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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.99萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.51萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.51萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.74萬元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.42萬元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.99萬元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格8.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程964公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我覺得E1的動(dòng)力挺大的,別看這輛車小,座小四個(gè)成年人,動(dòng)力也是一樣的,這輛車我開過幾次高速,最高時(shí)速能達(dá)到110碼,這個(gè)動(dòng)力還行,但再快的話,就怕超速了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我對動(dòng)力這玩意兒并不是很在意,畢竟我買了它,又不是為了大半夜的飆車,只要?jiǎng)恿Τ志,穩(wěn)定性好就行了,我最怕的就是上油不夠快,在爬坡的時(shí)候突然熄火!
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格6.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6715公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得夠用了,平時(shí)也就是開開上下班,現(xiàn)在還沒開空調(diào)呢。他在高速上開了幾次車,開到一百多碼的時(shí)候,除了噪音比較大之外,并沒有飄起來。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格8.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:別看它個(gè)頭小,動(dòng)力卻很足,起步的時(shí)候還能感受到一點(diǎn)點(diǎn)的推背感,這樣的動(dòng)力加上車子的體積,在城市里穿行,簡直是游刃有余。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),我不需要太多的動(dòng)力,只要能上坡就能加速,開了這么久,顯然小 e也能做到,所以動(dòng)力方面,我還是比較滿意的!五星操控
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3475公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:沒有什么能形容她那嬌小的身軀給人的動(dòng)力。同樣是在紅綠燈前起跑,開啟了運(yùn)動(dòng)模式,飛馳的小馬達(dá),讓人熱血沸騰,顱內(nèi)壓飆升,腎上腺素飆升,刺激而又享受。老婆坐過一次車,說以后再也不想玩運(yùn)動(dòng)模式了,所以一般都是 eco模式,所以我要提醒大家,行車安全第一!
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格6.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:說實(shí)話,這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)讓我很意外,在買車之前,我并沒有抱太大的希望,但是開了車之后,我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。不管是起步還是加速,都出乎了我的意料,哈哈。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格6.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1283公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,在城市里開開沒問題,紅綠燈反應(yīng)也很快。油門的反應(yīng)很快,給了油之后,就開始加速。一松開油門,車子就會放慢速度。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格7.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然他只開過一次上下班,還沒上過高速,但是在日常生活中,他還是很滿意的。車速并不慢。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2274公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步不穩(wěn),起步不穩(wěn),起步不穩(wěn),我最討厭的就是那些一提到新能源車就用動(dòng)力的人,他們的起步和加速都很快,超車肯定是沒問題的,而且他們的反應(yīng)速度比燃油車還要快。
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