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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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油耗低（215）+1 性價比不錯（48）+1 動力不錯（36）+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年10月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格30.34萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程724公里
綜合評分
缺點：便利性方便有些疏漏，有遙控一鍵降窗，但是沒有遙控一鍵升窗功能，下車后經(jīng)常都需要再回去手動關閉所有門窗。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 大同
裸車價格29.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分

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缺點：如果非要說不滿意，那可能就是提車等待時間有點長了，從4月份上市到6月訂車，再到7月底8月初才終于提到車，真的等的好煎熬。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.14萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
缺點：油耗較高，但是我目前跑的公里數(shù)太少，還不能說明啥問題，預計首保后能降到10個油，后視鏡可以電動折疊但是沒有鎖車自動折疊功能
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購買時間2020年07月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格29.89萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6750公里
綜合評分
缺點：最不滿意的地方就是內(nèi)飾的塑料感過強，二十幾萬的車了，內(nèi)飾用料和十來萬的科魯澤科沃茲一樣一樣的，硬塑料使用的面積太多了。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 長治
裸車價格30.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2315公里
綜合評分
缺點：因為現(xiàn)在車子才行駛了1000出頭基本上還沒有感受到不太滿意的地方啊，如果有的話就是覺得車子的噪音比較大一些，尤其是現(xiàn)在冬季剛啟動車子的時候，噪音非常大，大概要在10分鐘之后才會穩(wěn)定一些可能這也是美系車的通病吧，再有就是后二排沒有中央頭枕，這個覺得算是設計缺陷吧，當然也有說這個是為了安全，哎來考慮的，但是覺得這種說法多少有些牽強。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點：車內(nèi)氛圍燈感覺不是很好，沒有多種顏色供選擇，雖然車內(nèi)氛圍燈可以增加內(nèi)飾的感受，但是顏色過于單一，這個功能又會稍顯雞肋，不同的燈光環(huán)境可以調(diào)節(jié)人的心情，希望可以多一點選擇。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格29.94萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2329公里
綜合評分
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾有點不上檔次，有待提升改進！個人建議�。。�
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購買時間2020年08月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格28.34萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分

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缺點：最不滿意的和大家的基本是一樣的，就是內(nèi)飾，其實買車之前也在汽車之家的論壇上看車友們說這個車的內(nèi)飾和帥酷的外形不太搭調(diào)，我看到實車也是同樣的感受沒有外觀看起來那么值錢，這么貴的車就不能搭配好一點兒的內(nèi)飾，在選擇材料上有點兒粗心，第二個不滿意的就是油耗，目前百公里油耗是12.5個油，有點兒高，
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購買時間2020年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格30.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分

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缺點：不滿意其實暫時還看不出來 就先說兩點吧，第一點就是油耗，以前開的是日產(chǎn)騏達，真的是省油，現(xiàn)在開了700多公里油耗快到百公里13啦，快比之前的車翻倍了，但是確實是車也變大了，但是這個油耗還是覺得有點高 ，其次就是沒有側踏板，店里也不給改裝，父母歲數(shù)大了上下車不是很靈活，每次上下車很耽誤時間，得自己趕快解決一下啦！
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.09萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程212公里
綜合評分

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缺點：怎么說呢，就像生活中人們經(jīng)常說的一些大道理，任何事情都有兩面性，而開拓者的大尺寸也是一把雙刃劍，既給人大氣磅礴的感覺，但在操控上就不是那么的方便了，主要是指在停車的時候（可不是說他不好開哦），對于標準的停車位會顯得比較擁擠，尤其兩邊都有車的時候，一不小心就會蹭到，不過還是優(yōu)勢大于劣勢，我也寧愿別人夸我的開拓者大氣敞亮，至于停車的時候，我就多練練我的技術，自己默默承受背后不為人知的憂傷吧，嘿嘿，其次就是有點擔心在極限環(huán)境下的動力，因為畢竟有兩噸重的大家伙，平時的用車動力肯定不擔心，就怕在越野方面的動力不足，以后有待證實，其他沒啥不滿意的。
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