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比亞迪-比亞迪e1

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比亞迪e1車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
比亞迪e1
官方指導(dǎo)價(jià):5.99-7.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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全部
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全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬(wàn)元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.51萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬(wàn)元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.51萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬(wàn)元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.74萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬(wàn)元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.42萬(wàn)元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬(wàn)元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬(wàn)元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:操控性足夠好,但舒適性不夠完美,主要是高速不太穩(wěn)定,有點(diǎn)飄忽的感覺,這可能是車太小太輕的緣故。
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒適度很高,采用環(huán)抱式的座椅,整個(gè)中控臺(tái)也是環(huán)抱式的,給人的感覺很好
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格9.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4725公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排坐的挺舒適的,就是胎噪比較大,車上放點(diǎn)音樂基本就可以覆蓋了
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:在舒適性方面座椅還是很柔軟的,坐在上面很舒服,但是有一點(diǎn)不滿意的就是這款車的隔音效果不是很好,稍微有點(diǎn)高速行駛時(shí)會(huì)聽到胎噪聲與風(fēng)噪聲,車內(nèi)環(huán)境不太安靜。
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8253公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:以上提過了,新車異味是提車唯一遺憾的,座椅包裹性還可以,開著人不累,不過這幾天發(fā)現(xiàn)隔音不是很好,以前在路上把音樂放著都忽略了。優(yōu)點(diǎn)是空調(diào)很給力,溫度不一會(huì)兒就達(dá)到理想狀態(tài),而且配備云服務(wù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)和提前設(shè)定好車內(nèi)溫度,尤其在冬天,不用上車摸到冷冰冰的方向盤而郁悶了。
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4510公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性略微差了一點(diǎn)啦,主要就是它的隔音效果不好,可能也是因?yàn)檐囎犹×恕?/span>
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格9.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:純電車的好處在于開車的時(shí)候安靜,不像燃油車有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,老爸平時(shí)就喜歡安安靜靜的環(huán)境,所以現(xiàn)在開車也能安靜的開,他就很喜歡,座椅方面軟硬適中,平時(shí)開短途感覺不到累,不過開的久了腰部支撐還是不行,所以后來買了個(gè)腰靠背放車上
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11485公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適型感覺一般般,座椅布的我一定要吐槽,有時(shí)候?qū)殞毧谒髯紊,沒辦法打掃,車內(nèi)噪音基本沒啥感覺
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格7.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車子的舒適性也就還算可以吧,就是起步的時(shí)候感覺電流聲有點(diǎn)明顯,顛簸路面行駛車子的底盤有點(diǎn)硬,畢竟這款車的價(jià)錢在這了,不能要求太高。
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3512公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性不錯(cuò),前排空間充足,座椅包裹性很強(qiáng),坐著很舒服,空調(diào)曖風(fēng)很給力,隔音效果也不錯(cuò)。懸架減震舒適性:在經(jīng)過減速帶或者路面情況不太好的地方時(shí),減震效果真的有待加強(qiáng),顛簸程度還是比較大的。
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