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捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程388公里
綜合評分
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優(yōu)點：捷達VS5最讓我滿意的的就是這輛車的性價比和安全性。本來捷達就是老牌子，一直就以保養(yǎng)簡單，車輛耐用，性價比高著稱。作為家里日常出行的代步工具，實惠、耐用、安全是我們選擇車輛的基本需求。在了解了捷達VS5的配置后，我對它的安全性比較滿意，老公對它的性能也很贊賞，本來買車就是為了日常接送孩子上下學，兼顧代步，所以性價比與安全性兼顧還是符合我們家的需求的。
缺點：個人可能有點外貌協(xié)會了吧，感覺捷達VS5稍微內(nèi)飾有點過于傳統(tǒng)，大眾化，沒有什么可圈可點的，只能說中規(guī)中矩，勉強可以接受吧。但是因為我們家更看重性價比和安全性，所以在可以接受內(nèi)就可以了。畢竟錢要用在“刀刃”上。
外觀：捷達VS5的外觀，它是既保持了傳統(tǒng)的“德味”，又保留了屬于它的特有的氣息。從它的大臉龐來看，整體我覺得有點戰(zhàn)國的味道，因為這格柵設計的有點像中式鎧甲上的鱗片一樣，可又注入了現(xiàn)代感的設計，古今結(jié)合，毫無違和感。向前蓋延伸的線條使車頭看上去更具力量感，加上銀色護板，很有個性�？蛇@樣的外觀卻不是我喜歡的類型，因為的喜歡那種層次感更加明顯一些，未來感更加濃郁一些的外觀，就像電影里大黃蜂那樣的造型才是我夢寐以求的外觀，我朋友覺得那樣太扎眼了，但我就是喜歡這樣顯眼的外觀，所以我覺得捷達VS5的外觀還是可以稍微的升級一下的。
內(nèi)飾：車子的中控屏幕用的是八英寸的，不過它里面的功能還是挺多的，再加上這個車子他是支持車載藍牙和手機互聯(lián)的，所以使用起來的話也比較靈敏，另外就是車子他的內(nèi)部材質(zhì)也可以接受，不是很差。
空間：我覺得在同級別的車子了，捷達VS5的空間表現(xiàn)是相當?shù)牟诲e的了，雖然是小型的SUV，但是空間表現(xiàn)力來說說是中型的也不為過。我身高1米76，和高個子相比，對空間的要求并沒有那么的嚴謹。我坐在車里感覺很寬敞前排的的視線涉及面很廣。車里的儲物空間很大，可利用率很高，所以我很滿意捷達VS5的空間。
配置：我就是因為捷達VS5的性價比才購買的，質(zhì)量真的不用多講什么，要不是
動力：捷達VS5這1.4T的動力表現(xiàn)還算不錯，因為是渦輪增壓式的模式，所以反應會快很多。雖然不可能有太強的推背感，但是起步和加速的表現(xiàn)非常的及時，日常出行有它我覺得已經(jīng)是非常的充足了。
越野：
我覺得捷達VS5很容易上手，因為方向盤的重量剛剛好，操控起來也沒有太大的壓力。雖然說咱對車子也不是很懂，但是這精準的轉(zhuǎn)向，清晰的路感，還有敏捷的剎車反應一系列操控連起來就是一個很舒服的感覺，所以我覺得捷達VS5的操控很不錯。
油耗：關(guān)于捷達VS5的日常油耗是7.8個點左右我覺得還是可以接受的，對于一個SUV來講，這個油耗已經(jīng)是非常不錯了。
舒適：這車舒適性很好，座椅以往，別的方面也很注重舒適性，車內(nèi)隔音好，底盤高，懸架軟，所以又安靜又穩(wěn)，加上座椅也舒適，就很好。
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購買時間2019年11月
購買地點云南 昆明
購買商家
昆明誼友汽車銷售有限公司
裸車價格9.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：三大件確實良心，買車買的就是三大件
缺點：內(nèi)飾相對來說是短板，但是這個價位，也就這樣了，可以改個輕奢儀表板，我的就改了
外觀：外觀還行，要是不喜歡也不會買
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說是短板，但是這個價位，也就這樣了，可以改個輕奢儀表板，我的就改了
空間：空間足夠用
配置：這個價位跟配置來說，也是良心
動力：動力還可以，加速也快
越野：
城市SUV，也沒什么路可以去越野，還不錯
油耗：油耗相對美系車來說，真的很低了，百公里7升左右，很好
舒適：隔音不是特別完美，胎噪有點大
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購買時間2019年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程261公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，手機上的歌曲藍牙功能可以在車上播放，天窗舒服，漂亮
缺點：操控不爽，轉(zhuǎn)向沉重，模糊
外觀：外觀還是比較大氣靚麗。黑白色可以直接提，因為考慮大部分時間老婆開，而且考慮黑白色太大眾，所以選的紅，等了兩個月提車，車輪轂自己買了點漆噴了，花了不到100，感覺顏色很配車身
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心不錯，這個也是亮點吧。內(nèi)飾總體感覺很舒服，摸起來手感也很好。用建筑業(yè)的說法的話就是軟裝吧，呵呵，很有質(zhì)感；屏幕很大，按鍵配合起來感覺很大氣；當然最喜歡的還是中控臺了，科技感很足，有一種被包裹的感覺
空間：乘坐空間沒得說，不論駕駛座還是后排座，空間充裕，讓座后排的人很舒服！就是后備箱空間有點尷尬了，不過沒事，我不在乎！
配置：最后因為優(yōu)惠了1000給加裝飾了，感覺可以了。在優(yōu)惠就不敢買了！
動力：大寫的贊！如果不擔心油耗的話，無論是城市還是高速公路都能讓你非常有滿足感！只是……變速箱不夠平順，總有一點頓挫感干擾到整體提速，還得練習練習
越野：
一般家用，對操控沒啥感覺
油耗：綜合油耗7.7L/100km。只能算及格，不能算優(yōu)秀，畢竟是小排量。魚與熊掌不可兼得……
舒適：底盤慮震什么的其實我也感覺不太出來，不過高級感還是蠻強的，行駛反饋比較有勁
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購買時間2019年09月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以,做功還算細膩,用量地道。
缺點：我是一個新手的緣故 起車稍慢 然而車速上去了仍是可以的 超車甚么都沒問題
外觀：前面已經(jīng)提到了,我的最愛,大氣。漂亮。就是因為外觀才選擇了它
內(nèi)飾：可以,做工還算精細,用料厚道。
空間：對于我這種小個子的身高,空間夠了。后排坐3個人也不擠。
配置：在同等級車里面,性價比是最高,配置豐富。
動力：我是一個新手的緣由 起車遲緩 不過車速提上來了仍是可以的 超車什幺都沒鴨梨
越野：
底盤很高,操控起來還是比較輕松的。
油耗：因為我是新手,油耗還在我的意料之中,不過我相信油耗應該不會很離譜的。
舒適：座椅包裹性很好 坐起來也比較舒適
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：只要了解過這車的都知道這價位能買到這樣的配置和動力和外觀也算是很不錯了，畢竟咱小老百姓賺錢也不容易
缺點：內(nèi)飾做工比較一般 只是先對來說 部分設計不合理 安全帶的卡扣有點墊人屁股 天窗可以開的面積不太大 比較小
外觀：外觀真的是帥的沒話說 現(xiàn)在路上跑的也很多了 總是能吸引我的目光 選的顏色是珍珠白的 在陽光下會閃閃發(fā)光 有更高的回頭率 大洋是沒白花啊 哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計有很多時尚元素 感覺很像變形金剛 也給人很不錯的接受力 于商于家都算合適 但是內(nèi)飾的做工和材質(zhì)實在是讓我有點不爽 接縫的空隙很大
空間：后備箱好評
配置：很簡單，原車的導航不太好用，但是無所謂啦，現(xiàn)在都是用手機導航的
動力：強悍 加速有力 起步的時候略微踩得狠點 就會猛的竄出去 畢竟平時都是城市行駛 沒有必要激烈駕駛 安全第一 這樣的動力與我的預期吻合 我很滿意這樣的表現(xiàn)
越野：
車身體重和體積在那 表現(xiàn)成這樣已經(jīng)很滿意了 方向盤虛位不大 底盤也很穩(wěn)健 一點也不松散 即使走爛路也可以給我很大的信心。
油耗：我目前暫時沒過磨合期 7.4的平均油耗 相信過了首保會有更好的表現(xiàn) 不過因為都是上班 所以路程比較堵 開到這樣的油耗我已經(jīng)很滿意了 畢竟是新車 舍不得使勁踩哈哈哈
舒適：前排座椅非常舒適 包裹性很好 后排座椅相對有點單薄 不過因為平時都是我一個人開車 沒什么人乘坐 滿坐的時候更是少之又少 所以這點對我的影響不是很大 可以接受
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 茂名
裸車價格9.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體感覺非常挺不錯,做功也非常好,非常中意
缺點：在廣州市區(qū)開動力夠,高速路超車有些乏力。
外觀：很滿意,外觀接縫均勻,漆面很薄
內(nèi)飾：整體感覺很不錯,做工也很好,很喜歡
空間：空間很大 很滿意 后排坐三個大人 一點也沒有擠的感覺 前排空間很寬敞
配置：這個價格買到這個車 我覺得很滿意
動力：在城市道路開動力足矣,高速公路超車有點兒疲軟。
越野：
非常好,指那打哪,很精準
油耗：比較高,可能是我的駕駛習慣不好,油耗高了點。
舒適：懸掛偏硬 過顛簸路 顛簸感很強 座椅舒適度一般 沒有腰部支撐 開長途有點累
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購買時間2022年02月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格11.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
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優(yōu)點：我之所以買VS5，就是為了省油，想想看，自己花了那么少的油錢，居然還能省下這么多油錢，簡直太爽了！
缺點：中央扶手箱的儲物空間比其他的儲物空間要小得多，我為什么要說這是我最不滿意的地方，因為中央扶手箱是最方便的儲物格子，也是我最常用的儲物空間之一，不過它的寬度和寬度都不是很大，容納的東西有限，還不如門板上的儲物格。
外觀：這輛車的外觀設計非常漂亮，雖然捷達VS5看起來很便宜，但卻給人一種越野性和運動感的感覺，唯一的區(qū)別就是VS5的設計很簡單，第一眼看不出來，第二眼第三眼。。。看多了你就會覺得捷達VS5挺好看的。
內(nèi)飾：VS5內(nèi)部與外觀一樣，要多看幾眼才能感受到它的設計美。再說了，這個價位的車主肯定會追求家用或者性價比，而VS5的內(nèi)飾看起來更像是一個家，我覺得挺合適的。
空間：空間方面，我覺得還行，我一米八二的身高，開起來一點都不覺得有什么問題，相反，我想要的是空間感，即便是緊湊型 SUV，也不會影響到它的空間。門板上的儲物格很大，可以裝很多東西，唯一的缺點就是中央扶手箱的空間太小了，主要是長度不夠，所以形狀也比較挑剔。我覺得后備箱空間挺大的，開洞也夠深，裝幾個行李箱完全沒問題。這對我來說簡直就是天大的幸事，因為我的收納能力不強，出門用的東西都喜歡放在車里，所以我的后備箱可以放得下，不用擔心。
配置：捷達的性價比還是很高的，我買的那輛自動榮耀 Pro，只有十個左右，空間和舒適感都很足，開起來更省油，完全不用考慮用車的成本，出門、上下班、購物、旅游，都是我最愛的VS5。
動力：我覺得捷達VS5的動力很不錯，完全符合這個價位。沒想到1.4T發(fā)動機還能這么給力，開車的時候還能跟得上朋友們的車，雖然他們的車比VS5貴，但我還是能跟得上，除了車技之外，這輛車的技術(shù)也是毋庸置疑的。紅綠燈的時候，我感覺車子很輕，一踩油門，車子就沖了出去，一點都不覺得這是一臺1.4T的發(fā)動機。
越野：
操控也有好壞之分。好在捷達VS5的穩(wěn)定性很好，我開車的時候開的很快，尤其是在人少的時候，我更喜歡保持高速行駛，所以穩(wěn)定性非常重要。VS5還好，我開的很快，一點都不覺得輕飄飄的，開起來很穩(wěn)。不過我發(fā)現(xiàn)了一件事，那就是這輛車的轉(zhuǎn)向有些不對勁，平時直線行駛的時候還好，轉(zhuǎn)彎的時候半徑比較大，一開始我還真有點不習慣。不過習慣了之后，我在轉(zhuǎn)彎的時候就特別注意了，所以并沒有受到太大的影響。
油耗：我沒有固定的地方開車，經(jīng)常在市區(qū)和高速上開，幾乎是五五開。要我說，捷達VS5的油耗已經(jīng)很讓人驚喜了，我這車的油耗，居然只有7.6升。現(xiàn)在天氣熱了，我就開著空調(diào)，不影響油耗，這樣的油耗實在是太高了。
舒適：捷達VS5的懸架不算太軟，但也不算太硬，坐在車里還是很舒服的，底盤也很好，開著車也不會有太大的不適。十萬級別的車，能做到這一步已經(jīng)很不錯了，我也沒什么好說的了。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 保定
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間的表現(xiàn)還是很不錯的，雖然孩子長大了，不用推車了，但是玩具什么的還是要帶的，而且媳婦是個很細心的人，就算是帶著孩子出去玩，也會帶上所有的東西，所以后備箱的空間還是很大的。
缺點：總體來說，這輛車的駕駛體驗要差一些，整個駕駛過程都比較散漫，說實話，我開過的車也不少了，有了對比之后，我的感覺就更好了，雖然我的描述不是很準確，但是我能感覺到兩者之間的差距。
外觀：雖然價格不是很貴，但整體看起來很有氣質(zhì)，一點都不便宜，看起來很順眼，很好看，這不是很好嗎？
內(nèi)飾：車內(nèi)做工很不錯，很多地方都是軟包，摸上去很舒服，至于用料嘛，只要有味道就行了。而且這車的內(nèi)部設計也很漂亮，給人一種家的感覺，而且操作起來也非常的舒服。
空間：我比較喜歡這種空間感比較強的 SUV，而且我覺得捷達VS5比同級別的車要大一些，這一對比就不難判斷了。我是家里最高的人，179的身高，坐在VS5里都覺得很寬敞，所以我和家人坐在一起也不會有什么問題。后備箱的空間很大，高度和寬度都很合適，我們一家三口住在這里已經(jīng)很不錯了。
配置：都說國產(chǎn)品牌性價比高，其實也有性價比高的合資品牌，比如我這輛捷達VS5，除了實用性強，經(jīng)濟性好之外，它的質(zhì)量也很好，配置也和同級車差不多，用起來很方便。
動力：雖然排量小了點，但我覺得還行，像我這樣不急不躁的人，挺合適的。
越野：
方向盤的力道還算不錯，力道適中，指向性也很好，手感很好。不過我感覺底盤有點軟，雖然底盤很軟，但我總覺得這車很松散，不太舒服，還是硬一點比較好，而且舒適度也是有很多因素的，光靠底盤是沒用的，舒適性和操控性都要兼顧。
油耗：我的車已經(jīng)不保了，現(xiàn)在油耗是8.1個油，高速7個小時，我覺得這個油耗完全沒問題。
舒適：空間很大，坐在車里很舒服，座椅設計也很人性化，我完全可以接受。捷達VS5的底盤比較軟，舒適度也比較好，再加上噪音處理得很好，所以舒適性還是不錯的。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3470公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這車的油耗表現(xiàn)還是很滿意的，省了我們一大筆錢。
缺點：我現(xiàn)在還沒有什么不滿意的地方，但是我要說的是發(fā)動機的噪音太大了，開著車里面的噪音太明顯了，真是煩死了。
外觀：我媳婦非常喜歡VS5的外觀設計，她說這款VS5很漂亮。車身線條流暢，給人一種視覺沖擊力的感覺，雖然只是一輛小型 SUV，但是給人的感覺卻絲毫不遜色于大型轎車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺還不錯，買車之前我已經(jīng)做好了心理準備，因為價格便宜，內(nèi)飾肯定不會太花哨，VS5的內(nèi)飾很簡單，不是很時尚，但也不是什么壞事。
空間：捷達VS5并不是緊湊型 SUV，空間很大，坐在車里不僅寬敞，而且還很舒服，尤其是后排的腿部空間，我一米八的身高坐在后排，距離前排還有一段距離。門板上的儲物空間很大，可以放很多東西，我媳婦平時用的東西都可以放進去，不用塞在后座上，看起來很干凈，我老婆還夸我選的車不錯。
配置：性價比沒問題，也沒太大的問題，而且結(jié)實耐用，不是挺好的嗎？
動力：1.4T的排量并不算太大，但是開著捷達VS5之后，我才發(fā)現(xiàn)，這還得看具體的情況。雖然發(fā)動機只有1.4T，但是VS5的動力表現(xiàn)還是很不錯的，即便是在高速上開著車，我也不會感覺到動力不足，想超車還是很容易的。
越野：
這輛車雖然是緊湊型 SUV，但體積卻很大，開起來一點都不笨重，反而有種輕盈的感覺。這輛捷達VS5無論是手控還是腳下的操控，都讓我覺得輕松了不少，雖然回老家花了5個小時，但我并不覺得累。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是8.2升，這和 SUV的油耗完全不一樣，按照我的理解，越野車的油耗至少要九個左右，這么一對比，我的車確實不錯，VS5給了我很大的驚喜。
舒適：座椅很舒服，捷達VS5坐起來也很舒服。但是開著車，我卻感覺發(fā)動機的聲音很大，可能是隔音效果不是很好，發(fā)動機的聲音也很大，影響了車子的舒適性。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 南平
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得捷達VS5的價格很公道，三大件的技術(shù)也很成熟，我覺得捷達VS5不僅價格便宜，而且開起來也很舒服，捷達VS5的空間表現(xiàn)很好，配置也很齊全，沒有什么多余的配置，我很喜歡捷達的品牌。
缺點：還有一點讓我不滿意的地方，那就是發(fā)動機的轟鳴聲很大，開開的時候輪胎的噪音很大，而且我也不想花錢買什么東西，所以對這一點并不是很滿意，另外就是內(nèi)飾了，我覺得內(nèi)飾的材質(zhì)比較差，有點塑料，當然，買車是看實用不實用的，所以只能勉強接受。畢竟車不是一成不變的，每一輛車的價格都是一樣的。
外觀：如果不看車標的話，還真以為這是一輛大眾車，造型大氣，前臉的設計別具一格，點陣式的格柵，看起來很有新意，也很有質(zhì)感，整體上看，捷達VS5的設計非常適合年輕人開，因為這款車的風格比較時尚，開起來會給人一種大氣的感覺。
內(nèi)飾：捷達VS5內(nèi)飾沒什么特別之處，感覺平平無奇，然后材質(zhì)差了點，不過這也沒什么大不了的，看著還行，其實也沒什么，一分錢一分貨。
空間：空間方面的表現(xiàn)還算不錯，在同級別的緊湊型 SUV中算是比較不錯的了，平時開著車，感覺里面的空間和儲物空間都很大，坐在車里活動起來很輕松，沒有任何的拘束，后備箱里的空間也很大，基本不成問題，可以放很多東西。
配置：性價比高，這是顯而易見的，VS5本來就是因為性價比高，所以我選擇了VS5，因為性價比高，所以我覺得VS5性價比很高，配置齊全，外觀也不錯，動力表現(xiàn)也不錯。
動力：捷達VS5的動力表現(xiàn)還算不錯，雖然是 SUV，但是開起來一點都不胖，開起來比較輕盈，動力十足，每一次起步都有明顯的推背感，有時候爬坡也不會覺得太吃力，所以在動力方面，VS5還是很給力的。
越野：
我開車的時候，感覺方向盤比較輕，很靈活，開起來也比較輕松，不會覺得笨重，而且操作起來也很方便，方向盤的按鍵很有質(zhì)感，而且按起來也很方便，應該是布局比較科學。
油耗：我現(xiàn)在開的車，平均百公里油耗是7.4個油，我覺得這個油耗還不錯，經(jīng)濟實惠。
舒適：我覺得座椅挺舒服的，因為我的腰不太好，坐久了腰就會酸痛，開著捷達VS5，坐幾個小時都不會感覺到酸痛，這說明它的舒適性還不錯，這也是為什么我覺得捷達VS5開起來比較舒服的原因之一，坐在車里不會覺得擁擠，身體可以自由活動，不會有太大的束縛。
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