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捷達(dá)VS7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這車的舒適性，我覺得這車的空間比較大，坐起來也比較舒服，而且這車也是物有所值，主要體現(xiàn)在車價(jià)格還有油耗上，因?yàn)檫@車價(jià)格挺便宜，然后我是平時(shí)經(jīng)常開，但油耗真的挺低的，就很省錢。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車各方面都很不錯，沒有太大的問題，但是動力方面，我并不是很滿意。
外觀：首先，每個人對這輛車的喜好都是不一樣的，尤其是外觀，我更傾向于第一印象，第一眼看到這輛車的時(shí)候，我對這輛車還是挺滿意的。
內(nèi)飾：車?yán)锏膬?nèi)飾很豪華，我買車的時(shí)候，也看過不少同級別的車，我覺得內(nèi)飾還不錯。
空間：捷達(dá)VS7的前排和后排空間都很大，雖然不是大型 SUV，但是空間卻絲毫不遜色于同級別的 SUV，首先，我坐在后備箱里，后備箱的空間還算不錯，開口比較低，深度也比較深，放東西也很方便，我最喜歡的是后排可以放平，可以跟后備箱形成一個更大的空間。
配置：我買這輛車的時(shí)候，各種對比都很充分，就拿捷達(dá)VS7來說，這輛車的配置還是很不錯的，而且價(jià)格也很親民，性價(jià)比還是很高的。
動力：捷達(dá)VS7的動力還算不錯，其實(shí)我也不需要太大的動力，只要輸出穩(wěn)定，給油就行了，動力方面的問題是，雖然起步的時(shí)候會有反應(yīng)，但是動力不是很強(qiáng)，需要踩油門才能輸出更強(qiáng)的動力，這一點(diǎn)我覺得還不夠，但總體來說，捷達(dá)VS7還是比較好開的。
越野：
捷達(dá)VS7是獨(dú)立懸掛的，底盤提供了更好的支撐，油門和剎車的力度更大，油門和剎車的力度更大，剎車也更靈敏。
油耗：我覺得捷達(dá)VS7的油耗還不錯，平均油耗不高，城市里開8個油，路況好的話7個油，高速上跑6個油，平均油耗8升左右，捷達(dá)VS7的油耗挺省油，我看過很多評測， SUV的油耗都是10升，所以我對捷達(dá)VS7的油耗還是很滿意的。
舒適：我開了幾個月的車，對這輛車也算是有了一個全面的了解，在舒適性上，我不能說是一種享受，但是至少不會太差，我最喜歡的就是在路況不好的地方，或者是在鄉(xiāng)下開車，這車的減震效果很好，而且座椅和空間都很好，我覺得還是不錯的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1283公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對捷達(dá)VS7最滿意的地方就是它的儲物空間，設(shè)計(jì)師把它的空間利用率提升到了極致，我是一個喜歡自駕游的人，所以我對空間的利用率非常的高。所以我對捷達(dá)VS7的空間非常滿意。
缺點(diǎn)：雖然我對捷達(dá)VS7很滿意，但我覺得它的隔音效果還有待提高，因?yàn)榻葸_(dá)VS7的風(fēng)噪和輪胎噪音實(shí)在是太大了。這讓我有種不好的感覺。雖然影響不大，但是如果大米能夠改進(jìn)的話，那就完美了。
外觀：捷達(dá)VS7的前臉設(shè)計(jì)的非常精致，看起來非常時(shí)尚，整體看起來非常霸氣，‘Y’型尾燈設(shè)計(jì)非常有個性和識別度，所以我非常滿意它的外觀。
內(nèi)飾：捷達(dá)VS7的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常簡潔，中控臺的按鍵也不多，看起來非常舒服。可能現(xiàn)在很多人追求的是科技感，所以現(xiàn)在很多車都有很多按鍵，但是真正能用到的卻很少，所以捷達(dá)VS7的設(shè)計(jì)和布局更加實(shí)用，給人一種清爽的感覺。新車的味道比較明顯，不過半個月左右，味道就會好很多。
空間：捷達(dá)VS7的空間是我選擇它的原因之一。捷達(dá)VS7的內(nèi)部空間比同級別的車要大得多。合理的空間設(shè)計(jì)可以最大限度地利用空間。比如它的中控臺上有一個很大的充電器，既能充電，又能放手機(jī)。門板上的儲物格子很大，可以放很多東西，最讓我驚喜的是左邊的出風(fēng)口上有一個小格子，雖然不大，但是可以分類擺放，我覺得這是一個很有創(chuàng)意的空間設(shè)計(jì)，畢竟捷達(dá)VS7是我見過的唯一一款車。還有捷達(dá)VS7的后排空間很大，比如我爸一米八五的身高，但是如果坐在后排，他的膝蓋距離前排還有半個拳頭。所以對于我這個身高一米六五的小個子來說，這樣的寬敞空間更是綽綽有余。因?yàn)槲蚁矚g自駕游，所以捷達(dá)VS7的后排座椅可以和后備箱形成一個小空間，當(dāng)我遇到喜歡的風(fēng)景的時(shí)候，可以停下來休息一下，感受一下大自然的恩賜。想想就讓人心曠神怡。
配置：十多萬買一輛捷達(dá)VS7真的很劃算，而且捷達(dá)VS7的各項(xiàng)性能都很好，實(shí)用性強(qiáng)，油耗低，我覺得捷達(dá)VS7在同級別的車?yán)锸亲顒澦愕摹?/span>
動力：動力方面，捷達(dá)VS7搭載了大眾EA2211發(fā)動機(jī)，1.4T的動力輸出確實(shí)不錯，自駕游完全沒問題。因?yàn)樗呐榔履芰蛽Q擋能力都很強(qiáng)，雖然我還沒有正式開過捷達(dá)VS7，但是周末的時(shí)候，我和父母開著捷達(dá)VS7在附近的小城市玩了一圈，我喜歡捷達(dá)VS7的動力輸出。
越野：
我個人覺得捷達(dá)VS7的操控就更不用說了，操作簡單，就算是我閨蜜這樣的新手，開起來也是輕車熟路。因?yàn)榻葸_(dá)VS7開起來非常順手，完全沒有開中型 SUV那種笨重的感覺。整個操作過程簡單、輕松、舒適。而且這車的方向盤一點(diǎn)都不偏，精準(zhǔn)度絕對超過這個價(jià)位的車，剎車反應(yīng)也非常的好，所以捷達(dá)VS7真的很容易上手。
油耗：捷達(dá)VS7最省油， SUV日常油耗7.8升，除了捷達(dá)VS7，沒人能做到這一點(diǎn)。所以真的不用擔(dān)心買不起車，捷達(dá)VS7真的不存在。
舒適：捷達(dá)VS7的座椅透氣性不錯，支撐點(diǎn)也不錯，不過隔音方面還是需要改進(jìn)一下的，因?yàn)楦咚傩旭偟臅r(shí)候風(fēng)噪比較明顯。所以感覺不太好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對空間的表現(xiàn)還是很滿意的，我喜歡到處玩，喜歡和朋友們出去玩，所以買了一輛很大的車，方便載人，捷達(dá)VS7果然沒有辜負(fù)我的期望。
缺點(diǎn)：這車的動力實(shí)在是太差了，一輛這么大的車，居然還配上1.4T，雖然不影響日常使用，但我總覺得心里不舒服。
外觀：這輛黑色的VS7看起來威風(fēng)凜凜，所以我才選擇了黑色鋒銳版，這樣開出去才更拉風(fēng)，感覺自己才是全場最帥的人。
內(nèi)飾：這輛車的顏色是黑色的，沒有其他的選擇，黑色的越野車看起來很漂亮，不管是外觀還是內(nèi)飾，都不會讓人覺得沉悶。另外，這輛車的材質(zhì)也很不錯，內(nèi)部看起來很精致，很有科技感，我很喜歡這種設(shè)計(jì)。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)確實(shí)很不錯，首先，這輛車的空間很大，至少它的空間表現(xiàn)，完全符合中型 SUV的標(biāo)準(zhǔn)。另外，這輛車的實(shí)際性能也不錯，我一米八的身高，坐在后排也不會被壓扁，車?yán)锏目臻g和視野都很不錯，可以說是越級車了。后備箱里的空間也很大，我可以和朋友們出去玩，帶著燒烤用的工具，買了很多東西，每天都能用，簡直無敵了。
配置：捷達(dá)在性價(jià)比上還是不錯的，首先它的價(jià)格不貴，其次它的實(shí)用性很強(qiáng)，這一點(diǎn)從空間上就能看出來，它完全可以滿足我的出行需求，而且還能讓我省心。
動力：我個人覺得這么大的車動力不應(yīng)該是1.4T，第一感覺就像是一匹小馬拉著一輛大車，第一感覺就是起步不快，雖然不會影響日常使用，但我覺得廠家對動力總成的要求不高。
越野：
這輛車開起來很輕松，方向盤不沉，剎車也不硬，第一次上手的時(shí)候就給我留下了深刻的印象，即便是在高速上行駛，車身也不會因?yàn)榈妆P太高而搖晃，這輛捷達(dá)VS7非常符合我的口味，既不累，又很舒服，這對于我這個有孩子的家庭來說是個好消息。
油耗：我對捷達(dá)VS7的油耗還是很滿意的，現(xiàn)在百公里大概有8公里左右，這么大的車已經(jīng)很不錯了，還需要什么自行車？
舒適：說到舒適度，我覺得這輛車表現(xiàn)還不錯，座椅對腰部和腿部都有一定的支撐作用，所以坐起來不會覺得累，顛簸的效果也不錯，捷達(dá)VS7的噪音抑制能力也是非常出色的，不管是去哪里玩，都不會有太大的消耗。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1238公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：捷達(dá)VS7是同級別車型中最大的一款，性價(jià)比高，省油，目前市區(qū)油耗在8個油左右，感覺比以前開的小車要高一些，目前還沒有上高速，不知道油耗會高到什么程度，延續(xù)了大眾家族的風(fēng)格，外觀硬朗大氣，操控性不錯，方向盤也很輕，總體來說，捷達(dá)VS7非常適合家用，后備箱很大，可以在長途旅行中裝很多東西。
缺點(diǎn)：要說有什么不滿意的地方，我會覺得車內(nèi)的味道比較重，好在開了一段時(shí)間，味道就淡了。我覺得隔音效果一般，加速的時(shí)候不會太安靜，輪胎和風(fēng)噪都能聽得清清楚楚。
外觀：我認(rèn)為捷達(dá)VS7外觀不錯，至少我個人很喜歡。看起來像是一輛A級 SUV，再加上鍍鉻裝飾的多邊形點(diǎn)陣格柵，更有辨識度。兩側(cè)開眼角頭燈組造型犀利，內(nèi)部 LED光源結(jié)構(gòu)層次分明，極具立體感；下保險(xiǎn)杠造型規(guī)整，兩側(cè)配有 LED日間行車燈，輔以銀色裝飾，營造出運(yùn)動感。尾部設(shè)計(jì)棱角分明，兩側(cè)不規(guī)則形狀的尾燈內(nèi)部采用了“Y”字型，極具設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：捷達(dá)VS7的內(nèi)飾我覺得不錯，雖然有異味，但是做工精細(xì)，配色高級，音質(zhì)清晰，車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏。
空間：捷達(dá)VS7的空間很大，前排很寬敞，我一米六六不高，也不胖，駕駛座很大，坐三個二十八寸的行李箱都沒問題。
配置：我覺得捷達(dá)VS7的性價(jià)比很高，給人的感覺就像是花了很少的錢就能買到豪華的體驗(yàn)一樣。
動力：捷達(dá)VS7采用的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不僅省油，而且還能加速。應(yīng)對日常生活妥當(dāng)。
越野：
VS7的配置比較豐富，實(shí)用性也比較強(qiáng)，方向盤輕巧，剎車也不錯。車身穩(wěn)定控制可以有效防止車輛轉(zhuǎn)彎過度，牽引力控制可以有效防止車輪打滑。
油耗：油耗還算不錯，在同級車?yán)锼闶潜容^省油的了，一天的油耗大概在8.5個左右，平時(shí)開著空調(diào)都沒感覺到有什么明顯的提升。
舒適：因?yàn)楦粢粜Ч皇呛芎�，在尖子生中屬于中�?guī)中矩的表現(xiàn)，稍有差池就會被人注意到。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3898公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：捷達(dá)VS7的空間非常大，我真的超級喜歡，那種寬敞的感覺讓人心曠神怡，我超喜歡。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是這輛車的舒適性，濾震處理不好，顛簸不大其實(shí)前排的感覺還不錯，后面的顛簸會比較明顯。
外觀：我認(rèn)為捷達(dá)VS7外觀設(shè)計(jì)不錯，因?yàn)槲蚁矚g低調(diào)的設(shè)計(jì)。所以我認(rèn)為捷達(dá)VS7的外觀設(shè)計(jì)非常簡單，給人一種很舒服的感覺，而且給人一種越級車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀一樣，樸實(shí)無華，是我比較喜歡的風(fēng)格。而且中控臺和把手設(shè)計(jì)得非常經(jīng)典，使用起來也非常順手。至于材質(zhì)方面的抱怨，我想說的是，這個價(jià)位的車，我會選擇我需要的，實(shí)用，豪華感，上檔次感，這些我都舍棄了，所以完全可以接受。
空間：捷達(dá)VS7是一款中型 SUV，它的空間非常的大，不僅能滿足我的日常需要，還能滿足家庭使用。我一米八幾的個頭坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺得壓抑，就算坐在后排也不用調(diào)整座椅，后排空間還是綽綽有余的。我認(rèn)為這輛車的空間表現(xiàn)不錯，因?yàn)樗溆腥疤齑�，能使車�?nèi)光線更好，視覺效果也更好。后備箱的高度和深度都非常高，放幾個行李箱完全沒問題，而且后排座椅還能放，更加實(shí)用。
配置：我非常認(rèn)同捷達(dá)VS7的性價(jià)比.至少同級別的車?yán)�，很難找到像捷達(dá)VS7這樣物美價(jià)廉的車了，更讓人驚喜的是，這輛中型 SUV居然只有8個點(diǎn)的油耗，省油了一大筆，總而言之，買下這輛車，物有所值。
動力：我覺得捷達(dá)VS7這個1.4T發(fā)動機(jī)動力一般，大部分時(shí)間都是自己開車，平時(shí)感覺還行，但是起步和瞬間加速的時(shí)候，動力表現(xiàn)并不理想。
越野：
我個人覺得這車的操控性還是不錯的，每次駕駛起來都很輕松，VS7并沒有表面上看起來那么難控制，高速變道和高速轉(zhuǎn)彎，車身平穩(wěn)，沒有晃動，說起來，這個價(jià)位的車，我實(shí)在不敢相信，大眾技術(shù)確實(shí)不錯，值得信賴。
油耗：捷達(dá)VS7的油耗還算不錯，平時(shí)開起來也沒什么壓力。遇上上下班高峰期，大概8點(diǎn)左右，所以我認(rèn)為捷達(dá)VS7的油耗非常經(jīng)濟(jì)，適合我這種白領(lǐng)階層。既經(jīng)濟(jì)又方便。這樣的油耗在 SUV中也是數(shù)一數(shù)二的。
舒適：我只能說，這車舒適性一般，主要還是濾震不好。我上班時(shí)要經(jīng)過一段施工路段，車?yán)镉行╊嶔ぃ鋵?shí)我覺得這條路挺好的，只是比路面差了點(diǎn)，顛簸的感覺比較明顯，所以我覺得這車可以改進(jìn)一下。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，捷達(dá)VS7性價(jià)比高，實(shí)用性強(qiáng)，配置好，我覺得廠家還是很厚道的。外觀也很漂亮，在車水馬龍中，更是耀眼奪目。再加上車?yán)锏目臻g，家用還是綽綽有余的，足夠一家人開一輛車了。最后廠家服務(wù)非常好，門口迎接我，還有專業(yè)的講解，這些都讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：倒不是不滿意，只是覺得動力參數(shù)應(yīng)該更上一層樓，1.4T還算中規(guī)中矩，出去玩的話可能會受到一些影響。
外觀：捷達(dá)VS7實(shí)在是太拉風(fēng)了，白天看著炫酷，晚上開著大燈，我就喜歡上了這輛車。
內(nèi)飾：我個人認(rèn)為，內(nèi)飾無論是配色還是設(shè)計(jì)，都是上檔次的，中控臺布局合理，可以在開車的時(shí)候找到自己想要的功能，方便上手。
空間：車主的空間很大，給我騰出了很多空間，我174的身高坐在車?yán)铮杏X就像是一個小孩子坐在車?yán)镆粯�。后排空間很大，就算不用頭，坐起來也沒問題。至于后備箱，捷達(dá)VS7的表現(xiàn)還算不錯，可以裝下更多的東西。
配置：我覺得捷達(dá)VS7在同價(jià)位中性價(jià)比還不錯，非常奈斯。買車的時(shí)候還給我打折，送了好多禮物，我已經(jīng)很知足了。
動力：捷達(dá)VS7搭載的是1.4T發(fā)動機(jī)，要說有多強(qiáng)，那肯定是夸張的，只能說動力表現(xiàn)適合家用，適合城市開，適合不激情駕駛的人開，總之我覺得還是可以的吧，出去玩的話體驗(yàn)會略微差一些。
越野：
方向盤的力度很好，就算是小姐姐也能輕松駕馭，何況是我這樣的大老爺們，一只手就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。捷達(dá)VS7的穩(wěn)定性很好，就算有車經(jīng)過，車身也不會晃得太厲害，變道也很穩(wěn)，我覺得這車開起來很舒服。
油耗：總體來說，油耗表現(xiàn)還可以，但這要看個人的駕駛習(xí)慣和路況。
舒適：座椅比一般的轎車要硬一些，一開始可能會有些不習(xí)慣，但坐久了會舒服一些，坐久了也不會覺得累，很快就適應(yīng)了。車?yán)飵缀鯖]有什么異味，而且我還買了熏香，總之在舒適度上，我無話可說。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說， SUV的外觀還是很不錯的，開回家的時(shí)候，我都忍不住想要多看幾眼，雖然有點(diǎn)夸張，但確實(shí)很帥，很符合我的審美，設(shè)計(jì)得很符合我的審美，不過我覺得最有特點(diǎn)的是中網(wǎng)和輪轂。首先是價(jià)格，捷達(dá)VS7的價(jià)格還算公道。
缺點(diǎn)：我對這輛車有一點(diǎn)不滿意，那就是動力，我覺得最好是排量大一點(diǎn)的，1.4T發(fā)動機(jī)看起來有點(diǎn)小，平時(shí)開的時(shí)候，也不算太猛。
外觀：外觀無論是酷炫的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，還是側(cè)面的腰線，都很漂亮，巨大的輪轂，讓整輛車看起來更加的大氣，低調(diào)中帶著一種低調(diào)而又沉穩(wěn)的感覺，這輛車看起來很運(yùn)動，但又不失大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，用料也很講究，所以內(nèi)飾看起來很不錯，開起來也很舒服。
空間：空間方面，我沒意見，我覺得空間足夠了。和其他同價(jià)位的車比起來，后排的空間還是很大的，可能是因?yàn)檐囬L比較長，所以兩排座位之間的空間比較大，所以坐在后排的時(shí)候并不會覺得擁擠。
配置：性價(jià)比方面，我覺得捷達(dá)VS7還是很劃算的，畢竟從價(jià)格上來看，性價(jià)比還是很高的，而且配置也不錯。
動力：動力方面，他搭載了1.4T發(fā)動機(jī)，日常駕駛還行，只要給油，動力十足，不過我覺得，如果排量再大一些，會更有安全感。
越野：
操控性還行，畢竟是德系和大眾的車，操控性一直不錯，方向盤有點(diǎn)輕，不過開高速的時(shí)候方向盤比較穩(wěn)，感覺還不錯，不過日常駕駛感覺還是不錯的，屬于開起來比較輕松，不會覺得累。
油耗：目前的油耗還算可以接受，我就是上班、下班、開車去逛街，在早晚高峰的時(shí)候可能會耗油一些，剩下的時(shí)間也就是七到八個油而已，這要看個人的駕駛習(xí)慣了，不過以目前的油耗來看，我還能接受。
舒適：空間很大，坐在里面一點(diǎn)都不覺得壓抑，座椅柔軟度剛剛好，坐久了也不會覺得累。車內(nèi)有先進(jìn)的語音控制系統(tǒng)，可以輕松的控制很多功能，這讓我很滿意。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的空間還挺寬敞的，我很滿意。后備箱不僅大而且利用率還挺高的，自從幫朋友搬過家，現(xiàn)在出去玩基本都是開我的車，裝上我們吃吃喝喝玩玩的東西，幾個好朋友，一輛車，我們就這么出發(fā)了，真的是美滋滋的，這就是完美呀！
缺點(diǎn)：車子的減震做得不是太好，因?yàn)槲以谥苣┑臅r(shí)候比較喜歡去郊區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，換換心情，所以經(jīng)常要走石子路，或遇到路況不好的情況。VS7的懸架做得有一些硬了，感覺只要路況不太好顛簸就會比較明顯，甚至有時(shí)候坐在車?yán)锞拖襁^山車一樣，這也就是我自己或者帶著朋友出來，要是帶著老人的話他們可真有些吃不消了，舒適性真的是降低了很多。
外觀：我個人絕對的從外觀上來看捷達(dá)VS7與VS5具有頗高的相似度，通俗一點(diǎn)理解VS7就是一臺VS5的Plus版，前臉同樣是六邊形的格柵和矩陣式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)。車身側(cè)面，VS7的輪廓與大眾探岳極為相似，只不過VS7的車身線比探岳條勾勒得更加平直，尾部探岳D柱的傾斜角度更大，而VS7相對垂直一些。車尾的多邊形尾燈以及臥置Y字型的LED光源燈帶，再配上下方貫穿式反光帶，極具辨識度。車身側(cè)面線條從視覺上拉長車身，更顯舒展，前低后高的設(shè)計(jì)又增加了運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾：VS7在配置上個人覺得已經(jīng)是有點(diǎn)趨向于家庭化，不僅全系標(biāo)配大尺寸全景天窗，后排座椅還支持46比例放倒，靈活運(yùn)用VS7的車身空間的優(yōu)勢，這對于有家庭的車主來說真的是很人性化的設(shè)計(jì)。但就是材料這塊真的有點(diǎn)次呀，這讓我真的有點(diǎn)遺憾。
空間：空間方面還很合適，我是身高180左右，身材也比較魁梧，不論坐在駕駛座位上開車，還是，后排坐著都不擠，頭部空間也很寬敞，后備箱也不錯儲物可以放幾個行李箱吧。
配置：要說性價(jià)比，還有比VS7更高的車嗎？這車不僅是省油，而且后期的保養(yǎng)也不是很高啊，耐用性真是沒得說了。不到12萬我就拿下了這輛擁有大眾成熟技術(shù)的合資車，性價(jià)比高肯定也是情理之中的事情啦。
動力：這是一臺搭載1.4T發(fā)動機(jī)的SUV車，動力方面我比較滿意的，是能感覺到挺充足的動力，哪怕怠速停止時(shí)，也能感覺到車蠢蠢欲動。油門響應(yīng)靈敏，但是深踩時(shí)，動力的響應(yīng)也很及時(shí)。明顯能感受到推背感。
越野：
操控表現(xiàn)真的出乎我預(yù)料，原來以為捷達(dá)vs7開起來會比較無聊，但是它的轉(zhuǎn)向回饋還有車身快速的響應(yīng)，能夠給我不少的駕駛樂趣，操控感很棒。
油耗：綜合油耗的7.5，和我預(yù)計(jì)的9個點(diǎn)來說可是天壤之別，這給我的荷包省了不少銀兩。
舒適：我個人覺得它的舒適性也還可以，首先它的空間占了先天性的優(yōu)勢，其次它的座椅偏家用型，軟硬適中，猶如在家里沙發(fā)一般舒適。非常適合家里有老人和小孩的使用，因?yàn)檫@樣的座椅就算是長途跋涉也不會感覺到累�？擅乐胁蛔愕氖撬母粢舨惶�，胎噪聲有點(diǎn)大，可整體感覺也還過得去。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1895公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得父母滿意就是我最大的滿意，這臺車是父母送我的畢業(yè)禮物，車最重要的就是代步吧，其他的我就沒什么要求了，最滿意的就是大眾的品牌還有捷達(dá)vs7出色的空間表現(xiàn)，看著外形空間還是挺大的，后排乘坐又很寬敞。
缺點(diǎn)：這車優(yōu)惠力度沒有那么大，不像別的品牌優(yōu)惠很多，估計(jì)是因?yàn)槭谴蟊娖煜缕放频脑虬�，還有就是后排座椅這塊，中間有個凸起的地方，中間坐人的話有些不舒服，影響舒適度。其他倒還沒太大不滿的，目前開了一個月，還是挺滿意這車的。
外觀：外觀我覺得不能說多出眾，而且對于外觀來說每個人的感覺不一樣，但我覺得這車在我看的SUV里面還是挺時(shí)尚大氣的，對于家用來說我覺得是拿的出去的樣子了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是有檔次的，雖然價(jià)格實(shí)惠，但是這車還是沒有減料的，不會有廉價(jià)感。
空間：VS7的空間大不僅僅體現(xiàn)在那548L的后尾箱，乘坐空間和儲物空間表現(xiàn)也是杠杠的。尤其是后排的乘坐空間，對于有寶寶的家庭來說真的是太給力了。我們都知道寶寶是個不可控且不太明白道理的生物，至少我家這位小祖宗的表現(xiàn)告訴我是這樣的，一上車就特別愛鬧再加上寶寶椅那氣氛簡直了。所以要是在轎車或者是空間稍微差一點(diǎn)的車根本就是人間煉獄，自從有了VS7之后我家的幸福感簡直爆棚，小魔怪也頓時(shí)間變成小可愛，因此我真的要給VS7的空間點(diǎn)夠365個贊。
配置：性價(jià)比這塊兒，VS7的表現(xiàn)簡直太出彩了。VS7的三大件我就不用多說了吧，背靠大眾成熟的技術(shù)，VS7的底子足品質(zhì)高，肯定是值得相信的。而且在空間和油耗方面，這車也有著超出同級車的水平。當(dāng)然了，價(jià)錢也是不能忽視的一部分，11.88萬你說貴嗎？在我看到VS7的表現(xiàn)以后，我覺得這個價(jià)格真的是再實(shí)惠不過了，其實(shí)，我覺得最高的性價(jià)比就是滿足我的需求，讓我用著踏實(shí)。VS7對我而言正是這樣的一款車。
動力：這車搭配的是1.4T發(fā)動機(jī)，要說日常家用、自駕游都沒什么問題，即便是現(xiàn)在開著空調(diào)開車也不會影響動力的輸出，一腳油門踩下去動力還是那么足，超車也一點(diǎn)都不帶影響的，這表現(xiàn)可以啦！
越野：
VS7的操控性真的很不錯，10英寸的中控屏幕，分辨率很高顯示效果足夠清晰，流暢度也毫無問題，滑動操作毫無卡頓現(xiàn)象。功能模塊和操作按鈕尺寸都很大，基本不會出現(xiàn)誤操作的情況。系統(tǒng)內(nèi)也自帶導(dǎo)航、藍(lán)牙和手機(jī)互聯(lián)功能。最長使用的還要說車機(jī)系統(tǒng)的語音控制功能，因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系我平時(shí)的電話特別多，除了簡單的接聽，還可以通過方向盤右側(cè)語音按鍵，喚醒語音控制撥打電話，識別準(zhǔn)確度很高，雙手也無需離開方向盤，既不耽誤工作還最大限度保證了駕駛安全。（但開車打電話還是不提倡，因?yàn)檎娴牟话踩?/span>
油耗：我真的有給它的油耗驚到，在我的理解來說像VS7這種噸位的SUV來說油耗怎么也是去到9個點(diǎn)的，而且9個點(diǎn)在我的預(yù)判里是屬于比較合理省油的點(diǎn)數(shù)了，可沒想到的是在市區(qū)內(nèi)行駛，日常上下班，接小孩去超市它的油耗居然只有7.5個點(diǎn)，開始我以為是自己看錯了誰知道看了好幾次都是一樣的，這真的給我?guī)聿簧俚捏@喜。
舒適：行駛舒適性很棒，底盤很厚實(shí)，韌勁十足。過減速帶非常干脆，不會有過多的余震和晃動，車身很平穩(wěn)。座椅軟硬適中，坐上去很有包裹性，車輛的整體隔音做得很好，我平常喜歡下班到家的時(shí)候，一個人靜靜的聽聽音樂，讓大腦放空一下。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1310公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對捷達(dá)VS7這車最滿意的兩點(diǎn)是輕松的操控和極大的空間是，這車別看是SUV，車型較大，但正因?yàn)檐嚧笤诓倏厣线�是有精心設(shè)計(jì)的，專業(yè)的咱也說不清楚，反正開著是挺輕快的，在就是大空間很寬敞，坐著很真的很舒服，是我最滿意的。
缺點(diǎn)：這車的隔音不是很好啊，說它是交響樂真的毫不夸張，60邁的速度可真不高，這樣就已經(jīng)能聽到明顯的風(fēng)噪了，那要是上了高速豈不是更大了。還有中控的異響，讓我有點(diǎn)兒莫名其妙啊，總之給我的感覺不是很好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我是蠻喜歡的。線條優(yōu)美，做工也比較好，畢竟是大眾旗下的車子，延續(xù)了捷達(dá)家族式的設(shè)計(jì)，鎧甲式格柵，看著有點(diǎn)德系的韻味，六邊形的中網(wǎng)格柵，力量感十足，一看就是那種德系感車燈設(shè)計(jì)：大燈的設(shè)計(jì)我也挺喜歡的，特別是尾燈，聽說是用了豪華品牌的Y字型尾燈設(shè)計(jì)，挺有個性的，比較喜歡。當(dāng)天不喜歡肯定也不會買。
內(nèi)飾：說到它的內(nèi)飾，真的是高端豪華，且不說配置，就那扎實(shí)的用料，細(xì)膩的縫線，已經(jīng)超過了這個價(jià)位的標(biāo)準(zhǔn)，無可挑剔。
空間：車子的后備箱的空間不賴，有一次朋友搬家，很多貴重的東西他不想放在搬家公司的車上，所以我就開著我的小7去幫忙了。話說我朋友貴重的東西還真不少，光電腦就有三個，一個臺式兩個筆記本，主要他收藏的手辦就有好多，還有一些有的沒的東西，在我看來可能沒什么吸引力，但他就特別寶貝。。�？傊畺|西真的很多，不過我的小7可也不是“吃素的”，同級別車中它的空間表現(xiàn)可是非常優(yōu)秀的，統(tǒng)統(tǒng)裝進(jìn)后備箱里一點(diǎn)問題都沒有。我朋友本來還擔(dān)心怕我的車裝不下呢，那真的是小瞧我的車了，吼吼！乘坐空間還不錯，本人身高178厘米，前排坐著沒有任何問題，調(diào)好座椅后再看后排的空間同樣很寬敞，腿部空間大概還有兩拳半的空余呢，別說簡單的活動活動了，就是蹺二郎腿都能辦到。
配置：VS7的性價(jià)比很高，首先是配置高，即便是低配自動進(jìn)取型，VS7同樣有可開啟的大尺寸天窗、手機(jī)無線充電、前后車?yán)走_(dá)、自動駐車、多功能方向盤等配置；其次是空間大，這車有著超出本級別的空間表現(xiàn)；再次就這車的操控，完全可以比擬20萬級別的車了，不僅操控精準(zhǔn)車子還特別的穩(wěn)呢；最后就是價(jià)格了，完全符合我的預(yù)期，甚至在我看了配置以后感覺還挺便宜的呢。
動力：動力方面這車我開了也有段時(shí)間了，捷達(dá)VS7是搭載的1.4T發(fā)動機(jī)，雖然看著排量不是很高，但是在渦輪增壓的協(xié)助下，這車的動力是挺充足的，滿載的時(shí)候開起來也是挺有勁的，在動力方面是不會讓你沒有信心的，超車的時(shí)候，給油就可以超的過去。
越野：
這車的操控性也很不錯，整體給人感覺是很棒的。全真皮包裹的方向盤觸感很細(xì)膩，操作起來也很輕松，前后獨(dú)立懸架，就算開過坑坑洼洼的路面也沒有太多的震動感，而且當(dāng)方向的時(shí)候既輕便又精準(zhǔn)，沒有半點(diǎn)虛位，油門反響也很靈敏，可以說這樣的體驗(yàn)真的是妙哉。
油耗：油耗目前在城市駕駛比較多，上下班經(jīng)常有擁堵，油耗是8.5升油左右，高速上7升左右。加的是95的油，油耗我認(rèn)為還是根據(jù)個人的駕駛習(xí)慣而變的。
舒適：對于舒適性老實(shí)說吧，一般般，跟豪車比肯定比不了，十幾萬的車?yán)锩嫠阒械�，他的座椅包裹性的話還可以，但是開車噪聲挺大的，尤其高速上開的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪都挺明顯�？照{(diào)：空調(diào)制冷效果還可以，現(xiàn)在每天都在用，制熱的話還沒用到。
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