因
缺點(diǎn)：首先隔音差點(diǎn)意思，但考慮到價(jià)格也就釋然了，但是后備箱的開關(guān)為什么不能直接設(shè)置在尾門上，每次都需要打開主駕駛的門，或者遙控鑰匙才能打開，有點(diǎn)不太方便。其次就是手剎個(gè)人感覺(jué)行程有點(diǎn)長(zhǎng)，需要拉到較高位置才放心，而且聲音有點(diǎn)大，需要習(xí)慣一段時(shí)間。
外觀：外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)適合我們這樣的小青年，車身看上去也很修長(zhǎng)，車頭亮條的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單一些，看上去要比1.3T的車型更加修長(zhǎng)好看些。配備了LED大燈和日間行車燈，鯊魚鰭天線，16寸的鋁合金輪轂，讓外觀看上去更加運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了雙色的搭配看上去不會(huì)那么單調(diào)了，皮座椅和儀表臺(tái)，皮方向盤做工都還可以，看不到瑕疵。新車的異味都會(huì)有一點(diǎn)，用了一個(gè)月后好多了，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較簡(jiǎn)單，不過(guò)功能按鍵用起來(lái)還是比較方便，多媒體觸屏也很流暢。手機(jī)互聯(lián)的功能很好用，朋友發(fā)定位過(guò)來(lái)可以直接插上數(shù)據(jù)線把手機(jī)導(dǎo)航投屏在車載屏幕上，開車的時(shí)候就更方便導(dǎo)航。聽銷售說(shuō)更好用還有系統(tǒng)自帶有終身免費(fèi)的流量，可以直接在車載系統(tǒng)在線聽歌，感覺(jué)現(xiàn)在的車子系統(tǒng)太厲害了趕上手機(jī)了。安吉星這個(gè)功能也很牛X，手機(jī)下載了安吉星后可以遠(yuǎn)程操控車子，解鎖上鎖啟動(dòng)這些功能，夏天可以提前點(diǎn)火打開空調(diào)，是不是很牛X，包括車輛定位還有活動(dòng)軌跡都能看得到，不過(guò)這個(gè)功能還是不讓女朋友知道最好。
空間：乘坐空間很滿意，不管是前排還是后排，頭部和腿部空間都很足。一些細(xì)節(jié)也很滿意，比如有專門放停車卡的卡槽，眼鏡盒，副駕專門放雨傘的地方，皮座椅后面還有開口可以放東西。不過(guò)中央扶手做得太短，靠上去不是很舒服，手機(jī)是沒(méi)地方放的一般都是丟副駕座椅。
配置：在十萬(wàn)級(jí)以下的車?yán)锩嫘詢r(jià)比是非常高的合資車，外觀還比較好看，配置還比較高開起來(lái)比較省油，還比較舒適的一個(gè)車的話很少能夠像科魯茲一樣，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：1.1.5L自動(dòng)擋起步還可以，沒(méi)想象中那么肉。2.高速車身很穩(wěn)，超車時(shí)要舍得給油。
操控：
操控這個(gè)東西怎么說(shuō)呢，反正在平時(shí)的使用中不管是方向盤還是剎車基本上都可以做到點(diǎn)到即止，而且在遇見需要急剎車的時(shí)候他的表現(xiàn)也是非常的不錯(cuò)的，都能穩(wěn)穩(wěn)的控制住車身
油耗：純市區(qū)儀表顯示百公里六個(gè)多油，但自己計(jì)算大約在七八個(gè)油，基本滿意
舒適：座椅包裹性還可以，加上皮質(zhì)的座椅填充效果也不錯(cuò)，軟硬適中，還比較舒服后排也設(shè)置了出風(fēng)口，倒是也為后排乘坐的人考慮到了，算是比較人性化。
|
|
購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3985公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低，用車成本不高，非常適合上班族家用。每天上班路程來(lái)回超過(guò)40公里了，科魯澤能跑到六點(diǎn)多的油對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很滿意的。
缺點(diǎn)：科魯澤的噪聲控制能力不足，速度一上來(lái)，噪聲隨之而來(lái)，而且聲音比較大，需要靠加大音樂(lè)聲音來(lái)覆蓋掉才行，再有就是那個(gè)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，沒(méi)有發(fā)覺(jué)實(shí)際有什么好作用，如果說(shuō)是省油，可我感覺(jué)關(guān)與不關(guān)自動(dòng)啟停，油耗并沒(méi)有什么區(qū)別，倒是不關(guān)閉自動(dòng)啟停，每次等紅綠燈時(shí)候，自動(dòng)啟停介入，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)關(guān)閉而且聲響不小，就有點(diǎn)小煩躁，不過(guò)好在還能這個(gè)自動(dòng)啟停能關(guān)閉，每次開車前就先關(guān)了。
外觀：個(gè)人感覺(jué)外觀是科魯澤一個(gè)亮點(diǎn)，漂亮大氣，車身腰線不失凌厲，還有透鏡大燈炯炯有神，還帶有鯊魚鰭天線為整輛車增加了不少分?jǐn)?shù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體還是不錯(cuò)，不過(guò)就是塑料感比較強(qiáng)，有時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)異響；方向盤的樣子我比較喜歡，包括儀表盤的設(shè)計(jì)，都很不錯(cuò)；座椅的顏色也很好，座椅的材質(zhì)做工算很好的；
空間：我估計(jì)我平時(shí)就上下班開下車，一周休息一天，去的遠(yuǎn)也就回老家，試駕的時(shí)候感受了下后排，不覺(jué)得擠，不過(guò)我估計(jì)我這后排也不怎么經(jīng)常坐人。夠用就行。后備箱看著也挺大，挺好。
配置：之所以選科魯澤，性價(jià)比高是最主要的原因之一，內(nèi)飾、導(dǎo)航的缺點(diǎn)難以掩蓋性價(jià)比高的優(yōu)勢(shì)品牌評(píng)價(jià):因?yàn)橛辛说谝惠v新賽歐的影響，對(duì)雪佛蘭的品質(zhì)是相當(dāng)?shù)臐M意，所以第二輛車還選它。
動(dòng)力：我買的是1.5排量的悅暢版，經(jīng)過(guò)了這么久，還是沒(méi)有接受3缸的，還是怕開久了抖，感覺(jué)還是四缸1.5的更穩(wěn)妥一些吧，我還是比較保守的，而且我覺(jué)得，1.5的動(dòng)力是完全沒(méi)有問(wèn)題的，不管是家用，還是跑高速，一點(diǎn)都不肉，挺給力的，開空調(diào)負(fù)重加速:最近的空氣老是多變，不是30℃穿短袖，就是下大雨穿外套，不過(guò)，我還是帶父母在天氣好的時(shí)候開空調(diào)出去轉(zhuǎn)了一圈，沒(méi)有所謂的負(fù)重感，起步很平順。
操控：
給油走，給剎車減速，方向盤不輕不重，底盤有路感方向盤操控感：方向盤沒(méi)有空位，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，方向盤調(diào)節(jié)不是很輕，低速倒車有點(diǎn)重。轉(zhuǎn)身就可以了。它能很快掉頭。底盤懸掛支撐：高速行駛時(shí)，沒(méi)有感覺(jué)到車在浮動(dòng)。也許我最多只能跑一百左右。聽網(wǎng)上汽車評(píng)論員說(shuō)，這輛車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有翻滾的感覺(jué)，但我感覺(jué)不到。我通常開車不那么猛。制動(dòng)性能：制動(dòng)調(diào)整不軟不硬。非常合適。試駕你就會(huì)知道了。
油耗：看論壇里大家的油耗6 7個(gè)..自己是8.5..有點(diǎn)不好意思貼,,初學(xué)者對(duì)油耗的概念不大..問(wèn)了問(wèn)朋友的A級(jí)車 12個(gè)的油耗（就不說(shuō)是什么車）感覺(jué)自己心情瞬間好了起來(lái)
舒適：舒適性來(lái)說(shuō)的話可能不是特別舒服，是那種偏硬的感覺(jué)，但是感覺(jué)很整，不會(huì)感覺(jué)很散，這個(gè)還是看個(gè)人吧
|
|
購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：科魯澤在合資車中性價(jià)比非常高，外觀時(shí)尚，而且早已打破美系車油老虎的固有印象了，1.5L加6AT自然吸氣的動(dòng)力組合，最低我甚至跑過(guò)6.2L100km的油耗。自動(dòng)的LED大燈非常方便，尤其是跑高速進(jìn)隧道的時(shí)候，免去了手動(dòng)打開大燈的步奏，大大提升了駕駛安全。雪佛蘭的底盤一向調(diào)校得很扎實(shí)，加上后獨(dú)立懸掛，開起來(lái)既穩(wěn)健又舒適，就是胎噪明顯。對(duì)了這個(gè)車還帶終身每年100G車用流量，用于聽歌和導(dǎo)航等功能，對(duì)于我這種沒(méi)有音樂(lè)就不會(huì)開車的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是福音啊，如果你們覺(jué)得還是習(xí)慣手機(jī)連接，它也支持carplaycarlife，可以說(shuō)非常方便了。通用獨(dú)有安吉星智能車聯(lián)網(wǎng)，也給人很強(qiáng)的安全感和便利性。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是中控屏幕，中控屏要是是正方形的就完美了
外觀：1.外觀時(shí)尚大方，尤其是前后的LED燈辨識(shí)度高，在夜間很帥氣。2.車頂天線為鯊魚鰭。3.前后輪胎為20555 R16，底盤稍微低一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更加個(gè)性化，采用雙色拼接顏色，這比純黑色優(yōu)越。 手感材質(zhì)：內(nèi)飾采用真皮和塑料的組合，座椅采用真皮，中控臺(tái)和門板的部分部件采用塑料。 儀表中控：中控臺(tái)使用非常方便，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，一目了然，大屏幕具有導(dǎo)航功能。儀表板也簡(jiǎn)單明了�？梢院芸炜吹綑C(jī)油表和水溫。 多媒體車載機(jī)：車上的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)很齊全，導(dǎo)航、安吉星都有配備，很方便。
空間：空間來(lái)說(shuō)的話別人我不知道，反正我是感覺(jué)挺大的了，全車坐5個(gè)人也不會(huì)說(shuō)擠得慌，后排來(lái)翹個(gè)二郎腿也沒(méi)問(wèn)題
配置：性價(jià)比總結(jié)起來(lái)的話就是一句話，真的是太香了
動(dòng)力：哈哈，1.5L自然吸氣就不談什么動(dòng)力了，但是滿載起步?jīng)]有很肉的感覺(jué)，挺輕快，加上AT變速箱，動(dòng)力輸出很平順，沒(méi)有竄的感覺(jué)，加速肯定沒(méi)有它1.3T甚至1.0T的強(qiáng)勁，但是家用我個(gè)人感覺(jué)夠用了
操控：
方向盤也能輕便，指向也是比較精準(zhǔn)，剎車很緊，油門很敏捷，就是還沒(méi)有很好的熟悉車的尺寸，有時(shí)候明明可以轉(zhuǎn)過(guò)去的彎，我要來(lái)回打兩把才過(guò)，新手司機(jī)水平，還要多多鍛煉練習(xí)。
油耗：油耗目前才跑了1000多公里，基本上就是在7個(gè)左右，還行，在接受范圍之內(nèi)
舒適：車身很舒服。座位必須包得很好。很舒服�？照{(diào)：空調(diào)的制冷效果很好，速度很快，而且很涼爽�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有出風(fēng)口。噪音控制：噪音還是有點(diǎn)小，高速行駛時(shí)風(fēng)噪有點(diǎn)大，其他方面還可以。座椅舒適性:座椅舒適性：座椅軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)，非常舒適。坐在后排挺好的，但是座位有點(diǎn)短，時(shí)間長(zhǎng)了腿會(huì)累的。
|
|
購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，因?yàn)楫厴I(yè)至今，工作經(jīng)歷也就3年多。預(yù)算不是很多，想買一款比較適合上下班的省油的車子
缺點(diǎn)：沒(méi)電子手剎和自動(dòng)駐車，有點(diǎn)遺憾，不過(guò)價(jià)格那么便宜也能接受了
外觀：車身外觀在同級(jí)別中應(yīng)該算是出類拔萃的了,整體車身的流線,燈光造型的設(shè)計(jì)都很好看,夜間的時(shí)候開示廓燈,總有種和價(jià)格不匹配的美哈哈哈,可能是某韓系車看多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還是可以的，真皮運(yùn)動(dòng)方向盤，還有皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅還是比較容易清潔的，就是夏天坐上去會(huì)有點(diǎn)熱，還有中控臺(tái)的塑料材質(zhì)比較多，會(huì)顯著硬梆梆的感覺(jué)，有點(diǎn)不上檔次，反正是比不上外觀那么亮眼，但是價(jià)格便宜，我也就勉強(qiáng)接受了內(nèi)飾了，畢竟我最注重的還是安全性和性價(jià)比哈。
空間：后備箱不過(guò)很大，過(guò)年回老家的時(shí)候沒(méi)帶什么，回來(lái)上海上班的時(shí)候帶了很多老家的特產(chǎn)，就連后排座椅都堆的滿滿的！后排的腿部空間，前排坐人舒適度的情況下，后排還是很充足的！
配置：科魯澤的性價(jià)比是真的挺高的，最開始的時(shí)候也去看過(guò)英朗最后比較了一番還是覺(jué)得雪佛蘭更實(shí)惠，而且不管配置和價(jià)格還有外觀來(lái)說(shuō)我還是更喜歡雪佛蘭
動(dòng)力：市區(qū)開車的提速反應(yīng)挺快的.上下班偶爾出去聚聚會(huì)跑跑高速來(lái)說(shuō),動(dòng)力足夠用了不追求百公里幾秒幾秒..
操控：
首先要說(shuō)方向盤了，方向盤的握持感不錯(cuò)不重，遇到需要超車的時(shí)候踩油門就給反應(yīng)，剎車也反應(yīng)比較快。有一次我開車在路上，遇到前面那輛車突然急剎車，簡(jiǎn)直給我一個(gè)措手不及，我立馬踩剎車，還好剎車給力，車子瞬間就剎住了，想想還是有點(diǎn)后怕�，F(xiàn)在的車子是自動(dòng)擋的，不需要換擋啊，那些操作的，很好開。
油耗：網(wǎng)上都說(shuō)雪佛蘭的車油耗高，其實(shí)自己用了才知道，每個(gè)人開車習(xí)慣不一樣油耗也是不一樣的，經(jīng)常起步地板油，油耗肯定會(huì)很高的。本人開車還是比較溫柔的，科魯澤目前開6點(diǎn)多的油耗還是比較滿意的，畢竟現(xiàn)在每天開車公里數(shù)比較高，能省油一點(diǎn)的話一年下來(lái)用車成本也能少一筆錢。
舒適：1.開關(guān)門聲音厚重，發(fā)動(dòng)機(jī)艙自帶隔音棉，行駛中車內(nèi)有噪音，不過(guò)可以接受。2.后排空調(diào)出風(fēng)口很贊，在這個(gè)價(jià)位里算良心配置了。3.前后獨(dú)立懸掛，減震方面比較舒適。
|
|
購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.64萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)還是油耗，基本沒(méi)有超過(guò)8個(gè)油，比我之前的世嘉省了不少，外觀我也很喜歡，比較運(yùn)動(dòng)，符合年輕人的審美，空間也還不錯(cuò)，后排不是那么壓抑。
缺點(diǎn)：平時(shí)在的開車的時(shí)候沒(méi)有什么察覺(jué)這次發(fā)貼為了拍照一看,內(nèi)飾的色差遠(yuǎn)看有點(diǎn)不怎么協(xié)調(diào)裝潢的線沒(méi)有隱藏看著有點(diǎn)丑
外觀：這款車的造型也比較好看，而且車也看起來(lái)比較扎實(shí)和開起來(lái)的感覺(jué)是一樣的，都是比較敦實(shí)的感覺(jué)，美系車的風(fēng)格是比較突出的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一個(gè)不太好的感受點(diǎn)吧，說(shuō)不太好事因?yàn)檎麄�(gè)內(nèi)飾拼色不符合我的審美觀點(diǎn)，這個(gè)顏色搭配的讓我感覺(jué)很別扭，就是那種想要往高端內(nèi)飾靠攏結(jié)果沒(méi)有做好的感覺(jué)。但是其他的點(diǎn)比如中控布局、按鍵布置方位等都很不錯(cuò)，畢竟不到十萬(wàn)塊錢，還想啥奢華內(nèi)飾呢？
空間：基本是自己一個(gè)人開這車，后排基本上是放放東西空間的需求感其實(shí)不大,后備箱能裝的下日常用品就足夠了
配置：這個(gè)車的性價(jià)比是真的比較高的因?yàn)樵趺凑f(shuō)呢，有這個(gè)車的顏值和配置的車還是比較少的，而且我買的那個(gè)時(shí)候還是比較優(yōu)惠的時(shí)候，而且在這個(gè)價(jià)格能買到自己喜歡的車還有那么多的功能配置還那么高，還是比較幸運(yùn)的，希望雪佛蘭能越來(lái)越好吧
動(dòng)力：自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L的，當(dāng)初沒(méi)有選擇1.3T的，也是因?yàn)橛X(jué)得渦輪增壓的和自吸的各有各的好！
操控：
方向盤是很輕便的，而且手感挺好的，方向也很精準(zhǔn)，油門剎車踩著挺緊的，這樣能預(yù)防我猛踩油門，剎車的話，就像騎自行車一樣，很黏，點(diǎn)了就立馬停，還很給力的
油耗：我開車就比較激進(jìn)！隨時(shí)大油門大剎車的，這里說(shuō)的油耗僅供參考哈，我開的7.1.畢竟也有人開出了六個(gè)油
舒適：整體來(lái)說(shuō)這個(gè)車的舒適性也是比較好的，皮座椅也是比較好收拾的，獨(dú)立懸掛的作用也能感受到一定的差距，而且后排還有出風(fēng)口，后排乘坐的人體驗(yàn)感也會(huì)強(qiáng)一點(diǎn)
|
|
購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的整體性價(jià)比最滿意。性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：在之前準(zhǔn)備買車的時(shí)候，聽身邊的朋友都說(shuō)美系車費(fèi)油，買車的時(shí)候去了雪佛蘭店里也問(wèn)了銷售，他們說(shuō)車子跑的時(shí)間長(zhǎng)了，油耗也沒(méi)那么夸張，買回來(lái)以后發(fā)現(xiàn)油耗有點(diǎn)高了，我朋友的車跟我是一個(gè)排量的，它的油耗確實(shí)比我低，不知道以后能不能降下來(lái)啊。
外觀：這個(gè)車的外觀我從一開始就說(shuō)過(guò)，是屬于那種越看越喜歡的那種類型，不管是車身的流線性還是尾部還有中網(wǎng)前臉都給人一種年輕時(shí)尚的感覺(jué)，并不會(huì)讓人感覺(jué)很嬌小，而且總的來(lái)說(shuō)女生開這個(gè)車就會(huì)顯得溫柔大方像我們男生就像時(shí)尚年輕，哈哈哈哈，我相信大部分都還是比較喜歡它的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來(lái)還好，真皮方向盤，皮質(zhì)座椅，后排空調(diào)出風(fēng)口，唯一不足的地方就是中控臺(tái)屏幕造型有點(diǎn)丑。
空間：這個(gè)車長(zhǎng)寬高空間還是可以的，前排空間多數(shù)就我自己坐，我一般身材，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)，足夠我發(fā)揮的了。家人乘坐評(píng)價(jià):最主要是后排，坐的最多的就是父母，他們年紀(jì)大了，不愛(ài)做太緊湊的車型，他們坐在后排，敲個(gè)二郎腿是沒(méi)有問(wèn)題的，而且后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，他們坐著舒服，我也滿意。后備廂容積:后備箱容積405L，足夠我放釣魚的漁具了，我就是別的愛(ài)好也沒(méi)有，唯獨(dú)鐘愛(ài)釣魚，所以我對(duì)后備箱的空間是又要求的。
配置：1.這款車在合資車?yán)锟梢哉f(shuō)是性價(jià)比最高之一了。2.國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格買到雪佛蘭這款合資車，真香！3.在品牌方面，不是有句話么，世界的雪佛蘭！網(wǎng)上可以查到，2020年全球汽車品牌價(jià)值排名里，雪佛蘭是第11位。
動(dòng)力：動(dòng)力比較一般吧，只能說(shuō)夠用，如果在開上空調(diào)的話就會(huì)比較肉一點(diǎn)，不過(guò)也還能接受
操控：
轉(zhuǎn)彎什么的還算比較不錯(cuò)，畢竟是轎車，方向盤比較輕，打方向也不費(fèi)力，底盤很穩(wěn)，高速不會(huì)飄，整體的操控感覺(jué)我比較滿意；
油耗：目前才行駛400多公里，油耗不準(zhǔn)確，不過(guò)肯定比原來(lái)手動(dòng)擋的日系車費(fèi)油，以后再來(lái)評(píng)價(jià)油耗吧。
舒適：車子的座椅還是蠻舒適的，皮質(zhì)的很厚實(shí)，空間上也不覺(jué)得擁擠，長(zhǎng)時(shí)間坐車的話也不會(huì)暈車子，就是車子的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大了，不過(guò)我開車的時(shí)候都是自動(dòng)播放音樂(lè)，就基本聽不到那些雜音了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6290公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：它有很多讓人滿意的地方，外觀非常運(yùn)動(dòng)，給人一種全新的感覺(jué)，外觀非常吸引人，設(shè)計(jì)非�？犰�，整車設(shè)計(jì)和觀感突破天際，觸動(dòng)人心。光是這輛車的顏值，就足以讓很多車主買下這輛車。不得不說(shuō)，這輛車的外觀很拉風(fēng)，開著這輛車上班的時(shí)候，吸引了不少人的目光，停在停車場(chǎng)的時(shí)候，總會(huì)有人來(lái)問(wèn)這輛車是什么，炫麗的外觀讓這輛車的銷量大增。這輛車的油耗很低，既省時(shí)又省錢，配置也不錯(cuò)，整車隔音也挺好，整車隔音也挺好，這輛車對(duì)我來(lái)說(shuō)就是一輛很不錯(cuò)的車，車燈很亮，不僅照亮了路，照亮了我的心，車燈穿透力很強(qiáng)，整車隔音也挺好，毋庸置疑，這輛車對(duì)我來(lái)說(shuō)就是很 nice，我很滿意。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，就是后排空間太小了，如果是成年人的話，后排的空間會(huì)顯得有些擁擠。三個(gè)成年男人坐在后排，肯定會(huì)覺(jué)得不舒服，后備箱的空間還算寬敞，但三個(gè)成年人坐在后排就有點(diǎn)擠了。
外觀：外觀不錯(cuò)，英朗，時(shí)尚前衛(wèi)，線條流暢，大燈璀璨，前臉保持著雪佛蘭家族的一貫風(fēng)格，看起來(lái)很舒服，車尾設(shè)計(jì)的很漂亮，輪子設(shè)計(jì)也很漂亮。相信大部分車主都是因?yàn)樗鼛洑獾耐庥^和漂亮的外表才選擇了這輛車。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾一般，不奢華、平庸、簡(jiǎn)單、簡(jiǎn)單，一上車就給人一種簡(jiǎn)樸的感覺(jué)。這個(gè)價(jià)位的車，并不高調(diào)。座椅材質(zhì)不錯(cuò)，中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)，音響配置也不錯(cuò)。如果是配置的話，我覺(jué)得這款車的配置已經(jīng)很完美了，可以滿足大部分車主的需求。
空間：至于空間，我覺(jué)得前排空間足夠大了，如果家里有孩子的話，可以讓孩子坐在后排，但是如果是三個(gè)成年男生坐在后排，那就顯得有些擁擠了。
配置：這款車性價(jià)比很高，能滿足廣大年輕人上班、上班的需求，實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性都不錯(cuò)，既能滿足帶人旅游也能滿足代步需求，加上油耗不高，挺經(jīng)濟(jì)的。
動(dòng)力：有一輛自己喜歡的車，動(dòng)力強(qiáng)勁，應(yīng)該是每個(gè)人都想要的，我想去哪里就去哪里，想去哪里就去哪里，反正在城市里開車也不需要太大的動(dòng)力，在城市里開著車還是很給力的。
操控：
操控性很好，新手駕駛起來(lái)還算順手，駕輕就熟，開久了也不會(huì)有任何的不適和疲憊感，駕駛起來(lái)也很順暢，沒(méi)有太大的滯澀感，開起來(lái)也輕松了不少。彎道和坑坑洼洼的路面都很好，方向盤也很平穩(wěn)，方向盤也沒(méi)有太大的抖動(dòng)，操控起來(lái)非常簡(jiǎn)單，相信很多新手都能輕松駕馭。
油耗：這是一款省油的車，適合年輕人上班或者自駕游，如果是老司機(jī)的話，可以省油。
舒適：它的舒適性很好，長(zhǎng)途駕駛的話不會(huì)太累，老人坐在車?yán)镆膊粫?huì)感覺(jué)到不適，這說(shuō)明它的舒適性很好。座椅的材質(zhì)和柔軟程度都很好，完全符合我的要求，開了這么久也不會(huì)有什么問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，給人一種年輕化的感覺(jué)，車身的線條和比例都很協(xié)調(diào)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就讓人心動(dòng)，我覺(jué)得這是一款適合年輕人代步的車。另外，它的內(nèi)部空間很大，我調(diào)整了一下駕駛位之后，里面的空間很大，一點(diǎn)都不擁擠。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很滿意，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，但是沒(méi)有什么新意，而且隔音效果也不是很好。
外觀：外觀是我最滿意的，畢竟我選它的時(shí)候就是看中了它的顏值，前臉設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，再加上雪佛蘭的車標(biāo)，看起來(lái)更是賞心悅目。側(cè)過(guò)頭去看科魯澤，發(fā)色比例非常協(xié)調(diào)，給人一種柔和、時(shí)尚的美感，不突兀，不做作，自然自然。而且車漆的工藝也很好，看起來(lái)光彩照人，堪比豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很好，但是很合我的口味，內(nèi)飾是真皮和塑料的，不可能全部都用真皮包裹，這個(gè)價(jià)位的車就是這樣，車?yán)镉兴芰衔叮_回去通風(fēng)，多放一些竹炭，過(guò)一段時(shí)間就好了。雖然內(nèi)飾不算豪華，但設(shè)計(jì)還是很符合我的口味的。新車可能會(huì)有一股難聞的味道，但只要是買過(guò)車的人，都知道這是很正常的事情，過(guò)幾天就會(huì)消失。
空間：我對(duì)它的空間還是比較滿意的，空間很大，就算坐滿了人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。駕駛座的空間更大，腿部的活動(dòng)空間也更大。后備箱的空間很大，可以放兩三個(gè)行李箱，還有一些儲(chǔ)物格。
配置：這個(gè)價(jià)格還算公道，再加上它的空間配置，我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，無(wú)論是自駕游，還是周末出去玩，我都覺(jué)得綽綽有余了。
動(dòng)力：我覺(jué)得它的動(dòng)力還算不錯(cuò)，開起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，起步也很利索，一點(diǎn)都不胖，平時(shí)開著車在市區(qū)上班還是綽綽有余的，如果是開高速的話，一踩油門就能飆到一百多，超車的瞬間加速也很快，超車只需要幾秒鐘的時(shí)間，就能保證安全。
操控：
我覺(jué)得它的操控非常的靈活，方向盤的自主性也很強(qiáng)，阻力也更小，方向盤的手感也更好，不管是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎，它的底盤都很好。我覺(jué)得這輛車在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，不會(huì)出現(xiàn)明顯的搖晃，這是好事，也就是說(shuō)，以后開車的時(shí)候，如果是在高速上，有車的話，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
油耗：我每天行駛的公里數(shù)并不多，但是路況比較復(fù)雜，一路上幾乎沒(méi)有車，相當(dāng)于一條高速，一半的路程都是市區(qū)，所以我在市區(qū)里走走停停。最高油耗為8.3。以目前的平均油耗來(lái)看，也就七點(diǎn)左右。從目前的油耗來(lái)看，這個(gè)數(shù)據(jù)還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這個(gè)數(shù)據(jù)并不算太高，一個(gè)月的油耗也不算太高。
舒適：科魯澤的座椅很柔軟，透氣性也很好，無(wú)論是上班還是跟家人在一起，都很舒服。舒適度就不用多說(shuō)了，前后兩排的坐墊都很厚實(shí)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服，特別的放松，座椅還有腰部的支撐，非常不錯(cuò)。我覺(jué)得這輛車的隔音效果要差一些，車速太快的話，輪胎的噪音會(huì)比較大，會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
