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捷達(dá)VS5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備廂空間大（119）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（58）+1 方向輕重合適（36）+1 后排空間夠用（23）+1 空調(diào)給力（13）+1缺點(diǎn)：
油耗低（482）+1 換擋遲緩（192）+1 座椅不舒適（113）+1 + 添加印象最新印象：
捷達(dá)VS5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最最滿意的就是空間，完全超出了我對(duì)緊湊型SUV的預(yù)期，我買(mǎi)車(chē)不僅僅是為了代步，更是為了能夠帶家人多出去走走，去遠(yuǎn)一些的地方看看。而看著家人心滿意足的坐在車(chē)?yán)�，�?duì)我來(lái)說(shuō)就是最重要的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過(guò)于它是合資的SUV里面性價(jià)比最高的，可以說(shuō)實(shí)力在國(guó)產(chǎn)車(chē)之上但價(jià)格卻是和國(guó)產(chǎn)車(chē)不相上下。1.4T的渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足。而愛(ài)信的6AT，穩(wěn)扎穩(wěn)打，過(guò)坑坑洼洼的泥濘路面也沒(méi)有太大的震動(dòng)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：VS5最讓我滿意的就是它那遠(yuǎn)近聞名的配置了，在選擇買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是沖著這個(gè)配置去看車(chē)的，畢竟從某個(gè)角度來(lái)說(shuō)我也算是大眾的死忠粉了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車(chē)的實(shí)用性，怎么實(shí)用呢，具體的話我很滿意的就是大空間了，捷達(dá)VS5的空間挺大的，實(shí)用性挺強(qiáng)的，周末帶家人出去玩坐滿也很寬松，后備箱也很大工作上也能幫助到我，超大的后備箱可以拉一些東西，最后還有一點(diǎn)讓我覺(jué)得滿意的就是價(jià)格了，這車(chē)不到十萬(wàn)的價(jià)格我覺(jué)得挺值的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是座椅的舒適度非常高，而且車(chē)子的空間又很富裕，我父母坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)覺(jué)得很累，而且他們也有充足的空間活動(dòng)活動(dòng)，能讓父母坐的舒服這就是我最滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，前臉設(shè)計(jì)感十足，中網(wǎng)的鎧甲式設(shè)計(jì)很霸氣，非常有氣場(chǎng)，兩側(cè)的大燈很有動(dòng)感，亮度也很足。車(chē)子的線條設(shè)計(jì)的很有活力，棱角分明，很有肌肉感。很省油，提車(chē)到現(xiàn)在目前的綜合油耗基本保持在7個(gè)點(diǎn)，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，那就是三大件吧！還有就是超顯眼的LED大燈。看著特別的帥氣。還有就是空間特別的大，后備箱空間很充足。顯示屏也看著特別的大，很大氣。變速箱是愛(ài)信6AT，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是和奧迪同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)哦！來(lái)自MQB平臺(tái)。油耗也很低，市區(qū)堵車(chē)的情況，現(xiàn)在是8.2油耗。整體感覺(jué)還不錯(cuò)哦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程893公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)優(yōu)異，車(chē)輛的配置也很齊全，油耗也比較低，三大件的技術(shù)比較成熟，用車(chē)成本不是很高。空間很寬敞，坐滿人也不會(huì)特別擁擠，減震也很軟，舒適度也比較高。所以總體來(lái)說(shuō)VS5的綜合表現(xiàn)還是很滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格8.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三大件，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，睿智不奸詐。第三代ea211，280tsi發(fā)動(dòng)機(jī)配第三代愛(ài)信6at這樣的動(dòng)力組合，大眾車(chē)系里是頭一回。再加上前后獨(dú)立懸掛，雖然調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，但是只要是獨(dú)立懸掛。給人的感覺(jué)就是比非獨(dú)立懸掛好很多，我試駕過(guò)帝豪gs，也差點(diǎn)買(mǎi)了它，就是不滿意它的后排減震硬邦邦以及cvt波箱以及轎車(chē)底盤(pán)。作為開(kāi)山之作，誠(chéng)意滿滿。首次搭載6at著實(shí)讓大家有點(diǎn)意外。除了三大件，最讓我滿意的就是她的價(jià)位。頂配版落地12.7萬(wàn)。能買(mǎi)到合資這個(gè)動(dòng)力組合的合資子品牌車(chē)。我按條件搜索選車(chē)了個(gè)遍，除了她再無(wú)別的車(chē)了。她的存在就是與國(guó)產(chǎn)緊湊suv競(jìng)爭(zhēng)的。比如說(shuō)哈弗H6,吉利帝豪gs，博越pro。長(zhǎng)安cs75p，cs55p，上汽榮威rx5max，廣汽傳祺cs4等等。這里面，只有長(zhǎng)安和廣汽傳祺是渦輪增壓加68at波箱。而我能接受的第一是at波箱，第二才是cvt,至于雙離合波箱的車(chē)型。無(wú)論干濕式，我都不考慮。原因大家都懂的。以上羅列的車(chē)我都有試駕，h6滿足國(guó)人的虛榮心，口碑也還行，但是油耗有點(diǎn)高。這是國(guó)產(chǎn)車(chē)的通病，總是比同級(jí)別的車(chē)油耗高那么一丟丟。發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱技術(shù)落后于合資車(chē)。油耗高一點(diǎn)，小毛病多一點(diǎn)，也不足為奇了。接下來(lái)著重說(shuō)一下帝豪gs，她的動(dòng)力組合是1.5t加cvt加前麥弗遜獨(dú)立懸掛后扭力梁非獨(dú)立懸掛。外形好看，年輕有活力。符合年輕人的口味。定位跨界轎跑suv。溜背設(shè)計(jì)有點(diǎn)拉風(fēng)。但同時(shí)相比較同級(jí)別suv，外觀尺寸略小，沒(méi)有其他競(jìng)品大氣。車(chē)身偏矮小短。最讓我印象深刻的還是它的減震，簡(jiǎn)直不要太硬。傳祺gs4與捷達(dá)vs5符合我的胃口。但最終還是選擇后者。一是gs4價(jià)格高了一點(diǎn)點(diǎn)。二是不相信它的三大件的可靠性。三是不相信國(guó)產(chǎn)車(chē)。與愛(ài)國(guó)不愛(ài)國(guó)無(wú)關(guān)。畢竟一上車(chē)質(zhì)網(wǎng)搜，各種小毛病。傷不起，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)，波箱等核心部件的毛�。a211，280tsi高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)秒殺其他車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括長(zhǎng)安的藍(lán)鯨系列。波箱也是第三代最新的6at。底盤(pán)也是前后獨(dú)立懸掛。這個(gè)差別不大，單就底盤(pán)配置來(lái)說(shuō)。說(shuō)回正題，最滿意它的操控和底盤(pán)穩(wěn)。操控沒(méi)得說(shuō)，轉(zhuǎn)向無(wú)虛位。方向盤(pán)輕重合適，比寶馬3重，比思域輕。第二個(gè)，高速公路上，駕車(chē)底盤(pán)穩(wěn)，日常120邁，完全沒(méi)有感覺(jué)！穩(wěn)得一批。最后說(shuō)一句，不用加95號(hào)油，92也可以一直喝的。因?yàn)橛蜕w上標(biāo)了，也因?yàn)?0萬(wàn)出頭的車(chē)，不必也不配喝95號(hào)油，哈哈！
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