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江汽集團(tuán)-江淮iEVS4

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江淮iEVS4車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
江淮iEVS4
官方指導(dǎo)價(jià)：12.95-15.95萬元
競(jìng)品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
江淮iEVS4 2019款 豪華型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.95萬元 車主平均耗電量： 16.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.63
12.95萬元
16.2kW·h/100km
江淮iEVS4 2019款 豪華智享型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.95萬元 車主平均耗電量： 14.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.50
13.95萬元
14.3kW·h/100km
江淮iEVS4 2019款 豪華智尊型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.95萬元 車主平均耗電量： 15.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.34
15.95萬元
15.7kW·h/100km
江淮iEVS4 2019款 改款 豪華智享型
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.92萬元 車主平均耗電量： 2.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 越野
    4.78
  • 續(xù)航
    .90
  • 舒適
    4.78
4.21
13.92萬元
2.1kW·h/100km
江淮iEVS4 2019款 豪華智聯(lián)型
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.38萬元 車主平均耗電量： 2.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 越野
    4.41
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.35
4.19
15.38萬元
2.5kW·h/100km
江淮iEVS4 2019款 豪華智悅型
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 16.39萬元 車主平均耗電量： 4.8kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.25
  • 續(xù)航
    2.00
  • 舒適
    4.25
4.13
16.39萬元
4.8kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.95萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：對(duì)新手的我,感覺動(dòng)力還算行,就是上長坡時(shí)候感覺有點(diǎn)兒肉肉。無非家用足矣了。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.95萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：提速一般般,無非我不最求車速。高速公路跑起來仍是可以的。就是坐滿上長坡時(shí)候,動(dòng)力有點(diǎn)兒偏弱。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：真要比動(dòng)力的話，我覺得iEVS4在同級(jí)別的2.0T面前，簡(jiǎn)直就是小巫見大巫。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：第一輛車開起來的時(shí)候，給人的感覺就是動(dòng)力十足，起步和加速都很給力，這絕對(duì)不是油車能比的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.95萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：不開空調(diào)的情況還挺不錯(cuò),開了空調(diào)動(dòng)力就有點(diǎn)兒偏弱了,必定排量小。不過家用夠了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格15.95萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：沒有肉人,只要肯踩。起車仍是挺快的。就是起車遲緩,發(fā)動(dòng)機(jī)聲也大,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.95萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：在上坡時(shí)轉(zhuǎn)速需達(dá)2500轉(zhuǎn)以上，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音能明顯聽到
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.95萬元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)夠用了，平常代步，旅行，動(dòng)力沒什么太大要求了
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