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AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格15.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2137公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的噪音控制還算不錯(cuò)，比燃油車(chē)要好得多。開(kāi)車(chē)時(shí)，車(chē)內(nèi)的環(huán)境會(huì)比較安靜，心情也會(huì)好一些。
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)讓人不滿意，一是座椅太軟，坐久了可能會(huì)有些疲勞。另一點(diǎn)是車(chē)內(nèi)有一股難聞的味道。
外觀：長(zhǎng)得好看不重要，看著順眼就行了。做工還算不錯(cuò)，顏色飽和度高，噴涂均勻。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)充滿了科技感，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)非常舒適。很多地方都是軟質(zhì)的，看起來(lái)很有檔次。
空間：空間不大，坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)有壓力，坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：在這個(gè)價(jià)位上，這輛車(chē)的配置已經(jīng)很齊全了。三百六十度全景影像，還有更高級(jí)的定速巡航系統(tǒng)。這輛車(chē)的安全性很高，花這么多錢(qián)買(mǎi)這輛車(chē)還是很劃算的。
動(dòng)力：因?yàn)槭请妱?dòng)機(jī)，所以起步很快，比燃油車(chē)要好。
操控：
開(kāi)起來(lái)很容易，給人一種很容易駕馭的感覺(jué)。就算是新手司機(jī)，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，也不會(huì)有太大的壓力。
舒適：我對(duì)噪音的控制很滿意，但是座椅太軟了，我怕坐久了會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格15.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1284公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì) AlONS的外觀非常滿意，從外觀上來(lái)看，埃安的外觀非常符合年輕人的審美，外觀時(shí)尚，科技感十足，車(chē)身線條流暢，前大燈更是完美無(wú)瑕，這是廣汽埃安家族一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)身的線條從車(chē)門(mén)把手一直延伸到尾燈，給人一種強(qiáng)烈而動(dòng)感的感覺(jué)，所以，我對(duì) AIONS的外觀還是很滿意的。我記得我在車(chē)展上見(jiàn)過(guò)這輛車(chē)，當(dāng)時(shí)我就被它那獨(dú)特耀眼的車(chē)身給吸引住了，我還特意問(wèn)了一下這輛車(chē)的大致情況，沒(méi)想到國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)發(fā)展的這么快，我相信用不了多久，我們的自主品牌就能超過(guò)那些外國(guó)品牌和進(jìn)口品牌了。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是這輛車(chē)的價(jià)格，可能是我個(gè)人的原因吧，雖然這輛車(chē)的外觀和配置都很不錯(cuò)，但是我還是咬牙買(mǎi)了下來(lái)，畢竟我在外地打工也不是一件容易的事情，能省就省。
外觀：車(chē)頭部分更是吸引人，整體的辨識(shí)度很高，車(chē)本身就很大氣，很時(shí)尚，再加上一些運(yùn)動(dòng)感，整體看起來(lái)很不錯(cuò)，算是我見(jiàn)過(guò)的有軌電車(chē)?yán)锉容^亮眼的。暗門(mén)把手是電動(dòng)汽車(chē)常用的一種，很有儀式感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)低調(diào)大氣，給人一種高端大氣的感覺(jué)，不像是廉價(jià)貨，我覺(jué)得它最好的地方就是做工精細(xì)，幾乎找不到任何缺點(diǎn)。
空間：空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，自從買(mǎi)了一輛新車(chē)以后，幾次全家出行，后排坐滿了也不影響視野，空間大小影響了車(chē)子的舒適性，安全度也很高，還有一些儲(chǔ)物空間，空間足夠大，放一些小東西也很方便，別看后備箱里裝的是大電池，但是后備箱里裝幾個(gè)行李箱還是綽綽有余的。
配置：這輛車(chē)是我見(jiàn)過(guò)的最讓我心動(dòng)的一輛，不管怎么說(shuō)，這輛車(chē)都很適合我，實(shí)力不容小覷。內(nèi)飾也很有科技感，大屏大小剛剛好，一般功能都是在大屏上操作，當(dāng)然還有語(yǔ)音控制，我平時(shí)用的是語(yǔ)音，非常方便。總之，這輛車(chē)的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力很好，續(xù)航能力也不錯(cuò)，超車(chē)的感覺(jué)也不錯(cuò)，油門(mén)也很靈敏，一踩油門(mén)就能感覺(jué)到一種強(qiáng)烈的推背感。
操控：
自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，我就覺(jué)得這輛車(chē)很容易上手了，雖然車(chē)身很大，但是卻一點(diǎn)都不笨重，倒車(chē)影像也很清晰，電動(dòng)轉(zhuǎn)向也很容易控制，開(kāi)起來(lái)非常的輕松，方向盤(pán)也非常的精準(zhǔn)。
舒適：隔音效果也很好，平時(shí)和家人在一起的時(shí)候，都需要安靜的環(huán)境來(lái)聊聊天。乘坐起來(lái)很舒服，軟綿綿的，空調(diào)開(kāi)的很快。車(chē)子的后座空間足夠我們家坐了，地臺(tái)幾乎是平的，坐在中間也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)，那就是新能源汽車(chē)，要知道，現(xiàn)在新能源汽車(chē)非常受歡迎，銷量非常好，而且很多人都非常喜歡新能源汽車(chē)，包括我在內(nèi)，我也非常喜歡。第二點(diǎn)，我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候處理的很好，為什么說(shuō)處理的很好，因?yàn)槲乙郧百I(mǎi)過(guò)一輛車(chē)，但是一般的車(chē)都是有問(wèn)題的，比如車(chē)?yán)镉幸还呻y聞的味道，這是因?yàn)椴牧咸幚聿缓�，所以我買(mǎi)了這輛車(chē)之后，這輛車(chē)的輪胎看起來(lái)很不錯(cuò)，做工也很精致，我很喜歡。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的續(xù)航能力很差，官網(wǎng)上說(shuō)的是510公里，但是我發(fā)現(xiàn)根本達(dá)不到這個(gè)距離。
外觀：從外觀上看，這輛車(chē)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，甚至讓我感到驚訝。一般人看了之后，都會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)的外觀很霸氣，但是我是個(gè)注重細(xì)節(jié)的人，我看得出來(lái)，這輛車(chē)的油漆很好，車(chē)漆也很好。
內(nèi)飾：我挺喜歡內(nèi)飾的，車(chē)?yán)锏牟季治乙餐ο矚g的，這是我第一次見(jiàn)到這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)，不過(guò)我覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。
空間：這輛車(chē)的空間還是很大的，可以放很多東西。空間方面，我雖然胖了一點(diǎn)，但是坐在車(chē)?yán)镞�是沒(méi)問(wèn)題的，不得不說(shuō)，這輛車(chē)的布局還是很不錯(cuò)的，對(duì)我這樣的胖子來(lái)說(shuō)，也是非常不錯(cuò)的。至于后面的儲(chǔ)物空間，我基本上放不下什么東西，要么空著，要么放點(diǎn)水什么的，因?yàn)槲蚁矚g釣魚(yú)，所以基本上都是用來(lái)釣魚(yú)的。
配置：一輛性價(jià)比很高的車(chē)，只要不花太多的錢(qián)，就能買(mǎi)到一輛不錯(cuò)的車(chē)。而且我老婆和孩子都很喜歡這輛車(chē)，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，我老婆一看這輛車(chē)，就夸我賣(mài)的好。
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力，只要是開(kāi)過(guò)電瓶車(chē)的人都知道，起步很快，就是加速慢了點(diǎn)，不過(guò)我也不追求動(dòng)力，畢竟人到中年了，也沒(méi)那么多的激情，開(kāi)的慢一點(diǎn)也沒(méi)什么不好，一邊開(kāi)車(chē)一邊看風(fēng)景，這不是一種享受嗎？
操控：
這臺(tái)車(chē)給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，為什么這么說(shuō)呢，因?yàn)槲液芟矚g這臺(tái)車(chē)的很多操作布局，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)是為我量身定做的。方向盤(pán)的手感還不錯(cuò)，雖然我開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，但是我也開(kāi)過(guò)別的車(chē)，其他車(chē)的手感都比不上這輛車(chē)，所以我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的。
舒適：這輛車(chē)的材質(zhì)很好，手感也很好，剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候沒(méi)有什么異味，還送了我一瓶香水。現(xiàn)在是夏天，我主要是來(lái)開(kāi)空調(diào)的，雖然空調(diào)的耗電比較大，但是卻比家里的空調(diào)舒服多了，空調(diào)的效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：覺(jué)得這輛車(chē)子還是非常有設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)的，首先就是在外觀風(fēng)格這一塊把比特斯拉的model上不知道要好看了多少倍，至少看上去有一種柔和細(xì)膩的美，并且在行駛的過(guò)程中整輛車(chē)子足夠的平穩(wěn)，而且整體的內(nèi)飾感覺(jué)很有那種細(xì)膩質(zhì)感的美。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么車(chē)子是沒(méi)有缺點(diǎn)的，就算價(jià)位高的車(chē)子也是會(huì)有一定的缺陷，在我的使用感受來(lái)說(shuō)沒(méi)什么特別大的毛病，但是在動(dòng)力方面也是有點(diǎn)缺陷的，起步有些吃力。
外觀：顏值是挺特別的個(gè)性，不看側(cè)面就看前臉是真的有點(diǎn)像跑車(chē)，回頭率不多但是也有，有一次還有人過(guò)來(lái)問(wèn)這個(gè)是什么車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得挺有科技感的，我敢說(shuō)可以跟豪車(chē)比一比，就是價(jià)錢(qián)的關(guān)系材質(zhì)肯定跟不上，這也是沒(méi)辦法的，我自己的車(chē)看著舒服就行。
空間：空間上日常代步是夠用了，后排就那種剛好的空間，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較好，后備箱沒(méi)有因?yàn)橛须姵氐年P(guān)系而像他們電車(chē)一樣會(huì)占用到后備箱，這點(diǎn)很好。
配置：整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，該有的功能都有，豪華度上完全沒(méi)有任何問(wèn)題。科技配置還是非常的多的。
動(dòng)力：車(chē)在動(dòng)力方面我覺(jué)得真的是非常的不錯(cuò)，特別是在起步這一塊非常的迅速，和傳統(tǒng)的燃油車(chē)的確是有不一樣的感覺(jué)，我覺(jué)得動(dòng)力真的很充足。
操控：
車(chē)子操控起來(lái)手感舒服，車(chē)子本身也不算太大，所以駕馭起來(lái)很不錯(cuò)，然后車(chē)子的方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)向變道都很精準(zhǔn)。
續(xù)航：車(chē)子續(xù)航是真的非常不錯(cuò)，車(chē)子續(xù)航還是相當(dāng)給力的，市區(qū)里面短途出行，基本上充一次電可以跑很久。
舒適：AlONS內(nèi)部的做工比較細(xì)致，座椅的貼合性也比較強(qiáng)，在長(zhǎng)時(shí)間駕駛后，可以比較好的滿足我的舒適需求。并且這款車(chē)的盲區(qū)比較少，在駕駛過(guò)程中的安全感還是很強(qiáng)的，天窗也很好的提升了車(chē)內(nèi)的采光度，讓乘坐起來(lái)更加的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3651公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)非常智能，幾乎沒(méi)有卡頓，我對(duì)此非常滿意。
缺點(diǎn)：續(xù)航能力并不是很好，但這和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
外觀：造型非常漂亮，我也比較喜歡這種類型，車(chē)燈和車(chē)尾設(shè)計(jì)都是我特別喜歡的一部分。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，時(shí)尚又前衛(wèi)。最顯眼的是大屏，操作起來(lái)非常方便，幾乎沒(méi)有卡頓，這讓我很是驚訝。
空間：空間足夠，雖然不是很大，但是坐滿了人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：首先，從外觀上來(lái)看，我覺(jué)得這輛車(chē)挺好看的，越看越喜歡。在實(shí)用性方面，我認(rèn)為 AIOS PLUS空間大，操控感好，乘坐舒適性高，是一款不錯(cuò)的家用轎車(chē)，綜合性價(jià)比很高。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，一開(kāi)始的時(shí)候，他覺(jué)得動(dòng)力很好，有一種推背感。
操控：
操控感覺(jué)還是不錯(cuò)的，這是一款小型車(chē)，不算太大，方向盤(pán)也足夠靈活，轉(zhuǎn)向并不困難。
舒適：減震效果還算不錯(cuò)，軟綿綿的，再加上座椅的軟硬度，讓車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格17.36萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3451公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是這輛車(chē)的外觀吸引了我，其次是這輛車(chē)的操控性很好，駕駛起來(lái)也很滿意，轉(zhuǎn)向也不是什么花里胡哨的東西，最重要的是空間，雖然不是 SUV，但是一輛小轎車(chē)能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很不容易了。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)間并不長(zhǎng)，到目前為止，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何的問(wèn)題。
外觀：長(zhǎng)得還挺帥的！這是我對(duì)這輛車(chē)的第一印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得很精致，做工也很精致，座椅上的線條也沒(méi)有任何瑕疵。
空間：這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間非常豐富，各種小型儲(chǔ)物空間都有，有時(shí)候還能放一些生活用品。
配置：這輛車(chē)物美價(jià)廉，價(jià)格便宜，性能又好，很適合我們這些打工仔。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠我開(kāi)一輛車(chē)了，起步和反應(yīng)都很快，開(kāi)起來(lái)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
操控：
這款車(chē)的駕駛模式叫做單腳踏板，這種模式的動(dòng)力回收能力非常不錯(cuò)。
舒適：舒適性和隔音效果都很好，幾乎聽(tīng)不到外面的胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格15.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的內(nèi)部和外部設(shè)計(jì)都很棒。外觀不用多說(shuō)，所有人都能看出來(lái)，這是一款充滿未來(lái)感和時(shí)尚氣息的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣充滿了科技感，充滿了青春活力。
缺點(diǎn)：最讓我不滿的是，這輛車(chē)的隔音效果并不是很好，加速的時(shí)候會(huì)有一些風(fēng)噪。
外觀：外觀確實(shí)不錯(cuò)，看過(guò)不少新能源車(chē)，但還是覺(jué)得外觀最亮眼，特別是車(chē)頭部分。
內(nèi)飾：做工和用料都很不錯(cuò)。多媒體的配置也比較豐富，超大的中控屏充滿了科技感，使用起來(lái)非常方便。
空間：空間剛剛好。對(duì)于我這種單身貴族來(lái)說(shuō)，太大的車(chē)沒(méi)有任何用處，這輛車(chē)足夠我上下班或者短途旅行了。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格并不貴，在這個(gè)價(jià)位里，這輛車(chē)的配置是最齊全的。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，有時(shí)候起床晚了，需要超車(chē)加速的時(shí)候，完全沒(méi)問(wèn)題，起步也很給力。
操控：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，大小剛剛好，握在手里還挺舒服的，關(guān)鍵是轉(zhuǎn)向非常靈敏，完全沒(méi)有轉(zhuǎn)彎的壓力。
舒適：稍微大點(diǎn)的聲音，在城市里的跑車(chē)是聽(tīng)不到的，到了一定的速度，就能聽(tīng)到風(fēng)聲。
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裸車(chē)價(jià)格15.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：AIONS最讓我滿意的一點(diǎn)就是續(xù)航能力很強(qiáng)，對(duì)于我這種經(jīng)常出差的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是再好不過(guò)了，如果是平時(shí)上下班的話，我至少可以堅(jiān)持個(gè)七八天，這簡(jiǎn)直就是懶人的福音，不用再跑去充電了。
缺點(diǎn)：之前開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)想那么多，現(xiàn)在聽(tīng)我這么一說(shuō)，也沒(méi)覺(jué)得有什么不滿意的地方，感覺(jué)各方面都不錯(cuò)。
外觀：越看越有魅力，越能吸引消費(fèi)者的注意力，我們這些愛(ài)美的人，都被這款車(chē)給吸引住了。
內(nèi)飾：光是看著中控屏，就知道里面的科技感有多強(qiáng)。
空間：這車(chē)?yán)锏目臻g很大，可以躺在里面睡覺(jué)，而且后備箱的空間很大，一般的行李箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置：這樣的價(jià)格，這樣的配置，我真的很滿意，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，但也不算太強(qiáng)，至少不會(huì)拖泥帶水。
操控：
操控方面，他已經(jīng)不像以前那樣開(kāi)燃油車(chē)了，就是笨重，開(kāi)什么車(chē)都不太習(xí)慣，但現(xiàn)在感覺(jué)好多了，有了電瓶車(chē)之后，駕駛起來(lái)就輕松多了。
舒適：我個(gè)人感覺(jué)，這輛車(chē)的舒適性堪比商務(wù)車(chē)和 SUV，非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格16.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，雖然都是緊湊型車(chē)，但是我覺(jué)得空間還是比較合理的，乘坐空間和駕駛室都很寬敞。
缺點(diǎn)：車(chē)?yán)锏囊繇懶Ч话悖赡苁俏业囊筇吡税�。底盤(pán)稍微低了點(diǎn)，有時(shí)候還真怕碰到底盤(pán)。
外觀：這輛車(chē)的外形很時(shí)尚，很受年輕人的歡迎。
內(nèi)飾：這是一輛充滿了科技感的車(chē)，做工雖然不是很精致，但是總體來(lái)說(shuō)，還是很不錯(cuò)的。
空間：我對(duì)空間非常滿意，特別是駕駛座寬大，午休的時(shí)候躺著非常舒服。
配置：如果你需要一輛新能源汽車(chē)作為代步工具，那么我推薦這輛車(chē)，因?yàn)樵谟密?chē)體驗(yàn)上，這輛車(chē)的性價(jià)比非常高，各項(xiàng)性能都達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：我平時(shí)不怎么喜歡開(kāi)快車(chē)，對(duì)動(dòng)力要求不高，感覺(jué)起步很快，加速的時(shí)候沒(méi)有卡頓，還算穩(wěn)定。
操控：
這款車(chē)屬于緊湊型車(chē)，不算太大，正好適合家用，方向盤(pán)靈活，油門(mén)和剎車(chē)都很不錯(cuò)，操控起來(lái)非常舒服。唯一美中不足的是底盤(pán)有點(diǎn)低。
舒適：整體舒適性還不錯(cuò)，座椅更舒適，車(chē)內(nèi)隔音效果更好，只是音響表現(xiàn)一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 70 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1374公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要說(shuō)的就是這輛車(chē)的外觀了，它的整體設(shè)計(jì)，包括線條，都給人一種圓潤(rùn)流暢的感覺(jué)，尤其是車(chē)燈的設(shè)計(jì)，更是給人一種很有設(shè)計(jì)感的感覺(jué)。輪轂的搭配更是給這輛車(chē)增添了幾分運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身的線條非常的精致，給人一種層次感。而且尾部的尾燈也是一種貫穿式的設(shè)計(jì)，和現(xiàn)在的大部分車(chē)型一樣，非常的受歡迎，而且看起來(lái)也不會(huì)太死板。所以無(wú)論是前臉還是側(cè)面，甚至是尾部，我都非常滿意。這輛車(chē)無(wú)論是內(nèi)部還是設(shè)計(jì)上都很不錯(cuò)。每一件東西，都充滿了科技感。所以這個(gè)新能源的價(jià)格非常的高。非常適合現(xiàn)在的年輕人。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)是我剛買(mǎi)的時(shí)候買(mǎi)的，所以打折力度比較小，不過(guò)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，店里送了不少禮物，算是物美價(jià)廉，優(yōu)點(diǎn)很多，但缺點(diǎn)還沒(méi)找到呢！呵呵！
外觀：外觀具有清爽的風(fēng)格，整體看起來(lái)很有活力。天窗是全景天窗，如果天氣好的話，這輛車(chē)看起來(lái)就像是一只傻乎乎的小白，而且時(shí)尚元素也很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：我最喜歡的內(nèi)飾有兩塊超大屏幕一塊是限時(shí)駕駛位置前方的邁速屏幕，上面顯示當(dāng)前速度和歌曲的名字，字體又大又顯眼。
空間：我對(duì)空間還是很滿意的，雖然不是 B級(jí)車(chē)，但也有 B級(jí)車(chē)的尺寸了，因?yàn)闆](méi)有油，所以空間設(shè)計(jì)的很合理。前排：我是一名女生，身高163，坐在駕駛座上很舒服，只有一拳兩根手指那么高，坐在 Aion的座椅上感覺(jué)很舒服，手扶箱也很高，給人一種很有安全感的感覺(jué)。家人評(píng)價(jià)：后排：家人、朋友、領(lǐng)導(dǎo)都坐過(guò)后排，對(duì)后排空間表示肯定。尤其是領(lǐng)導(dǎo)家開(kāi)著一輛奔馳，坐在 Aion里的時(shí)候，座椅的舒適性和空間都得到了極大的肯定，這讓我很是自豪。
配置：如果拋開(kāi)以前的印象， AIONS PLUS至少外觀和內(nèi)飾看起來(lái)更高級(jí)一些，而且操作起來(lái)也不難，乘坐起來(lái)也很舒服，價(jià)格也不貴。
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式是真的變態(tài)，油門(mén)不是很靈敏，普通模式和運(yùn)動(dòng)模式都還好說(shuō)，但這輛車(chē)的百公里加速時(shí)間只有9秒。堵車(chē)是一件很吃虧的事情，不是吃虧，而是不能發(fā)揮出全部的實(shí)力，總體來(lái)說(shuō)，超車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
方向盤(pán)很大，重量也不算太大，有三種駕駛模式，標(biāo)準(zhǔn)模式，節(jié)能模式，運(yùn)動(dòng)模式，推背感，簡(jiǎn)直就像是坐火箭一樣，每次都會(huì)被老婆吼上一嗓子。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，售貨員說(shuō)底盤(pán)穩(wěn)是一個(gè)優(yōu)勢(shì)，他試過(guò)其他品牌的車(chē)，轉(zhuǎn)彎和減速帶都比較平穩(wěn)。
舒適：舒適度非常好，座椅寬大，包裹性強(qiáng)，而且非常柔軟，連續(xù)開(kāi)個(gè)三四個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得累。后排腿部承托不錯(cuò)，本人和家人都非常滿意
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