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捷達(dá)VS7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)作為一汽大眾旗下的自主品牌，在生產(chǎn)和裝配工藝上面我是比較放心的，質(zhì)量上得以保證，發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的神機(jī)
缺點(diǎn)：對(duì)于不滿(mǎn)意的點(diǎn)還沒(méi)有太突出，表現(xiàn)出來(lái)�？赡茉诓倏胤矫�6at不如雙離合降檔積極。
外觀：這款車(chē)外觀線條設(shè)計(jì)的都很符合我的標(biāo)準(zhǔn)，線條簡(jiǎn)單不花哨，看似簡(jiǎn)單其實(shí)還挺時(shí)尚。
內(nèi)飾：美中不足的就是這車(chē)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有什么讓你眼前一亮的配置!但是看上去也還好，不會(huì)眼花繚亂的感覺(jué)，但是還是能摸出來(lái)塑料的感覺(jué)。
空間：空間表現(xiàn)著實(shí)令人滿(mǎn)意，也非常認(rèn)可當(dāng)初的選擇，suv的空間本身就要比轎車(chē)出色，尤其是這么大尺寸的suv，可以說(shuō)是在空間上屬性拉滿(mǎn)，這臺(tái)車(chē)毫不夸張的說(shuō)，要用來(lái)搬家，都是沒(méi)問(wèn)題的，真的是太能裝了。
配置：用料也全是硬塑料，一切都是以實(shí)用出發(fā)的，豪華感這些就不要想了。
動(dòng)力：起步?jīng)]有什么太吃力的感覺(jué)，這點(diǎn)我倒有點(diǎn)意外了。高速動(dòng)力表現(xiàn)也還行，唯一不足之處就是開(kāi)空調(diào)的話(huà)對(duì)動(dòng)力稍微有點(diǎn)影響。
越野：
底盤(pán)給我的感覺(jué)就是兩個(gè)字“扎實(shí)”，過(guò)坑過(guò)坎和沒(méi)有鋪設(shè)板油路面的碎石路的時(shí)候就能感覺(jué)出來(lái)是要比國(guó)產(chǎn)車(chē)的地盤(pán)好很多的。
油耗：油耗是我最滿(mǎn)意的點(diǎn)，畢竟車(chē)身很大，動(dòng)力結(jié)合著價(jià)位來(lái)說(shuō)還是可以接受的，油耗卻很低，這點(diǎn)上國(guó)產(chǎn)車(chē)是確實(shí)有差距的，不得不承認(rèn)。百公里不到8個(gè)油，高速上才6個(gè)油，這車(chē)買(mǎi)的真值。
舒適：整體舒適性一般，主要還是座椅太硬了，坐上去沒(méi)有那種陷入感，開(kāi)長(zhǎng)途的話(huà)容易累。另外底盤(pán)調(diào)的也稍微有點(diǎn)硬，路面上的小震動(dòng)都能感覺(jué)到，有點(diǎn)影響舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
成都博曜眾達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：黑鋒版的外觀造型很對(duì)我的審美，就是突出一個(gè)帥氣
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)
外觀：全黑的外觀突出一個(gè)威武霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間：空間就很不錯(cuò)了，后排相當(dāng)?shù)膶挸�，家用首選
配置：十萬(wàn)多的價(jià)格，用的大眾系動(dòng)力系統(tǒng)，尺寸接近中型SUV，還有帥氣的造型，以及其他一干娛樂(lè)及安全配置，確實(shí)是物超所值
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話(huà)足夠用了，只是相對(duì)VS7的尺寸來(lái)世，EA211 1.4T發(fā)電機(jī)更適合VS5一點(diǎn)
越野：
通過(guò)性很不錯(cuò)
油耗：黃金動(dòng)力組合，油耗當(dāng)然是很經(jīng)濟(jì)了
舒適：外觀拉風(fēng)，內(nèi)飾舒服，動(dòng)力不錯(cuò)，油耗不高，空間很大。我給這臺(tái)車(chē)打99分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有一說(shuō)一，這臺(tái)車(chē)在實(shí)用性上面還算是比較讓我倆滿(mǎn)意的，因?yàn)橛幸淮位乩霞�，順便有兩個(gè)老鄉(xiāng)要坐順風(fēng)車(chē)，隨身要帶的行李算是比較多的，但是這臺(tái)vs7可以說(shuō)是完全沒(méi)讓人失望，后備箱裝的滿(mǎn)滿(mǎn)的，基本沒(méi)用到后座的空間再裝物品，而且車(chē)上有說(shuō)有笑的，這時(shí)候真的就體會(huì)到了空間的重要性了，如果當(dāng)時(shí)選了昂克賽拉，確實(shí)在外觀和操控上比較出色，但是空間肯定是達(dá)不到這種效果的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)后備箱有點(diǎn)遺憾了，畢竟是部SUV，后備箱打開(kāi)的情況下離地高度還是比較高的，并且后備箱的阻尼也有點(diǎn)沉，手動(dòng)去關(guān)稍微有點(diǎn)費(fèi)勁了。發(fā)動(dòng)機(jī)要加95號(hào)的汽油，同價(jià)位大多數(shù)車(chē)型基本上都是加92的，所以我感覺(jué)VS7有點(diǎn)挑油了，也增加了一定的用車(chē)成本。座椅舒適性一般，填充物有點(diǎn)硬并且包裹性也比較差，跑長(zhǎng)途容易腰酸背痛。
外觀：外觀算是家族式的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)造型算是比較獨(dú)特的，輪轂造型也是很別致的，我很喜歡，車(chē)標(biāo)有的人吐槽說(shuō)丑，有的人覺(jué)得好看，我覺(jué)得還好吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般
空間：比較夠用，乘坐舒服，儲(chǔ)物空間夠用
配置：中控臺(tái)布局合理，功能配置伸手就能操控，而且中控大屏看著還是逼格挺高的，非常的炫酷好看。當(dāng)然科技感再?gòu)?qiáng)點(diǎn)就錦上添花了。
動(dòng)力：動(dòng)力采用了大眾1.4T的主流發(fā)動(dòng)機(jī)，整體的表現(xiàn)非常的不錯(cuò)。渦輪介入的時(shí)間較早，在起步的時(shí)候不會(huì)像其他的車(chē)有比較長(zhǎng)的反應(yīng)時(shí)間。感覺(jué)踩下油門(mén)之后，動(dòng)力就呼之即來(lái)，非常的輕快。
越野：
捷達(dá)vs7的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很準(zhǔn),而且力度比較的輕。大眾的整個(gè)底盤(pán)的調(diào)校讓我駕駛起來(lái)特別的沉穩(wěn)。選擇捷達(dá)vs7這款車(chē)就是考慮到它車(chē)身靈巧,操控方便,變道和過(guò)彎都很流暢。
油耗：這款車(chē)的油耗我覺(jué)得還是比較穩(wěn)定的，平均開(kāi)下來(lái)才7個(gè)多點(diǎn)，因?yàn)槲移綍r(shí)都是上下班使用的時(shí)候比較多一些，也不經(jīng)常跑什么遠(yuǎn)路，這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)我是非常滿(mǎn)意的。
舒適：因?yàn)榭臻g比較大，所以舒適性還是不錯(cuò)的，至少身體在車(chē)內(nèi)能舒展的開(kāi)，坐著不憋屈，但是該說(shuō)不說(shuō)座椅確實(shí)是有點(diǎn)硬，比較影響舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2022款 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)有兩點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意，一是空間很大，雖然是一輛中型 SUV，但空間卻是出乎意料的大，簡(jiǎn)直就是越級(jí)的表現(xiàn)，前后排和后備箱都非常寬敞，我這么高的個(gè)子坐在后座上都能翹起二郎腿，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。二是這輛車(chē)的油耗很高，油耗也很低。
缺點(diǎn)：動(dòng)力很弱，起步的時(shí)候就很明顯了，動(dòng)力系統(tǒng)也不是很好。
外觀：捷達(dá)VS7看起來(lái)不怎么樣，但是設(shè)計(jì)得很漂亮，很有設(shè)計(jì)感。其實(shí)我對(duì)外觀沒(méi)什么想法，只要不是太難看就行了，主要看車(chē)漆和做工。捷達(dá)VS7的車(chē)漆比較厚實(shí)，輕微的擦傷不會(huì)露出底漆，仔細(xì)看還能感覺(jué)到做工非常扎實(shí)，說(shuō)白了就是找不出什么毛病。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，可能是材質(zhì)的原因，給人的感覺(jué)不是很時(shí)尚，也不是很精致，確實(shí)不會(huì)影響家用，但視覺(jué)效果卻不怎么樣。
空間：捷達(dá)VS7的空間很大，長(zhǎng)4624，軸距2730，雖然是中型 SUV，但空間還是很不錯(cuò)的。后排給我的感覺(jué)非常的寬松，一米八一的身高坐在后排還是綽綽有余的，足夠我活動(dòng)活動(dòng)筋骨了，當(dāng)然，在家里我經(jīng)常開(kāi)車(chē)，前排的空間就更大了。家里的人都沒(méi)我高，車(chē)?yán)锏目臻g以我的身高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。至于后備箱，越野車(chē)的后備箱一般都比較大，空間也比轎車(chē)要大，后備箱空間足夠了。
配置：論性?xún)r(jià)比，捷達(dá)VS7絕對(duì)不會(huì)遜色于同級(jí)別的任何一款車(chē)，物美價(jià)廉，空間大，省油，手感也不錯(cuò)，雖然我沒(méi)抱太大的希望，但VS7實(shí)在是太給力了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出的時(shí)候還算穩(wěn)定，不會(huì)有太大的顛簸感，一路上很順暢，唯一的問(wèn)題就是搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)勉強(qiáng)，夠用是夠用了，但總感覺(jué)不是很好。
越野：
在操控方面，捷達(dá)VS7表現(xiàn)還算不錯(cuò)，底盤(pán)很好，手感也很好，方向盤(pán)也很輕盈，我媳婦很喜歡這款車(chē)。雖然我不知道輪胎是什么牌子的，但是我能感覺(jué)到它的抓地力很強(qiáng)。
油耗：我之所以買(mǎi)捷達(dá)VS7，就是因?yàn)樗∮�，官方�?biāo)稱(chēng)油耗是6.8 L，實(shí)際開(kāi)起來(lái)也就7.7-8個(gè)油，這樣的表現(xiàn)實(shí)在是太好了。油耗因人而異，影響因素也不一樣，比如我媳婦開(kāi)的話(huà)，油耗能超過(guò)八個(gè)，而我，基本都在八個(gè)以?xún)?nèi)，平均油耗我很滿(mǎn)意。
舒適：座椅很軟，包裹性也很好，空調(diào)也不是那么生硬，吹起來(lái)還挺舒服的。車(chē)內(nèi)的味道很淡，但畢竟是新車(chē)，雖然有些刺鼻，但并不難受，空調(diào)制冷速度很快，這么熱的天，車(chē)內(nèi)的溫度很快就降了下來(lái)，總算不用再忍受剛上車(chē)時(shí)的熱氣了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起來(lái)，捷達(dá)VS7最讓我滿(mǎn)意的地方就是開(kāi)起來(lái)容易，操控起來(lái)也很輕松，空間也很大，給我的出行帶來(lái)了很大的便利。
缺點(diǎn)：捷達(dá)VS7雖然便宜，但也有缺點(diǎn)，那就是儲(chǔ)物空間太小了，主要是水杯的位置比較一般，水杯放不穩(wěn)。
外觀：我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很符合我的審美，外觀也很符合大眾的審美，外觀很漂亮，流線型的車(chē)身，我很喜歡，我喜歡這種風(fēng)格，越看越好看，越看越時(shí)尚。
內(nèi)飾：捷達(dá)VS7的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，十幾萬(wàn)的車(chē)，內(nèi)飾不錯(cuò)，質(zhì)感不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，很實(shí)用。
空間：車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間比較合理，儲(chǔ)物空間也比較大，但水杯架我覺(jué)得設(shè)計(jì)的不夠好，水杯不太穩(wěn)，后備箱的容量也比較大，足夠日常使用了。
配置：這輛車(chē)的外觀、性能、實(shí)用性都是同級(jí)車(chē)中數(shù)一數(shù)二的，絕對(duì)不會(huì)比同級(jí)別的 SUV差，而且它最大的優(yōu)點(diǎn)就是油耗低，省錢(qián)，而且保養(yǎng)起來(lái)也省心。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，這是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量只有1.4 L，但是在渦輪增壓的幫助下，動(dòng)力充足，足夠日常家用了，動(dòng)力方面，我還是很滿(mǎn)意的。
越野：
一般來(lái)說(shuō)， SUV的操控肯定比不上轎車(chē)，因?yàn)樗闹匦谋容^高，但我覺(jué)得捷達(dá)VS7的操控感還是不錯(cuò)的，彎道的時(shí)候側(cè)傾不會(huì)太明顯，方向盤(pán)也很精準(zhǔn)，操控起來(lái)也很容易。方向盤(pán)的方向也非常精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)比較輕松，底盤(pán)韌性不錯(cuò)，方向盤(pán)的力度也比較符合我的手感，開(kāi)起來(lái)比較舒服，力度也剛剛好。
油耗：我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò)，油耗也在8.5左右，不過(guò)現(xiàn)在很多混動(dòng)車(chē)的油耗表現(xiàn)都很好，我都有點(diǎn)羨慕了，要是能有混動(dòng)車(chē)的油耗表現(xiàn)，那就更好了。
舒適：這輛車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的比較軟硬，坐進(jìn)去的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到凹陷，也不會(huì)感覺(jué)到有多硬，而且座椅的調(diào)整角度和支撐效果都很好，而且減震效果也很好，所以坐在上面非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2022款 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我覺(jué)得捷達(dá)VS7的空間很大，空間也很大，坐在里面很舒服，而且里面的空間也很大，而且捷達(dá)VS7的空間也很大，里面的空間也很大。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面，我不太滿(mǎn)意，不過(guò)內(nèi)飾方面，我還是比較滿(mǎn)意的，畢竟這是一輛物美價(jià)廉的車(chē)，內(nèi)飾方面，我不太滿(mǎn)意，內(nèi)飾用料一般，有點(diǎn)塑料，為了節(jié)省成本，內(nèi)飾整體看起來(lái)很簡(jiǎn)約，如果用料再好一些，我個(gè)人覺(jué)得那內(nèi)飾肯定能更上檔次。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，捷達(dá)VS7看起來(lái)很有氣質(zhì)，看起來(lái)很大氣，很時(shí)尚，雖然是 SUV，但看起來(lái)并不笨重。
內(nèi)飾：我的車(chē)在內(nèi)飾方面，比這輛車(chē)要差一些，不過(guò)還可以接受，可以試著在內(nèi)飾上多花點(diǎn)錢(qián)，內(nèi)飾用的是塑料，這是唯一讓我不滿(mǎn)意的地方。
空間：空間方面，我覺(jué)得捷達(dá)VS7的空間還是很不錯(cuò)的，空間很大，一點(diǎn)都不擁擠，平時(shí)開(kāi)著也挺舒服的。
配置：捷達(dá)VS7性?xún)r(jià)比很高，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高的，價(jià)格實(shí)惠，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力還不錯(cuò)，排量是1.4T，開(kāi)起來(lái)還挺有動(dòng)力的，平時(shí)加速的時(shí)候，感覺(jué)還挺快的。
越野：
我這輛車(chē)，整體操控還不錯(cuò)，駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不累，很輕松，方向盤(pán)也很好用，油門(mén)和剎車(chē)也很靈，車(chē)內(nèi)視野也很好，沒(méi)有死角。
油耗：這輛車(chē)的油耗還算公道，油耗不高，平時(shí)開(kāi)起來(lái)也挺省油的，一百公里也就八升左右，我個(gè)人覺(jué)得挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適：舒適度很高，各方面都很舒服，車(chē)內(nèi)的空間很大，座椅也很好坐，噪音控制的很好，舒適性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2022款 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1044公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到這里，我覺(jué)得捷達(dá)VS7最讓我滿(mǎn)意的地方就是寬敞的空間和性?xún)r(jià)比�？臻g是我最看重的地方，雖然我經(jīng)常一個(gè)人開(kāi)車(chē)，但是我不能忍受那種壓抑的感覺(jué)，所以我一直都喜歡開(kāi)大車(chē)，VS7不僅空間大，而且空間也很大，所以我在選車(chē)的時(shí)候，還是選擇VS7比較好。而且，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，維修成本也不高，花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)一輛中大型 SUV也是值得的，所以我對(duì)捷達(dá)VS7還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：車(chē)子的噪音比較大，我能理解，因?yàn)閮r(jià)格便宜，肯定會(huì)有一些減配，但我不明白的是，在市區(qū)80邁就能聽(tīng)到噪音，而且速度也不是很快，我覺(jué)得隔音效果有點(diǎn)差。
外觀：VS7雖然不是最好看的，但絕對(duì)是最耐看的，越看越喜歡，越看越喜歡，走到哪里都不會(huì)被人忽略，這是一種低調(diào)的美，我喜歡。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)，雖然簡(jiǎn)單，但主要還是用塑料做的，單調(diào)的設(shè)計(jì)給人一種蒼白無(wú)力的感覺(jué)。
空間：捷達(dá)VS7的空間肯定很大，畢竟是一輛中型 SUV。不過(guò)和其他車(chē)不同，這輛車(chē)的儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，主要是儲(chǔ)物空間很大，儲(chǔ)物格也很多，可以放很多不同大小的東西，這是很多車(chē)都沒(méi)有的。而且這車(chē)的后備箱設(shè)計(jì)得還不錯(cuò)，不僅體積大，而且整體設(shè)計(jì)非常科學(xué)，整齊的儲(chǔ)物空間將后備箱的空間最大化。這么說(shuō)吧，我和一群朋友出去玩的時(shí)候，捷達(dá)VS7的后備箱明顯比一般的車(chē)要大得多，這讓我在朋友們面前炫耀了一下，誰(shuí)說(shuō)車(chē)便宜就不好用，那是騙人的，哈哈。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，從成本上來(lái)看，這輛車(chē)的成本很低，而且其他方面都很符合我的要求，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比是最高的，作為一個(gè)糾察者，我選擇了捷達(dá)VS7，自然是因?yàn)檫@輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，主要是覺(jué)得可以滿(mǎn)足日常出行，或者出去玩的時(shí)候，不會(huì)比別人差太多。捷達(dá)VS7給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，完全符合我的要求。
越野：
方向盤(pán)一點(diǎn)都不笨重，和它的體型形成了鮮明的對(duì)比。開(kāi)著車(chē)，我都不敢相信這是一輛中型 SUV，開(kāi)起來(lái)還挺靈活的，有句話(huà)說(shuō)的好，胖子就是捷達(dá)VS7。
油耗：捷達(dá)的油耗還是一如既往的好，我現(xiàn)在的油耗是8.4，上下班都是在市區(qū)，堵車(chē)是家常便飯，按理說(shuō)城市里的油耗應(yīng)該會(huì)比較高才對(duì)，我之前的預(yù)期是10升左右，沒(méi)想到這車(chē)還真省油。
舒適：車(chē)子的舒適性很好，但是有一點(diǎn)小問(wèn)題，那就是噪音太大了，我在市區(qū)里跑的最快也就是八十邁左右，這個(gè)速度已經(jīng)很大了，更別說(shuō)是在高速上跑100邁了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2022款 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛捷達(dá)VS7非常滿(mǎn)意，這輛車(chē)的空間很大，前排、后排、后備箱都很寬敞，所以我對(duì)這輛捷達(dá)VS7非常滿(mǎn)意，第二點(diǎn)，就是油耗，雖然我開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，但油耗還是不錯(cuò)的，這是一個(gè)比較理想的油耗表現(xiàn)，綜合百公里的話(huà)，油耗就是8.5升左右，我是覺(jué)得對(duì)于 SUV車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)，這車(chē)的油耗真的不錯(cuò)了，挺實(shí)惠的油耗表現(xiàn)，第一點(diǎn)，那就是這車(chē)的油耗表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：如果非要我說(shuō)的話(huà)，我是絕對(duì)不會(huì)滿(mǎn)意的，我覺(jué)得這輛捷達(dá)VS7的內(nèi)飾比較一般，里面的塑料感稍微強(qiáng)了一些，如果非要我說(shuō)的話(huà)，那就太好了。
外觀：我覺(jué)得外觀很大氣，很漂亮，是一種比較年輕的設(shè)計(jì)，既不死板，也不古板，很好看。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾還算可以接受，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，內(nèi)飾用料一般，塑料感比較明顯，稍微節(jié)省了一些成本，如果內(nèi)飾用料能在好看，那內(nèi)飾看著就會(huì)顯的更好。
空間：空間很大，前排和后排的空間都很大，坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，頭部和腿部的空間都很大。
配置：物美價(jià)廉，我覺(jué)得物有所值，物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：我的車(chē)動(dòng)力很強(qiáng)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4升，但發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，所以跟2.0排量的車(chē)差不多，變速箱也不錯(cuò)，所以我覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò)。
越野：
操控方面，我感覺(jué)還不錯(cuò)，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很好，方向盤(pán)很輕，方向盤(pán)也很靈活。
油耗：這車(chē)油耗不高，我平時(shí)開(kāi)的也挺隨意的，但油耗并不高，一百公里下來(lái)，也就八到九升油，挺省了。
舒適：舒適度我覺(jué)得還不錯(cuò)，坐起來(lái)很舒服，空間很大，空調(diào)也很好，一開(kāi)就涼快，座椅也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2022款 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這臺(tái)車(chē)作為一汽大眾旗下的自主品牌，在生產(chǎn)和裝配工藝上面我是比較放心的，質(zhì)量上得以保證，發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的神機(jī)，EA211變速箱又是愛(ài)信6at，我覺(jué)得這算是一個(gè)黃金搭配了。這臺(tái)車(chē)我打算開(kāi)10年，我覺(jué)得還是沒(méi)有什么問(wèn)題的，車(chē)內(nèi)空間也是非常的寬敞。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒(méi)什么質(zhì)感，主要還是用料一般般，好多地方都是硬邦邦的，看著摸著都不怎么舒服，并且內(nèi)飾的異味也相對(duì)有點(diǎn)大了，好在現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間異味越來(lái)越小了。隔音表現(xiàn)我感覺(jué)一般，速度起來(lái)之后車(chē)內(nèi)不是太安靜的感覺(jué)，胎噪風(fēng)噪都能很明顯的聽(tīng)見(jiàn)。車(chē)漆有點(diǎn)薄，哪怕我車(chē)的車(chē)齡比較短，但是現(xiàn)在車(chē)身上細(xì)看還是有很多太陽(yáng)紋，應(yīng)該是洗車(chē)洗出來(lái)的。
外觀：外觀我覺(jué)得湊合，不能說(shuō)多出色，只能說(shuō)有自己的風(fēng)格，脫離了大眾的套娃臉，算是有些設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度在路上還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還是和大眾沒(méi)啥兩樣，塑料質(zhì)感的覆蓋件很多，看久了也就習(xí)慣了。
空間：空間大，像本人身高1.70m,目前都是2人乘坐,捷達(dá)VS7的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)非常充足,以我這種身高開(kāi)車(chē),后排再坐1.75m左右的人,腿部空間還有一拳左右的距離,這樣的空間基本上1.7m—1.8m的人乘坐后排都可以輕松的翹起二郎腿。
配置：塑料感還是比較重，一些細(xì)節(jié)還是需要加強(qiáng)，按鍵也比較少，對(duì)于我這種小白來(lái)說(shuō)，按鍵越少越好，不會(huì)誤操作，用料方面稍微差點(diǎn)，硬塑料比例有點(diǎn)多，其他就沒(méi)什么了。
動(dòng)力：渦輪增壓介入比較早，以前一直開(kāi)自吸的，感覺(jué)渦輪增壓的確強(qiáng)勁
越野：
操控不差，車(chē)子,操作起來(lái)還是非常靈敏的，而且他繼承了大眾車(chē)穩(wěn)重的底盤(pán)，快速過(guò)彎的時(shí)候，雖然是SUV，但是感覺(jué)也并不算漂，車(chē)身的傾斜感也不算大，車(chē)子配備的全部都是獨(dú)立的懸架，上手很容易，沒(méi)有什么特別復(fù)雜的設(shè)計(jì)，畢竟他也是一臺(tái)大眾的車(chē)型，有著大眾車(chē)特別穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)
油耗：油耗還可以，現(xiàn)在買(mǎi)來(lái)自己也開(kāi)了一段時(shí)間，我?guī)缀醵加刑焯扉_(kāi)，而且我公司的地方離我家還挺遠(yuǎn)的，即便是這樣天天開(kāi)，也用不了多少油，又省錢(qián)，又省心。
舒適：舒適性算是比較不錯(cuò)的，擁有很好的乘坐和駕駛體驗(yàn)，音響的音質(zhì)我比較滿(mǎn)意，開(kāi)在路上聽(tīng)著歌，非常的愜意，而且輔助駕駛的功能也很多，變相的提高了舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的：1應(yīng)該是便宜、預(yù)算裸車(chē)10 w左右看車(chē)是看 Polo朗逸、凌派、來(lái)福醬等合資企業(yè)。國(guó)產(chǎn)看奇瑞長(zhǎng)安比它貴�，F(xiàn)在的預(yù)算，還不如直接買(mǎi)一塊。2應(yīng)該是手動(dòng)擋，現(xiàn)在市面上買(mǎi)車(chē)很難買(mǎi)到手動(dòng)擋車(chē)型，本田的車(chē)比現(xiàn)車(chē)貴了3 W還愛(ài)答不理。不停的勸說(shuō)，自動(dòng)鄙視手動(dòng)，呵呵，很可笑，想買(mǎi)手動(dòng)擋的人，可不是你說(shuō)了算的。其他法系美系合資品牌基本上放棄了手動(dòng)擋車(chē)型供應(yīng)，只提供最低端、最廉價(jià)的車(chē)型。3應(yīng)該就是這款1.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)了，開(kāi)過(guò)很多雙離合手動(dòng)的車(chē)型，沒(méi)想到它居然還有2.0的自吸動(dòng)力。4應(yīng)該是底盤(pán)比較好，開(kāi)了很多年車(chē)的老手都很滿(mǎn)意，明顯比扭力梁舒服多了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意：1，這車(chē)的味道嗆得我鼻子發(fā)酸。2這車(chē)噪音很大，一腳油門(mén)下去也就是三四公里左右的速度，吼的人很別扭，尤其是有乘客的時(shí)候，大家都默默的看著你，心里嘀咕著這破車(chē)費(fèi)這么大勁干嘛？3手動(dòng)擋的車(chē)有起步輔助功能，當(dāng)你掛上抬離合的時(shí)候，就算不踩油門(mén)，也會(huì)踩油門(mén)。從來(lái)沒(méi)有人說(shuō)過(guò)，但是絕對(duì)有！這就很尷尬了，雖然避免了熄火，但還是會(huì)讓人覺(jué)得不舒服，莫名其妙。
外觀：外觀還行，不看車(chē)標(biāo)也不看網(wǎng)，是一輛好車(chē)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾垃圾還行，自行車(chē)越簡(jiǎn)單越好。喜歡那種黑白相間的小屏幕，指針更是讓人心馳神往。
空間：都說(shuō)空間很大，但是捷達(dá)卻把后排的座椅做的太短了。這種做法雖然看起來(lái)空間很大，但實(shí)際上并沒(méi)有想象中那么大，還不如美系法系車(chē)的后排座椅那么長(zhǎng)。
配置：性?xún)r(jià)比很高，但是它的發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)還是不錯(cuò)的。以前這個(gè)1.4高功率的大眾280很珍貴只給高配車(chē)用電動(dòng)車(chē)時(shí)代來(lái)臨了這個(gè)1.4高功率也算清倉(cāng)處理大甩賣(mài)了。。而且捷達(dá)和大眾一樣，都是捷達(dá)，感覺(jué)就像是一汽買(mǎi)來(lái)的德系發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力：太慢，太慢，太重。沒(méi)有日系自吸車(chē)型那種輕快流暢的起步感覺(jué)
越野：
很滿(mǎn)意底盤(pán)的感覺(jué)，但是方向太輕了，內(nèi)部感覺(jué)不到高級(jí)。
油耗：起停停8到9個(gè)油還得省點(diǎn)油，80-100公里的高速公路最省油6個(gè)油，120公里的高速公路要7-8個(gè)油。沒(méi)有日系的雙離合肯定沒(méi)問(wèn)題
舒適：聲音很大，但在高速奔跑的時(shí)候，竟然會(huì)有漏風(fēng)的聲音。呲個(gè)玻璃水都能聞到車(chē)?yán)锏木凭�，這是什么鬼東西？
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