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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導(dǎo)價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（215）+1 性價比不錯（48）+1 動力不錯（36）+1

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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年06月
購買地點青海 西寧
裸車價格33.84萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力吧不能說十分強勁，當(dāng)然比雷凌這種小車強得多，我感覺比正常水平好一點，又還沒到隨時推背的地步。這么大的車，油耗也要兼顧，起步瞬間油耗看著挺高跑高速:跑了兩次短途高速，十分穩(wěn)，直線加速到110公里很輕松，沒有吃力的感覺，超車沒有刻意加速，順大流走的。動力平順性:各個檔位都很平順，沒有突兀的加速，也沒覺得頓挫，轉(zhuǎn)速控制得比較低。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 運城
裸車價格34.39萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力這塊都不用擔(dān)心，車子的動力真的是很強勁的，爆發(fā)性有點震撼，有時候三兩下油門一加，還是得做好準(zhǔn)備，不然，可能會被嚇到，加速的時候，速度提升的真的是挺快的，不管是什么路段，車子都能夠好的適應(yīng)，中后期輸出流暢，沒有頓挫感，處理的還是挺不錯的。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.74萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：強勁十足的動力感就很讓人滿意，滿載情況下也完全不會有遲滯感，起步還是很輕松的，一點也不肉，而且中后段加起速來的推背感也強烈，開著給人一種特別踏實的感覺，續(xù)航能力強，高速開著要比小型車有勁的多，并排超車很輕松。美系車的動力表現(xiàn)是要比其他系的更出眾一些，開著是完全不一樣的體驗，感覺以后換車的話也會偏向美系，因為開著感覺是真暢快。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 晉城
裸車價格32.04萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個車開上第一感覺就是很綿我覺得比我之前的邁銳寶還要好開，因為是9AT，所以換擋很平順根本感覺不到，加速的體驗也比之前的邁銳寶要好很多。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 焦作
裸車價格33.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1428公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：說實話，在買這車之前沒有考慮動力方面，因為我之前的車是1.5L排量自然吸氣的，我想這個2.0T的動力沒問題，肯定要比我之前的車要好，能滿足我的需求就行。交定金之前我先體驗了試乘試駕服務(wù)，感覺很棒，尤其是提速方面，比我想象中要快的多，官方給出的數(shù)據(jù)是9秒過百，但是我試駕的時候感覺9秒之內(nèi)就能過百，開拓者采用2.0T加9AT動力總成，銷售顧問給我介紹的很詳細(xì)，2.0T發(fā)動機是通用目前最先進(jìn)的發(fā)動機之一，帶發(fā)動機智能啟停技術(shù)，帶發(fā)動機智能變缸科技，車輛能根據(jù)自身的狀態(tài)和油門踏板的位置智能調(diào)節(jié)發(fā)動機三種狀態(tài)，四缸澎湃模式、四缸高效模式和兩缸暢行模式，動力方面能根據(jù)客戶自身需求來自動調(diào)節(jié)，非常的人性化，唯一不足的是后期的費用問題，這個車只能加95的油，唉…反正也是買了，不想了，哈哈哈！
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購買時間2020年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格32.64萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1828公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力還是很不錯的，線性加速很迅速，并且不同的路況下，都有充足的動力。只是開開拓者的時候，因為車身大的關(guān)系，其實并沒有那種想要不斷超車的沖動，有的是想要慢悠悠的享受生活的感覺。日常加速動力:日常動力開拓者都可以應(yīng)對，發(fā)動機的扭矩還是可以的。動力平順性:變速箱換擋迅速，動力不會一頓一頓的，換擋的邏輯思維清晰，可以對當(dāng)下速度的檔位有個很好的換擋方式。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格32.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3085公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：這輛車子的動力我覺得總體來講還不錯，但是偶爾在高速的路段上會覺得有些吃力，這一點主要可能還是因為車子自身就比較重，再加上滿員乘坐或者是裝很多行李的時候自身的負(fù)擔(dān)也加重了，平常在市區(qū)里面開，覺得動力還是很好的，起步也是十分的迅猛，但是爬坡和高速的時候，會稍稍覺得有一點吃力。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格33.94萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我對動力其實還是有點要求，現(xiàn)在我在郊區(qū)設(shè)立了自己的倉庫，經(jīng)常要從倉庫往市里拉點貨，這輛車2.0T的發(fā)動機動力還是能夠滿足使用，有一次我拉了三個同事，后備箱和后排座椅還放了好多貨，跑起來也沒有壓力，起步提速和我預(yù)期的差不多，暫時沒有發(fā)現(xiàn)不足的表現(xiàn)。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.44萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力不覺得讓人有拖累的感覺，可圈可點。2.0T發(fā)動機，可以達(dá)到237馬力，破百不到10s。最大功率174KW，峰值扭矩350Nm，在超過1500轉(zhuǎn)之后，就爆發(fā)出沉穩(wěn)的源源不斷的強勁動力。動力而言，對于這種凌厲的外形，表現(xiàn)的還是有那么點欠缺。但是也不滯后，輕踩油門，馬上蠢蠢欲動。起步很快，2噸的大家伙，著實讓人小驚喜。后面的提速是那種持續(xù)有力的穩(wěn)定，沒有不足，也沒有過多強烈運動感的爆發(fā)。給人感覺就像年輕人穩(wěn)健成熟的一面還是應(yīng)該點贊的。前置四驅(qū)，雖然底盤也比較高，但是有點小小的遺憾，它的越野能力并不強悍，礙于車身過大和動力的原因吧。但是平坦大道，盡顯運動的野性。
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購買地點山西 大同
裸車價格32.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
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  • 動力
    5
動力：我買車的時候沒有試駕，但是開過昂科威的高配，動力基本上是一樣的，買回來感覺動力不算暴躁，反而像豪華品牌的平穩(wěn)，第一腳油門基本上不會有很強的推背感，中途加速響應(yīng)比較快，渦輪的滯后不嚴(yán)重。跑高速:高速現(xiàn)在速度也快不起來，到處都是攝像頭和區(qū)間測速，對這種級別的車毫無挑戰(zhàn)性，反正十多秒到120或者稍微多一點，比老車好得多。
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