一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)很輕，方向盤(pán)很輕，方向盤(pán)也很靈活，方向盤(pán)也很靈活，不過(guò)操控上有個(gè)缺點(diǎn)，就是天熱的時(shí)候，我的手會(huì)出汗，方向盤(pán)也會(huì)打滑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12160公里
綜合評(píng)分
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操控：
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，我們的駕駛體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，全速巡航系統(tǒng)的輔助，不管是在高速上還是在擁堵的城市里，都會(huì)給人一種很舒服的感覺(jué)，而且底盤(pán)也很結(jié)實(shí)，不管是在什么樣的路況下，底盤(pán)都能保持很好的狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6289公里
綜合評(píng)分
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操控：
他的操控和家里的燃油車(chē)差不多，有時(shí)候我老婆還會(huì)搶著開(kāi)他的車(chē)。本來(lái)她很喜歡開(kāi)家里的那輛燃油車(chē)，但是因?yàn)檫@輛車(chē)對(duì)她來(lái)說(shuō)并不陌生，再加上這輛車(chē)長(zhǎng)得漂亮，開(kāi)出去也挺有面子的，所以現(xiàn)在老婆也成了這輛車(chē)的粉絲。言歸正傳，這輛車(chē)的操控還算不錯(cuò)，方向輕，油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7129公里
綜合評(píng)分
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操控：
我喜歡操控，可以極大的解放雙手。當(dāng)車(chē)速超過(guò)30公里時(shí)，這輛車(chē)可以設(shè)定定速巡航。這個(gè)定速巡航最讓我滿意的地方就是它可以跟停，然后再啟動(dòng)。我平時(shí)經(jīng)常在高速上使用，可以根據(jù)自己的要求設(shè)定這個(gè)定速巡航的速度，然后按下按鈕就能啟動(dòng)，非常方便。另外這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)我比較喜歡。特別是現(xiàn)在空調(diào)器越來(lái)越多，有的時(shí)候手動(dòng)調(diào)空調(diào)很麻煩。只要告訴它把空調(diào)調(diào)到23度，它就會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到合適的溫度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6548公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然車(chē)身長(zhǎng)了點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑比一般的緊湊型車(chē)型要大一些，但是因?yàn)榉较虮P(pán)比較靈活，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候并沒(méi)有太大的壓力。踩剎車(chē)的時(shí)候，腳感也會(huì)更好，遇到緊急情況也能及時(shí)剎車(chē)。底盤(pán)還算穩(wěn)定，即便是在崎嶇不平的路段上，車(chē)身也沒(méi)有明顯的晃動(dòng)。倒車(chē)影像顯示的很清楚，像我這種脾氣暴躁的人，有了倒車(chē)影像，很快就能把車(chē)停穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 黃南
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
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操控：
老實(shí)說(shuō)，他還沒(méi)有完全適應(yīng)新能源汽車(chē)，駕駛起來(lái)還是有一些不同，但是具體哪里不一樣，他也說(shuō)不上來(lái)。影響駕駛感受，其實(shí)底盤(pán)的調(diào)校有些偏硬。至于其他操作感受，目前還在摸索中。這輛車(chē)很容易上手，就像是汽油車(chē)一樣，但是在一些細(xì)節(jié)上，還是有一些不同的地方，但是卻可以很容易的適應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
電瓶車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，底盤(pán)做得很好，在山路上也沒(méi)有顛簸的感覺(jué)。剎車(chē)很靈敏，剎車(chē)距離也很短。配置、性功能都非常不錯(cuò)，各種功能設(shè)計(jì)也非常人性化，我最喜歡的就是語(yǔ)音控制，非常的省時(shí)省力，方向盤(pán)輕盈，手感舒適，操控性非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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操控：
平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，這輛車(chē)基本上都能做到方向盤(pán)和方向盤(pán)，基本上就是指哪打哪，準(zhǔn)頭很高。雖然這輛車(chē)本身比較輕，但是穩(wěn)定性卻很好，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到輕飄飄的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車(chē)很穩(wěn)，平時(shí)剎車(chē)也很穩(wěn)，我覺(jué)得剎車(chē)靈敏度挺高的，更有安全感，新手開(kāi)車(chē)也很輕松，尤其是方向盤(pán)，容易打方向盤(pán)。還有轉(zhuǎn)向燈什么的，非常適合我。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4370公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還算不錯(cuò)，但中控屏有時(shí)候會(huì)卡住，不知道為什么，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候轉(zhuǎn)向都沒(méi)問(wèn)題，方向盤(pán)手感很好。
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