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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)小澤最滿意的地方就是空間比較大，這等小車型后排坐三個(gè)人完全不擁擠，大大的后備箱每次回老家都能幫我?guī)Щ睾芏鄸|西，擠一擠塞一塞還有空。。。。。。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是科魯澤的車漆有點(diǎn)薄和后排空間有點(diǎn)緊湊。首先科魯澤外觀還是挺好看的，就是車漆比較薄，一旦開車門不注意，就容易把車漆弄花，有時(shí)候車子輪胎把小石塊濺到車身上，會(huì)留下小印記，整體看起來沒什么質(zhì)感。還有就是這車后排的空間太小，我家人口比較多，后排坐三個(gè)人很擁擠，腿部也不知如何安放，看起來很憋屈
外觀：外觀我在前面也長(zhǎng)篇大論的談過了，外觀是我選車的入門條件，因?yàn)槲也还苜I什么東西，首先需要外觀看對(duì)，這就像是相親一樣的，看上眼了才會(huì)了解他的性格什么其它的東西呢，所以外觀這些我就不多說了，沒的挑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的可圈可點(diǎn)，首先在設(shè)計(jì)感覺上是比較簡(jiǎn)單大氣一眼，明了，在用料上，一扳手夢(mèng)到的地方，塑料的地方比較多，
空間：空間方面的設(shè)計(jì)我覺得挺不錯(cuò)的，對(duì)我來說是足夠用了。平時(shí)也都是我一人在開車，所以我的要求就是只要自己覺得夠用、沒有壓抑感就行。前排和后排的空間我都有試過，在高度和寬度方面自認(rèn)為還是很不錯(cuò)的，高度方面不會(huì)覺得壓抑。駕駛位的空間很好，我完全調(diào)整好座椅后，可以感覺到身體四周挺寬敞的，開車的時(shí)候也不會(huì)有束縛感。后排空間也不錯(cuò)，膝蓋不會(huì)頂?shù)角芭抛�，不�?huì)覺得局促。
配置：買這款車也是因?yàn)樾詢r(jià)比不錯(cuò)，才選了它，平時(shí)主要也就是一家三口而開接送孩子上下班，選擇一個(gè)省油一點(diǎn)的配置上，安全方面上做的夠用就可以，我好能低點(diǎn)，這樣能節(jié)省比較多的養(yǎng)車費(fèi)用，后期咨詢了一下，保養(yǎng)費(fèi)用也不高，主要還是價(jià)格上打動(dòng)了我，雖然剛開始看車的時(shí)候報(bào)的價(jià)格比較貴，但是優(yōu)惠完的價(jià)格也很讓我心動(dòng)，總之，最后從，價(jià)格，外觀，油耗，配置等這些方面來進(jìn)行對(duì)比之后，總之科魯澤的整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的，就入手了。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力我覺得還是比較充足的，無論是說起步的速度還是后邊提升速度時(shí)的加速度我覺得給我的體驗(yàn)都還不錯(cuò)，平時(shí)對(duì)于這輛車的起步我覺得還是比一般人的車子要快許多的，響應(yīng)很迅速。
操控：
操作比較舒適，方向盤輕松，控制不累指向比較精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定也好，突然打方向車身晃動(dòng)不明顯，比較扎實(shí)。
油耗：油耗方面讓我覺得非常滿意，妥妥的滿足了我的低油耗需求。我現(xiàn)在油耗是百公里7.3個(gè)油，真的是非常省油的車子了。買車之前就知道它的油耗不錯(cuò)，現(xiàn)在來看確實(shí)是省油。既滿足了日常出行的需求，同時(shí)也不會(huì)帶來太大的經(jīng)濟(jì)壓力，可以想去哪里就去哪里，不用為油費(fèi)而發(fā)愁，我也是我選擇低油耗車子的初衷。
舒適：感覺這輛車的舒適性很不錯(cuò)，座椅和柔軟，包裹性很強(qiáng)，而且比較寬闊，座椅靠背靠起來也非常舒服。減震效果也比較好，沒有很強(qiáng)的顛簸感，車子開起來地盤也不會(huì)有太大震動(dòng)，比較平穩(wěn)，隔音性比較強(qiáng)，車輛本身的胎噪很小，在高速上幾乎感受不到噪音。所以綜合來說這款車的舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車讓我最為滿意的就是它的油耗表現(xiàn)了，首先購買這輛車主要還是家用，我覺得這款車在家用的各方面來說表現(xiàn)都還不錯(cuò)，對(duì)于家用車都要講究一個(gè)經(jīng)濟(jì)性，在這方面來說這款車的表現(xiàn)還是讓我感覺到十分滿意的，畢竟這是一款雪佛蘭的美系車，對(duì)于省油這方面來說做得還是比較出色的，而且對(duì)于個(gè)人使用來說，一個(gè)車子的油耗高低也是很影響個(gè)人使用的一個(gè)很大方面因素，油耗低對(duì)于車子的便捷性也有所提升，對(duì)于平時(shí)的出行成本也是有所降低，這款車我覺得他的油耗方面還是讓我比較滿意的。
缺點(diǎn)：這款車讓我覺得不太滿意的地方就是它的內(nèi)飾方面的表現(xiàn)了，作為一個(gè)十多萬的車子我覺得這個(gè)內(nèi)飾有點(diǎn)和他的價(jià)格不太搭配，車子內(nèi)部用料的材質(zhì)還是那種塑料質(zhì)感比較強(qiáng)的材質(zhì)，雖然說這是一個(gè)美系品牌的車，價(jià)格會(huì)貴一點(diǎn)，但是我還是略微有點(diǎn)接受不了這樣子的內(nèi)飾，材質(zhì)用料和同級(jí)別的車子相比我覺得還是欠缺不少，內(nèi)飾用料整個(gè)顯現(xiàn)出一個(gè)塑料質(zhì)感，看著整個(gè)車子的內(nèi)部顯得很廉價(jià)，和這個(gè)價(jià)格還是不太搭配的。
外觀：外觀是特別時(shí)尚的，尤其是前大燈的造型非常獨(dú)特，像兩把戰(zhàn)斧緊緊的連在一起，完全是一輛與眾不同的車，整個(gè)車身的線條也是特別流暢的，而且顯得很修長(zhǎng)，這樣的設(shè)計(jì)是大眾都比較喜歡的款式，還有就是車身的噴漆比較厚重，而且摸起來手感很不錯(cuò)，光滑細(xì)膩。
內(nèi)飾：為什么不能在外觀的基礎(chǔ)上把內(nèi)飾上面也做到完美呢，因?yàn)閮?nèi)飾上面確實(shí)有點(diǎn)讓人不滿意，最主要的就是他的材質(zhì)選取有點(diǎn)廉價(jià) 映入眼簾的塑料感，摸上去的時(shí)候都能感覺到很掉檔次，再者他的味道也有點(diǎn)重，特別是新車回來的時(shí)候，那味道簡(jiǎn)直是無法讓我正常坐進(jìn)去，晾了幾天才緩和了一些。
空間：空間整體表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，車子的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都挺寬敞的，后背廂也比較大，能裝下不少東西。乘坐空間:我身高175，體重156，坐在主駕駛座上的時(shí)候腿部空間和頭部空間都挺寬敞的，不覺得擁擠。后備廂容積:后備箱裝的東西還挺多的，底板很平整，開口也比較大，也比較深，能裝下不少東西。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車子的儲(chǔ)物能力挺不錯(cuò)的，門板上有儲(chǔ)物空間，可以放水杯等一些小東西。車子扶手箱也比較大，放的東西也挺多的。家人乘坐評(píng)價(jià):后排的乘坐空間也不錯(cuò)，腿部空間很寬敞，橫向空間也比較寬敞，不會(huì)覺得擁擠。
配置：總體來說我覺得小澤這款車的性價(jià)比還不錯(cuò)，價(jià)格總體不是太高，銷售還送了我一些車上用的飾品，銷售說我買的這個(gè)車價(jià)格超低，答應(yīng)了人家不說價(jià)格的，所以就在這里不說提的多少錢了（答應(yīng)了銷售，做個(gè)誠實(shí)的人）。據(jù)說目前這個(gè)車又漲價(jià)了，感覺自己賺了，哈哈哈。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力我覺得很不錯(cuò)，加速性能很強(qiáng)勁，輕輕一踩油門速度就能很快上來，超車的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)十足，我覺得很滿意。駕駛體驗(yàn)感就從動(dòng)力來說的說，帶給我的體驗(yàn)我覺得超級(jí)棒，是一款年輕人值得入手的車。
操控：
就是一開始開這個(gè)車子，多少還是會(huì)有些不順手，畢竟上一臺(tái)車子開慣了，這臺(tái)車子和上一臺(tái)，細(xì)微地方還是會(huì)有些區(qū)別，操控起來就會(huì)有些不那么順手，不過車子熟悉熟悉也就好了，我現(xiàn)在這也開了幾個(gè)月了，已經(jīng)開的很順手了，基本上是沒有什么問題了，操控起來十分輕松順暢。
油耗：這款車還是比較省油的，相應(yīng)的也是很省錢，對(duì)于我這樣剛剛畢業(yè)不久的年輕人來說還是比較友好的，平時(shí)出門也都能開車，而且對(duì)于油錢方面也不必太十分在意，這一點(diǎn)我覺得很好。從買車到目前為止，我的車綜合油耗顯示也就六個(gè)多油左右，我覺得比起別的的燃油車來說還是節(jié)省了不少，這點(diǎn)也讓我十分滿意。
舒適：我覺得舒適性吧，這個(gè)主要體現(xiàn)在人做到車?yán)锩娴母杏X了，也就是腰部頭部什么的地方了，這些反正我覺的做進(jìn)去沒有感覺到有什么不適感，感覺還挺好的，這個(gè)可能是根據(jù)不同的人不同的體格進(jìn)行評(píng)論的吧，我是屬于那種不肥不瘦的那種感覺了，有需要的可以參考。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗方面，我買車的目的就是解決日常出行的需求，但并不想因?yàn)橛唾M(fèi)而增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，所以就想著買一款油耗低一點(diǎn)的車子。我現(xiàn)在的油耗是百公里7.5個(gè)油，對(duì)我來說已經(jīng)是很不錯(cuò)的油耗了，原以為可能會(huì)在8個(gè)油左右，畢竟現(xiàn)在還處于磨合期，而且我平時(shí)走的又是市區(qū)道路。但通過目前的油耗可以看出來這款車的節(jié)油性能是非常不錯(cuò)的，對(duì)于看重油耗的我來說，油耗真的是最為滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這個(gè)車的胎噪的聲音比較大，尤其是跑高速快出來的時(shí)候，我覺得應(yīng)該會(huì)比在市區(qū)更明顯，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，一眼明了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也是我喜歡的風(fēng)頭，我比較喜歡這種略帶扁平風(fēng)格的車頭，比較具有時(shí)尚氣息，很貼近年輕人的審美品味。此外，這款車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)氣息也很足，屬于時(shí)下比較流行的風(fēng)格，加上整個(gè)車頭霸氣的氛圍營(yíng)造，就更加具有吸睛魅力了，不管走到哪里，都是氣勢(shì)十足。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候并沒有發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾這一部分的問題，只是感覺有些奇怪，再后來駕車次數(shù)多了之后才發(fā)現(xiàn)問題所在，縫隙處處理的并不到位，非常影響內(nèi)飾的美觀，在一整臺(tái)車的外觀相比較感覺差了不止一個(gè)等級(jí)，最大的問題就是做工，有些偷工減料并不全心全意，除此之外，其他配置還是挺有科技感的，整個(gè)中控臺(tái)看起來非常簡(jiǎn)潔明了，中控屏上有一些快捷功能，方便我們操作，關(guān)于選材用料上還是希望能夠用心一些。
空間：空間利用率很高，整臺(tái)車子的內(nèi)部非常寬敞，坐在駕駛座上視野很開闊，視野開闊了，心情自然愉悅了很多，并且腳部空間給的足夠?qū)挸�，能夠伸展的開，并不會(huì)蜷縮著身體這點(diǎn)足以見得設(shè)計(jì)的非常具有人性化，完全符合人工學(xué)理論，后備箱也很寬闊，能夠容納下挺多東西的，對(duì)于那些喜歡購物的人們來說，解決了如何帶回家的大難題。
配置：這個(gè)車子的性價(jià)比在我看來其實(shí)是蠻高的吧，反正目前開下來這個(gè)車子還是挺適合我的，各個(gè)方面都會(huì)比較合我的心意，各項(xiàng)配置什么的感覺也還是蠻到位的，而且各項(xiàng)花費(fèi)什么的也都會(huì)比較合理，車子的落地價(jià)格還會(huì)比較合適，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候還給打了蠻大折扣的，我也是因?yàn)檫@個(gè)車子的折扣力度要大一些才選擇的他，這個(gè)車子后續(xù)的話去店里洗車或者保養(yǎng)什么的還會(huì)有積分，等攢夠積分之后還會(huì)有小禮品，這個(gè)還是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，雖然這款車跑的公里數(shù)還不是很多，但通過這段時(shí)間駕車的感受來看，我覺得它的動(dòng)力是足夠我用了。尤其是在踩下油門的時(shí)候，可以感覺到動(dòng)力在那一瞬間的爆發(fā)力，強(qiáng)勁度蠻不錯(cuò)的，也能夠感覺到車子后面有一種推背感。速度在提升方面也不是問題，如果是遇到超車的情況，基本上都能夠輕輕松松的超越，沒什么壓力。加上我平時(shí)都是跑市區(qū)比較多，所以這個(gè)動(dòng)力是妥妥的夠用了。
操控：
我喜歡他整個(gè)方向盤還有中控臺(tái)的布置，讓我感覺開車是一個(gè)比較享受的過程，全家方面做起來也是挺不錯(cuò)的，而且轉(zhuǎn)向方面的角度也都比較精準(zhǔn)，像我這種開車小白真的是很適合這種車，開起來好上手，而且開車的時(shí)候也不害怕，因?yàn)楦杏X整個(gè)車就掌控在自己手中。
油耗：跑高速最低的時(shí)候5.2，平時(shí)市區(qū)開開也就7.8個(gè)油之間，現(xiàn)在養(yǎng)成習(xí)慣了 上車先關(guān)自動(dòng)啟停夏天下雨學(xué)會(huì)的技能。
舒適：自從我和它熬過了磨合期以后，我再也沒有絲毫的不舒服的感覺產(chǎn)生，因?yàn)樗母粢粜Ч龅氖至夹�，就算是飆到80邁以上，他也可以保持車內(nèi)的靜謐度，其次他在操作上面也是行云流水的，完全沒有絲毫的卡頓感，這一次次的駕駛中真的心里都踏實(shí)了不少，徹底做到了安全感和流暢度的完美結(jié)合。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的空間了，車子的乘坐空間還是挺寬敞的，后備箱的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，挺滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后排空間，跟前排空間相比，確實(shí)是有點(diǎn)偏小，尤其是寬度方面，如果是坐三個(gè)比較胖一點(diǎn)的人，寬度方面明顯表現(xiàn)不夠用，會(huì)有點(diǎn)擁擠。上次回老家就體驗(yàn)了一次，可能親戚也比較胖，后排當(dāng)時(shí)就是坐了三個(gè)人，當(dāng)時(shí)是硬擠著坐的，也是汗顏。
外觀：我覺得這輛車子的外觀挺好看的。當(dāng)初第一眼看到它的時(shí)候我就感覺它帶給我的視覺沖擊力蠻強(qiáng)的，總有一種霸氣側(cè)漏的感覺向我撲面而來，挺符合我個(gè)人的審美，車身看上去比較硬朗，線條也比較明顯，整體外觀造型非常的時(shí)尚，看起來還是蠻運(yùn)動(dòng)的，非常符合年輕人的審美，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)感看起來沒有外觀強(qiáng)，但是我挺喜歡的。它的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，很符合我的眼光，沒有那種花里胡哨的感覺，看起來非常實(shí)用。別看它內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單但是它絲毫不失美感，內(nèi)飾的配置絲毫不含糊配置不僅很豐富齊全，用料方面也很不錯(cuò)，做工也比較精致，
空間：我身高大概有一米八左右吧，反正我自認(rèn)為身高應(yīng)該算是挺高的，在買車的時(shí)候就有注意的空間方面的問題，如果特別小的話，自己開車也是很拘束，但是這款車我操控起來還是挺順暢的，因?yàn)樗目臻g足夠?qū)挸ò�，所以沒有任何拘束的感覺，非常的流暢，但是我自己開了一家服裝店，平常自己進(jìn)貨的時(shí)候，如果地方離得近的話，就會(huì)自己開車去，這個(gè)時(shí)候利用起來它的后備箱還是有一定的局限性的。
配置：車子整體的性價(jià)比還是挺高的，很讓我滿意，當(dāng)時(shí)服務(wù)人員服務(wù)的也很周到，保值率高，置換補(bǔ)貼周全，而且我認(rèn)為這款車整體的配置已經(jīng)完全超出了它的價(jià)位。
動(dòng)力：其實(shí)我個(gè)人對(duì)于車子的動(dòng)力也沒太高的要求能夠滿足我日常代步使用就好，而且我剛拿下駕照還沒有太長(zhǎng)時(shí)間，所以一般開車都會(huì)比較慢，但是我感覺它的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。起步挺迅速?zèng)]有絲毫的猶豫，提速的時(shí)候也挺快，平時(shí)開著它可以給我省下不少時(shí)間，而且我挺喜歡開著它跑在高速上可以帶給我不少駕駛樂趣。
操控：
這個(gè)車子我開起來還是比較可以的，響應(yīng)性什么的都是比較優(yōu)秀的，動(dòng)力的攻擊也會(huì)比較給力，車子開起來也會(huì)比較有勁，而且底盤設(shè)計(jì)的也是蠻穩(wěn)當(dāng)?shù)�，車子開起來整體的穩(wěn)定性，平順性什么的都是沒的說的，開快了也不會(huì)覺得飄，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子依舊保持著很好的穩(wěn)定性，所以總的來說還是蠻有安全感的。
油耗：這款車子的油耗是真的很低，主要的原因我覺得還是因?yàn)樗@個(gè)體積小，再加之他是一個(gè)簡(jiǎn)單的車型，油耗也算是它的一大亮眼表現(xiàn)，對(duì)于家用兼上班在市里邊出行的人群來說，這輛車子真的很棒。
舒適：減震方面做的不太好，每次一過減速帶，車上就挺顛簸的，當(dāng)然，也可能是跟我速度沒控制好有關(guān)系。現(xiàn)在一看到減速帶，都是提早就把速度降下來，這樣也能緩解一下顛簸。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做為一個(gè)對(duì)汽車行業(yè)并不了解的新手司機(jī)來說，操控起來很方便，靈活就是最好的，我還是很喜歡這臺(tái)車的操作系統(tǒng)的，方向盤指向準(zhǔn)確，基本上能夠做到指哪打哪，另外，車上的輔助系統(tǒng)也挺豐富的，能夠間接提高我的車技，并且大大增加我開車上路的自信心，有這層輔助系統(tǒng)感覺就像給我打了一針鎮(zhèn)靜劑似的，我不僅僅對(duì)這個(gè)操控系統(tǒng)很滿意，動(dòng)力方面也挺優(yōu)秀的，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，不管是負(fù)重或者開空調(diào)的情況下，對(duì)動(dòng)力基本不會(huì)有影響，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)一定是發(fā)動(dòng)機(jī)界的實(shí)力派，實(shí)用性非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，太缺少亮點(diǎn)了，完全就是一副樸素的風(fēng)格設(shè)計(jì)，沒什么大氣感，感覺這款車對(duì)內(nèi)飾方面不是特別注重，就是普通家用車的設(shè)計(jì)，很簡(jiǎn)單。
外觀：車子的外觀我覺得還是很好看的，雖然有著小巧的身材，但是整個(gè)造型還是比較好看的，整個(gè)車子的設(shè)計(jì)都很符合它的一個(gè)氣質(zhì)，前臉的造型塑造的很完美，兩個(gè)大看著就讓人有很大的辨識(shí)度，炯炯有神，特別是搭配著進(jìn)氣欄造型設(shè)計(jì)顯得十分有氣質(zhì)，整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)都很自然協(xié)調(diào)，側(cè)身的輪廓也非常的好看，這款車的外觀我覺得就是有氣質(zhì)而且很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)只能說是比較普通吧，風(fēng)格方面看起來很樸素，沒有特別吸引人的地方，視覺氛圍方面稍微有一點(diǎn)點(diǎn)沉悶，不過看習(xí)慣了也就好了。
空間：這輛車的空間前排還是挺不錯(cuò)的，以我的身高體重完全是足夠的，還有許多富裕的空間，平時(shí)駕駛起來也非常輕松，體驗(yàn)很愉快。后備箱的空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，平時(shí)出門帶一些箱子行李什么的都是沒有問題的、但是后排空間比較緊湊，做三個(gè)人的話中間的難受，特別擁擠，活動(dòng)性不是很好，這一點(diǎn)不是很滿意。
配置：性價(jià)比我覺得挺高的，合資品牌，品質(zhì)有保障，外觀好看價(jià)格又不貴，我覺的性價(jià)比主要說的也就是這些了，其余的也沒有什么可說的了，不過著些也只是我的個(gè)人想法，這個(gè)就根據(jù)自己的意愿來就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我這個(gè)首次購車的來說沒太大感覺，買車前也從網(wǎng)上了解了幾款車型，功率呀扭矩的也都差不了多少，很多人都說馬力多少多少，我還專門找了個(gè)小本本記錄了幾款車的功率、扭矩、馬力，還專門百度了功率與馬力的計(jì)算公式。小澤1.5L的排量功率83kw，同級(jí)車中也算是可以的了，反正買來也是代步的，也沒糾結(jié)這么多，反正感覺這個(gè)動(dòng)力夠用了。
操控：
操控表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。前排的空間很寬敝，坐在駕駛位可以給我?guī)硪粋�(gè)視野開闊的駕駛體驗(yàn)，方向盤還是挺輕的，打方向的時(shí)候也不需要太費(fèi)勁，而且它的精準(zhǔn)度也是挺高的，沒有存在太大的虛位，可以說是指哪打哪了。它的底盤比較扎實(shí)，行駛也比較穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也不會(huì)有太大的傾斜。再加上它的剎車反應(yīng)非常的靈敏，而且配置方面也很齊全，大大提高了車子的操控性能，操作起來非常安全，大大為我的安全出行提供了保障。整體來說它的操控性讓我非常滿意
油耗：油耗方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在開了3700多公里，顯示百公里平均油耗是6.5升，還是挺省的。城市綜合油耗:城市綜合路況、擁堵路面的時(shí)候，油耗會(huì)略微有點(diǎn)高，百公里平均油耗能到8升多，略微有點(diǎn)費(fèi)油。高速綜合油耗:高速行駛的時(shí)候油耗就比較低，百公里油耗下來就是6升，還是比較省油的。
舒適：舒適性表現(xiàn)還挺好的，座椅軟硬合適，空調(diào)也比較舒服，挺不錯(cuò)的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有空調(diào)出風(fēng)口，出風(fēng)口的位置也挺合適的，風(fēng)量也很合適。座椅舒適性:座椅軟硬合適，包裹性挺不錯(cuò)的，腿部支撐也挺好的。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)噪音比較小，開車的時(shí)候胎噪、風(fēng)噪都比較小，新車的異味也不大。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到現(xiàn)在為止這款科魯澤車我提車也沒有多長(zhǎng)時(shí)間吶，這么短暫的時(shí)間帶給我的印象好的方面還是挺多的，尤為突出的一點(diǎn)就是車子的動(dòng)力情況，本來看它的身材還是挺嬌小的，也沒有想到它的動(dòng)力能有多大的程度，但是開起來的時(shí)候還真不能小看它的實(shí)力，這方面還挺實(shí)在的，而且每天早上啟動(dòng)它的時(shí)候都不需要有任何的停頓，直接開啟，在上路的過程中，切換自如，反應(yīng)靈敏，超個(gè)車什么的都非常的容易，給你的那種力量感也是刺激到全身。
缺點(diǎn)：倒也沒有什么特別不滿意的地方，只是隔音感覺處理的還是有一些不太到位的，車子開快的話，多多少少會(huì)有一些噪音影響，當(dāng)然了，其實(shí)這個(gè)噪音也不會(huì)太影響我，因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間開車的話都會(huì)比較喜歡放著音樂，這個(gè)音樂聲正好可以把噪音蓋住，所以其實(shí)這個(gè)也不會(huì)影響我什么的。
外觀：外觀很漂亮，車子的流線各方面都挺好的，流線設(shè)計(jì)硬朗，外觀年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足。車燈設(shè)計(jì):前后燈組設(shè)計(jì)很漂亮，大燈很亮，還有日間行車燈，挺漂亮的。車身做工:車身做工也挺不錯(cuò)的，車漆也比較厚，挺好的。
內(nèi)飾：小澤的內(nèi)飾我是比較滿意的，米灰搭配的內(nèi)飾也很上檔次，關(guān)鍵是側(cè)門和座椅內(nèi)飾相得益彰，看上去很順眼。唯一遺憾的是銷售沒有贈(zèng)送給我一套坐墊，當(dāng)時(shí)銷售說皮座椅不用加坐墊，但是我覺得真皮座椅的話最好能給銷售要一套坐墊，不然的話你后期也得買，關(guān)鍵是天冷了坐上去也涼不是嗎？
空間：這款車的內(nèi)部空間我覺得表現(xiàn)還算不錯(cuò)，各種空間我覺得都還可以，前排的乘坐空間還是比較寬敞的，后排相比之下雖然比前排小了一點(diǎn)，但是乘坐起來也沒有什么壓力，家里人的身材也沒有特別魁梧的，這款車對(duì)于家用乘坐來說，空間還是比較充足的，車內(nèi)部的一些儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的比較合理，對(duì)于平時(shí)使用起來也是比較方便。后備箱的空間也挺大的，目前雖然沒有放過很多的東西，但是買車店里給我說的后備箱空間有幾百多升的容積，我覺得日后有需要的時(shí)候，它的表現(xiàn)也不會(huì)含糊。
配置：性價(jià)比肯定是很不錯(cuò)的，要不我也不會(huì)這么爽快的入手。就是考慮到它的價(jià)格不錯(cuò)，比較符合我的購買意愿，然后就是配置和其它各方面表現(xiàn)也都挺好，所以才入的手。我覺得這款車挺值這個(gè)價(jià)的，車子不貴而且還好開，后期在保養(yǎng)方面的費(fèi)用也不貴，怎么想都覺得是劃算的，特別適合我這種收入不多的上班族。
動(dòng)力：動(dòng)力開著那是沒問題，尤其是在等紅綠燈的時(shí)候一下跑出去的那一瞬間，真的是比較有自信心，而且我喜歡的是超車的時(shí)候那種優(yōu)越感，真的是會(huì)給男生帶來很大的自信心，而且起步的時(shí)候真的是比較順暢，整個(gè)開車的過程是比較流暢的。。
操控：
從看車到買車一共去我們當(dāng)?shù)氐牡昀锶�，我也算是個(gè)比較細(xì)致的人了，哈哈哈，有買一個(gè)車試駕兩次的嗎？有木有？第一次去看車就試駕了，說實(shí)話開第一次也沒覺得這個(gè)車好，感覺車都差不了多少，聽說試駕車4S都是選個(gè)性能好的車作為試駕車。當(dāng)時(shí)也沒具體談價(jià)格，又去看了別克英朗和國產(chǎn)的幾款車，最后感覺還是小澤吧，又去談了價(jià)格，比期望值高了3000，本來想再試駕下訂車的，可是銷售員說啥也不給優(yōu)惠了。第三次去真的是奔著試駕體驗(yàn)去的，也試駕了幾款車型了，對(duì)自己考慮范圍內(nèi)的幾個(gè)車型做最后的抉擇，感覺小澤換擋的話是比較平順的，提速也還不錯(cuò)，就是因?yàn)樵囻{體驗(yàn)整體感覺還行就定了小澤，緣分�。�
油耗：由于工作性質(zhì)的原因，我的車基本上每天都是在市區(qū)內(nèi)跑來跑去，在這種情況下，一般的車都應(yīng)該是比較費(fèi)油的，但是我的車卻和它們不同，油耗是比較低的，這也是我喜歡它的原因之一。偶爾跑幾次高速的話，油耗也會(huì)適當(dāng)?shù)慕迪乱恍?/span>
舒適：舒適性還可以，座椅比較舒服，橙色起來不累么？但是這個(gè)車的噪音方面處理的不太好，特別是胎噪的聲音，開快車的時(shí)候有明顯的感覺，你得把音樂放大聲了，才能聽不到外面的聲音，不然外面的風(fēng)聲呼呼的，聽得非常清晰，
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯澤整體外觀比較時(shí)尚，選銀灰色的看著舒服最關(guān)鍵的是很耐臟。
缺點(diǎn)：至于不滿意就是有人們說是雪佛蘭的油耗有點(diǎn)高，這個(gè)我還沒有經(jīng)過驗(yàn)證呢，因?yàn)槲屹I了車之后還沒有出過遠(yuǎn)門呢，也就是上班下班這段時(shí)間路程，也就是不到十分鐘的車程，我覺得這個(gè)油耗應(yīng)該不是很準(zhǔn)確的，所以不能放在參考油耗的行業(yè)范圍內(nèi)，因?yàn)橘I的時(shí)候朋友們說雪佛蘭的油耗高，但是我自己的意識(shí)里覺得只要是車就會(huì)耗油的，也就是5毛和1塊的區(qū)別，在說了咱們也不是一天24小時(shí)開車用，我覺得這個(gè)不是什么問題，只要自己用的舒心合適就行了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是比較不錯(cuò)的，畢竟這車子買來只是作為家用車，所以外觀設(shè)計(jì)其實(shí)也沒什么大的影響，這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的還是比較不錯(cuò)的，也算是中規(guī)中矩吧，前臉設(shè)計(jì)會(huì)比較獨(dú)特，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)還是蠻獨(dú)特的，造型什么的會(huì)比較獨(dú)特，但是車尾的話相對(duì)就會(huì)有些平庸了，以前倆感覺有些不大，但是也還可以吧，車子整體來說是比較不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)處理的都會(huì)很好，比較有亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：車子對(duì)于內(nèi)飾方面我還是覺得有點(diǎn)讓我比較失望人的，整個(gè)車的配置都很不錯(cuò)，但唯獨(dú)內(nèi)飾縮了水，車子有著漂亮的外觀，但是打開車門做進(jìn)去之后，內(nèi)外的感覺就不一樣，，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車子來說，這個(gè)顯得有點(diǎn)差勁了，車內(nèi)的整個(gè)塑料感還是比較強(qiáng)的，有待于加強(qiáng)。
空間：空間上我感覺還是不太夠用，我覺得喜歡帶著朋友出去玩的一定要買一個(gè)空間比較大一點(diǎn)的車，當(dāng)時(shí)我就為了省錢，選擇了緊湊型的車，發(fā)現(xiàn)空間方面確實(shí)是不太夠，尤其是帶著幾個(gè)朋友一起出去玩，后排坐滿了話，而且路途遠(yuǎn)了一點(diǎn)兒的話，一路上坐下來確實(shí)是比較累，后備箱的空間也稍微有點(diǎn)兒小了，之前出去燒烤的時(shí)候放點(diǎn)碳，放點(diǎn)烤架，感覺都不夠了，所以說我感覺空間大一點(diǎn)，真的還是挺不錯(cuò)的。
配置：認(rèn)為這一款車的性價(jià)比還是非常高的。當(dāng)你想要買一款動(dòng)力足的車時(shí)，就必然然面臨著油耗問題。這款車的高動(dòng)力、低油耗完美的解決了你的問題。其次這款車的內(nèi)飾也非常不錯(cuò)，舒適度也很好，并且它的售后保養(yǎng)等工作也是非常的到位。所以我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格是物有所值的。
動(dòng)力：我覺的動(dòng)力方面沒有什么可說的，美系車在這方面的話還是比較可靠的動(dòng)力比較強(qiáng)勁的，雖然我是女流之輩，但是我也能知道動(dòng)力主要是說的發(fā)動(dòng)機(jī)吧。咱們用戶主要體現(xiàn)的地方就是，加油的時(shí)候給不給力，這一點(diǎn)是不容置疑的，加油的時(shí)候相當(dāng)?shù)慕o力，我都不敢使勁踩油門呢，可是怕給油給的大了，車子跑了呢，隨意動(dòng)力方面沒有什么可說的了。
操控：
這款車的操控做的也是挺不錯(cuò)的，方向盤轉(zhuǎn)向很輕巧靈動(dòng)，來自行駛中的反饋也做得很不錯(cuò)，方向盤指哪打哪，操控起來得心應(yīng)手，讓我得行車體驗(yàn)是很舒適省心。剎車得響應(yīng)也很實(shí)在，讓整車得操控性大大提升。自適應(yīng)巡航功能也是相當(dāng)給力，高速上調(diào)整到響應(yīng)的速度后腳就可以離開油門了，駕車疲勞感也有所下降。多功能方向盤上邊的按鈕也能很好的幫助你操控車子的一部分功能，十分方便。
油耗：油耗也是我選擇這款車的原因，開了不到一個(gè)月，現(xiàn)在油耗是5.23個(gè)油，挺滿意的，我估計(jì)做完保養(yǎng)之后，油耗還能再下來，這還沒跑高速呢，要是跑高速拉一拉油耗還能再低點(diǎn)。
舒適：胎噪聲是個(gè)問題，這款車的胎噪聲是比較大的，特別是在速度越快時(shí)，胎噪聲也越大，試了好幾次都是這樣，好像也是不可避免的。現(xiàn)在每天開車時(shí)，我就隨手打開音樂聽，這樣可以壓住胎噪聲，也就不會(huì)那么煩人了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是科魯澤的整體性價(jià)比，動(dòng)力充沛，油耗也不高，價(jià)格和外觀，外觀時(shí)尚帥氣，不庸俗，科魯茲的外觀讓人一看就年輕一點(diǎn)，比較大氣，價(jià)格也挺美麗的，
缺點(diǎn)：不滿意的地方，對(duì)于我來說空間方面是必須得足夠大，我是自己工作的，開著一個(gè)服裝店，所以去進(jìn)貨的時(shí)候會(huì)用到自己的車子，而這款車子的后備箱，我利用起來就不是很夠用，還有一點(diǎn)就是這款車的提車的時(shí)間實(shí)在是太短了，所以目前為止的油耗情況稍微有一點(diǎn)偏高。
外觀：這款車的外觀很時(shí)尚年輕，對(duì)于年輕人來說是一個(gè)不錯(cuò)選擇，整個(gè)造型設(shè)計(jì)的很漂亮，線條也很流暢，前臉設(shè)計(jì)的我非常喜歡，它的大燈就像兩只炯炯有神的眼睛，賦予它了靈魂的所在。開這款車出去也很符合年輕人的一個(gè)氣質(zhì)。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾沒有太高的要求，就是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣一些就行，這款車的內(nèi)飾我覺得還可以接受，沒有繁瑣感，挺讓我滿意的。
空間：空間這點(diǎn)我說過了，是我最滿意的地方，有次出去玩后排座坐三個(gè)大人還抱個(gè)寶寶一點(diǎn)也不顯得擁擠，腿部空間也是有的，唯一能解釋的就是座椅是不是有些��？NO！完全沒覺得小，所以這點(diǎn)是我買這款車的最大初衷。
配置：我對(duì)這輛車的性價(jià)比還是挺滿意的，就它的價(jià)格來看，動(dòng)力比較充沛，油耗量也比較低，在這方面不會(huì)有很大的支出，再加上它的操作性，實(shí)用性配置等條件，這輛車絕對(duì)是物有所值的。而且這輛車的價(jià)格也比較便宜，而且優(yōu)惠也比較高，非常的全能性，在同等價(jià)位中也很難找出這樣的實(shí)用性的車子。所以我覺得這輛車的性價(jià)比是比較高的
動(dòng)力：動(dòng)力平時(shí)開的感覺很好，平時(shí)上下班開，這邊路上大車比較多，不敢開了快了，高速上超車還是有信心的比較不錯(cuò)的
操控：
雖然我對(duì)操控方面的了解不是特別多，不過我覺得跟車子好不好開肯定是有關(guān)系的。這款車算是特別容易上手的一款，我想這自然也離不開它優(yōu)秀的操控性能，我雖然新手，但熟悉了一天時(shí)間后就可以完全上手了，尤其是對(duì)方向盤的適應(yīng)。它的方向盤設(shè)計(jì)輕便而且靈敏，駕馭方面挺輕松的，手部不會(huì)有負(fù)重感。然后就是指向度方面，精準(zhǔn)沒虛位，每次遇到需要打轉(zhuǎn)向的道路時(shí)都可以很輕松的通過，這一點(diǎn)特別棒。
油耗：油耗表現(xiàn)還是很讓我滿意，車子我只用來作為家用車來開，平時(shí)也不常開著出遠(yuǎn)門什么的，只是日常代步用，現(xiàn)在油耗基本也就控制在七個(gè)油左右，對(duì)于這個(gè)表現(xiàn)還是挺讓我驚喜的，每個(gè)月花費(fèi)也不算特別高，總的來說對(duì)于這個(gè)車子還是挺滿意的，整體性價(jià)比什么的也會(huì)比較不錯(cuò)。
舒適：有一輛屬于自己的車子開著出門是真的很舒服的，因?yàn)橐咔榈挠绊�，所以出門什么的總歸會(huì)有一些不安全，坐公共交通工具的話還是會(huì)擔(dān)心消毒問題的，但是有自己的車子就不一樣了，安全問題基本上是不用擔(dān)心的，畢竟自己的車子自己還是挺了解的。嗯，座椅設(shè)計(jì)的還是比較實(shí)用的，支撐性包裹性什么的都會(huì)比較強(qiáng)，而且座椅的填充物也是蠻厚實(shí)的，整體的柔軟度也會(huì)比較優(yōu)秀。但是感覺隔音方面處理的有些不太給力吧，多少會(huì)有一些噪音的影響，當(dāng)然其實(shí)也影響不到，因?yàn)槲议_車的時(shí)候喜歡放著歌聽歌，音樂聲基本都可以把噪音蓋住。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7539公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車最滿意目前為止就是車的油耗，以前聽說雪佛蘭油耗高，我實(shí)際開下來100公里的話是?0.4多一點(diǎn)，這個(gè)車他是六檔的自動(dòng)檔。嗯，我上高速的時(shí)候我會(huì)定速這樣的話，速度比較勻，油耗就會(huì)比較低。平時(shí)家用的時(shí)候我也有那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停用了也挺方便了，停車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)停止工作，油耗也降低了。對(duì)于一個(gè)新手女司機(jī)來說非�？梢阅芙邮�，畢竟現(xiàn)在油價(jià)也漲了。
缺點(diǎn)：其實(shí)相對(duì)來說讓我最不滿意的就是這輛車的后排空間比較小，我家人口比較多，所以對(duì)車子的空間方面有很大的需求，有時(shí)也會(huì)和朋友出去玩，他們總數(shù)吐槽坐在后排前后伸縮不自然，而且后排坐兩個(gè)人會(huì)比較好點(diǎn)，坐三個(gè)人的話就顯得比較擁擠。好在平時(shí)基本上只是自己一個(gè)人上下班的時(shí)候開。
外觀：非常時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，不僅看起來霸氣，而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，我很喜歡這樣的風(fēng)格，顯得比較前衛(wèi)。車頭的設(shè)計(jì)感氣勢(shì)很足，尤其是它的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，特別博眼球，大燈的設(shè)計(jì)也很有神韻，犀利有型，誰看了都會(huì)覺得美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)，座椅都是皮的，車子的導(dǎo)航也很好用，內(nèi)飾材質(zhì)用料也挺講究的�！� 車載導(dǎo)航:導(dǎo)航的定位很準(zhǔn)確，路線規(guī)劃也挺合理的，很方便。屏幕音響:音響音質(zhì)很清晰，中空大屏也比較大，像素也很清晰，挺不錯(cuò)的。
空間：我覺的在轎車的空間里面咱們的科魯澤的空間應(yīng)該算是比較大的了，反正我覺得各方面都挺好的，我家孩子在后面，我們兩個(gè)大人在前面，我覺得不管是前面還是后面都挺好的，沒有感覺空間小，有什么頭不舒服啦或者是退伸不直了什么的感覺之類的了，我覺得這樣就應(yīng)該算是空間是適中吧。
配置：嗯，當(dāng)時(shí)送了送了貼膜啊，全包圍腳墊，方向盤把套，擋泥板還有交車小禮包。兩次保養(yǎng)說是全國4S店都可以使用，發(fā)動(dòng)機(jī)總成八年160,000公里的質(zhì)保期，還有就是說車自帶流量一年100個(gè)G終身都是免費(fèi)的挺好的，平時(shí)也可以來免費(fèi)洗車。4S店的銷售顧問服務(wù)也都挺好的，一直都挺客氣。品牌評(píng)價(jià):其實(shí)對(duì)雪佛蘭品牌并不陌生，因?yàn)橹奥犈笥崖犝f過大黃蜂啥的哈哈還有在電影里也看到過雪佛蘭的車，聽銷售顧問說這個(gè)品牌也有一百多年的歷史了，還是比較信任的，畢竟人家都做了100多年的品牌了。保養(yǎng)維護(hù):4S店這邊送了兩次保養(yǎng)全國都可以做，整車質(zhì)保三年100,000公里。發(fā)動(dòng)機(jī)總成說是八年160,000公里。說是全國聯(lián)保后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高。既然是全國聯(lián)保的話，肯定是信任的，要不然人家也不敢給咱說是全國聯(lián)保。
動(dòng)力：講到動(dòng)力這塊兒，我就有一個(gè)很深刻的體會(huì)，就是我前幾天去給自己進(jìn)貨的時(shí)候，那邊的東西品質(zhì)是挺不錯(cuò)的，值得我跑一趟，但是路就不是很好走，還擔(dān)心這款車子的動(dòng)力不夠給力，所以開的話會(huì)比較費(fèi)勁，萬一困路上了就不好了，還給我朋友提前約定了一下，到時(shí)候有問題了來接我，但是沒有想到在那么路況不好的地方開這款車居然很輕松的就過去了，這一下子讓我心里放下了一個(gè)大石頭，而且有一次去郊區(qū)的時(shí)候還故意在自己能承受的最大范圍內(nèi)去提速了一下，也沒有探究到它的動(dòng)力極限，從那之后每次開這款科魯澤都覺得是一種享受。
操控：
我會(huì)開車的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，雖然駕照早就考了，但是一直沒有機(jī)會(huì)擁有自己的車，現(xiàn)在買了這款車之后，我覺得開起來還是挺容易上手的，而且像我這種沒有自己車子的，就算是以前開過但畢竟不是自己的車，心里邊也是提心吊膽，不敢大膽的操控，就怕給開出問題，現(xiàn)在有了自己的車大膽的開，還真挺不錯(cuò)，反應(yīng)都很迅速，而且方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，我最不喜歡那種虛假感了，正好這款車帶給我的感受都是實(shí)打?qū)嵉摹?/span>
油耗：油耗我覺的我用的時(shí)候油耗也在我的接受范圍內(nèi)，不過可能我這個(gè)參考性也不是很高了，因?yàn)槲壹译x單位比較近，再加上用車的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，這個(gè)需要以后再繼續(xù)來探討了。
舒適：舒適性方面整體表現(xiàn)挺好的，座椅軟硬合適，包裹性也挺不錯(cuò)的，只是這個(gè)主駕駛座的座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，影響了整體的舒適性�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排座椅有出風(fēng)口的，出風(fēng)口位置合適，坐在后面的人還是挺舒服的。座椅舒適性:座椅軟硬合適，包裹性挺好的，腿部支撐也不錯(cuò)。車內(nèi)噪音異味:車子的靜音效果挺好的，胎噪、風(fēng)噪都比較小。新車的異味也不大，挺好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格10.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得對(duì)于科魯澤我認(rèn)為最滿意的地方就是我比較喜歡他的外觀還有就是他的造型，這兩個(gè)方面比較好看了，這也是我比較滿意的地方了吧嗎，當(dāng)然了，買車還是滿意的地方比較多才會(huì)買的，稍稍有點(diǎn)點(diǎn)的不滿意也不會(huì)買了，這個(gè)肯定是毫無疑問的，所以我在這里只能說幾點(diǎn)是最滿意的地方就行了，其它的呢就不說了，首先最滿意的就是外觀怎么說呢比較適合我的口味，我覺得既不是那種妖嬈的外觀又不是那種特別顯得強(qiáng)壯的那種造型了，比較適合我這個(gè)中性的風(fēng)格了，還有就是他的品牌，雖然雪佛蘭不是什么大品牌但是他的知名度也還是可以的呢，價(jià)格也不高，所以我就買了他了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是舒適性方面，胎噪的聲音比較明顯，只要車子在路上跑，就會(huì)一直都有胎噪聲，當(dāng)速度越高時(shí)，胎噪的聲音也會(huì)越明顯，隔音降噪方面做的不好，會(huì)影響到駕車的感受。
外觀：外觀總的來說也就普普通通吧，細(xì)節(jié)方面處理的倒是不錯(cuò)的，車子整體看起來還是蠻流暢的，側(cè)面看上去車子的線條會(huì)比較流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面相對(duì)來說設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔，但是做工卻是挺細(xì)致的，而且一點(diǎn)也沒有顯的簡(jiǎn)單，只是感覺新車會(huì)稍有一點(diǎn)異味，這也是比較容易解決的，我及時(shí)的買了幾包竹炭放到車內(nèi)，用來吸附異味，然后每天堅(jiān)持開車窗通風(fēng)透氣，沒用多長(zhǎng)時(shí)間，異味就很輕松的消除了。車內(nèi)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是比較清晰大氣的，操控起來特別方便。
空間：這款車在空間方面的設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，對(duì)于我這種三口之家來說，是妥妥的夠用了。駕駛位的空間很不錯(cuò)，不僅高大而且也很寬敞，我完全調(diào)整好座椅后，整個(gè)周邊空間都是非常好的，不會(huì)覺得壓抑和局促。家人平時(shí)都是坐在后排，我還安裝了兒童安全座椅，剩余空間很不錯(cuò)。目前來看，空間方面基本是不存在問題的。
配置：車子的性價(jià)比還挺不錯(cuò)的，買車的時(shí)候贈(zèng)送了太陽膜，和腳墊，挺劃算的。
動(dòng)力：提速非�？�，油耗低，剎車距離短，開著空調(diào)也不肉
操控：
這臺(tái)車子的操控系統(tǒng)還是蠻容易上手的，對(duì)于我一個(gè)新手來講，真的不要太友好，作為一個(gè)剛拿到駕照不久的人來說，對(duì)于開車還是一件比較不確定的事情，所以在選車時(shí)也不是特別的自信，朋友們都說這臺(tái)車子操控起來還挺容易的，在經(jīng)過試駕之后，感覺確實(shí)如此操控系統(tǒng)里的輔助系統(tǒng)能夠幫助我觀察路面情況，安全系數(shù)很高，間接的保證了生命安全，讓我開車上路自信心提升了不少呢。
油耗：目前油耗數(shù)值已經(jīng)穩(wěn)定下來，7.8個(gè)油我還是很滿意的，基本上都是上下班途中開著臺(tái)車，偶爾遇到堵車情況，或者紅綠燈時(shí)油耗數(shù)值會(huì)偏高一些，碳整體平均下來并不會(huì)很高，每個(gè)月的油錢并不會(huì)花費(fèi)太多，這臺(tái)車子還是挺照顧我的。
舒適：舒適性，怎么說呢，這個(gè)款車我買的是高配的，高配這款車的舒適性我是滿意的，座椅上下前后可調(diào)（有這個(gè)配置也是我買這款車最重要的其中一點(diǎn)），空間也不錯(cuò)。如果我的這款車座椅可以電加熱就更好了，不過沒有啊�？傮w舒適性我給5星吧。
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