一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格30.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：坐這輛車有一種特別享受的感覺，座椅的柔軟度非常高，而且包裹性也是非常強(qiáng)的，坐到前排更加舒服一些，有腰部支撐也太舒服了，這樣就算是我后邊需要開長(zhǎng)途的時(shí)候也不用擔(dān)心一場(chǎng)長(zhǎng)途跑下來(lái)累得腰酸背痛。
|
|
購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性來(lái)說(shuō)還是第二排是最舒服的，為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)榈诙抛伪容^高，而且坐墊超級(jí)厚，不但做得還可以調(diào)節(jié)，哪怕前排座椅可以加熱，但我個(gè)人覺得坐在第二排最為舒服。最近開車已經(jīng)用上了空調(diào)，整個(gè)車雖然挺長(zhǎng)，前后三排用上空調(diào)以后，感覺還是出風(fēng)挺快的。
|
|
購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格31.94萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
|
舒適：美系車的舒適性還是很滿意的，尤其是開拓者要比探界者好很多，可能是調(diào)教的區(qū)別吧，開拓者的后懸掛屬于是舒適性的，過(guò)減速帶的時(shí)候彈跳比較小，還有就是這款車的隔音很好，前風(fēng)擋用的是雙層夾膠玻璃，還是降噪的電子配置，在高速上開120邁左右的時(shí)候風(fēng)噪和路燥都不大，超過(guò)140邁以后路燥就變大了，還好平時(shí)都是120邁巡航。
|
|
購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
舒適：配置確實(shí)挺高，開拓者的隔音不太好，在平時(shí)的開車過(guò)程中噪音影響的確是挺大的，風(fēng)噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都很大，同時(shí)還會(huì)夾雜著發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，再者就是我感覺車內(nèi)的空調(diào)制冷速度也比較慢，再加上車內(nèi)的這個(gè)空間本來(lái)就是很大的，所以感覺平時(shí)打個(gè)空調(diào)之后，溫度降得還是比較慢的。
|
|
購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
舒適：前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸掛、過(guò)減速帶，或者顛簸路段很輕，乘坐很舒服，開拓者的飛翼式座艙在駕駛過(guò)程中更舒適！那天正好下雨天上的高速！制動(dòng)性能特別好！車內(nèi)放著音樂(lè)外面的噪音基本聽不見想，是回老家走坑坑洼洼的路面一點(diǎn)都不顛簸！減震效果特別牛?！
|
|
購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.19萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程255公里
綜合評(píng)分
|
舒適：五連桿的獨(dú)立懸掛搭配米胖子的靜音型輪胎，在過(guò)一些減速帶和坑坑洼洼的時(shí)候，過(guò)濾掉了大量的震動(dòng)，很舒適，輪胎也降低了胎噪的聲音。 座椅軟硬適中，支撐性也挺不錯(cuò)�？照{(diào):空調(diào)是三區(qū)獨(dú)立控制的設(shè)計(jì)，制冷效果非常不錯(cuò)，溫度也可以獨(dú)立控制，很人性化。
|
|
購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性肯定是滿分，全皮座椅軟硬適中很舒服，冬天還有前排座椅加熱，基本上算是面面俱到，后視鏡加熱，銷售顧問(wèn)介紹說(shuō)還有負(fù)離子凈化系統(tǒng)，相當(dāng)于帶了個(gè)移動(dòng)的凈化器，后排還有空調(diào)出風(fēng)口跟充電的地方，也大大提高了后排乘坐的舒適性！這個(gè)車開始最讓我擔(dān)心的是噪音問(wèn)題，開起來(lái)之后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在美系車的降噪靜音效果做的真不錯(cuò)，時(shí)速一百碼以下，車內(nèi)很安靜。
|
|
購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性很好，這個(gè)車的空間就大座椅的包裹性也好乘坐上舒適多了，包括隔音上做的也好，在車內(nèi)基本上沒有噪音，放點(diǎn)音樂(lè)還是一種不錯(cuò)的享受。減震效果也還可以，過(guò)一般的小坑洼路段顛簸感不是很強(qiáng)，除了速度過(guò)快過(guò)減速帶會(huì)有點(diǎn)小跳，基本上只要是自己控制好車速都沒有太大的感受。
|
|
購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.44萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性是真的挺不錯(cuò)的，底盤調(diào)教過(guò)硬，座椅軟硬適中，坐進(jìn)車內(nèi)就感覺跟坐在家中一樣，寬大的真皮座椅還是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，包裹性極好，開起來(lái)也不顛簸。車載空調(diào)的制冷效果也很出色，夏天開啟空調(diào)沒多久車內(nèi)溫度就下來(lái)了。而且還帶了空氣凈化器、PM2.5過(guò)濾裝置以及負(fù)離子發(fā)生器，感覺像是家一般的溫馨，考慮周全。
|
|
購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格31.24萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2453公里
綜合評(píng)分
|
舒適：SUV的乘坐舒適性相比轎車還有是有一些不如的，但是空間大的優(yōu)勢(shì)還有能彌補(bǔ)一些不足的。開拓者的底盤稍微有點(diǎn)硬的感覺，過(guò)減速帶挺明顯。靜音效果做的不錯(cuò)，可見制造工藝水平還是很高的，空調(diào)制冷效果給力，雖然車內(nèi)空間大一些，但是制冷速度很快。
|
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
