一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
缺點:不滿意的地方有幾點。我看了下許多車友的分享,新車皮子味占比較高,這也是我不滿意的一點。雖然這是新車都有的通病,但我覺得aion s造車成本已經(jīng)到這了,多花點心思解決下這個問題,讓我們車主能更好的過渡,也不是什么難題。還有一點就是選擇Eco 模式的時候有比較明顯的拖拽感。可能是我年輕人開車比較毛躁,開慣了運動模式總覺得不習慣,那種一松電門就感覺車子在自動剎車的感覺真心有點煩,不曉得這其它純電車的節(jié)能模式是否都是這樣。建議不太在乎這些的車友還是運動模式搞起,雖然續(xù)航少了點,但開著爽啊!
|
購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2239公里
綜合評分
|
購買時間2020年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
|
購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2967公里
綜合評分
|
缺點:在使用中其實還是可以的感受,而且也有滿足了生活中的需要,而且和我的預(yù)期幾乎是一樣的,使用感還是很好的,但是如果非要說有哪里不滿意的地方可能那就是底盤稍微有一點硬,本身日常在市區(qū)大道上開車的話沒有什么太大的感覺,但是遇到那種坑坑洼洼比較多的路段路況不太好的時候,這種抖動的感覺還是挺明顯的,我覺得減震效果和它自身調(diào)教有關(guān),底盤要是能夠再調(diào)的有韌性一些,硬度合適些,這樣可能就震感就會好很多。
|
購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7103公里
綜合評分
|
購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2044公里
綜合評分
|
購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1577公里
綜合評分
|
購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包