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AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車讓我最滿意的地方還是它的續(xù)航，它的續(xù)航能力可以說是我見過比較長的一臺(tái)車了，大概有602km的樣子，雖然我也沒有專門去測試過這臺(tái)車的續(xù)航，但是應(yīng)該在550左右，說不定它可能還要比這個(gè)數(shù)值要高上一些呢。不過它給我的感覺就是續(xù)航能力非常的強(qiáng)，電池也非常的耐用，我覺得我買對(duì)車了。還有就是它的這個(gè)價(jià)格，它的這個(gè)價(jià)格可以說還是很讓人接受的，對(duì)于我這種工資不是很高的人來說，買這臺(tái)車還是有點(diǎn)小壓力的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程898公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺AION S Plus的整體設(shè)計(jì)比較好，除了外觀造型和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，讓我比較滿意之外，整個(gè)車子的布局都挺合理的。買車就是為了更好的為家庭服務(wù)的，所以車子的舒適性也是非常重要的一點(diǎn)。車子的密閉性很不錯(cuò)，因此跑起來也沒有太大的噪音，而且一些細(xì)節(jié)的處理都蠻好的，音響的質(zhì)感也讓我很滿意。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程877公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1422公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同價(jià)位新能源車?yán)�，我認(rèn)為廣汽埃安S plus的顏值是最能打的了。整車線條優(yōu)美，前進(jìn)氣格柵還能自動(dòng)調(diào)節(jié)打開散熱。 續(xù)航很不錯(cuò)，我買的602續(xù)航版本，節(jié)能模式下城市里不堵車情況12-13kw100km的電耗，堵車13-15吧。高速15個(gè)電多點(diǎn)。綜合下來600續(xù)航開低速480-500公里，高速450左右。七五折的樣子。主要也看個(gè)人駕駛習(xí)慣。不要猛踩油門加速猛剎車什么的，續(xù)航我覺得夠用。 動(dòng)力也很給力，提速不會(huì)像油車那樣猛提速打滑，好像電車的提速都是線性的，起步很穩(wěn)。彈匣電池的安全性比其他電池更強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子讓我滿意的地方還是有很多的，首先我覺得其本身的價(jià)格真的是很實(shí)惠了，而且續(xù)航能力也的確很強(qiáng)，這種純電動(dòng)車后期的用車成本就是非常低；作為一臺(tái)緊湊型轎車，也擁有著相對(duì)比較大的車身尺寸，車內(nèi)的空間也一樣是比較大的，內(nèi)部所給出的配置算不上是特別高的，但也是完全夠用的，整個(gè)車子所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也同樣是很不錯(cuò)的，畢竟電動(dòng)機(jī)在工作的過程中也沒有太大的噪音，而且這臺(tái)車子的，底盤舒適度以及車內(nèi)的配置等等，對(duì)于整個(gè)的乘坐舒適性也都有著很積極的影響。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是續(xù)航了，其實(shí)大家最關(guān)心的肯定是續(xù)航。如果續(xù)航時(shí)間太短的話，我們就不方便開車了，但埃安我開著空調(diào)，續(xù)航里程能達(dá)到四百多公里。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3291公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有幾點(diǎn)讓我很滿意，一是外觀不錯(cuò)，二是內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工都很好，三是續(xù)航能力達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的續(xù)航能力，現(xiàn)在是冬天，開著空調(diào)的時(shí)候差不多是18點(diǎn)，關(guān)掉之后電量就會(huì)大打折扣。
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