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AION S
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AION S
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官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-16.58萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2562公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 雖然結(jié)婚的時(shí)候家里沒車，但是單位里的車倒是不少，不過都是燃油車，一下子開這么一輛純電動(dòng)車，還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3527公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 因?yàn)椴煌鸟{駛模式，讓操控變得更加的簡單，更加的人性化。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5523公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 我感覺這輛車的方向盤很好開，操控起來非常的靈活，而且準(zhǔn)頭也很好，打到哪里都不會(huì)有任何的偏差。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2655公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控非常不錯(cuò)，雖然我學(xué)駕照比較早，但是很少有機(jī)會(huì)開車，開著這輛車，一點(diǎn)都不生疏，就像是老朋友一樣，很容易上手。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格18.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3566公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 開起來很輕松，雖然我對(duì)操控不是很了解，但是操控起來還是很輕松的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，開起來很輕松，上手也很輕松。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格17.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3023公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 車子的輔助功能是不少的。而且車子本身開起來就很順手，方向盤很輕開起來不費(fèi)力。就是這個(gè)車的雷達(dá)聲音很大。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 車子挺好開的，方向盤非常靈活，其他的一些操控配置也很好用，倒車影像很清晰，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，很高級(jí)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 一般都是在轉(zhuǎn)方向盤這個(gè)方面，剛好這款車在這方面表現(xiàn)的還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很輕松，平時(shí)在市區(qū)里面開也沒什么顛簸，開起來很平穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 說到操控感受，我還是挺有心得的，以前開燃油車比較多，一上手這臺(tái)車的時(shí)候稍微有一點(diǎn)陌生，但開過幾公里后，就已經(jīng)完全熟悉了。
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