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捷達(dá)VS7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)過(guò)程中最滿意的就是他的空間大。平時(shí)不論是坐人還是在拉貨，它的空間都很寬敞。后排座椅放倒后，可以拉很多大件的東西。全家人一起出去玩，玩累了可以把座椅放倒后躺在后面休息。簡(jiǎn)直是一車(chē)多用。選擇捷達(dá)是一種情懷。老款的捷達(dá)就皮實(shí)耐用，相信新款的捷達(dá)也不會(huì)很差。
缺點(diǎn)：沒(méi)有十全十美的東西，這個(gè)道理我也是明白的,所以這臺(tái)車(chē)子利用最不滿意的一點(diǎn)可能就是后排。座椅中間有一個(gè)凸起，比較影響人的乘坐體驗(yàn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是大眾體系一貫的作風(fēng)，簡(jiǎn)約大氣，非常的耐看，放在一些緊湊型SUV的身邊，看著非常霸氣，車(chē)身的比例也非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的風(fēng)格,我也是挺喜歡的。整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)時(shí)尚簡(jiǎn)約,車(chē)內(nèi)有不少的功能配置,自帶360度全景影像，都能過(guò)滿足我的用車(chē)需要，屏幕再大一些就好了。
空間：眾所周知，捷達(dá)vs7最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大，前排空間開(kāi)車(chē)的時(shí)候都不需要調(diào)節(jié)到最后，開(kāi)起來(lái)腿部是完全夠的，后排空間坐三個(gè)人是完全足夠，還不會(huì)特別擁擠,離前部座椅都有4.5個(gè)拳頭，伸直睡覺(jué)都會(huì)覺(jué)得很舒適。帶妻子跟小孩出去去，后備箱放個(gè)嬰兒車(chē)也還是足夠?qū)挸ǖ摹?/span>
配置：可以說(shuō)捷達(dá)VS7是一款性價(jià)比很高的車(chē)，維護(hù)保養(yǎng)很方便很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠， 4s店 售后服務(wù)周到 。
動(dòng)力：這車(chē)動(dòng)力我是很滿意的，對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)我在之前有所了解，大眾的這款EA2112801.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110Kw，最大馬力150Ps，最大扭矩250N.m�？赐赀@些數(shù)字也就理解他為什么動(dòng)力這么強(qiáng)勁了，試駕時(shí)候10秒內(nèi)破百，也是令我很驚訝的。而且我發(fā)現(xiàn)這車(chē)不進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)完全就是大眾的，居然連電子部件上面都印有大眾的LOGO。
越野：
整體來(lái)說(shuō)操控良好，方向盤(pán)輕重合適，不費(fèi)勁，在高速上，多功能方向盤(pán)、巡航都是十分必須的，真的是能夠解放個(gè)人，使用十分方便，緩解長(zhǎng)期踩油門(mén)的疲勞，操控可以說(shuō)是很輕松簡(jiǎn)便的。
油耗：當(dāng)時(shí)提車(chē)的時(shí)候油耗還是挺高的，一直都保持在8升以上，而且必須加95號(hào)汽油，讓我覺(jué)得稍微用車(chē)成本有點(diǎn)增加。但是后面隨著慢慢的磨合，加上這套表現(xiàn)很出色的黃金動(dòng)力組合，油耗逐漸的穩(wěn)定到了7.5升左右。對(duì)于這樣的油耗，能接近我自己對(duì)這車(chē)油耗的預(yù)期范圍，我就挺滿意。
舒適：舒適性一般吧，整體座椅軟硬舒適度不錯(cuò)，包裹感和支撐性都挺好,唯獨(dú)就是沒(méi)有電動(dòng)座椅有些遺憾，其次車(chē)內(nèi)異味稍稍有些重,希望后面天氣好了多曬曬多通風(fēng)看會(huì)不會(huì)好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是捷達(dá)VS7的外觀了,我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最看重的也就是車(chē)子的顏值,這款車(chē)有著流暢的車(chē)身線條感，然后搭配上金色會(huì)讓人感覺(jué)特別的帥氣，這個(gè)顏色讓我也是越看越喜歡，最開(kāi)始的時(shí)候選擇顏色我適合白色進(jìn)行對(duì)比的，但是感覺(jué)白色的車(chē)型路上真的是太多了,感覺(jué)金色還是比較沉穩(wěn)運(yùn)動(dòng)的，跟我這樣的新手女司機(jī)也是很絕配的。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的就是他的內(nèi)部大多采用的是硬質(zhì)塑料，不過(guò)好在做工比較精細(xì)，也能把這種廉價(jià)感壓過(guò)去。
外觀：捷達(dá)vs7的外觀設(shè)計(jì)符合年輕人的品位。車(chē)子的前臉運(yùn)動(dòng)感十足，這樣的設(shè)計(jì)擺脫了以前老款車(chē)型的設(shè)計(jì)，大膽采用了菱形亮片的設(shè)計(jì)。六邊形的中網(wǎng)格柵立體感十足。車(chē)子的大燈設(shè)計(jì)美觀，后尾燈采用了豪華品牌的Y型尾燈燈設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：我對(duì)VS7的內(nèi)飾不是特別滿意，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，瞬間拉低了車(chē)輛的檔次，新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候有一些味道，開(kāi)窗通了幾天好多了。
空間：那這款車(chē)的一大原因是它的空間大。家里日常拉一些大件的物品都能裝得下。平時(shí)逛個(gè)商場(chǎng)買(mǎi)一個(gè)星期的日用品都裝不滿。由于工作繁忙，經(jīng)常去超市的話，要買(mǎi)一些推車(chē)的東西，小轎車(chē)會(huì)塞的滿滿的而買(mǎi)了這輛大空間的車(chē)，后備箱就夠用。再說(shuō)說(shuō)乘坐空間，前排兩個(gè)座椅都很大，包裹性很好，空間也很大，頭部很寬闊，沒(méi)有壓抑感。后排除了地面有凸起的部分，這一點(diǎn)不太好，其他的都很好，空間上沒(méi)有壓抑感。
配置：性價(jià)比超值，捷達(dá)vs7各個(gè)方面我都很喜歡，最起碼同級(jí)別車(chē)來(lái)講的話，沒(méi)有比他更好的選擇了。大眾的保值率還是挺高的，還有就是捷達(dá)vs7整個(gè)車(chē)子乘坐起來(lái)也挺舒服。所以感覺(jué)買(mǎi)的很值得。
動(dòng)力：這臺(tái)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾的很多車(chē)型上都在廣泛的使用，非常的成熟，性能也很穩(wěn)定。起步的時(shí)候油門(mén)很輕快，不會(huì)有半點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)，提速超車(chē)都很輕松。高速行駛的時(shí)候動(dòng)力的儲(chǔ)備充足，感覺(jué)油門(mén)才踩到一半就已經(jīng)到120碼了。
越野：
車(chē)子配備的主動(dòng)剎車(chē)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，能為我們的安全出行提供保障，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在高速上會(huì)用，而且省心省力，人只要掌握了方向盤(pán)就行，底盤(pán)懸架支撐很好，在高速上行駛，車(chē)身很穩(wěn)重。
油耗：一般在市區(qū)走走停停八個(gè)油，在高速路上就是7個(gè)油左右。一般在高速上行駛開(kāi)空調(diào)的話，跟在市區(qū)行駛差不多8個(gè)油左右，對(duì)于這么大的SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)算是很好了。
舒適：空調(diào)溫度分區(qū)控制，后排空調(diào)出風(fēng)口可以使車(chē)內(nèi)溫度均衡，后排的人也很舒服。后排的人也可以享受空調(diào)帶來(lái)的舒適感，以前的車(chē)子只有前排有出風(fēng)口，前排的人很冷，后排的人也沒(méi)感覺(jué)涼快。座椅包裹性很好，符合人體的生理曲線，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也沒(méi)有感覺(jué)很累。平時(shí)在市區(qū)行駛車(chē)內(nèi)還是挺安靜的。減震效果很好，在連續(xù)過(guò)減速帶坑洼路面時(shí)也沒(méi)有感覺(jué)很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在真的發(fā)現(xiàn)買(mǎi)車(chē)、買(mǎi)房真的是個(gè)大事，現(xiàn)在賺錢(qián)太難了。攢了一年錢(qián)真的買(mǎi)個(gè)車(chē)了，前前后后賺了不少4S店，國(guó)產(chǎn)、合資品牌都轉(zhuǎn)了不少，最后還是覺(jué)得捷達(dá)VS7真的是性價(jià)比超高，店內(nèi)小伙子介紹也是很細(xì)致，給我感觸最深就是在試駕的時(shí)候，這車(chē)提速很快，試了試時(shí)速破百在9.5秒，后來(lái)才知道這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用的是大眾EA2112801.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)跟奧迪Q3一樣。想想都覺(jué)得值了，哈哈。而且這車(chē)在顛簸道路通過(guò)也是很順暢的，主要還是因?yàn)檫@車(chē)底盤(pán)采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸掛后四連桿獨(dú)立懸掛。這車(chē)最后給我最大的感覺(jué)還是性價(jià)比超高。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的就是車(chē)子在高速上行駛，風(fēng)噪稍微有一點(diǎn)大。自動(dòng)啟停功能這個(gè)功能不太實(shí)用。
外觀：要說(shuō)他的外觀設(shè)計(jì)還是挺有個(gè)性的。線條優(yōu)美，做工還不錯(cuò)，車(chē)子的車(chē)身屬于是修長(zhǎng)型的。我的設(shè)計(jì)很有時(shí)尚感，符合年輕人的審美，適合年輕人看。前臉的中網(wǎng)格柵采用的是亮銀色的菱形設(shè)計(jì)。有種立體的感覺(jué)，看著很高檔。采用的LED大燈照射，范圍更寬闊，亮度更高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體的風(fēng)格還是大眾的風(fēng)格吧，但是她在細(xì)節(jié)處也是做了相當(dāng)大的改變，更加年輕時(shí)尚了，一些紋理的加入，看起來(lái)就讓人比較舒服，中控屏幕造型也挺年輕化的，不過(guò)使用材質(zhì)方面還是比較低廉一些，塑料太多了，不過(guò)整臺(tái)車(chē)子還是有一定檔次的，我覺(jué)得還行吧，整體的內(nèi)飾表現(xiàn)畢竟大眾對(duì)于內(nèi)飾一直是比較簡(jiǎn)單，但是這款車(chē)子最起碼在設(shè)計(jì)方面有了一定的進(jìn)步，我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。
空間：捷達(dá)VS7的空間還是比較滿意的，不大不小剛剛好，像我這種普通的一家五口，日常出行也比較方便,乘坐也比較寬敞，后備箱也挺大的，偶爾會(huì)老家裝點(diǎn)糧食蔬菜什么的還是特別能裝的。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看了很多車(chē)，十幾萬(wàn)的車(chē)，看了很多，有轎車(chē)還有SUV，考慮到SUV的時(shí)尚和實(shí)用性，還有空間利用率，可以說(shuō)這款車(chē)的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。畢竟他的三大件跟大眾的車(chē)采用的是一樣的�？梢哉f(shuō)是德系品質(zhì)的價(jià)值，國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格。
動(dòng)力：其實(shí)它的動(dòng)力一點(diǎn)都不小，別看它只有1.4的排量，但它是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面是很足的。平時(shí)高跑高速，超個(gè)車(chē)也完全不是問(wèn)題。長(zhǎng)加速雖然不是很快，但是速度到達(dá)40~60邁稍加油門(mén)速度就提上來(lái)的很快。要負(fù)重加速，有點(diǎn)肉。在度低速行駛的時(shí)候，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。
越野：
剎車(chē)很靈敏，自適應(yīng)巡航功能 在高速上行駛很方便 ，人很輕松 。在緊急情況下可以主動(dòng)剎車(chē) 有效避免碰撞 ，這也為我們的安全出行提供了保障 ，方向盤(pán)操控很輕 沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)彎半徑小 馬路掉頭無(wú)壓力 。
油耗：提車(chē)一個(gè)多月，目前跑了2000多公里，感覺(jué)油耗不低，看著儀表盤(pán)油表掉的還是有些心疼的，希望首保以后會(huì)有改觀。
舒適：舒適性方面我感覺(jué)還可以，反正開(kāi)什么車(chē)時(shí)間久了也都會(huì)疲倦。減震再稍微軟那么一丟丟就更好了，人體工程學(xué)在這個(gè)車(chē)的座椅上還是要再下一點(diǎn)功夫的。運(yùn)動(dòng)座椅其實(shí)對(duì)大部分車(chē)主來(lái)講沒(méi)什么用，頭枕的高低調(diào)解不了，可能我還需要時(shí)間再慢慢適應(yīng)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得捷達(dá)vs7這款車(chē)做得還是非常用心的,在合資SUV里，價(jià)格也相對(duì)比較便宜一些，1.4t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也擁有著比較強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,燃油經(jīng)濟(jì)性以及駕駛層面上也是非常給力的,車(chē)子內(nèi)部的空間足夠我用,而且本身的配置確實(shí)挺高,配置了360度全景影像。前臉進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)高大上,側(cè)面線條年輕空間在同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠闶遣诲e(cuò)的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾延續(xù)大眾一貫內(nèi)飾風(fēng)格， 比較大眾化，沒(méi)有特別時(shí)尚感，剛買(mǎi)的新車(chē)，開(kāi)著還是有點(diǎn)異味。
外觀：我特別的喜歡這款車(chē)的時(shí)尚外觀，非常的鮮明，前臉是大眾家族式的設(shè)計(jì)，但是也有一些亮點(diǎn)，它的進(jìn)氣格柵和兩側(cè)的大燈相融合，整個(gè)前臉像一個(gè)完整的整體，非常的簡(jiǎn)潔，時(shí)尚感很強(qiáng)，日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)的也十分的亮眼，它的側(cè)面車(chē)身造型，線條感很強(qiáng)，車(chē)身看起來(lái)比較緊致一些，比例很協(xié)調(diào)，新的標(biāo)志顯得也比較高端一些，非常的醒目，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)的大眾內(nèi)飾造型，這個(gè)車(chē)沒(méi)有現(xiàn)在很流行的液晶儀表，這是唯一遺憾的地方。但是整個(gè)內(nèi)飾還是挺耐看的，傾斜的中控讓我平時(shí)開(kāi)車(chē)操控起來(lái)也很方便。車(chē)內(nèi)的用料看著挺大氣的，手感還是舒服的，新車(chē)的味道也幾乎沒(méi)有，覺(jué)得對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車(chē)，我能接受，就可以的了。
空間：這款途捷達(dá)VS7的前后兩盤(pán)空間還是比較寬敞的，就算是身材比較高大的乘坐起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，后排我完全可以容納三個(gè)成年人乘坐。我這里要吐槽的就是它的后備箱空間了，因?yàn)檫@款車(chē)的后備箱空間比較的小，完全放不了太大的物體，只能平時(shí)放放小物品了。
配置：性價(jià)比超高，主流配置基本齊全，綜合空間。操控和工藝等方面而言，真的非常劃算，綜上所述，還是比較推薦該車(chē)型的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步反應(yīng)迅速，一點(diǎn)都不肉，有時(shí)候不知不覺(jué)就超過(guò)了80的限速，雖然是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是加速比較線性，沒(méi)有多加油就前竄或者頓挫的現(xiàn)象出現(xiàn)。
越野：
安安全全最重要，又不賽車(chē)要不飆車(chē)的，反正就是想往哪走反向盤(pán)和輪子就往哪打，沒(méi)有虛位，掉頭轉(zhuǎn)彎也很靈活，挺好上手的。
油耗：油耗我還是可以接受，這么大個(gè)車(chē)，現(xiàn)在我打空調(diào)最多也就8個(gè)油耗，而且我出了趟門(mén)，高速上居然才6個(gè)多點(diǎn)油耗，真是太省了，我個(gè)人感覺(jué)還是因?yàn)檫@車(chē)使用的是愛(ài)信6AT變速箱，這車(chē)使用的也是愛(ài)信最新一代的6AT變速箱，主要還是因?yàn)檫@車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配，使得這款車(chē)節(jié)油性表現(xiàn)的很出色
舒適：捷達(dá)VS7這款車(chē)舒適度還是比較高的，開(kāi)起來(lái)也比較的穩(wěn)，座椅坐起來(lái)也比較舒服，高速上我只開(kāi)過(guò)一次，沒(méi)有什么明顯的噪音，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是很厚實(shí)的，至少在車(chē)?yán)镩_(kāi)著音樂(lè)我覺(jué)得很愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程806公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還記得那天是參加公司組織團(tuán)游的一天，我的上級(jí)開(kāi)著一輛非常帥氣的車(chē)子來(lái)到目的地，看著它，讓我真的是眼饞，太帥氣了，第一眼就被吸引到了，與其他車(chē)子的外觀造型就是不一樣，停在那邊辨識(shí)度就很高，真的是讓我一見(jiàn)鐘情。因此對(duì)我來(lái)說(shuō)最滿意的就是捷達(dá)VS7的外觀了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方目前為止就是油耗了，可能也是新車(chē)的原因，目前油耗8.5左右，這個(gè)油耗確實(shí)是比較高，希望日后保養(yǎng)后，會(huì)有所降低。
外觀：車(chē)子的日間行車(chē)燈很漂亮，尾部的后尾燈外形很時(shí)尚大氣。大燈的照射范圍很廣，設(shè)計(jì)的外觀也很漂亮，后尾燈采用的是Y形燈的設(shè)計(jì)，外觀設(shè)計(jì)具有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息，適合年輕人開(kāi)，車(chē)子的鈑金噴漆很厚。亮度很高。車(chē)身線條流暢，做工精細(xì)。輪轂是鋁合金的，輪轂很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單但很實(shí)用，用料不是很講究 但做工精細(xì) ，多媒體音質(zhì)清晰 ，用到現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)異響 。
空間：空間的表現(xiàn)非常出色，我身高175,在后排可以隨意的蹺二郎腿，想怎么坐就怎么坐，即使他后排有一些凸起，但是因?yàn)榭臻g寬敞也不用擔(dān)心兩只腳沒(méi)有地方放，車(chē)頂?shù)娜疤齑懊娣e很大，直接延伸到了后排，打開(kāi)遮陽(yáng)簾之后，整個(gè)車(chē)內(nèi)的視野都非常通透。
配置：對(duì)比了幾款車(chē)后終于決定入手捷達(dá)VS7，性價(jià)比還不錯(cuò)。價(jià)格、座位數(shù)、美觀度、舒適性、品牌等各方面都進(jìn)行了對(duì)比。同時(shí)，也不會(huì)給家庭帶來(lái)太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。汽車(chē)本身的經(jīng)濟(jì)性能非常不錯(cuò)，大眾的保值率一直居高不下。這已經(jīng)很厲害了。個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高。而且后期的保養(yǎng)也不像有些車(chē)那么麻煩。省事是好的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)本身的排量不大，不過(guò)有無(wú)論增壓，在市區(qū)行駛也夠用了，提速很輕快，不需要轉(zhuǎn)速太高就能得到很充足的動(dòng)力輸出，變速箱調(diào)校的也十分成熟，平順性做得很好，及時(shí)市區(qū)經(jīng)常加減速，也能保持一個(gè)很順滑的體驗(yàn)。
越野：
捷達(dá)VS7的操控感還是挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向助力是電子助力，轉(zhuǎn)向力度非常輕巧，而且指向性非常精致，套用專業(yè)車(chē)評(píng)人的話來(lái)說(shuō)就是指哪打哪，然后油門(mén)和剎車(chē)也特別靈敏而且跟腳，唯獨(dú)就是車(chē)輛重心比較高，高速并線超車(chē)的時(shí)候，車(chē)輛側(cè)傾稍稍有點(diǎn)大。
油耗：我平時(shí)開(kāi)車(chē)我覺(jué)得算是是很溫柔的，也不怎么踩大油門(mén)和急剎車(chē)。周內(nèi)就上下班代步使用，周末就出去郊區(qū)游玩�，F(xiàn)在的綜合油耗在7.5升多，除了要加95號(hào)汽油，燃油經(jīng)濟(jì)性還是挺不錯(cuò)的。
舒適：車(chē)子是皮座椅，坐著駕駛覺(jué)得沒(méi)啥問(wèn)題，就是覺(jué)得內(nèi)飾不夠精致，是大眾一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格, 不夠時(shí)尚化，目前開(kāi)車(chē)內(nèi)沒(méi)啥噪音，就是不知道高速跑快了會(huì)不會(huì)隔音不好，空調(diào)制冷系統(tǒng)還是很快的，這種天氣進(jìn)到車(chē)?yán)铮瑳](méi)有等很久溫度就下來(lái)了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得捷達(dá)VS7最棒的地方就是他的整體空間特別大，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都特別的寬敞，還有就是動(dòng)力不錯(cuò)，去跑山路的時(shí)候也很好爬，沒(méi)有出現(xiàn)任何的問(wèn)題，車(chē)輛的整體外觀和價(jià)格也都不錯(cuò)，算是比較合適的一款車(chē)。
缺點(diǎn)：讓我覺(jué)得不太滿意的就是捷達(dá)VS7后備箱兩側(cè)有車(chē)輪帶來(lái)的拱形，不過(guò)后備箱比較規(guī)整，將后排座椅放倒放平之后，形成了一張非常規(guī)整的長(zhǎng)方形“大床”，只是座椅放倒之后，與后備箱并不是純平狀態(tài)，有一個(gè)臺(tái)階，這是美中不足之處。但也還是在接受范圍之內(nèi)吧。
外觀：外觀是最滿意的部分，前面也介紹過(guò)了，漆面不錯(cuò)，造型非常好看，檔次感很足，開(kāi)出去絕對(duì)有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，就是造型差點(diǎn)意思，新車(chē)的異味也不大，都在可以接受的范圍之內(nèi)。
空間：空間感受還是很OK的，首先捷達(dá)VS7前排比較寬敞而且前排的視野不錯(cuò)，后排也很寬敞，比如這次五一帶上一家老小回家坐滿五個(gè)人也一點(diǎn)不顯得擁擠,而且后備箱也是裝得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，所以作為家庭用�?chē)的一面，完全OK。
配置：性價(jià)比絕對(duì)高，本身這款車(chē)子的價(jià)格就很給力了，再加上它在配置方面也不錯(cuò)，而且大眾這個(gè)牌子也是非常讓人信賴的，車(chē)的品控也是非常的靠譜，1.4t的動(dòng)力，在平時(shí)的用車(chē)方面也是完全夠用的，空間寬敞，作為一臺(tái)SUV車(chē)，捷達(dá)VS7這臺(tái)車(chē)性價(jià)比我覺(jué)得非常出色了。
動(dòng)力：VS7的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠用了，大多數(shù)我開(kāi)著他都是上下班代步使用，主要都是城市里行駛，對(duì)速度的要求不高，時(shí)速一般都是80以下，這個(gè)區(qū)間段油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，無(wú)論我什么時(shí)候踩油門(mén)，加速都能很快得到回饋，在爬坡的時(shí)候表現(xiàn)也都很好。
越野：
自動(dòng)擋的車(chē)型操控簡(jiǎn)單，VS7的視野也非常好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候前方一目了然，沒(méi)有大的視野盲區(qū)，能夠很好地把控車(chē)身位置，及時(shí)過(guò)一些擁擠的路段，都可以信心十足，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度很輕，掉頭也很輕松，一只手就能很好的駕馭。
油耗：感覺(jué)油耗低是這款車(chē)的賣(mài)點(diǎn)之一。目前油耗定在百公里8.5左右，我很滿意。這個(gè)體量的車(chē)，這個(gè)油耗非常合適，每月養(yǎng)車(chē)的壓力不會(huì)太大,估計(jì)再開(kāi)段時(shí)間油耗能更低一點(diǎn)吧， 哈哈。
舒適：這車(chē)座椅的包裹性很好，坐上去之后對(duì)身體各個(gè)部位都起到了很不錯(cuò)的支撐性。就是填充物用的稍微有點(diǎn)硬，坐久了還是感覺(jué)會(huì)疲勞。車(chē)輛的密封材質(zhì)使用的稍微有點(diǎn)欠佳，在城區(qū)開(kāi)始沒(méi)有太大的明顯的感覺(jué)。可要在高速開(kāi)速度快了之后胎噪和風(fēng)噪都往車(chē)內(nèi)跑，就有些影響舒適性，不過(guò)我不經(jīng)常開(kāi)高速，平時(shí)開(kāi)沒(méi)什么影響，舒適性就還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是外觀，19年前我就關(guān)注過(guò)這輛車(chē)了，從一開(kāi)始就是德系的，捷達(dá)，普桑，邁騰，都是開(kāi)了好幾年的車(chē)了，這次換車(chē)主要是因?yàn)榻Y(jié)婚后打算自駕，預(yù)算不夠，但動(dòng)力總成還是比較穩(wěn)定的，大眾1.4發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷了很多年的考驗(yàn)，愛(ài)信6 AT變速箱在很多車(chē)企的車(chē)?yán)锟诒�算不錯(cuò)，車(chē)輛總體配置算是比較高了，之前19款20款內(nèi)飾真的太差了，只有最頂配內(nèi)飾是軟包的，果斷提了最高配，熊貓版外觀也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：不滿意是因?yàn)閼壹芴擦�，但這是德系底盤(pán)的問(wèn)題，耐用性比較好，但是減配嚴(yán)重，甚至連進(jìn)氣口都省略了，只有一個(gè)進(jìn)氣管。
外觀：成都的大眾工廠，有老捷達(dá)，也有捷達(dá)和7 VS 5，還有捷達(dá)的出租車(chē)，做工還算不錯(cuò)，但也不算精致，畢竟價(jià)格不菲。
內(nèi)飾：因?yàn)槭亲铐敿?jí)的車(chē)，所以內(nèi)飾都是軟包，但是如果是其他配置，那就很一般了，都是塑料的。
空間：我身高一米八，體重一百四十斤，我女朋友身高跟我差不多，空間絕對(duì)夠用，我同事一米九，兩百多斤，坐在車(chē)?yán)镆彩蔷b綽有余。前門(mén)和后備箱的空間都足夠了。
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，性價(jià)比比較高，配置也比較好，內(nèi)飾、外觀、空間表現(xiàn)都還可以，因?yàn)槭峭嘘P(guān)系買(mǎi)的，所以我也不敢報(bào)真實(shí)的價(jià)格，但真實(shí)的成交價(jià)格還是很實(shí)惠的。
動(dòng)力：高速行駛的車(chē)輛還算穩(wěn)定，但是超過(guò)一百五十公里的話，加速就會(huì)慢下來(lái)，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的排量太大了，為了安全起見(jiàn)，這輛車(chē)的動(dòng)力還是很充足的。
越野：
德系車(chē)的操控還不錯(cuò)，底盤(pán)比較硬，但過(guò)彎和外傾不是很?chē)?yán)重，從家用的角度來(lái)說(shuō)，底盤(pán)的調(diào)校還是不錯(cuò)的。
油耗：因?yàn)楝F(xiàn)在是磨合期，首保后油耗會(huì)有所下降，一般情況下，大眾的1.4 tea211發(fā)動(dòng)機(jī)在城市里的日常油耗在6.5-7之間。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，長(zhǎng)途駕駛感覺(jué)也不錯(cuò)，因?yàn)槭切萝?chē)，以后會(huì)追加評(píng)論。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只要控制好方向盤(pán)，省心省力。它有很多空間
缺點(diǎn)：在高速上跑的人很多，這輛車(chē)就是改裝過(guò)的。我的阿麗姐，你知道嗎？
外觀：車(chē)尾的車(chē)燈造型時(shí)尚大氣，前臉設(shè)計(jì)得很威武。
內(nèi)飾：雖然是塑料的，但是做工很好，所以用了很多的亮點(diǎn)。
空間：后面的三個(gè)人也很寬敞，垂直空間很大，不會(huì)給人一種壓抑的感覺(jué)。
配置：它的三大部件，都是國(guó)產(chǎn)的。
動(dòng)力：門(mén)的速度很快，上一次郊游的時(shí)候，寧吉的沙石比較多，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)。
越野：
現(xiàn)在大環(huán)的這些高科技，可以幫我解決一些意外。
油耗：子的油耗很低在七八個(gè)左右開(kāi)空調(diào)時(shí)也不到九點(diǎn)油
舒適：空間分區(qū)控制，后排空調(diào)出風(fēng)口大大提高了長(zhǎng)假舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、最滿意的當(dāng)然是空間，后備箱和后排空間都很大，唯獨(dú)中間的凸起讓人無(wú)法接受。2、三大件，自然是穩(wěn)定成熟，不容易壞掉。
缺點(diǎn)：1、動(dòng)力不足，在高速上有明顯的頓挫感，愛(ài)信6 AT。
外觀：除了前臉和進(jìn)氣格柵看起來(lái)不怎么樣，屁股和側(cè)面記號(hào)都很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都比較實(shí)用，沒(méi)有太多的花里胡哨。里面全是硬邦邦的塑料，半年過(guò)去了，味道還沒(méi)有散去。
空間：空間肯定是可以的，同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)合資車(chē)型我都看過(guò)了，最后還是選擇了后備箱。
配置：主要是因?yàn)榭臻g比較大，三件裝備都比較穩(wěn)定，所以才買(mǎi)了下來(lái)。先用著，等以后有錢(qián)了再換。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是最差的，前幾天在高速上開(kāi)的時(shí)候，動(dòng)力太差了，差點(diǎn)出車(chē)禍，變速箱頓挫，加速遲緩，這輛車(chē)就像是一輛小馬拉的大車(chē)，油門(mén)踩下去，油耗大增。
越野：
除了過(guò)彎的時(shí)候，其他的都還好。
油耗：油耗是個(gè)大問(wèn)題，跑了八千三百公里，高速上跑了七千多公里，平均油耗九以上，市區(qū)油耗九以上，高速一百二十公里油耗八，高速一百公里油耗7.5，高速九十公里跑6.8公里，冒著被罵的風(fēng)險(xiǎn)，高速上跑70碼跑了50公里，最低油耗能達(dá)到4.9。歸根結(jié)底，這輛車(chē)的油耗很高，在國(guó)道上行駛是最省油的�？赡苁切●R拉大車(chē)的原因，如果換成2.0 t的話，油耗會(huì)更低。開(kāi)車(chē)暴力駕駛的情況并不多見(jiàn)，尤其是在高速上，很少會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，也不知道那些說(shuō)耗油量超過(guò)6個(gè)小時(shí)的人是開(kāi)車(chē)還是下坡。
舒適：愛(ài)信6 AT變速箱技術(shù)落后，換擋太慢，頓挫感很明顯，在高速上加速會(huì)造成嚴(yán)重的交通事故。最好用雙離合。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，它的空間很大，同級(jí)別的對(duì)手很少，適合長(zhǎng)途旅行，后面還可以加床，第二個(gè)就是操控，據(jù)說(shuō)盤(pán)子很輕，并沒(méi)有想象中的那么輕，而且胎壓很高，有3.0的胎壓，所以看起來(lái)很輕。其實(shí)，他的控制力還是不錯(cuò)的！最后就是油耗了，在磨合期，我故意壓低了車(chē)速，開(kāi)到了每百公里每小時(shí)4.5升，不信的話，這跟混動(dòng)差不多。加起來(lái)大概是6.1升100公里。最后就是三大件了，性價(jià)比高了，其他三大件就少了，三大件就比較難了，比如發(fā)動(dòng)機(jī)上取消了擋風(fēng)進(jìn)氣，比如渦輪旁邊 ABS泵的防熱板，輪胎螺絲，小電瓶，普通輪胎，這些都可以加，大眾不想賣(mài)！一臺(tái)省一千塊，那得多少錢(qián)？！在 MQB平臺(tái)上，他可不敢降低底盤(pán)，也不敢降低MQ250的手動(dòng)變速箱！其實(shí)減得最厲害的就是大眾標(biāo)了，幾萬(wàn)塊錢(qián)一輛，可惜我不要面子，不要錢(qián)，要實(shí)用，要手動(dòng)擋！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是……第一個(gè)缺點(diǎn)就是油箱太小了，只有51升，雖然省油了，但是風(fēng)阻設(shè)計(jì)肯定不是最好的，到了120公里之后，油耗直線上升，雖然還能跑六七百公里，但是失去了高速的樂(lè)趣。懸架很硬！胎兒比較大。要是有個(gè)60升油箱該多好�。∵@輛車(chē)是速騰的底子，油箱跟速騰差不多，他都懶得改裝，但速騰是轎車(chē)。不由想起了一箱油一千多公里的手動(dòng)擋。如果有一個(gè)大油箱的話，這輛車(chē)就會(huì)成為鋪裝路上的新貴流氓！第二個(gè)就是顆粒捕捉器，這會(huì)增加車(chē)輛的成本，需要上好的機(jī)油，好的材料，這樣的話，動(dòng)力就會(huì)受到影響！不爽…但是，時(shí)不我待。只能說(shuō)，還差得遠(yuǎn)了。
外觀：一看就是大眾和德系的車(chē)，如果不看標(biāo)志，一看就知道是大眾。
內(nèi)飾：我的車(chē)?yán)镆呀?jīng)裝上了軟包!!!經(jīng)典的大眾風(fēng)格。中規(guī)中矩，有了軟包，馬上就有范兒了。。。
空間：看過(guò)的，坐過(guò)的都知道，很不錯(cuò)，一米八沒(méi)有壓力，！不管是皮薄餡大，還是中間凸起的地板，還是后備箱容量大，裝貨下鄉(xiāng)，隨您的便！反正就是一句話！后排的人先翹起二郎腿再說(shuō)吧。
配置：呵呵，性價(jià)比雖然不是最好的，但也是極高的。一句話，花點(diǎn)錢(qián)就能起到很好的效果。
動(dòng)力：手動(dòng)擋的大眾談動(dòng)力有點(diǎn)扯淡，關(guān)鍵是要講油，我能開(kāi)5-6000擋，還踩油換擋，還用得著自行車(chē)？就算不用暴力駕駛，那也是綽綽有余了，手動(dòng)擋的速度應(yīng)該在8.5秒左右，超車(chē)應(yīng)該是輕而易舉的事情，唯一的問(wèn)題就是排量太小了，左腳不能抬離合，右腳要輕油。。。這是最好的辦法。
越野：
指哪打哪，沒(méi)有空位，方向輕盈，路感清晰，輪胎寬大，以后換個(gè)好輪胎，更清晰更爽！避震很硬，彎道也很靈活，因?yàn)樗窃诟咚偕细难b的。當(dāng)然，你可以用來(lái)爬山，也可以用來(lái)越野車(chē)，跑鋪裝路，鋪裝爛路。。。
油耗：油耗很低，平均每百公里6.1，油箱小，油耗高一點(diǎn)，那還玩?zhèn)�屁啊，不是加油就是加油。。。。
舒適：不錯(cuò)，不是很憋屈，而是有空間。味道很淡，不過(guò)還好。
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