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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格30.64萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體來說還是挺不錯(cuò)的而且它的操控也是蠻簡單的安全性也極高就算讓我這種上了年紀(jì)的人駕駛也挺有安全保障，同時(shí)孩子們也放心。
缺點(diǎn)：價(jià)格還不錯(cuò)吧，最后，然后用起來也非常順手，一個(gè)多月用起來感覺真的是非常的值得。最不滿意的地方就是可能顏色看起來會(huì)有點(diǎn)顯舊，像平常要出差去走高速，或者是走那種國道的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)走完了之后全部都是灰。
外觀：開拓者的外觀，他的一個(gè)長度有五米了，漢蘭達(dá)也不過就是4.9，但是看每一次看開拓者的時(shí)候，都感覺非常的大，前面有一種壓迫的感覺，全車?yán)鰜淼木�條肌肉感真的是好強(qiáng)，就好像喜歡他們的一個(gè)特工車叫什么叫什么賽博班一樣的，這款車的肌肉感，棒棒。開拓者的前臉很激進(jìn)，但是他的尾部，尾部設(shè)計(jì)平平庸庸的，雙出的排氣孔設(shè)計(jì)也并沒有很突出，就是它的一個(gè)腰線給運(yùn)動(dòng)的感覺還蠻不錯(cuò)的。還有他的一個(gè)全景天窗，哦，這個(gè)非常贊。
內(nèi)飾：本身的用料確實(shí)是非常不錯(cuò)的，座椅和方向盤都是真皮材料的包裹，中控的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)風(fēng)格比較個(gè) 性，圓形的出風(fēng)口，溫度調(diào)節(jié)也是旋轉(zhuǎn)著來，當(dāng)時(shí)銷售顧問說是模仿的克爾維特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，好吧，就 是開拓者車主下一步就是克爾維特車主的意思嗎，哈哈
空間：☆ 第三排空間:第二排調(diào)好 第三排做成年人沒有壓力后備廂容積:展開之后后備箱超級(jí)大
配置：性價(jià)比方面無論是從各個(gè)方面的設(shè)計(jì)還是從到整個(gè)內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)都是不錯(cuò)的，還有就是整個(gè)質(zhì)量方面，因?yàn)閺耐庠诤蛷膬?nèi)在都是評(píng)價(jià)這臺(tái)車子的最好的一個(gè)方面。我喜歡這臺(tái)車子在質(zhì)量方面做的夠好，外觀方面也是較同類級(jí)別的，車中表現(xiàn)也可以，還有就是油耗這方面，對(duì)我公司來說壓力不是特別大，我還是能夠不斷的起能夠節(jié)約下來一筆錢。
動(dòng)力：黃金動(dòng)力組合，2.0T自動(dòng)變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱，跑高速超車很隨意，但是前提是要在保證安全的前提下去超車，另外車上坐6個(gè)人，開著空調(diào)，上坡的時(shí)候也沒有負(fù)重感。特別適合出游跑高速越野開，在市區(qū)的話，就有點(diǎn)發(fā)揮不出來了，紅綠燈多，到處修路，路況也不好，展示不出來他應(yīng)有的速度。
越野：
對(duì)于操控性不是很了解，和很多網(wǎng)友一樣沒有激烈駕駛的習(xí)慣，方向盤助力輕重適中，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒有虛偽，可能是車比較大的原因吧，踩剎車的時(shí)候或者速度比較快的時(shí)候會(huì)有忽忽悠悠的感覺，不知道怎么形容了有點(diǎn)兒坐船的感覺。
油耗：這輛車并沒有很費(fèi)油的，本來還想著2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量這么大，開拓者的車身又這么重，在正常的用車 過程中的平均油耗也就是在10到11之間，相比于同級(jí)別的車子來說都已經(jīng)很低了，主要是我這人平時(shí)開 車也比較穩(wěn)，這肯定也起到了一定的作用。
舒適：車子座椅乘坐舒適性特別高，透氣性也可以，座椅面上是有一個(gè)個(gè)孔的，所以透氣性好！不管工作還是和家人出去玩，用著都挺舒服的，空間寬敞舒適，不過在隔音方面還是有點(diǎn)肉，這個(gè)問題我在網(wǎng)上看到好多網(wǎng)友都有這個(gè)疑問，看來通病呀，希望雪佛蘭以后可以多加改進(jìn)！
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格28.84萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是因?yàn)槲壹液凸ぷ鞯牡胤诫x得特別遠(yuǎn)，動(dòng)力和油耗對(duì)于我這個(gè)距離來說都是特別好的一個(gè)選擇，還有就是我家兒子在老家上學(xué)，我自己在石家莊，所以為了便于我們來回跑來跑去也為了節(jié)省油錢車票錢，整體動(dòng)力挺充足，我從工作地方一直開到老家，動(dòng)力都是特別持續(xù)平穩(wěn)的，而且油耗的浪費(fèi)程度都在我的合理預(yù)算范圍之內(nèi)，對(duì)我的工資沒有什么特別大的影響。
缺點(diǎn)：也沒有什么不滿意的地方，如果非說有的話就是如果一家人出去玩的話，坐六七個(gè)個(gè)人，乘坐空間是挺寬裕的，但后備箱就放不下太多的行李，出去旅游，這么多人，肯定會(huì)有不少行李，這估計(jì)就是七座SUV的尷尬吧！
外觀：外觀就是兩個(gè)字，大氣，但是個(gè)人覺得中網(wǎng)沒有頂配的好看，預(yù)算有限，只能選擇中配了。車燈設(shè)計(jì):分體式大燈我最喜歡，晚上的時(shí)候開日行燈看最帥氣，細(xì)長的日行燈把龐大的車身襯托得更霸氣了。
內(nèi)飾：反正我感覺在內(nèi)飾方面的做工可以碾壓同級(jí)別的其他車，最重要的是它的配置非常豐富，以及現(xiàn)在很實(shí)用的車聯(lián)網(wǎng)功能等等這些都是包含在內(nèi)的，所以它是實(shí)用性和美感都兼?zhèn)涞膬?nèi)飾設(shè)計(jì)，整個(gè)風(fēng)格也特別的時(shí)尚大氣。
空間：開拓者車身長度5米，軸距也有3米，這個(gè)尺寸之下，還有比較合理的內(nèi)部空間處理，第一排不用多說了 ，第二排的話可以放到，同時(shí)有前后30公分的調(diào)整空間，也就是說第二排的乘坐者可以很胖，可以很瘦 ，都可以通過調(diào)節(jié)座椅前后距離，讓第三排的乘客有一個(gè)舒適的腿部空間，至于第三排，也是可以全平 放到，而且第三排的座椅不是漢蘭達(dá)的那種很薄的，而是厚厚的高高的，給乘坐者一定腿部支撐的，同 時(shí)第三排上方車頂也優(yōu)化處理，讓頭部空間更開闊，這樣第三排作為家庭用車臨時(shí)應(yīng)急也不是很雞肋， 平時(shí)第三排放到后大空間的后備箱能讓你帶上更多的物資，去詩和遠(yuǎn)方，而且我這車上還有可開啟的全 景大天窗，車內(nèi)也顯得十分通透�！� 第三排空間:電動(dòng)控制第三排座椅，方便
配置：這個(gè)車的性價(jià)比是真的高。我也是一直在對(duì)比漢蘭達(dá)和奧德賽，最終還是選擇了開拓者，rl霆版沒360影像，跟銷售顧問要了一個(gè)。加裝后目前來說也沒啥bug之類的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常棒的，相比較家里以前的車子，明顯感覺現(xiàn)在開車有種駕駛的愉悅感，雖然車子很大，但是起步、提速、超車都不在話下。在市內(nèi)行駛，大塊頭駕駛起來也不笨拙，起步換擋平順，沒有頓挫感，雖然是兩驅(qū)，但對(duì)各路況的適應(yīng)能力表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的。
越野：
這么大一臺(tái)車停車時(shí)候的確是不太方便，開習(xí)慣了之后還好，平時(shí)還是需要多注意，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很好，雖然車大但是很靈活，其次就是輔助駕駛的配置很豐富，并線輔助，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，主動(dòng)剎車，這些科技配置挺實(shí)用，而且這款車有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式下整臺(tái)車推背感還是很強(qiáng)烈的。
油耗：從這幾個(gè)月來回的跑的這一些天，我覺得整個(gè)友好的浪費(fèi)程度沒有特別多，而且我特別喜歡這個(gè)車子的這一方面，文章雖然不怎么開空調(diào)，但是整個(gè)開空調(diào)的時(shí)候也不會(huì)浪費(fèi)的特別明顯，或者是有什么異常。
舒適：舒適性還是很好的，大家都知道美系車的舒適性是有點(diǎn)兒，這款車也不例外，后懸掛軟硬適中，整體的隔音也不錯(cuò)，深踩油門的時(shí)候能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，路燥和風(fēng)噪不大，還有就是座椅的支撐也很好，目前還沒有開過長途，等后期來一場長距離的自駕游后再給大家來分享。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格30.29萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車最滿意的地方就是外觀，這輛車的外觀很符合年輕人，車身的腰線非常的符合美系車的肌肉運(yùn)動(dòng)感，車頭的紅黑進(jìn)氣格柵突出了這輛車的霸氣，還有這個(gè)車的空間也是我很欣賞的，空間很大，還有第二排座椅支持電動(dòng)放倒和第三排座椅電動(dòng)升起和放倒。感覺科技感滿滿。
缺點(diǎn)：目前沒有大的問題 感覺廠家配置有些莫名其妙，有些配置，像前車?yán)走_(dá)，360等只能在頂配車上，其他無用的配置，比如座椅加熱（雖然也挺香的）， 顏色搭選項(xiàng)也很奇怪，有些版本無黑色�？傊褪桥渲梅炊水a(chǎn)品力的后腿。
外觀：開拓者的外觀沒的挑，確實(shí)是好看，很帥氣運(yùn)動(dòng)，我身邊的朋友看了也非常喜歡這個(gè)外觀，都說好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用量可以說是雪佛蘭車型中最好的了，出來前面說的沒有電子排擋之外其他都很滿意，第一次把空調(diào)溫度調(diào)節(jié)，放倒出風(fēng)口處還是很新穎的，還有就是副駕駛手套箱采用了電動(dòng)開啟，安全性提高了。
空間：滿分空間，7座真的好用啊，一家出門也不用兩個(gè)車了，平時(shí)第三排就放倒也不占用后備箱的位置。儲(chǔ)物和乘坐空間都很大。
配置：綜合性價(jià)比很優(yōu)秀，首先說外觀，車身很長很寬，軸距也很長，整體外觀很大氣，內(nèi)部空間很寬裕，因?yàn)橘I車之前就想買一個(gè)七座的車，考慮到家里人口比較多，這樣出行比較方便，也對(duì)比了其他車型，價(jià)格上也有比開拓者便宜的，但是綜合對(duì)比開拓者的性價(jià)比更高一點(diǎn)，優(yōu)惠幅度也很大，如果真的有在觀望這款車的，我個(gè)人建議等到六七月份那個(gè)時(shí)候，優(yōu)惠幅度會(huì)比現(xiàn)在還要大，開拓者的配置很豐富，整體的性價(jià)比我還是很滿意的
動(dòng)力：高速行駛毫無壓力，超車不費(fèi)勁，動(dòng)力儲(chǔ)備充足
越野：
操控性很好不錯(cuò)，5米長的大家伙開起來很靈活，方向盤指向性很靈敏，
油耗：油耗也還不錯(cuò)，我個(gè)人預(yù)計(jì)是10-12個(gè)油，我現(xiàn)在開了4000多公里，現(xiàn)在顯示油耗9.7L百公里，我覺得油耗一個(gè)是取決于駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣和路況決定的，我屬于佛系開的的類型，也就是超車的時(shí)候回深踩油門，平時(shí)也都是勻速行駛，還有就是我平時(shí)都是開高速或者外環(huán)路段，擁堵路段開的不是很多，所以油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，之前也看到過確實(shí)有的車友能開到12個(gè)油，我覺得這也是正常的，大家都在說美系車還沒有特別省油吧，只要不是太費(fèi)油就可以了。
舒適：車子不太又異味，感覺還行，座椅很軟坐起來挺舒服，第三排第二排特意感受下，讓家里人也感受下坐高速都還得到好評(píng)，可能我們要求低了點(diǎn)吧，哈哈哈哈哈??♀?
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格30.39萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：怎么說呢，我朋友是買了福特的大7座，我那之前也有個(gè)�？怂乖陂_，因?yàn)榧依镉袃蓚�(gè)寶寶了，每年回家，各一年要回老婆家湖南有點(diǎn)遠(yuǎn)，難得去一次吧肯定想著一家人都過去熱鬧點(diǎn)，福克斯確實(shí)太小了，完全不夠用了。當(dāng)然現(xiàn)在做點(diǎn)小生意經(jīng)濟(jì)也好起來了剛好借這個(gè)機(jī)會(huì)理由換車，哈哈哈哈，這就是年輕人吶！我還是比較滿意7座大空間，可以滿足我的條件。我朋友推薦我去看了福特的，因?yàn)樗休v，小的我感覺太小，大的又要60萬左右又很貴，另外一個(gè)朋友是雪佛蘭，就推薦我來看這個(gè)車，真去店里看下試駕下很不錯(cuò)，車子挺大，價(jià)格還蠻實(shí)惠的！外觀也比較霸氣吶。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是內(nèi)飾，看起來還比較老氣，不是很喜歡，要是多增加些內(nèi)飾的創(chuàng)新，看起來會(huì)更好。
外觀：外觀一看上去就能讓人感覺是非常有力量感的、車身線條流暢、肌肉感十足、尤其是我這個(gè)黑色的、感覺高端大氣、反正我自己是挺喜歡的、畢竟開拓者車長接近5米、軸距2米8多、可以說是大尺寸硬派的一款SUV。
內(nèi)飾：室內(nèi)整體感覺還行比較簡潔大氣，就是缺少些時(shí)尚元素，感覺比較老氣，但是做工還是很不錯(cuò)的。
空間：不管是前排還是后面的乘坐空間，都沒有問題，后排空間也很大，三個(gè)人坐在后面都不擁擠，第三排也沒問題，其次第二排和第三排的座椅還可以自動(dòng)放到，這樣就可以放更多的東西了，也方便操作，外出旅行有時(shí)想中途打個(gè)盹，直接第二排和第三排放到就可以臨時(shí)當(dāng)個(gè)床鋪休息一會(huì)，那可是箱單的愜意啊。
配置：開拓者的性價(jià)比還是可以的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是大型的七座SUV，在SUV的價(jià)位里我覺得性價(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力：開拓者的動(dòng)力算是比較一般的吧，因?yàn)檫@個(gè)車子也比較大，所以在起步會(huì)有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍。
越野：
開拓者方向盤下方有點(diǎn)平角的設(shè)計(jì)，使用起來挺方便特別是高速行駛的時(shí)候。輪圈采用了20寸的，就像大人配上大腳，開起來底盤感覺很穩(wěn)當(dāng)。還有很多的電子安全輔助系統(tǒng)，如車道偏離預(yù)警，還有行人碰撞緩解等非常實(shí)用，因?yàn)轭^幾天開有點(diǎn)不適應(yīng)，從4米4的小車到5米，停車和在路窄的地方，這些電子配備用著很方便。
油耗：油耗比我預(yù)計(jì)的有點(diǎn)高，可能是剛開始，也經(jīng)常在市區(qū)開車的問題，油耗在12個(gè)多油。以后去郊區(qū)那邊上班應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)，那次在高速上8個(gè)多油，我認(rèn)為也很正常，過了磨合期可能會(huì)降點(diǎn)。
舒適：舒適性很好，成坐起來座椅很舒服，真皮的，包裹性很好，長時(shí)間開車，腰部也不會(huì)累，視野很好，沒有疲憊感，后排的空間很大，很靈活，所以后排坐著的人也都比較舒適，通過性和，減震處理的都很好，現(xiàn)在就已經(jīng)開始跑工地了，顛簸路段通過性很好，并且過坑洼路段的時(shí)候顛簸感比較輕，隔音效果也很好，車內(nèi)放著輕音樂開快車，外面的噪音也都基本聽不到，
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格28.04萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，運(yùn)動(dòng)感十足，作為一款中大型SUV能給我的開拓者全做到了，內(nèi)飾干凈整潔，空間不錯(cuò)在同級(jí)別里最好了，磨合期油耗11個(gè)以內(nèi)，可以接受，動(dòng)力十足，9AT絲毫沒有頓挫感，全家出游沒有任何壓力，日常生活工作也能給帶來很好的駕駛感受。
缺點(diǎn)：最不滿意的是第三排，對(duì)于五座車來說很大，但是對(duì)于七座車來說又有點(diǎn)小，上下車不是太方便，之前坐過我朋友的z18那個(gè)車，最后一排挺方便的，還有一個(gè)不滿意的是車內(nèi)有味道，買的時(shí)候也看了雪佛蘭，其他車內(nèi)飾都有一股同樣的味道，現(xiàn)在開還沒有滿月，還是能聞到味道，如果對(duì)味道過敏或者不喜歡有異味的，建議還是要好好考慮一下，希望時(shí)間長一點(diǎn)，味道能散開
外觀：顏值比較時(shí)尚有自己的風(fēng)格，顏色還很絢麗，喜歡它的輪轂造型，運(yùn)動(dòng)范兒濃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很廉價(jià)，很普通，沒有全液晶儀表，中控品牌也不好。造型有點(diǎn)復(fù)雜。
空間：開拓者的空間是真的還不錯(cuò)的，很寬敞的一個(gè)空間，出門自駕游的話也比較方便，每一排的空間都比較舒服，乘坐起來完全不會(huì)覺得擁擠。
配置：綜合優(yōu)惠到位的話性價(jià)比還是可以的，同價(jià)位配置都高很多。如果一味考慮保值率，我覺得還是騎電瓶車吧，或者二手車也行。至于服務(wù)這些，現(xiàn)在還沒有深度體驗(yàn)過，后續(xù)再補(bǔ)上
動(dòng)力：動(dòng)力這方面2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，超車很有信心，雖然沒有特別明顯的推背感，但是也不感覺到笨重。
越野：
開拓者是目前雪佛蘭在國內(nèi)第一款采用四幅真皮方向盤的SUV，和美版的大型SUV都是同出一轍的設(shè)計(jì)，駕駛過程中有一種美國特工的感覺，
油耗：現(xiàn)在跑了1000多公里，顯示是10個(gè)油，我清零后加滿油測了一下，市區(qū)油耗9.5L，這么大個(gè)車，這個(gè)油耗在市區(qū)還是不錯(cuò)，應(yīng)該是2.0T的變缸發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，降低油耗。
舒適：超大的全景天窗，舒適的寬闊空間，超合適的座位包裹，忒給力的動(dòng)力，完全滿足我的意思
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格29.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開拓者這個(gè)車子我覺得最讓我滿意的就是空間了，這個(gè)車子的空間真的是超級(jí)大的，不管哪一排，都是乘坐起來非常舒服的，每一排的空間都是超級(jí)寬敞的，給我很舒服的感覺，家人也都說空間很好呢。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車的配置已經(jīng)很好了，說不上不滿意，就是對(duì)于二排座位，知道這款車的都知道，二三排是可以電動(dòng)放倒的，在后備箱的位置右手邊，但是電動(dòng)升起的話就只有三排，二排需要手動(dòng)去升起，我覺得這種設(shè)置就不太合理，既然三排需要升起的時(shí)候二排肯定也是需要的，為什么三排電動(dòng)，二排還要跑去手動(dòng)，太費(fèi)事兒也費(fèi)時(shí)間了，這點(diǎn)想能改進(jìn)下就更好了！
外觀：說到外觀，拉個(gè)濰坊呱真大氣，奇好看[呲牙]。接近5米的車身長度，讓人一看就非常大氣再加上非常流線的車身線條和運(yùn)動(dòng)的套件，前臉熏黑的大嘴，分體的LED大燈炯炯有神，而且?guī)нh(yuǎn)近光自動(dòng)切換功能，晚上開車非常方便，而且也很安全。除了主副駕車門的玻璃，都是隱私玻璃，不用以后自己再貼膜了，后尾門是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，很方便，尾燈設(shè)計(jì)也是LED的整體看上去很上檔次。而且四門還配備了不要鑰匙進(jìn)入，很方便。車身及車輪:車輪采用20寸的輪圈，還有配上這個(gè)風(fēng)格，很拉風(fēng)?
內(nèi)飾：沒事整體感受科技感十足，中控大屏幕很流暢智能！
空間：空間不錯(cuò)，二排三排完全可以滿足一家人出游，第三排空間可以滿足1.8米身高乘坐沒有壓力，對(duì)于SUV車型這樣的空間表現(xiàn)很好！
配置：性價(jià)比遠(yuǎn)超通價(jià)位同規(guī)格的其他品牌，國產(chǎn)車的價(jià)格，進(jìn)口車的質(zhì)量，豪華車的享受。我極力推薦同事親友們買雪佛蘭，買開拓者。
動(dòng)力：動(dòng)力完全不用說，畢竟是最新款2.0T變缸技術(shù)，用于凱迪上面的東西一定不會(huì)差的。高端品牌用的都挺不錯(cuò)的，加速包括推背都挺有心的設(shè)計(jì)，在加上目前用于高端品牌的最先進(jìn)的9AT變速箱，換擋真的沒有一點(diǎn)毛病。哈哈哈
越野：
美系好像主要做的操控把，方向盤手感還是挺不錯(cuò)的。包括底盤挺扎實(shí)的。后面還是五連桿設(shè)計(jì)，只能體會(huì)后排人的乘坐舒適度呢，挺暖心的，也挺走心的呢。
油耗：市區(qū)油耗在11升這樣、郊區(qū)顯示9升、跑了一小段高速顯示7.5升、綜合油耗在9.5升這樣吧、我覺得后期還可以往下降、開這個(gè)級(jí)別的車來說、油耗能接受了、比我之前那部XRV高不了多少。
舒適：在走路況不太好的路面或者減速帶時(shí)，開拓者的懸掛優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了，基本上沒有太大的顛簸感，而且座椅軟硬適中支撐性也很好，在跑長途高速的時(shí)候不會(huì)覺得腰酸背痛。另外不得不說這臺(tái)車的空調(diào)還是很給力的，不僅第一排和第二排有空調(diào)出風(fēng)口，連第三排都有，也算是比較貼心的設(shè)計(jì)了。但是在高速行駛的時(shí)候車子里面的噪音還是有點(diǎn)大的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格28.79萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：深情不及久伴，厚愛無需多言�！肯Ψ驄D作為一個(gè)大叔級(jí)別的老年人，買東西真的沒有太多猶豫和糾結(jié)，看中了就買，看不中就換一家再說，我不會(huì)像90后小孩網(wǎng)上逛了店里看，店里看了再網(wǎng)上，那對(duì)我來說真是無謂的浪費(fèi)，有那時(shí)間和精力，干的別的不香嗎？我買開拓者就是看中他，沒啥說的，對(duì)眼緣了，就是他！
缺點(diǎn)：油耗很高，提車是顯示的是20多升，現(xiàn)在自己開了一段時(shí)間，油表顯示的是16升左右，實(shí)際的沒有具體的算過，就這樣吧。車內(nèi)的隔音，車子大了異響也多，中控臺(tái)有響聲，后備箱還是后門處也有響聲，聽著煩。車內(nèi)的氣味大，就這些吧，其他的都還不錯(cuò)。
外觀：時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、大氣，是我對(duì)這款車的感受，這也符合雪佛蘭車型的做車?yán)砟�，前大燈采用分體式設(shè)計(jì)，個(gè)人營造一種立體的感覺，就想人臉是雙眼皮一樣，大燈總成雖然不大，但是亮度還不錯(cuò)，也是采用了LED光源在晚上的時(shí)候開車照射距離也比較遠(yuǎn)，夜晚開車無壓力，其他的什么設(shè)計(jì)語言咱就不懂了。
內(nèi)飾：開拓者的內(nèi)飾整體顏色和外觀一樣，都是黑色為主，中控臺(tái)，座椅和方向盤都有紅色的縫線點(diǎn)綴，看起來還是很時(shí)尚的，只是內(nèi)飾的布局有一些凌亂，可能是因?yàn)樾枰刂频墓δ鼙容^多，不是很簡潔。不過手和胳膊經(jīng)常觸摸的地方都是軟皮質(zhì)的包裹，手感還是很好的。車子開了幾個(gè)月里面還是有一些味道，等天氣暖和一點(diǎn)還是要多開窗散味才行。
空間：7座車，咋可能空間不足，后排排開，睡覺都不成問題！
配置：性價(jià)比來說這個(gè)價(jià)格尺寸是最大的，外觀也很時(shí)尚，空間沒得說，還有配置這個(gè)價(jià)格來說已經(jīng)不錯(cuò)了，我在網(wǎng)上也看了很多說車的還有很多車型對(duì)比，性價(jià)比很高了，很多人對(duì)這品牌不喜歡，但是我很認(rèn)可，因?yàn)槲议_了7年的愛唯歐偶爾有點(diǎn)小問題是正常的，所以我再次選擇也是沖著產(chǎn)品品質(zhì)來的。
動(dòng)力：作為一名老司機(jī)，這個(gè)動(dòng)力比我想象中的更給力，不論加速或是飆車，就算想追前面的靚女都滿滿的驕傲感
越野：
操控還行，是有一些虛位，這么大的車子也難免，不過指向也不是很準(zhǔn)，感覺有點(diǎn)飄。
油耗：油耗還能接受，這么大的車子，我買之前就有心理準(zhǔn)備了，能夠維持這個(gè)油耗我覺得就行了。
舒適：車內(nèi)視野很好，前后左右一覽無余。打孔真皮座椅很舒服，崩得很緊又有彈性。座椅有加熱功能，1分鐘就可以微微燙屁股，腰背上燙起來蠻舒服的，試了兩回后基本沒有用過。座椅腰部支撐可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，我都調(diào)最大最挺，抵著腰很舒服。車內(nèi)沒有異味，有時(shí)候有點(diǎn)皮革，尾箱墊的味道，只要車子啟動(dòng)打開通風(fēng)鍵（1檔就行了），負(fù)離子凈化啟動(dòng)，異味秒除。座椅偏硬，有強(qiáng)度，但彈性很好，是我喜歡的類型。我最喜歡橫躺在后座上睡午覺，中間是杯架座椅高一點(diǎn)硬一點(diǎn)，挺在后腰上很舒服。我不喜歡那種一味追求舒適軟塌塌的那種，一坐還要淤進(jìn)去很難受。減震偏硬，也是我喜歡的類型，車子過坑洼路面時(shí)有清晰震感路感，但沒有多余的余震。車內(nèi)比較安靜，除了發(fā)動(dòng)機(jī)輕微的翁聲沒有其他噪音，開始不習(xí)慣發(fā)動(dòng)機(jī)的渾厚的翁翁聲，后來適應(yīng)了就好了。沒有上過高速，不知胎噪風(fēng)噪回不會(huì)大。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.24萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先來說一下我對(duì)這款車最最最滿意的地方吧，那就是開拓者的外觀了，擁有開拓者簡直就圓了我多年的看美國大片的特工夢(mèng)，我喜歡美系大片，在電影中經(jīng)常能看到雪佛蘭的身影，簡直是一種視覺的享受，而開拓者就是一款帶給我電影中霸道而又有力量的一款座駕。開拓者的前臉視覺沖擊十分強(qiáng)烈，有一種未來概念車的感覺，前衛(wèi)，時(shí)尚，大氣，不油膩，是我對(duì)開拓者外觀造型的評(píng)價(jià)。
缺點(diǎn)：7座霆版這款車沒有玻璃一鍵升降，只有主駕駛有，其他都挺好的。
外觀：仁者見仁 智者見智 個(gè)人感覺紅色有點(diǎn)多，提車后就把后視鏡上的紅色貼紙撕掉了 低配版前后包圍，兩側(cè)底裙都是霧面塑料，不像高配是亮面的塑料，如果能用亮面的就好了，圖片上看差別還是挺大，但實(shí)車看都可以，霧面的再加上銀色搭配更硬派越野的感覺，雖然低配都是兩驅(qū)。 另外這個(gè)車沒有后尾鉤（后拖車尾鉤），雖然用處不大，但一個(gè)SUV沒有后尾鉤，廠家是怎么想的。鈑金車漆:黑色車漆也是金屬漆，廠家官方名字叫極夜黑，確實(shí)很亮很漂亮車燈設(shè)計(jì):車燈是沒有單獨(dú)的霧燈，但是結(jié)合車燈高度調(diào)整，近光燈最低也能起霧燈效果，只是沒有轉(zhuǎn)彎輔助，不過照亮范圍夠大，也無傷大雅車身及車輪:車輪很大，20寸，感覺沒必要，18寸就夠了，輪胎還便宜
內(nèi)飾：我買的的是霆版的，內(nèi)飾紅黑設(shè)計(jì)，還有很有特點(diǎn)的空調(diào)旋轉(zhuǎn)出風(fēng)口，坐在里面就感覺我自己年輕了好幾歲。10寸的大屏功能很多，我還沒來得急好好研究一下，因?yàn)槲蚁矚g聽音樂，自帶的APP聽歌非常方便，而且自帶流量。內(nèi)飾用手摸到的地方都是皮的，我比較喜歡這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，氣味有但還可以。
空間：☆ 第三排空間:第三排乘坐空間沒問題，反正也是應(yīng)急用的，真做慢7人后備箱也放不了什么東西了，所以如果家里經(jīng)常7個(gè)人乘坐，那還是選其他車吧，行李沒法放了，如果6個(gè)人的話，可以把第三排放倒一個(gè)座位來放行李，我們家就是這樣，兩個(gè)孩子，兩個(gè)老人，再加上我們兩夫妻，過節(jié)回家時(shí)行李較多，所以就選了2-3-2 座位布局的車型，本來想去看國產(chǎn)MPV，預(yù)算15萬，結(jié)果看到開拓者優(yōu)惠力度這么大，再加點(diǎn)預(yù)算買合資車也挺香的。
配置：開拓者這款車型是我上面關(guān)注的幾款車中，優(yōu)惠后，落地價(jià)格最合適的，終端給了很大的現(xiàn)金優(yōu)惠，還有送了裝飾禮包等。
動(dòng)力：原來的車是別克英朗2010款，1.6自吸，換車后動(dòng)力提升還是很大的，加速推背，換檔平順性都滿意，目前新車，沒有更深體驗(yàn)
越野：
開拓者這么大的一個(gè)車，在操控方面確實(shí)做得很不錯(cuò)，不管是我開還是家人開都不會(huì)因?yàn)橛X得開拓者大了而不好開，都說這車的操控很好，真皮的方向盤質(zhì)感也很不好提高了整車的駕駛樂趣，各種的安全提示功能，也讓你在駕駛當(dāng)中更加的放心和安全。
油耗：目前油耗11.6左右，還沒有上過高速省道國道，基本在市內(nèi)跑，有時(shí)候偶爾去鄉(xiāng)下走親戚，油耗不高，很滿意。估計(jì)以后跑開了油耗會(huì)在11以下。美中不足的是不能加92的油，95的要貴幾毛錢，7元了。聽說航海家就只吃粗糧，加92的油就夠了。
舒適：整體雪佛蘭的座椅我感覺還是偏運(yùn)動(dòng)些，有點(diǎn)硬，但是包裹性還是不錯(cuò)，主駕駛和副駕駛的座椅長度雖然不是優(yōu)勢(shì)，但是厚度挺好的，這個(gè)季節(jié)的濰坊，前兩天我的最低溫度達(dá)到零下17°，我使用手機(jī)安吉星APP上的遠(yuǎn)程啟動(dòng)，提前5分鐘啟動(dòng)車子，再加上座椅電加熱，早上送大寶上學(xué)真的是既省時(shí)又舒適�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)還是不錯(cuò)的，三區(qū)空調(diào)，前、中、后都有后排出風(fēng)口，在后面坐著也可以使用挺不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格30.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是開拓者的整體外觀、空間、動(dòng)力和配置、我的是黑色7座的霆版、作為到了一定的年紀(jì)、開過很多車的老司機(jī)來說、大空間是家庭需要、7座也是剛需、可以滿足7人出行、很多時(shí)候可以節(jié)省一部車、之前可能要開兩部、現(xiàn)在基本開一部車就可以了、開拓者的座椅可以放倒、形成一個(gè)平整的大空間、出行的時(shí)候有大的物品、簡直就是太方便了、外觀也是我對(duì)開拓者最心動(dòng)的地方之一、在我看到實(shí)車的時(shí)候一眼看上去就很霸氣、得益于開拓者是一款中大型SUV、加上又是美系車、肌肉線條更明顯、已經(jīng)接近5米的車身、讓你坐在里面就是很有安全感、尤其是有時(shí)候一家人坐在一輛車回家的時(shí)候、滿滿的就是溫暖的感覺、就還有就是像安吉星的貼心服務(wù)、在線語音、保養(yǎng)提醒、安全救援等、也是為安全加分的、車子很多地方加入了紅色元素、讓這輛車成熟穩(wěn)重的同時(shí)帶來一定的激情、米其林的輪胎開著噪音很小、舒適度也不錯(cuò)、黑色和紅色的搭配的輪轂、加上后尾紅色的英文車標(biāo)、Y型后尾燈、一看就能認(rèn)出是開拓者、這輛車開在路上、比大多數(shù)車都要大一些、比較能吸引他人的注意、回頭率還是可以的、開拓者的高底盤通過性也不錯(cuò)、不管城市還是郊區(qū)鄉(xiāng)下駕駛、都能保證很好的通過性。
缺點(diǎn)：怎么說也是雪佛蘭目前為止的旗艦SUV車型了，怎么就不能像別克或者凱迪拉克一樣用電子檔呢，在科技感方面還是有欠缺的，希望后期改款能有提升吧；還有就是這款車的方向盤的手感不是很好，感覺有點(diǎn)兒大了，個(gè)子矮的人或者女司機(jī)會(huì)有壓迫感，感覺不好駕馭了。
外觀：我覺得外觀還是蠻好看的，造型是比較時(shí)尚的，鈑金的工藝不那么的細(xì)致，但是不影響整體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，非常符合年輕人的品味，觸控液晶屏10寸，不大不小剛剛好。車內(nèi)飾都是皮質(zhì)的，就是一開門進(jìn)去就有一中高大上的感覺，可能是每個(gè)人的觀點(diǎn)不同，我認(rèn)為內(nèi)飾我很滿意。
空間：空間方面是最滿意的方面了，我選擇的是7座版本，之所以沒有選擇5座版本就是想7座車型能在逢年過節(jié)的時(shí)候能應(yīng)急坐一下人，平時(shí)開的時(shí)候把后排座椅直接放倒當(dāng)做后備箱用，不的不說的是這款車把第二排座椅調(diào)到最后的時(shí)候第二排空間真的可以翹二郎了，由于第二排和第三排座椅都可以電動(dòng)放倒，操作起來也非常方便，逼格提升了不少，還有就是這款車的儲(chǔ)物空間也確實(shí)不錯(cuò)，尤其是中央扶手箱，放進(jìn)去個(gè)IPAD應(yīng)該是沒問題的了。
配置：開拓者的性價(jià)比我覺得也是比較一般的，主要原因就是優(yōu)惠不太給力，還有買車的時(shí)候腳墊都沒有送有一份，感覺小氣。
動(dòng)力：說到動(dòng)力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上9AT的變速箱，因?yàn)橹拔业膼畚W是1.4L的排量，在買車之前也試駕了幾款車，經(jīng)過我這段時(shí)間的駕駛，我感覺低速的時(shí)候反應(yīng)不是很優(yōu)秀，但是后期加速非常不錯(cuò)，對(duì)我來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。舒適運(yùn)動(dòng)模式:我買的雖然是兩驅(qū)的，但是也是三種駕駛模式，我試了一下，效果有吧但是不明顯。
越野：
低速方向盤略沉，速度高了后輕盈，低速單手搓方向盤倒車什么基本沒壓力�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)80km小時(shí)時(shí)會(huì)自動(dòng)激活，如果偏離車道會(huì)有明顯感到矯正動(dòng)作，如果雙手離開方向盤，也會(huì)警報(bào)☆ 并線輔助:很好用，經(jīng)常走高速，特別是晚上，感覺會(huì)輕松很多（暫時(shí)還沒有上過高速）☆ 主動(dòng)剎車:有碰撞預(yù)警，前車停止是你如果還加油，就會(huì)警報(bào)，可以設(shè)定距離，也是高速利器底盤懸架支撐:不專業(yè)，但是比原來的英朗要好很多
油耗：油耗很高了，這車很大也很重，平時(shí)城區(qū)用車多一些，還沒上過高速，提車時(shí)20多升，現(xiàn)在16升。
舒適：舒適度不算是很好，但是也不算是太差，中等的那種感覺吧，座椅還是有點(diǎn)硬，不是那么的舒服。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格28.09萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一方面就是空間超級(jí)大，比一般的7座車都要大，也可以說車的實(shí)用性很大。還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，誰說雪佛蘭內(nèi)飾差，看了開拓者你就會(huì)改變說法了。車內(nèi)儲(chǔ)物空間靈活多變，設(shè)計(jì)的非常合理，非常適合帶家人出去旅游。
缺點(diǎn)：古話說的好，所謂金無足赤、人無完人，如果非要來聊一聊開拓者讓我不滿意的地方，那我就只能雞蛋里面挑骨頭了，我覺得開拓者作為一款車長近5米中大型的SUV，我買的這款是七座兩驅(qū)的頂配版本，要是能夠配一個(gè)全景影像就在完美不過了，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間，我的用車都在市區(qū)里，車流量大，停車位小，每次停車都擔(dān)心，傷害到我的座駕。其他的地方，因?yàn)樘彳囘�不到2個(gè)月，各方面都還踢不過滿意的，后期使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)有啥小缺點(diǎn)，在給大家分享哈。。
外觀：車子的前臉我感覺是最大氣的地方，黑色的進(jìn)氣格柵占了大部分的面積，還有造型細(xì)長的日間行車燈，整個(gè)車頭看起來特別的帥氣。開拓者的側(cè)面線條看起來特別的流暢，腰線從前側(cè)到車尾漸漸上揚(yáng)，看起來比較運(yùn)動(dòng)。另外黑色的車身加上黑色的輪轂，整個(gè)車子幾乎完全黑化，像極了電影中霸氣男主角的座駕。
內(nèi)飾：我感覺開拓者的內(nèi)飾材質(zhì)比較差，用的材質(zhì)不行，感覺異味還是比較大的，現(xiàn)在車內(nèi)都還有比較明顯的異味，雖然沒有異響，但是這個(gè)內(nèi)飾確實(shí)設(shè)計(jì)方面也沒花太多心思，不夠豪華，我覺得這個(gè)價(jià)位來說，內(nèi)飾是這個(gè)樣子，我覺得是不劃算的。
空間：我的身高大約175cm左右，一般車子都是我來開，除了假期外出和游玩，其他大部分時(shí)間都是當(dāng)5座車來使用，第三排座椅一般都是放倒當(dāng)后備箱來使用，第一排的乘坐空間很寬裕，副駕駛旁邊的電子扶手箱空間也很大，中間的中央扶手箱容積很大，我覺得應(yīng)該重點(diǎn)要聊一聊第二排空間，開拓者的第二排空間很大，座椅支持前后的調(diào)節(jié)，最大化的情況下，腿基本上快可以伸直了，靠背也可以角度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)到最大化的時(shí)候，葛優(yōu)躺是完全沒問題的，哈哈哈，當(dāng)然了，如果出去玩，第二第三排座椅放倒后，躺兩個(gè)人完全沒問題，可以在車上做一些快樂的事情。
配置：總體來說我看中的就是車子的性價(jià)比了，所以買的不算遺憾，小瑕疵能接受。
動(dòng)力：車子開了也有幾個(gè)月了，在實(shí)際的駕駛中開拓者2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，給我的感覺是動(dòng)力比較強(qiáng)勁，起步加速變速箱反應(yīng)也是很靈敏，車子坐滿七個(gè)人然后開著空調(diào)也不會(huì)覺得車子的動(dòng)力不足，在跑高速的時(shí)候，只要輕輕踩腳油門，車子的速度就上來了，而且9AT的變速箱換擋比較平順，幾乎感覺不到頓挫感。我是一個(gè)開車比較追求平穩(wěn)的人，畢竟還是以安全為優(yōu)先，這樣的動(dòng)力對(duì)于日常來說是完全夠用的。
越野：
操控挺好，方向盤精準(zhǔn)，指哪打哪一點(diǎn)都沒有虛位，方向盤剛好，不重也不輕，非常靈活。剎車和油門調(diào)校的也非常好，踩多少就有多少得感覺真的是太棒了。車內(nèi)的定速巡航，倒車影像這些真的很實(shí)用，在高速上把定速巡航打開，真的是太省事了。
油耗：我一天到晚聽的最多的就是油老虎油老虎，美國車不能買耗油!哪里有那么耗油，耗油也要看車子級(jí)別的啊，買個(gè)QQ，他能耗油耗到哪去，我說11個(gè)多一點(diǎn)，人家都會(huì)覺得嚇人，真的沒法反駁有時(shí)候，車子真的要自己去開的，五米長，快1噸9，2.0T的動(dòng)力配一個(gè)9速變速箱，那多少油耗才叫不耗油？沒上1塊怎么叫耗油呢，7毛錢左右，真可以了哦！
舒適：說到舒適性。雪佛蘭這款車良心。為什么這么說呢。這個(gè)車帶電動(dòng)座椅十項(xiàng)調(diào)節(jié)，還帶腰部支撐，針對(duì)我們這個(gè)種個(gè)子不高。身材比較瘦小的人來說腰部開起來感覺這個(gè)人開車都開的帥些。再就是這個(gè)車后視鏡電動(dòng)折疊。后視鏡加熱這些功能哈有，并且第三排座椅的還是帶電動(dòng)收納，跟電動(dòng)放倒，這對(duì)于家里有女孩子或者小孩來說，確實(shí)方便不少，不會(huì)存在力氣小了弄不起來，說到后備箱，我們這個(gè)車帶電動(dòng)尾門，可以用車鑰匙，也可以在門上開關(guān)一按不用下車就開關(guān)尾門☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)主副駕都是自動(dòng)空調(diào)。第二排也是。再也不用擔(dān)心這個(gè)怕冷那個(gè)怕熱了
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