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開拓者
官方指導(dǎo)價(jià):19.49-26.69萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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油耗低(215+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36+1

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我用車的最多場景也就是和老婆平時(shí)上下班,或者有時(shí)候帶著老婆孩子和丈母娘去給孩子打打針什么的,所以說不管是四驅(qū)還是兩驅(qū)其實(shí)對(duì)我們都沒什么影響,反正車速也開不起來,只要加油也還是非常迅速的。只是我老家在外地,平時(shí)不回家,但是節(jié)假日肯定得帶孩子回去,如果再加上父母一起出門的話,坐四個(gè)大人一個(gè)小孩都感覺四驅(qū)沒有那么大的力量。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:前期的提速稍微有些慢吧,因?yàn)槲也扔烷T,這個(gè)車總會(huì)停頓個(gè)一到兩秒。后期的提速倒是挺快的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格34.19萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1183公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:不管是前期的提速還是后期的提速,這種動(dòng)力我都還是比較滿意的吧。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力我覺得并沒有我想象中的那么好,其實(shí)在后期提速的時(shí)候,你會(huì)感覺到稍微有些吃力。然后這個(gè)車有時(shí)候換擋的時(shí)候可以感覺到有一些頓挫感。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:沒有一個(gè)人喜歡開肉車,那樣我真的會(huì)受不了,所以在看車的時(shí)候關(guān)于動(dòng)力表現(xiàn)我肯定也是層層把關(guān)的,這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就太讓我滿意了,動(dòng)力的響應(yīng)非常積極,而且加速超車的時(shí)候它充足的動(dòng)力儲(chǔ)備真讓人覺得很有自信,整體的動(dòng)力感受真的是挺讓我放心的,起碼在我看來也真心是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格34.79萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步有點(diǎn)點(diǎn)肉,還是需要時(shí)間去讓它反應(yīng)的,滿載爬坡有壓力,明顯的感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的吃力和咆哮,大家眼里的刺激感那是沒辦法體會(huì)到的,而且,堵車的時(shí)候,我覺得自己的起步太吃虧了,完全沒有優(yōu)勢的,這種肉肉的動(dòng)力太讓人煩躁了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我的車上經(jīng)常不是坐幾個(gè)人,就是拉一些設(shè)備,再說現(xiàn)在這個(gè)天氣開車也是需要打開空調(diào)的,盡管如此高負(fù)荷的條件下,車子開著也一直都很輕快,從來都沒有體會(huì)到過動(dòng)力不夠用的感覺,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這輛車來說就完全夠用了,動(dòng)力表現(xiàn)還特別強(qiáng)勁。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.34萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:因?yàn)槲屹I的是2.0T頂配的變缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型,如果使用四驅(qū)模式腳底下輕輕一踩,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的介入隨叫隨到,滿載開空調(diào)根本感覺不到動(dòng)力輸出不足,也讓我不論我是跑市區(qū),還是高速超車,或者六七個(gè)人滿載還開著空調(diào)也不會(huì)有任何乏力現(xiàn)在,兩驅(qū)模式下,在市區(qū)那就還是有用不完的勁,完全不用操心什么問題,也是非常穩(wěn)的一批。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我覺得后期的爆發(fā)力并沒有那么強(qiáng),但是前期的提速還是挺快的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是可以的,起步的話如果不是在運(yùn)動(dòng)模式的話,其他的模式下起步,動(dòng)力六感覺吧比較舒緩,不是那種吃力的感覺,就剛剛好吧。車動(dòng)起來之后,車速宋30左右開始慢慢的往上走這個(gè)階段,動(dòng)力就完全沒問題了,還是很快的加速的時(shí)候,這個(gè)多少的還是有點(diǎn)讓我出乎意料的。高速的話也開了,超車的時(shí)候也算比較輕松。
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