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紅旗HS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗高（2622）+1 性能優(yōu)越（549）+1 外觀耐看（243）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（221）+1 車身霸氣（74）+1 舒適性好（70）+1 后排空間夠用（69）+1 配置豐富（62）+1缺點(diǎn)：
懸掛減震不好（639）+1 + 添加印象紅旗HS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3524公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感受與車輛的整體氣質(zhì)十分般配，將穩(wěn)重和速度的激情結(jié)合到了一個(gè)平衡點(diǎn)。五種駕駛模式中，在運(yùn)動(dòng)模式下，提速快、轉(zhuǎn)向靈活，卻也并沒(méi)有毛燥感；而即使在經(jīng)濟(jì)模式下，后期提速也穩(wěn)中有升。配以六檔變速箱，換擋順滑、性能穩(wěn)定、可靠性高，五個(gè)駕駛模式足以滿足常規(guī)使用需求。
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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越野：
帶駕駛模式選擇，方向盤很輕，五種模式，給你在每個(gè)專注的時(shí)候有力的保障，多項(xiàng)電控輔助系統(tǒng)，提升操控，米其林255輪胎，穩(wěn)穩(wěn)的幸福
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1109公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3123公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕，但但高速行駛的時(shí)候又很穩(wěn)，指向很準(zhǔn)，走過(guò)五十來(lái)公里的很爛的山路，轉(zhuǎn)彎時(shí)候都很舒服，一點(diǎn)都不擔(dān)心，晚上自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈非常棒！☆ 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)在樓下狹窄的地方試了一下，因?yàn)槲恢锚M窄沒(méi)成功，不過(guò)感覺(jué)換個(gè)平整的地方應(yīng)該差不多。坐在車?yán)锟捶较虮P自己轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛自己前前后后，那種感覺(jué)很射神奇。☆ 并線輔助:這個(gè)功能很實(shí)用，非常有效地避免了并道時(shí)與盲區(qū)車輛發(fā)生事故的幾率。全速自適應(yīng)巡航:長(zhǎng)途行車必須開(kāi)啟的最實(shí)用的功能，前方車道突然并入車輛時(shí)他會(huì)瞬間做出反應(yīng)減速，與前車保持車距，保持車速，當(dāng)前車讓開(kāi)車道，會(huì)馬上提速到你定的速度，高速駕駛會(huì)讓你很輕松，這個(gè)功能非常適合我這個(gè)喜歡自駕游的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性不如領(lǐng)克01，和之前老車的君威差不多。方向盤可以打兩圈半，這個(gè)有點(diǎn)不適應(yīng)。不過(guò)轉(zhuǎn)變半徑還可以，開(kāi)山路也很舒服。但是視野不太好。車比較高，前面車燈那個(gè)造型有點(diǎn)影響駛駕室的視線。開(kāi)起車來(lái)總不知道車輪在什么位置。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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越野：
懸掛平穩(wěn)，指向精準(zhǔn)。輪胎抓地力強(qiáng)，不飄。倒車入庫(kù)非常方便，360無(wú)死角，一目了然。任何一邊有物體接近聲音就發(fā)出在那邊，對(duì)人車一體感太好了！
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確，操控自如。方向盤可以自由調(diào)節(jié)，給不同身材高低的人提供了方便。☆ 自動(dòng)泊車入位:試了幾次，由于場(chǎng)地狹窄，沒(méi)敢進(jìn)行下去，什么時(shí)候選個(gè)比較寬敞的地方試試。用過(guò)兩次，其實(shí)作為老司機(jī)完全不需要，自動(dòng)泊車對(duì)場(chǎng)地要求比較高，但入位很好。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持70公里以上有很明顯的拉回動(dòng)作。結(jié)合自適應(yīng)巡航很不錯(cuò)的一個(gè)功能。有時(shí)候只會(huì)報(bào)警，沒(méi)有拉回�！� 并線輔助:并線輔助，通過(guò)流媒體后視鏡及并線報(bào)警可以很好的判斷并線時(shí)機(jī)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1853公里
綜合評(píng)分
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越野：
高速轉(zhuǎn)向考驗(yàn)懸掛，轉(zhuǎn)向時(shí)候動(dòng)力回收有點(diǎn)點(diǎn)慢，懸掛的反饋有點(diǎn)延遲，反正意思就是別五檔高速過(guò)彎，容易嚇自己一大跳。然后就是收音機(jī)沒(méi)法關(guān)閉這種沙雕設(shè)計(jì)可以把設(shè)計(jì)師拉出來(lái)打一頓了，智障ai不知道后續(xù)有沒(méi)有在線升級(jí)的可能，現(xiàn)在推出的就是一半成品。自適應(yīng)大燈有時(shí)候不如手動(dòng)方便，但是自適應(yīng)雨刷是真心好評(píng)，另外360全景行車倒車輔助影像系統(tǒng)沒(méi)法手動(dòng)打卡，只能在掛倒檔時(shí)候被動(dòng)喚醒。今年新車上手熟悉系統(tǒng)的過(guò)程其實(shí)還挺長(zhǎng)，畢竟高科技玩意一堆，但總的說(shuō)來(lái)我認(rèn)為操控沒(méi)大的問(wèn)題。橫向?qū)Ρ?比起之前現(xiàn)代ix35整體上是驚喜的。我深深被之前老款現(xiàn)代折服了才換的車。操作視野:基本上SUV的大視野很好能體現(xiàn)出來(lái)，但是高速和俯仰轉(zhuǎn)彎等一些特殊應(yīng)用場(chǎng)景能感覺(jué)到有A柱盲區(qū)。有時(shí)候在山路開(kāi)一定要注意。
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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