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捷達(dá)VS5
官方指導(dǎo)價(jià):8.79-12.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
捷達(dá)VS5
官方指導(dǎo)價(jià):9.79-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
捷達(dá)VS5
官方指導(dǎo)價(jià):6.96-12.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 黃南
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):捷達(dá)VS5給我最大的感受就是內(nèi)部空間,寬敞的空間給我?guī)?lái)了駕駛的自由度,腳上的空間足夠大,可以讓我開(kāi)起來(lái)更加的舒服,里面的空間也很大,一家五口開(kāi)著車(chē)出去玩很方便,不會(huì)覺(jué)得擁擠,孩子們坐在后排也比較自由,不會(huì)因?yàn)槲恢玫膯?wèn)題而吵吵鬧鬧。而且VS5的動(dòng)力也很強(qiáng),平時(shí)開(kāi)著都不會(huì)覺(jué)得累,晚上開(kāi)著VS5在空曠的馬路上狂飆,那是一種很爽的感覺(jué)。
缺點(diǎn):每一款車(chē)都有自己的問(wèn)題,捷達(dá)VS5的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較粗糙,采用了大量的塑料材料,看起來(lái)很簡(jiǎn)單,手感也不是很好。后排座椅設(shè)計(jì)的有些不合理,坐上去會(huì)讓人很不舒服。另外就是隔音,這方面做的并不是很好,平時(shí)開(kāi)在市區(qū)的時(shí)候,外面的噪音還是比較明顯的,一開(kāi)始還有點(diǎn)煩,但是開(kāi)久了也就習(xí)慣了,畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)隔音效果都差不多,vs5算是中規(guī)中矩,沒(méi)什么大問(wèn)題。
外觀:捷達(dá)VS5外觀很不錯(cuò),看起來(lái)大氣又霸氣,頗有德系的味道,尤其是線條,棱角分明,看起來(lái)很有力量感,前臉的 LED大燈緊緊的連接著中網(wǎng),給人一種別樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:捷達(dá)VS5的內(nèi)飾雖然不是很好,但是也算中規(guī)中矩了,大部分都是塑料材質(zhì),方向盤(pán)是真皮,座椅是軟的,其他的都不是很亮眼,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很中規(guī)中矩,和外觀一樣簡(jiǎn)約大方,看起來(lái)很順眼。
空間:VS5的空間確實(shí)很大,在同級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶潜容^好的了,空間和后備箱的空間都很大,以前我從老家回來(lái)的時(shí)候,就幫親戚送了一些東西給親戚,幸虧我開(kāi)的是VS5,勉強(qiáng)還能裝得下。
配置:性價(jià)比高,是捷達(dá)VS5最大的優(yōu)點(diǎn),也是很多車(chē)主最喜歡的地方,三大件的配置在同級(jí)別的車(chē)中已經(jīng)是屈指可數(shù)了,不僅有三大功能,還有VS5的其他配置,這些都是硬配置,開(kāi)著VS5的時(shí)候,我就覺(jué)得VS5不是那種花里胡哨的車(chē)。
動(dòng)力:1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在同級(jí)別的車(chē)?yán)镆呀?jīng)算是很不錯(cuò)的了,一般人開(kāi)著捷達(dá)VS5肯定是沒(méi)問(wèn)題的,如果你想追求更強(qiáng)的動(dòng)力,又沒(méi)那么多的預(yù)算的話,我覺(jué)得VS5是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
越野: 操控方面,我還算滿意,一應(yīng)俱全的配置,讓我對(duì)VS5的操控更加的得心應(yīng)手,中控屏幕清晰,方向盤(pán)穩(wěn)定,駕駛起來(lái)非常的輕松,對(duì)于新手來(lái)說(shuō),駕駛起來(lái)非常的輕松。
油耗:我大部分時(shí)間都是開(kāi)在市區(qū)里,但是VS5的油耗只有7.2個(gè)油,對(duì)于這種大排量的越野車(chē)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得還是很省油的,畢竟在城市里開(kāi)車(chē)也是耗油量比較大的,最多不超過(guò)8個(gè)油。
舒適:捷達(dá)VS5的舒適性還算不錯(cuò),首先是配置,配置齊全,VS5應(yīng)該具備的配置都有了,唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好,隔音效果不是很好,開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)有雜音,雖然在高速上會(huì)有一些影響,但是放個(gè)歌還是可以的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格8.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3920公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是這輛車(chē)的外觀,一看就很霸氣,讓人欲罷不能,我更喜歡豪車(chē),但是經(jīng)濟(jì)不是很好,而且對(duì)車(chē)的要求也很高。能有這么好的性價(jià)比,我已經(jīng)很滿意了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾比其他的車(chē)要差一些,看起來(lái)有些粗糙,不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē),我的要求實(shí)在是太高了,雖然簡(jiǎn)單,但是該有的都有。
外觀:外觀優(yōu)雅而又霸氣,大眾色卻一點(diǎn)都不普通,整體給人一種硬朗的感覺(jué),開(kāi)著這輛車(chē),我感覺(jué)自己年輕了好幾歲,外觀霸氣,大氣,時(shí)尚,我覺(jué)得設(shè)計(jì)師在整體設(shè)計(jì)上還是很用心的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,但是卻很優(yōu)雅,很有視覺(jué)沖擊力,坐在車(chē)?yán),享受著?chē)內(nèi)的一切,雖然很簡(jiǎn)單,但是價(jià)格已經(jīng)很高了,我對(duì)內(nèi)飾并不是很感興趣。
空間:雖然是緊湊型的越野車(chē),但是車(chē)身長(zhǎng)達(dá)4.4米,前排和后座之間的空間還是比較大的,坐上去完全不會(huì)有那種緊湊感,我一米八幾的個(gè)頭坐上去,空間還是很大的,非常舒服。后備箱很大,平時(shí)一家人周末出去玩,都會(huì)帶很多東西,但是他們一點(diǎn)都不擔(dān)心,因?yàn)榭臻g很大。
配置:這輛車(chē)給我的感覺(jué)還不錯(cuò),外觀和配置都還不錯(cuò),試駕的時(shí)候我就知道這輛車(chē)是我看中的,價(jià)格公道,設(shè)計(jì)時(shí)尚,顏值上乘,霸道的男人就應(yīng)該買(mǎi)這種車(chē),性價(jià)比高,霸氣。
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力,感覺(jué)很好,以前在城市里開(kāi)這種車(chē),一點(diǎn)動(dòng)力都沒(méi)有,直到有一次我回老家參加葬禮,那條路讓我渾身發(fā)麻,但是開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力,可能是因?yàn)槭切萝?chē)吧,感覺(jué)還不錯(cuò)。
越野: 駕駛起來(lái)很簡(jiǎn)單,我老婆拿到駕照之后,根本不需要我的指點(diǎn)。我覺(jué)得這輛車(chē)的轉(zhuǎn)彎還算不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn),在高速上行駛的時(shí)候很平穩(wěn),沒(méi)有任何的晃動(dòng)。
油耗:剛開(kāi)始的時(shí)候,我還以為便宜的車(chē)會(huì)是一只油老虎,但是開(kāi)起來(lái)之后完全出乎了我的意料,百公里的油耗只有7個(gè)點(diǎn),這在 SUV里是真的少見(jiàn),對(duì)于這個(gè)油耗我是真的很意外,感覺(jué)像是撿到寶了一樣。
舒適:簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),還是有很多讓我感覺(jué)舒服的地方,隔音比較好,座椅也比較人性化,就是包裹性比較好,在高速上跑起來(lái)一點(diǎn)都不累,而且車(chē)子非常穩(wěn)定,沒(méi)有一點(diǎn)晃動(dòng),內(nèi)部裝修簡(jiǎn)單,給人一種非常舒服的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格9.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):上次搬家的時(shí)候,這輛車(chē)幫了我很大的忙,基本上都是在市區(qū)里開(kāi)車(chē),所以1.4T的排量已經(jīng)足夠了,在路上超車(chē)很輕松,而且油耗也很高。
缺點(diǎn):我想如果VS5的內(nèi)飾再高級(jí)一些,相信很多人都會(huì)選擇它,內(nèi)飾材質(zhì)雖然不怎么樣,環(huán)保歸環(huán)保,但是整體看起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)便宜。
外觀:外觀大氣,車(chē)漆質(zhì)感不錯(cuò),摸上去很厚實(shí),整體看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感,特別是進(jìn)氣柵格子,很有辨識(shí)度,不是那么好惹的,雖然車(chē)標(biāo)換了,但我感覺(jué)這個(gè)車(chē)標(biāo)還是挺拉風(fēng)的,有點(diǎn)像鐮刀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,縫隙緊密,內(nèi)部看起來(lái)賞心悅目,中控臺(tái)上沒(méi)有太多雜亂的按鍵,布局合理,使用起來(lái)非常方便。
空間:VS5雖然是一臺(tái)緊湊型 SUV,空間并不算太大,但總體來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,坐在車(chē)?yán)锞湍芨惺艿嚼锩娴膶挸,駕駛位也不會(huì)因?yàn)榉较虮P(pán)和油門(mén)而顯得狹小,我一米七三的身高,坐在駕駛位上還是很舒服的。
配置:VS5的性價(jià)比很高,這是我的想法,十萬(wàn)級(jí)別的 SUV,能有這么好的配置和可靠的性能,實(shí)在是太難得了,而且大廠的車(chē),也有更好的保障,所以我覺(jué)得,這是一個(gè)值得考慮的價(jià)格。
動(dòng)力:這輛車(chē)本來(lái)就是用來(lái)代步的,1.4T已經(jīng)足夠了,而且我對(duì)動(dòng)力的要求也不高,只要不是太軟就行。
越野: VS5的操作非常簡(jiǎn)單,操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單,方向盤(pán)手感非常舒服,不會(huì)太重,比較小巧輕便,女司機(jī)開(kāi)這輛車(chē)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,油門(mén)剎車(chē)都很快,總體來(lái)說(shuō),這車(chē)的操控還是不錯(cuò)的。
油耗:我對(duì)這輛車(chē)的油耗還是很滿意的,基本上保持在7-8升之間,一公里的油耗并不高,非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:車(chē)內(nèi)的環(huán)境還算不錯(cuò),座椅填充物比較厚實(shí),材質(zhì)偏軟,坐上去跟坐沙發(fā)差不多,隔音效果不錯(cuò),只要車(chē)速不是太快,車(chē)內(nèi)還是比較安靜的,音質(zhì)還不錯(cuò),清晰。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)VS5的油耗還是比較滿意的,畢竟平時(shí)路況不太好,能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了,而且VS5的空間還算寬敞,雖然是小型 SUV,但空間并不算太大,可以滿足我上下班和購(gòu)物的基本需求,所以我對(duì)VS5還是比較滿意的。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的,就是VS5的內(nèi)飾,材質(zhì)是塑料的,摸起來(lái)很硬,而且內(nèi)飾的質(zhì)感也很差,會(huì)影響我的駕駛體驗(yàn)。VS5的剎車(chē)設(shè)計(jì)的有些不合理,有點(diǎn)高,在高速上踩起來(lái)很累,上一次回老家的時(shí)候,三百六十公里的路程,實(shí)在是太累了。
外觀:我喜歡VS5的外觀,作為一個(gè)男人,我更喜歡更大氣的車(chē),這也是我選擇 SUV的原因之一,畢竟越大越霸氣,VS5的尺寸正好符合我的要求,前臉的 LED大燈和盔甲式的中網(wǎng)格柵結(jié)合在一起,看起來(lái)非常的大氣,我為這個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)贊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我并不滿意,因?yàn)閂S5的內(nèi)飾看起來(lái)太過(guò)簡(jiǎn)單,沒(méi)有任何的美感,設(shè)計(jì)也不是很好,材質(zhì)也不是很好,手感也不是很好,但方向盤(pán)是真皮包裹的。
空間:如果把捷達(dá)VS5的空間表現(xiàn)和同級(jí)別的車(chē)比起來(lái),VS5的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,雖然不是最好的,但也不是最差的,一般情況下,我可以裝一輛嬰兒車(chē),放一些東西。有時(shí)候帶著幾個(gè)朋友出去玩,幾個(gè)大男人坐在車(chē)?yán)镆膊挥X(jué)得擁擠,坐一趟車(chē)也不覺(jué)得難受。
配置:我說(shuō)捷達(dá)VS5性價(jià)比高,應(yīng)該沒(méi)人會(huì)反對(duì),這個(gè)性價(jià)比大家有目共睹,三大件車(chē)在這個(gè)價(jià)位上已經(jīng)很難找到第二款了,再加上VS5的動(dòng)力表現(xiàn),非常適合家庭用車(chē),外觀大氣,開(kāi)出去感覺(jué)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:總體來(lái)說(shuō),捷達(dá)VS5的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),主要是后面的速度比較好,但是加速的時(shí)候會(huì)稍微慢一點(diǎn),不能達(dá)到預(yù)期的速度,1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了,因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都是在城市里面開(kāi)車(chē),所以在城市里的時(shí)候,這樣的動(dòng)力足以讓我輕松的超車(chē)和變道。
越野: 開(kāi)了這么久,捷達(dá)VS5的操控感還是不錯(cuò)的,除了剎車(chē)的位置有點(diǎn)高之外,其他的都還不錯(cuò),在城市里開(kāi)起來(lái)也是輕車(chē)熟路。
油耗:VS5雖然看起來(lái)很重,但是在城市里開(kāi),遇到了很多擁堵的路段,紅綠燈也很多,但是平均油耗只有8升,這樣的油耗表現(xiàn)讓我很滿意,比其他同類(lèi)車(chē)要好得多。
舒適:我覺(jué)得VS5的舒適性已經(jīng)超過(guò)了這個(gè)價(jià)位,能買(mǎi)到十萬(wàn)塊錢(qián),已經(jīng)很不錯(cuò)了。之所以這么說(shuō),是因?yàn)閂S5的方向盤(pán)給了我很好的反饋,開(kāi)起來(lái)非常的輕松,夸張點(diǎn)說(shuō),這是一種人車(chē)合一的感覺(jué)。而且VS5的配置也讓這輛車(chē)的舒適性得到了極大的提升,座椅柔軟舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1378公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我喜歡VS5的原因在于它的性價(jià)比和簡(jiǎn)單。沒(méi)有太多的花里胡哨。
缺點(diǎn):它的隔音效果并不好,尤其是在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪和輪胎噪音尤其明顯。其實(shí)我也能接受,畢竟人無(wú)完人,車(chē)也不是十全十美的,價(jià)格和配置都讓我很滿意。
外觀:捷達(dá)VS5并沒(méi)有延續(xù)大眾車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中網(wǎng)和不規(guī)則的大燈組讓它看起來(lái)更加時(shí)尚。前杠下方是蜂巢式的進(jìn)氣口,下側(cè)則是亮銀色的護(hù)板,運(yùn)動(dòng)與野性的結(jié)合更突出了這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。功能方面,該車(chē)配備了全 LED大燈組、 LED日間行車(chē)燈和自動(dòng)頭燈。外觀方面,捷達(dá)VS5采用了更加平直的腰線,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué),銀色的鍍鉻裝飾讓這輛車(chē)看起來(lái)更加精致,而車(chē)身的下半部分,則是用黑色的塑料包裹著,有效地防止了“褲腿”的劃痕,給人一種野性的感覺(jué)。車(chē)尾部分,捷達(dá)VS5延續(xù)了大眾家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)上完全融入了“捷達(dá)元素”,比如后尾燈“Y”形,后視鏡外露。而排氣管,則是完全采用了“隱藏式”設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置方面,雖然8英寸的觸摸屏讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)很有格調(diào),但是用料卻很一般,不算太差,但也不算高級(jí)。
空間:對(duì)于捷達(dá)VS5的空間,我還是比較滿意的,雖然后備箱的空間不是同級(jí)車(chē)?yán)镒畲蟮,但是我覺(jué)得它的實(shí)際使用空間是最大的。而且它的后排座椅是4:6的,雖然不是很大,但是空間還是很大的。儲(chǔ)物空間足夠大,可以滿足日常生活中的各種需求,無(wú)論是購(gòu)物,還是過(guò)年走親訪友。
配置:說(shuō)實(shí)話,我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比是不存在的。這是個(gè)人喜好,喜歡多少錢(qián)都值,不喜歡就算了,就算白送也是累贅,只要不交智商稅,我覺(jué)得這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)。很多人都在談?wù)撊,比如安全,比如減配。看看價(jià)格吧,一塊五塊錢(qián)根本就不存在。如果你想要一碗面大、肉多、菜好、錢(qián)少,那你就得把味道調(diào)好。你得有個(gè)好的環(huán)境才行。
動(dòng)力:而捷達(dá)VS5的發(fā)動(dòng)機(jī),則是大眾非常熟悉的大眾 DJS1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在很多高檔車(chē)車(chē)型上都有搭載,可以說(shuō)它是EA111發(fā)動(dòng)機(jī)的換代產(chǎn)品,而這款1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110 kW,峰值扭矩為250 Nm,憑借著扭矩的優(yōu)勢(shì)在同級(jí)車(chē)中有著很大的優(yōu)勢(shì)。所以我個(gè)人認(rèn)為這種動(dòng)力是毋庸置疑的。
越野: 這只是我個(gè)人的感覺(jué),捷達(dá)VS5的操控性可以說(shuō)是五星。因?yàn)樗姆较虮P(pán)非常輕盈,而且它的指向性也更好。車(chē)身在過(guò)彎和并線過(guò)程中保持穩(wěn)定。就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,轉(zhuǎn)彎半徑比較大,停車(chē)的時(shí)候也不會(huì)太費(fèi)勁。
油耗:我個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣,早上怠速熱車(chē).捷達(dá)VS5的油門(mén)踏板要輕一些。引擎的轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn)。紅綠燈的速度很慢。使用場(chǎng)景主要用于城市擁堵上下班,距離6公里.每天開(kāi)車(chē)30分鐘。周末的時(shí)候,他跑了兩趟高速,加起來(lái)也就三百多公里。氣候條件為夏季,空調(diào)開(kāi)始使用。表顯9。7,95號(hào)油。最高時(shí)速40升,最低時(shí)速5.5公里。關(guān)于油耗我再說(shuō)一遍,這輛車(chē)的油耗要求很高,溫度也很高。我想主要是個(gè)人駕駛習(xí)慣會(huì)起關(guān)鍵作用。
舒適:捷達(dá)VS5的胎噪、噪音、噪音,都在耳邊回蕩。盡管沒(méi)有隔音棉。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比我想像的要好很多,我個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)。開(kāi)了音響,關(guān)了窗戶。高配的六喇叭音響其實(shí)也不錯(cuò)?蓾M足基本需求。還有一件事,就是開(kāi)車(chē)的時(shí)候,不要把后視鏡打開(kāi),那樣會(huì)引起震耳欲聾的共鳴。這幾天,我的身體一直在承受著巨大的痛苦,或許是因?yàn)樗械臈l件都滿足了,所以才會(huì)出現(xiàn)這種低頻共振。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1967公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后備箱的空間很大,里面的東西也很容易放進(jìn)去,不像以前的車(chē),需要從后備箱里換個(gè)角度才能裝得下,現(xiàn)在我只需要把它拿起來(lái)放進(jìn)后備箱里就行了。等以后有了孩子,我們就可以出去玩了。
缺點(diǎn):我想隔音棉的成本應(yīng)該不會(huì)太高吧?這車(chē)的隔音效果實(shí)在是太差了,80邁的時(shí)候噪音太大了,我感覺(jué)自己就像是坐在拖拉機(jī)上一樣,只能聽(tīng)著音樂(lè)轉(zhuǎn)移注意力。按理說(shuō),這輛車(chē)應(yīng)該不會(huì)有十萬(wàn)塊錢(qián)吧?
外觀:我媳婦非常喜歡VS5的外觀,按照她的原話來(lái)說(shuō),這輛車(chē)看起來(lái)很有男人味,很有安全感。好吧,雖然我不是 GET,但是我還是挺喜歡這輛車(chē)的,既有時(shí)尚,又有運(yùn)動(dòng),給人一種年輕活力的感覺(jué)。
內(nèi)飾:正如很多人所說(shuō)的那樣,用硬塑料摸起來(lái)很不舒服,但好在沒(méi)有拼接的痕跡,不僅減少了開(kāi)車(chē)時(shí)的異響,而且還很容易清理。塑料雖然是塑料的,但內(nèi)部設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,副駕駛前的波紋造型還算不錯(cuò),從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō),我還是可以接受的。
空間:后備箱的空間就更大了,因?yàn)楹髠湎涫秦Q著放的,所以放行李箱完全沒(méi)問(wèn)題,而且還能騰出很大的空間來(lái)放東西,說(shuō)白了就是把行李箱豎著放比橫著放更省。要我說(shuō),VS5的后備箱容量絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的!一米七七的身高,坐在后排一點(diǎn)空間都不會(huì)覺(jué)得不舒服,而且我的家人也沒(méi)有我那么高,所以VS5很適合我們四個(gè)人。
配置:大體上來(lái)說(shuō),VS5空間大,動(dòng)力強(qiáng),易操作,省油;雖然我買(mǎi)了一輛低配的自動(dòng)進(jìn)攻型車(chē),但定速巡航、真皮方向盤(pán)、前后雷達(dá)都很齊全。VS5在很多方面都有大眾的身影,技術(shù)上也采用了大眾的技術(shù),有了大眾品牌的支持,這輛車(chē)的品質(zhì)要比同級(jí)車(chē)好很多。這么一算,9.58萬(wàn)VS5的性價(jià)比已經(jīng)達(dá)到了巔峰,我越想越覺(jué)得自己買(mǎi)的值,嘿嘿!
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò),踩油門(mén)的時(shí)候動(dòng)力反饋很快,可以說(shuō)是非常積極的反應(yīng),能夠輕松的超車(chē)。開(kāi)著它不僅很舒服,而且很享受駕駛的樂(lè)趣,這動(dòng)力比周?chē)芏嗳说能?chē)都要好,真是太驚喜了。
越野: VS5很容易上手,而且方向盤(pán)也特別好,我媳婦剛拿到這個(gè)本子還不到半年,現(xiàn)在一有空就帶著老婆去練車(chē),她說(shuō)VS5開(kāi)起來(lái)很順手,很快就適應(yīng)了,現(xiàn)在看來(lái),我媳婦很快就能獨(dú)當(dāng)一面了,哈哈。
油耗:表盤(pán)上顯示的是7.6個(gè)油量,表現(xiàn)還算不錯(cuò),我還沒(méi)注意到市區(qū)和高速的油耗,不過(guò)在高速上肯定會(huì)更省油。
舒適:座椅的舒適性我就不多說(shuō)了,沒(méi)問(wèn)題,就是隔音比較好。我感覺(jué)VS5在隔音方面做了一定程度的減低,否則不會(huì)有這么明顯的路噪和風(fēng)噪,開(kāi)到市區(qū)的時(shí)候已經(jīng)很明顯了,高速上只能加個(gè)“更”,實(shí)在是太影響心情了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格8.83萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1189公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):先來(lái)看看這輛車(chē)的外觀吧,就算我不喜歡看,也會(huì)喜歡的不得了。說(shuō)起VS5的動(dòng)力,我印象最深刻,沒(méi)想到這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)還能有這么大的動(dòng)力儲(chǔ)備,可以在兄弟們面前炫耀一番。最值得夸獎(jiǎng)的就是這輛車(chē)的空間和舒適性了,我身材高大健壯,坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)空間都沒(méi)有,而且坐墊很大,完全可以坐在上面?傊琕S5讓我大開(kāi)眼界,果然是大眾的車(chē)啊,看來(lái)我對(duì)VS5還是很滿意的。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的油耗不是很滿意,并沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期,畢竟別人的油耗都很低,超出了我的預(yù)期。
外觀:我第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候,是我哥陪著我一起去的,雖然我看過(guò)網(wǎng)上的圖片和數(shù)據(jù),但是當(dāng)我看到這輛車(chē)的時(shí)候,還是被嚇了一跳,沒(méi)想到緊湊 SUV的尺寸和氣場(chǎng)竟然這么大,這是我想要的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,只能算是中規(guī)中矩。如果不是中控臺(tái)的塑料材質(zhì),我可能會(huì)覺(jué)得它的內(nèi)飾很不錯(cuò),但打開(kāi)車(chē)門(mén)后,我看到的是一大片塑料,實(shí)在是太便宜了。不過(guò)有個(gè)哥們說(shuō)了一句話,我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題,他說(shuō)如果材料不減配的話,怎么可能賣(mài)的那么便宜!其實(shí)這也沒(méi)什么,我看中的就是這輛車(chē)的性價(jià)比,根本不用擔(dān)心材料的問(wèn)題。
空間:以我180的身高和體重,坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒(méi)有,找個(gè)舒服的姿勢(shì)和車(chē)頂只有一拳的距離。如果是我朋友的那輛車(chē),每次坐進(jìn)去都要縮著脖子,那我豈不是要郁悶死了?而且后備箱給我的感覺(jué)還挺大的,我和朋友出去玩 BBQ的時(shí)候,工具、吃的、喝的都在我的車(chē)?yán),一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,還能裝東西,還耐用,真是個(gè)神器,VS5的空間我肯定很滿意。
配置:論性價(jià)比,VS5應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別的第一梯隊(duì)。雖然這是一款低配的自動(dòng)進(jìn)取型車(chē),但是定速巡航,剎車(chē)系統(tǒng),還有皮質(zhì)方向盤(pán),雖然內(nèi)飾不怎么樣,但配置還是很不錯(cuò)的。而且我對(duì)這車(chē)的操控和動(dòng)力都很滿意,VS5性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)特別給力,確實(shí)很給力,雖然空間很大,但是起步的時(shí)候并沒(méi)有太大的感覺(jué),尤其是后半程的動(dòng)力,更是讓人感覺(jué)到了一種無(wú)窮無(wú)盡的動(dòng)力。
越野: 都說(shuō)小車(chē)很靈活,但我不這么認(rèn)為。VS5的方向盤(pán)一點(diǎn)都不沉,變道也很精準(zhǔn),比很多小車(chē)都要好。這輛車(chē)在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候表現(xiàn)還算不錯(cuò),雖然比不上一輛價(jià)值幾十萬(wàn)的豪車(chē),但也是難能可貴了。
油耗:油耗方面,我覺(jué)得比我預(yù)想的要高一些,因?yàn)槲乙恢甭?tīng)說(shuō)VS5很省油,所以我想在7到8個(gè)油耗左右,但是自從買(mǎi)了車(chē)之后,我的車(chē)油耗一直都在9到10個(gè)左右,雖然不是特別費(fèi)油,但可能是我之前對(duì)它的期望太高了。當(dāng)然,這輛車(chē)才剛買(mǎi)沒(méi)多久,我就迫不及待的想要看看它的油耗表現(xiàn)了。
舒適:舒適度取決于幾個(gè)方面。首先座椅非常柔軟,而且坐墊面積也足夠大,坐在上面的承重性和包裹性都非常不錯(cuò)。其次靜音還算不錯(cuò),畢竟不是電動(dòng)車(chē),肯定不可能有最大的靜音,好在VS5的隔音效果很好,不會(huì)影響我說(shuō)話,也不會(huì)覺(jué)得煩躁。最后濾震器還不錯(cuò),跑過(guò)了高速,跑過(guò)了泥濘的道路,這段時(shí)間開(kāi)車(chē)沒(méi)有明顯的不適。綜合來(lái)看,在這個(gè)價(jià)位上,VS5的舒適性表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1075公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雖然只有1.4T,但VS5的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,在上坡的時(shí)候,我并不覺(jué)得吃力,更別說(shuō)日常出行了,就算是自駕游,我也能開(kāi)著這輛車(chē)跑山路,這讓我很滿意。而且油耗低,我也挺滿意的,我本來(lái)就沒(méi)打算買(mǎi)太貴的車(chē),這么低的油耗還能給我以后的用車(chē)省一大筆錢(qián),太劃算了。操控方面,我也很滿意,這就是駕駛感受,動(dòng)力好,操控好,開(kāi)起來(lái)舒服多了,自駕游也輕松多了,跑山路也輕松多了。
缺點(diǎn):我有兩點(diǎn)不滿意。首先,這輛車(chē)的減震效果要好很多,有些路況比較顛簸,感覺(jué)比同級(jí)車(chē)要明顯一些。其次就是很多人吐槽的內(nèi)飾了,我覺(jué)得如果不用硬塑料的話,視覺(jué)效果應(yīng)該會(huì)好很多。我對(duì)VS5并不是很滿意,但是考慮到價(jià)格,我覺(jué)得還不錯(cuò),哈哈。
外觀:雖然是緊湊型 SUV,但在外面看起來(lái)卻一點(diǎn)都不小,這說(shuō)明捷達(dá)的設(shè)計(jì)師還是很有水平的,視覺(jué)效果已經(jīng)超越了這個(gè)級(jí)別,乍一看還挺嚇人的,哈哈。
內(nèi)飾:早就聽(tīng)說(shuō)VS5的內(nèi)飾不好,但接觸之后,我發(fā)現(xiàn)VS5確實(shí)是這樣,最重要的是,我只能忍氣吞聲,畢竟這車(chē)太便宜了,有時(shí)候看著不順眼,但至少不會(huì)影響使用。不過(guò),雖然用料不怎么樣,但我還是很喜歡VS5的內(nèi)飾,綠色的中控臺(tái)操作起來(lái)很方便,中控臺(tái)和門(mén)板上都有一些小的花紋,看起來(lái)還不錯(cuò)。
空間:空間方面,我并不覺(jué)得有什么問(wèn)題,不管是前排還是后備箱,這輛車(chē)的表現(xiàn)都非常出色。我和媳婦都是176 CM左右的身高,坐進(jìn)去感覺(jué)還挺寬敞的,沒(méi)想到緊湊 SUV的空間表現(xiàn)會(huì)這么好。VS5不僅空間很好,空間利用也非常完美。除了普通的門(mén)板,中央扶手箱之外,還有出風(fēng)口下面的儲(chǔ)物格,這讓我很滿意,終于不用把所有的東西都堆在一起了,這種設(shè)計(jì)非常適合我這種毫無(wú)規(guī)劃的人。
配置:VS5的性價(jià)比毋庸置疑,說(shuō)實(shí)話,這個(gè)價(jià)格讓我很意外,除了一些缺點(diǎn)之外,這輛車(chē)的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò),至少符合我的預(yù)期,這輛車(chē)的性價(jià)比很高,沒(méi)有任何問(wèn)題!
動(dòng)力:VS5不管是在城市里,還是在高速上,還是在上坡的時(shí)候,它的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,在高速上超車(chē)也是輕而易舉的事情,VS5在VS5上也能感受到,這就是動(dòng)力,不用擔(dān)心。
越野: VS5雖然是一輛緊湊的車(chē),但是它的操控卻非常的靈活,完全沒(méi)有 SUV的那種笨重。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也很高,一旦轉(zhuǎn)向,立刻就能做出反應(yīng)。
油耗:百公里油耗7.6,這已經(jīng)是很了不起的成績(jī)了,最關(guān)鍵的是VS5太大了,空間也太大了,而且我經(jīng)常在市區(qū)上班,堵車(chē)也是常有的事情。
舒適:坐在VS5上的時(shí)候,老婆就夸她坐的很舒服,很有彈性,我覺(jué)得只要能舒舒服服地坐著就行了。至少比之前那輛舒服多了,雖然有些地方顛簸比較明顯,但是我覺(jué)得還不錯(cuò),如果濾震效果好的話,那就太完美了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控比較好,動(dòng)力隨叫隨到,EA211發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠。
缺點(diǎn):不滿意的地方其實(shí)有好幾點(diǎn),第一個(gè)呢就是內(nèi)飾了,內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單,硬塑料太多,車(chē)內(nèi)溫度一高有異味,第二個(gè)就是輪胎更換比較麻煩,提車(chē)到現(xiàn)在也有7個(gè)月了,中途出現(xiàn)了兩次輪胎扎破到無(wú)法使用的地步,最后去維修點(diǎn)更換的時(shí)候這種尺寸的輪胎很多維修店竟然沒(méi)有。
外觀:VS5的外觀真的很對(duì)我的口味,前臉采用大眾最新的X設(shè)計(jì)元素,并通過(guò)向引擎蓋和下格柵的雙向延伸,使車(chē)頭造型更加立體。源自中式鎧甲的進(jìn)氣格柵使整個(gè)前臉更顯年輕活力。多邊形尾燈邊框?yàn)槲膊吭煨驮鎏砹艘靶,“Y”形元素與品牌核心圖形相互呼應(yīng),點(diǎn)亮后更具科技感。車(chē)身側(cè)面線條的設(shè)計(jì)延續(xù)大眾品牌設(shè)計(jì)邏輯,鋒利的線條自前大燈開(kāi)始,貫穿整個(gè)車(chē)身,從視覺(jué)上拉長(zhǎng)車(chē)身,前低后高的設(shè)計(jì)增加了運(yùn)動(dòng)氣息。中部腰線的呼應(yīng)在增加立體感的同時(shí)更體現(xiàn)速度。
內(nèi)飾:中控整體呈環(huán)抱式,開(kāi)車(chē)的時(shí)候更容易操控和查看信息,這點(diǎn)很不錯(cuò)。整體的布局也都很滿意,音響的效果我很滿意,音質(zhì)清晰,給孩子放放兒童歌曲效果還挺不錯(cuò)的。就是內(nèi)飾的質(zhì)感不太好,幾乎沒(méi)有軟包的地方。
空間:空間超大,我1.75米的身高,駕駛室也還是有很大的空間,后排空間也杠杠的,三個(gè)人坐著不會(huì)顯得擁擠,人家上來(lái)坐我車(chē)基本說(shuō)的都是你這車(chē)空間很大的。后排空間一點(diǎn)都不拘束,而且還有很大的后備箱,一家四口短途旅行裝載兩三個(gè)行李箱三四個(gè)背包都很輕松,中短途和長(zhǎng)途乘坐都不會(huì)感到拘束。
配置:這個(gè)無(wú)可置疑 就是性價(jià)比高才買(mǎi)的。同平臺(tái)大眾車(chē) 貴3萬(wàn)最少。最好的一點(diǎn)就是這車(chē)是6at 穩(wěn)定性相對(duì)于雙離合好一點(diǎn)。
動(dòng)力:作為一輛SUV,捷達(dá)VS5的動(dòng)力是不輸于同級(jí)型的車(chē)的,1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供一個(gè)不錯(cuò)的動(dòng)力,在我平時(shí)的駕駛過(guò)程中我都是舍得加油的,所以動(dòng)力也很強(qiáng)勁,沒(méi)有對(duì)動(dòng)力問(wèn)題產(chǎn)生過(guò)什么不滿,加速的時(shí)候也能夠感受到明顯的推背感,開(kāi)下來(lái)也挺爽的。
越野: 操控很值得說(shuō)一嘴,在同等價(jià)值的SUV里算是非常棒的了。方向盤(pán)精準(zhǔn),油門(mén)和剎車(chē)也挺靈敏。車(chē)子整體操縱起來(lái)還當(dāng)平順,方向盤(pán)比較靈敏,剎車(chē)性能也是相當(dāng)好,車(chē)子雖然功能性蠻多,但上手還是挺簡(jiǎn)單的。
油耗:目前600公里 磨合期加上開(kāi)空調(diào)市區(qū) 油耗在10個(gè)左右 但是慢慢的在往下降 過(guò)了磨合期 估計(jì)會(huì)好很多城市路段表現(xiàn):純市區(qū)油耗 開(kāi)空調(diào)應(yīng)該在10個(gè)左右
舒適:平時(shí)我都是自己用于上下班居多,自己一個(gè)人開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是挺舒適的,偶爾也會(huì)載一下朋友什么的,他們乘坐的感覺(jué)也還可以,基本上不會(huì)看出來(lái)這只是一輛十萬(wàn)左右價(jià)格的車(chē),從這里就能看的出來(lái)捷達(dá)VS5還是挺不錯(cuò)的,我自己也很滿意現(xiàn)在的VS5。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的我要說(shuō)三點(diǎn):1-外觀,捷達(dá)VS5的顏值確實(shí)OK,雖然價(jià)格便宜,但顏值一點(diǎn)也沒(méi)有廉價(jià)感,流線型的車(chē)身很修長(zhǎng),前臉給人一種很安全的感覺(jué),雖然沒(méi)有比其他大眾車(chē)那么的時(shí)尚,但我覺(jué)得捷達(dá)VS5樣子不錯(cuò)了,在車(chē)尾的設(shè)計(jì)上也很有立體感,整體的視覺(jué)效果不錯(cuò)挺棒的。 2-動(dòng)力,搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高速和市區(qū)行駛動(dòng)力都很充沛。 3-油耗,別看這車(chē)動(dòng)力強(qiáng),但在優(yōu)質(zhì)的變速箱配合下,這車(chē)百公里平均8.5個(gè)油耗左右,要說(shuō)SUV我覺(jué)得不錯(cuò)了吧。
缺點(diǎn):其實(shí)這車(chē)各方面都挺好的,非要說(shuō)不滿意的話那就是內(nèi)飾吧。整體的設(shè)計(jì)上沒(méi)什么毛病,就是質(zhì)感太差了,雖說(shuō)不影響操作和使用,但就是感覺(jué)差了那么一點(diǎn)點(diǎn),要是用料再跟上來(lái)的話,那簡(jiǎn)直不要太完美了!
外觀:其實(shí)我很喜歡大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有那么多花花哨哨的東西,屬于經(jīng)典耐看那類(lèi)的,不管放在什么年代都不會(huì)過(guò)時(shí)。我買(mǎi)的是黃色的VS5,看起來(lái)you“zo,同時(shí)也很符合我低調(diào)的性格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的空間布局我是滿意的,就很有“大眾”的味道,極簡(jiǎn)風(fēng)格?梢画h(huán)視車(chē)內(nèi),這滿滿的塑料感,迎面撲來(lái)。雖然我知道這價(jià)位在內(nèi)飾上不能要求太多,畢竟在配置上已經(jīng)那么給力了,但也可以跟國(guó)產(chǎn)車(chē)學(xué)習(xí)靠攏一下,通過(guò)顏色的搭配和一些裝飾的襯托,讓其內(nèi)飾看起來(lái)更加精美一些。至少在視覺(jué)感官上讓人看起來(lái)沒(méi)那么的“廉價(jià)”。
空間:這輛車(chē)的內(nèi)部空間非常充足,而且這種車(chē)非常的高大,前排空間跟后排空間之間的軸距也比較的寬敞,沒(méi)有擁擠緊湊感,我家是做生意的,偶爾會(huì)裝一些貨給人家去送,有這臺(tái)捷達(dá)VS5就完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置:VS5于我而言我覺(jué)得它是款性價(jià)比很高的車(chē)了,因?yàn)槌塑?chē)內(nèi)用料渣一點(diǎn),摸起來(lái)硬邦邦的不太舒服以外其余的真的沒(méi)太多毛病。配置這塊真的是好到?jīng)]話說(shuō)了,價(jià)格也真的實(shí)惠到家了,與同級(jí)別的SUV對(duì)比隨隨便便就把其余的車(chē)甩幾條街,所以您如果在考慮買(mǎi)車(chē)的話不妨把VS5納入考慮列表中。
動(dòng)力:舍得給油的話動(dòng)力還是剛剛的,爬坡的話切換到s檔,輕松應(yīng)對(duì)
越野: 操控方面來(lái)說(shuō)就個(gè)人覺(jué)得是清晰明了的,多功能方向盤(pán)兩側(cè)的按鍵布局合理且便捷,不會(huì)有太多過(guò)于繁瑣的操作,而且方向盤(pán)操作也比較輕便,轉(zhuǎn)向大半徑就基本到位,很精準(zhǔn),沒(méi)有什么虛位。無(wú)論是新手還是女生操作起來(lái)都會(huì)很容易就上手且順手。
油耗:VS5的油耗這一塊對(duì)于這個(gè)“大高個(gè)”來(lái)說(shuō)堪稱一絕。市區(qū)內(nèi)日常行駛,平均油耗在7.5個(gè)點(diǎn)左右,和我朋友的Q3對(duì)比我頓時(shí)間覺(jué)得自己的VS5香多了。
舒適:捷達(dá)vs5的座椅的包裹性很好,對(duì)腰部和臀部的支撐也比較到位。車(chē)輛的隔音性也比較不錯(cuò),基本聽(tīng)不到其他的雜音。座椅的包裹性造型讓我坐上去身體的支撐感很好,而且長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不會(huì)太累
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