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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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油耗低（215）+1 性價比不錯（48）+1 動力不錯（36）+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點福建 龍巖
裸車價格34.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3270公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：我覺得每個人提了新車之后，肯定都會全方位的研究一下吧，我就在每一個座椅上都坐了有十分鐘左右的時間，整體感受下來舒適度是比較高水平的，每個座椅的舒適度差距也不是很大，長途駕駛我覺得也不存在任何的問題，這樣的設計對我家里邊有老人的這種情況特別的友好，都不用自己日后再買靠枕之類的東西了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格34.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：這款車的舒適度上的設計還是可以的，特別是對于他在懸架減震上的做工，十分的給力，可以讓車身在任何條件下都很平穩(wěn)，而且比較細節(jié)的一點就是他安裝了自動降噪功能，將周圍的嘈雜聲音進行一定的過濾，夏天的經(jīng)常使用的空調(diào)也不錯，幾乎開啟沒到3分鐘，車內(nèi)的溫度就降下來了，算是一個避暑神器吧。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 淮南
裸車價格32.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面略有點不足，主要就是減震效果做的不太好，每次路過減速帶的時候車上都表現(xiàn)的比較顛簸，人也跟著搖晃，這方面可能會影響到舒適度。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格32.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：這車子的舒適性很高了，因為有足夠的空間布局，坐在車子里面就絲毫沒有壓力，在提車之前也試駕了很多車子了，都沒有這款開拓者給我的感受夠真切的，還有就是車子的懸架不硬，通過性很高，車子的隔音也到位了，車子里面打個電話或者聽歌音樂都很自在的，開車也沒有什么費勁的地方，整體就是很棒。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格34.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：底盤調(diào)節(jié)的稍微有一點兒硬，可能駕駛起來就沒有那么的平穩(wěn)吧，不過跑平時的路段一般都比較好，倒也沒有什么太大的問題，它的隔音效果非常不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 淮北
裸車價格32.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：獨立懸架的設計使得車子本身的減震效果還是挺優(yōu)秀的，經(jīng)過比較顛簸的路段時，也不會感覺到很明顯的震感，平時開在路上也能感覺到它還是很扎實的，它本身的通風設計倒是挺到位的嘛，空調(diào)設計也是很貼心的，夏季出行的話有了它也是不用擔心的，坐在車上也都是很清涼的，只是感覺它的隔音還是有待提高的，平時在市區(qū)低速出行的話倒是感覺不到什么，但是上了高速之后風噪胎噪就是挺明顯的了。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格33.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6270公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：幾排座椅的舒適度都非常的高，我父母不管是坐在副駕，還是中間位置還是后排座椅都不會感受到什么累的情況，這個軟硬程度設計的特別到位，應該是經(jīng)過測試的，選取了最舒服的比例，但就是減震效果不是很好，回老家的時候過一些坑洼的地方，就覺得底盤比較硬，所以顛簸感有一點明顯。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格32.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：舒適性要從很多方面來說了，比如我覺得這個車的隔音效果真的是很不錯，不管是靜下來坐在車里面躺一下的時候，還是這個車開動起來坐在車里面的時候，基本上都聽不到什么聲音，我覺得車是一個私人的隱蔽的空間就是需要這樣一個安靜的環(huán)境。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 寧德
裸車價格32.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2710公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：無論是主駕還是副駕，還是后排的乘坐人員，對它的舒適型都是滿意的。獨立懸掛，讓它擁有轎車的舒適，特別是路況不好的時候，也感覺不到顛簸，空調(diào)效果:前排空調(diào)自動分區(qū)，后排是獨立空調(diào)設計，滿足不同乘坐者對溫度的需求，特別是夏天，我和婆婆怕冷，主副駕駛都有單獨的調(diào)節(jié)溫度與風量的設置，還有這個出風口，我超級喜歡，據(jù)說和雪佛蘭的跑車科邁羅是一樣的設計，內(nèi)飾有跑車的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 荊州
裸車價格34.89萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：這個車的舒適性不是他的強項，因為畢竟這是一款主打運動的車型，它的減震調(diào)教的很硬，座椅也很硬，因為要考慮到極限操控時對身體的支撐性，所以整車的設計風格是比較硬朗的，開起來沒有那么綿軟的感覺，所以說在走爛路的時候，整個路感也比較清晰，很快就通過車輪傳遞到了駕駛室內(nèi)，所以說，坐在車里的人感覺并沒有那么的舒服，沒辦法，魚和熊掌不可兼得，既然我選擇了操控，那舒適性必然是要妥協(xié)的。
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