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AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是它的空間表現(xiàn)，終于明白為什么那么多人喜歡越野車了，因?yàn)樵揭败嚥还苁浅俗孢m性還是實(shí)用性都非常出色。以這輛車的緊湊程度來看，實(shí)用性肯定是要大打折扣的。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4370公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這車的隔音效果并不是很好，開到100碼的時(shí)候會(huì)有明顯的風(fēng)聲，不過正常情況下還是比較安靜的，過了減速帶之后，震感會(huì)更強(qiáng)一些，畢竟每一輛車都有一些缺點(diǎn)，我還能接受。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2047公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，它的空間比其他車要小一些，當(dāng)然，這也和它的定位和車型有關(guān)。而且中間的凸起有點(diǎn)高，因?yàn)槲遗笥奄I了一輛車，所以我覺得他的車比我的車要大一些，而且空間也不大，坐三個(gè)人都有點(diǎn)擠。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方有兩個(gè)，第一個(gè)就是埃安 S的空間實(shí)在是太小了。不過前排的空間還算不錯(cuò)，坐在里面還是很舒服的，雙手和雙腿的空間都很大。但是坐在后排的話，我的家人會(huì)覺得委屈的。除此之外，他還需要更好的操控。首先，方向盤的手感并不是特別好，并沒有給人一種指點(diǎn)江山的感覺，同時(shí)底盤的減震效果也很一般，最重要的是，換擋的時(shí)候會(huì)有一種挫敗感。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車內(nèi)空間比較小，和同級(jí)別的純電車差不多，它的前排空間都比較大，就是后排略微擁擠，后排的橫向空間坐三個(gè)人會(huì)稍微有些不舒服。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這款車用到目前為止還沒有什么特別不滿意的地方。整體來說還是很不錯(cuò)的。而且作為一款新能源的車，他也不需要耗油，在這-方面的省下不少錢。沒不滿意的可能就是它的內(nèi)飾風(fēng)格不是我喜歡的那種。但是內(nèi)飾的整體質(zhì)感做工還是很好的。做到里面也很舒服，開車久了不覺得累不會(huì)覺得很累。所以目前為止并沒什么特別大的毛病。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12157公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力方面雖然是一開始的起步比較迅速，但是后期的加速稍微有點(diǎn)遲滯感，這一點(diǎn)是讓我不滿意的一個(gè)地方。還有就是底盤的調(diào)校稍微有點(diǎn)硬，過平時(shí)的減速帶還好，但如果遇到路況很不好的情況，車身的跳動(dòng)就有些明顯。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：比較少不滿意的，可能因?yàn)榧冸娷嚿倭税l(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，所以走減速帶的時(shí)候感覺聲音會(huì)有點(diǎn)大，不過我也沒開過別的車，不知道這聲音是不是就這樣的，反正影響也不大，也不會(huì)太在意了。
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