一鍵砍遍全城
 紅旗HS5
紅旗HS5
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗高(2643)+1 性能優(yōu)越(551)+1 外觀耐看(244)+1 動力不錯(cuò)(222)+1 車身霸氣(76)+1 舒適性好(71)+1 后排空間夠用(70)+1 配置豐富(65)+1缺點(diǎn):
懸掛減震不好(643)+1 + 添加印象 紅旗HS5
紅旗HS5
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
 紅旗HS5
紅旗HS5
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
| 購買時(shí)間2021年04月 購買地點(diǎn)吉林 長春 裸車價(jià)格19.88萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年04月 購買地點(diǎn)廣東 珠海 裸車價(jià)格20.93萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程1021公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年03月 購買地點(diǎn)安徽 安慶 裸車價(jià)格20.28萬元 平均油耗8.7L/100km 行駛里程1216公里 
										
										綜合評分
									 
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												越野:
											
											
											還有紅旗智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)可以通過手機(jī)就可以操控汽車,比如打開調(diào)節(jié)空調(diào)以及剩余的油耗都可以在手機(jī)上看。☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:他的手機(jī)互聯(lián)功能,遠(yuǎn)程啟動,無論是離車有多遠(yuǎn)的距離,都可以通過手機(jī)來操控,整個(gè)汽車還可以查詢車輛的位置,狀態(tài)。底盤懸架支撐:這個(gè)汽車車身是非常穩(wěn)重的,大概是1.8噸左右。懸架軟硬程度剛好,開著也非常舒服。
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| 購買時(shí)間2021年04月 購買地點(diǎn)福建 漳州 裸車價(jià)格19.33萬元 平均油耗9.8L/100km 行駛里程100公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年03月 購買地點(diǎn)吉林 長春 裸車價(jià)格21.48萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年04月 購買地點(diǎn)浙江 嘉興 裸車價(jià)格21.98萬元 平均油耗10.6L/100km 行駛里程624公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年04月 購買地點(diǎn)山東 菏澤 裸車價(jià)格18.98萬元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程5500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年01月 購買地點(diǎn)廣東 中山 裸車價(jià)格21.23萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程5515公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年03月 購買地點(diǎn)河北 秦皇島 裸車價(jià)格21.93萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程1250公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年05月 購買地點(diǎn)河南 商丘 裸車價(jià)格19.63萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評分
									 
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												越野:
											
											
											故障-操控系統(tǒng):剎車和離合的整體感覺是比較有德系車的感受,但是目前的磨合期還沒有過開支的感受,有一些發(fā)硬。☆ 并線輔助:兵線輔助的行駛速度我還沒有具體的了解,希望也會通過聲音上有一些傳達(dá),目前只是圖像的顯示。☆ 主動剎車:主動剎車是在速度有一定起步空間的時(shí)候才會有,這也導(dǎo)致了我的剎車距離會有一進(jìn)一步的縮短! 遠(yuǎn)程啟動功能:目前還沒用到這一科技配備,要在以后的時(shí)候慢慢琢磨。方向盤操控感:方向盤沒有虛位還是比較精準(zhǔn)的,就是感覺方向盤有一些小。脫困能力:脫困的感受還是不是很明顯,畢竟也沒有特別好的路段能去有進(jìn)一步的感受。底盤懸架支撐:底盤懸架感受比較明顯,我也喜歡這種車型的運(yùn)動感受,它有運(yùn)動的模式,整體提速還是可以的。剎車表現(xiàn):當(dāng)有一些濕滑路段的時(shí)候,還需要加快它的剎車距離。
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