一鍵砍遍全城
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AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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配置：Aion S這款車子，顏值、配置、續(xù)航、可靠性我感覺都很棒，而且我使用了兩個月，沒有任何問題，車子好開好用，并且省去了后期很多的用車支出成本，如果車子的價(jià)格能在便宜一些，性價(jià)比會更高。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2428公里
綜合評分
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配置：作為一臺國產(chǎn)新能源車，埃安S的價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高，主要是自上市到現(xiàn)在也這么長時(shí)間了，優(yōu)惠力度也是比較小的，再加上這種新能源電動車的保值率本身就比較低一些，所以說我感覺性價(jià)比還是比較低的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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配置：我買的是高配的，性價(jià)比因人而異吧，但是對于我來說，埃安S的續(xù)航里程是我認(rèn)為性價(jià)比超高的，免去了經(jīng)常充電的麻煩和高續(xù)航的需求，同時(shí)具備不錯的配置和舒適性。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
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配置：我覺得很多車主選擇一款新能源的車來代替之前的燃油車都是看準(zhǔn)了新能源的發(fā)展前景以及它本身所具有的高性價(jià)比表現(xiàn)，不說別的，光是在以后養(yǎng)車用車成本這一塊兒，就要比燃油車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠上很多了，不用提現(xiàn)在國家大力推廣這種新能源類型的車，享受的優(yōu)惠和福利多多，還是要趁著這股浪頭及時(shí)的入手一款才對。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
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配置：個人覺得性價(jià)比還是可以的。 4s店的服務(wù)還是蠻不錯的，幾乎都是同齡的年輕人比較多溝通起來很不錯，當(dāng)時(shí)買純電動車就是沖著它的性價(jià)比去的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4999公里
綜合評分
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配置：如果你也是打算入手家用純電車，那這款性價(jià)比還不錯，值得去研究一下，當(dāng)然也看各人需求，符合自己需求的，就是最好的。對我來說，埃安S就是這個價(jià)位中性價(jià)比比較高的車了，入手了使用后也是美滋滋，大家看完分享后各自斟酌吧~
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比還是挺高的，綜合下來很多細(xì)節(jié)很多配置都很符合我的需求，感覺用下來也比較順手吧。現(xiàn)在用車好幾個月了，才上來發(fā)些客觀感受，大家隨意參考，選到適合自己的，才是最重要的！
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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配置：在我看來這臺車子的性價(jià)比還是蠻高的，畢竟花這些錢買到它很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一個月還沒有什么太高的養(yǎng)車成本對于我目前的經(jīng)濟(jì)狀況來說很照顧，再加上每次出行時(shí)都能帶給我一個很不錯的駕駛體驗(yàn)，不僅動力比較充足而且操控起來也很簡單讓我這種女生也可以輕松的駕馭，再加上車子的保值率也是蠻高的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比的話還是比較不錯的。感覺這款車完全對得起它的價(jià)格。各個方面的配置都非常的高。感覺現(xiàn)在國產(chǎn)品牌比一些外資品牌做得還是非常好的。最主要的是價(jià)格還是更加優(yōu)惠一些。這個當(dāng)然還要看自己的體驗(yàn)，看自己喜歡什么樣的車了，反正開到現(xiàn)在我感覺這款車還是讓我非常喜歡的，而且是越開越喜歡。除了保值率的問題，其他也沒有什么不滿意的問題了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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配置：除了品牌不算特別響亮，不能單靠一個車標(biāo)就能裝X以外，其它都比較ok的。不同的價(jià)格能有與之相匹配的配置，性價(jià)比較高。且探底價(jià)格足夠低，能滿足很多消費(fèi)者的購買力。
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