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沃爾沃XC40
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2026款):
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全環(huán)保!安全環(huán)保!安全環(huán)保!購車3月不到,有次進入小區(qū),車速不快,冷不防左前方跑出一個小孩,嚇我一跳,就在我想去踩剎車的那一剎那,車突然自動剎停。本人11年駕齡,入手這輛車時,也沒在意這個功能,自信不需要這些輔助功能,即便這個情況,我也相信當時自己也應該來得及剎住,但轉念一想,這才是沃爾沃最良心的地方,為了萬一的安全,給你做到了最好的防患,這就是以人為本。再則就是環(huán)保,如果你想買一輛新車都沒什么味道的車,那么你只有選擇沃爾沃。也只有沃爾沃,在這些看不見的地方,始終為消費者負責,嚴格把好材料關,堅決不給國內的劣質供貨商機會,這真是太難得了。只有這家,VOLVO,才是真正的良心大大的好!
缺點:低速排隊行駛的時候,會出現(xiàn)抖動,剎停之后變速箱會自動斷開與發(fā)動機的連接,抖動消失,但同時再次起步時會出現(xiàn)動力的滯后,所以跟車行駛的駕駛體驗不是很好。
外觀:XC40的前臉非常帥氣,雷神之錘的大燈還有LED的光源,看上去都很精神。車身側面雖然尺寸不大,但是輪廓造型設計很飽滿,車身的線條也非常立體
內飾:對于內飾而言,看了好幾個品牌,小細節(jié)比較滿意,設計風格簡單但是不粗糙,說不上豪華,但是也很好用,這個車對于我來說還好,真皮方向盤和人體仿真學織物座椅,我比較喜歡,手機互聯(lián)比較順暢,語音控制識別度高,并且有疲勞駕駛提示,毫無異味。內飾材質也相當不錯。目前我已經基本適應了。
空間:乘坐空間:坐在里面很寬敞,比我朋友的suv要大很多,在后面睡覺也比較寬,坐五個人感覺不是很擠,寬敞。前面主駕駛的空間也很大,可以放兩個水杯,紙巾雜物,零食,非常方便,還附帶一個小儲物箱,方便,放些私密物品,證件,完全沒有問題! 空間設計亮點:寬敞,人性化,滿足愛杯一組的需要,設計緊湊,空間感增大后備廂容積:后備箱非常能載物,放兩個大的拉桿箱完全沒問題,我去機場的時候,帶了兩個大拉桿箱,特別能裝
配置:漂亮舒適好開,這就是這款沃爾沃sc40給我的感受,二十多萬的價格就可以擁有這樣一款豪華品牌。假如你比較追求個性,同時又偏愛極簡,這款車是一個很不錯的選擇。
動力:動力方面:有T3、T4、T5三款發(fā)動機選擇,匹配八檔手自一體變速箱,普通用途T3就足夠嘍。各種超車提速也隨時在線,毫無壓力。配合8AT變速箱,三缸發(fā)動機變速換擋的表現(xiàn)也是很讓人滿意的。開空調負重加速:開空調時沒有變化無壓力故障-動力系統(tǒng):沒有發(fā)生過故障日常加速動力:T3跑高速時也不吃力,加速能迅速跟上。特殊路況行駛動力:開到崎嶇的地方,也是很平穩(wěn)的。動力平順性:低檔位行駛無壓力
越野:
這臺車的操控我覺得是非常適合我的,可能是因為我是新手的原因,我覺得這個車的尺寸對我來說正合適,如果車子再大一點可能我就無法掌控了,這個車的大小對我來說還是很不錯的,這臺車在我手里是游刃有余,去哪都很方便,走街過巷的都不怕,車子的指向很精準,車子的剎車和油門反應都很靈敏,開起來的感覺還是比較爽的。
油耗:九個油,一直保持在8.9-9.1之間,我估計就是這個三缸機的原因,其實三缸不一定省油
舒適:底盤的舒適性很好,非常柔軟、有質感,完全不會覺得松散或者生硬。配置方面,我這個低配一樣豐富,有自動駐車、無鑰匙啟動、主駕駛位的電動座椅調節(jié)等等,功能方面可以給我?guī)砗軓姷谋憷浴?/span>
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1347公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形動感時尚還有點萌萌的感覺,犀利的雷神之錘大燈有著很高的辨識度,與車尾的維京戰(zhàn)斧遙相呼應,車身腰線硬朗,配上18寸馬牌大腳抓地穩(wěn)健得益于較高的車身通過性也達到了同級別優(yōu)秀水平,整體感覺虎虎生威。內飾方面更是標準的北歐簡約風,所用材料全是健康安全材質沒有任何氣味。全液晶儀表盤可換五種風格,科技感十足。中控獨有豎屏設計一目了然易于操作上手觸感反饋清晰。全系標配的城市道路駕駛安全系統(tǒng)給你從所未有的安全感,總之一句話,你想要的時尚安全健康環(huán)保沃爾沃都能給你!
缺點:我買了低配,沒有電動感應尾門。尾門打開后角度比較大,對于女司機不太友好。我身高175,這個倒不是問題,除非雙手拿滿了東西。但是老婆在換了車之后突然想去學車,假如以后她獨自開車,這就是個問題。網上看過可以加裝電動尾門,但是又怕破壞了線路影響保修,暫時還沒決定去改,F(xiàn)在想想還是有點后悔的,當初應該多花點錢買個T4帶感應尾門的。
外觀:外觀動感時尚,識別度很高的雷神之錘大燈和維京戰(zhàn)斧尾燈遙相呼應。
內飾:內飾是布面的,感覺很一般,唯一拉低這款車檔次的地方,不過我買了一套真皮座套,一下子就顯高大上了內飾材質:材質是纖維布面好擦洗,耐臟、耐污漬,清晰方便☆ 語音識別控制:可以語音識別和提供導航,方便快捷,識別也非常清晰,定期也會有提醒開車時長的功能。
空間:空間上,我家的沃爾沃XC40的表現(xiàn),我還是挺認可的,尤其是后排空間的表現(xiàn),我覺得都比較的實用,所以后排即使坐滿人,腿部的空間,也不會感覺到不舒服。第二排的座椅可以折疊放倒,折疊后,后備廂的空間變大,增加了實用性。車內儲物能力:一些小的儲物空間設計上,我覺得沃爾沃XC40也設計的比較好,主駕駛位的周圍區(qū)域,很多儲物槽。比如門板上,比如變速箱換擋桿的前部,比如變速箱換擋桿的右側,中央扶手箱內。這些小的儲物空間,放置水杯,紙巾,行車證,很方便。尤其是門板上的儲物槽,很寬大,放置雨傘,很方便。
配置:二十多萬買這個車 沃爾沃XC40是非常值的,油耗少,動力足,操作也非常的簡單方便,安全系數(shù)也非常高,定時會有提醒和警告,防撞提示等等,在同等價位的車中,是相當值的,正好趕上年底福利活動,也有一些減免福利政策,就更加劃算了購車:年底元旦圣誕活動,有一些優(yōu)惠減免的活動,便宜了一兩萬的優(yōu)惠吧!保養(yǎng)維護:有贈送一次保養(yǎng),還沒有用到,過年就先回家了4S店售后服務:定期客戶會有回訪和溝通服務,有時我會問一些小白問題,都會悉心解答,客服蠻好的品牌評價:安全性能真的很好,在展廳中看了一下沃爾沃的技術和安全支持,真的很棒,做到事故零死亡。
動力:動力多少差點,畢竟是個三缸發(fā)動機,后悔了,應該買四缸的
越野:
操控方面,比較靈敏,相對某馬要輕盈很多,適合小力氣的女性,由于是小方向盤,也提高了打方向盤的速度和靈敏度,更容易操作。剎車也比較靈敏,基本上沒有深踩過,碰撞預警響過了兩次,它不是快要撞上才給你來下猛剎車,而是當前方車子速度遠遠低于你的車速時候,系統(tǒng)判斷有可能會造成追尾從而啟動預警功能。所以開沃爾沃從內心就感覺很有安全感,
油耗:用車一個月,因為車技還不夠嫻熟,我的開車習慣也是狂踩剎車,所以油耗稍微有點高,差不多10了,聽說其他車友無需這么多,以后再看看。早晚高峰實在沒辦法啊,我們這邊都是一jio剎車一jio油門的。高速路行駛:春節(jié)跑了兩趟高速,油耗直線往下走。過年走親戚也是在市中心開,不過因為車少,油耗也不高。
舒適:舒適度還是很高的,坐著舒服,開起來更舒服,座椅很柔軟,減震效果也很好,不愧為豪華車底盤整體質感很好,開起來真的很舒服.
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車之前主要看外觀、駕駛感、性價比等等,等真正購車之后,開始關注的是售后服務。在此,對沃爾沃的售后理念再次豎起大拇指,對自己當初的選擇超級驕傲。開了幾個月的沃爾沃,我家小沃去過三次4s店,對于沃爾沃的售后服務已經有一定的了解了,今日來康康真正的“以人為本”的服務吧。作為北歐的汽車品牌,沃爾沃堅持將用戶需求放在首位,除了環(huán)保、安全等眾所周知的標簽之外,在售后服務水平上我給它打五顆?????。在推出了全新的售后服務理念“讓安全,更周全”后,沃爾沃還做出了六大服務承諾:“零件終身保、預約快速養(yǎng)、免費送取車、超長時營業(yè)、尊享代步車、全天候守護”,更新并完善了售后服務體系,將沃爾沃售后提升了不止一個高度。
缺點:目前為止半年多了6000公里還沒有不滿意的地方。
外觀:中網面積不是很大,但整體看起來絕對是很大氣的,織布式的機器隔山看上去也確實非常精致,同時擁有著極高的辨識度,而且前后包圍都采用了銀色飾板作為點綴,這樣也更加能夠提高整臺車的高級感。
內飾:內飾我覺得還是比較帥氣的,看起來比較精致,做工也很好,不過最讓我滿意的還是他的內飾很環(huán)保,完全沒有異味,坐在車里很放心,老婆和孩子坐在車里,我也不用擔心。
空間:儲物空間足夠,包括后排也有豐富的儲物格。中間扶手的杯槽帶限定卡扣,剎車時候不容易打翻水杯。這個細節(jié)還是很人性的。車門兩側也有足夠的空間放個水壺,我個人習慣在左邊車門放運動水壺。手套箱有個隱藏的掛鉤,我平時買了菜就可以順手掛住,不像以前的車要把菜放在腳墊上,感覺會有點不舒服。B柱也有掛鉤,兒子用來掛他的耳機。這樣他玩游戲和我聽音樂就互不干擾。 整車空間作為三口之家來說,足夠了。后排雖然設計為三座,但是假如真的坐滿三人會覺得擁擠,特別是中間的人。但是我家估計一年到頭都不會有5次以上的滿載,基本就是坐兒子一個人。所以覺得還是挺寬敞的。后備箱也就過年的時候會塞滿,平時家用足夠了。前排駕駛位和副駕駛位都很寬敞,非常適合我這樣喜歡舒舒服服靠著開車的人。目前身高170的兒子在后排也沒覺得座椅擋住了他的腿腳。
配置:目前還是目前還是很滿意的,沒發(fā)現(xiàn)什么問題,除了有點后悔當初沒有多花點錢買T4版本。至于保養(yǎng),聽說沃爾沃保養(yǎng)價格不便宜,幸虧當初4s店買車時候送了好幾次,暫時不用擔心這個問題。
動力:1.5T的發(fā)動機,動力還是非常充沛的,油門一腳踩下去,提速還是比較快的,停車起步的時候,渦輪介入也比較早,起步很快。速加速的時候,推背感強。高速駕駛的后續(xù)動力儲備也特別的充足,爬坡能力也是杠杠的。
越野:
操控性不錯,比較輕便,指向也挺準確的。在經歷了換車第一個月的小心翼翼之后,慢慢找到了人車合一的感覺。在擁擠的城市道路上,雖然不會讓你有一馬平川肆意撒野的感覺,起碼能讓你在每天固定的堵車中減輕一絲疲勞。
油耗:愛車沃爾沃XC40的燃油消耗表現(xiàn),我覺得在市區(qū)代步使用,會稍微的高一些,在市區(qū)車輛擁堵,行車緩慢的情況下,愛車沃爾沃XC40的百公里燃油消耗在9L左右。高速行駛的時候,燃油消耗會稍微低一些,跑過兩次高速,百公里的燃油消耗基本上在7.8L左右。
舒適:懸架的舒適性也挺好的,靜音效果也很好,座椅舒適
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意XC40的外觀和舒適性。它看上去給人一種非常精致的感覺,又是豪華品牌,能夠讓我非常有面子。底盤的調校上,相比于一般的合資品牌,確實有過人之處,尤其是走爛路,那種緩沖效果很明顯,坐在車內非常舒適
缺點:由于買車時用的時間還不是很長,就短短幾個月,具體的還沒有發(fā)現(xiàn)任何的不足之處。唯一接受不了的就是新車的味道有點大, 剛提的車,那一大股皮味混雜在一 起,開了一段時間還是有。 需女江幣開窗通風或者開空調,家人在車內做長時間就會暈車。
外觀:外觀還是非常的吸引我的,看起來特別酷炫,我和老婆都喜歡這個造型,前臉顯得科技感十足,真的是讓人越看越喜歡。
內飾:內飾部分是沃爾沃家族一貫的風格,中控大屏集成了大部分功能,操作很直觀,控制起來反應也很迅速。作為豪華品牌來講,車內的用料沒有讓我失望,很多軟包,摸上去非常舒服
空間:這臺車的前排空間對我來說還是足夠的,因為平常也就是我一個人上下班,在開,老婆還有一輛車,他平常上下班也就是自己開車,孩子也是他在接受,所以我這個車后面坐人的機會并不是很多,只有偶爾周末的時候我們可能一家人開一個車出去玩一下,那時候后排就沒有那么寬敞了,因為孩子的東西也很多,如果后排空間再大一點的,那就更好了。
配置:這個車的性價比還是挺高的,價格讓我很滿意,顏值很出眾,整體的性能都很好。
動力:我選的這一款是1.5T的版本,加速性能已經足夠了,并不會讓我感覺動力不足,即使是在高速上面超車,依然能夠很輕快。變速箱和2.0T的版本一樣,都是一臺8at,整個動力輸出非常順滑,換擋的平順性也很好。
越野:
操控很舒服,方向盤靈敏度很高,在轉彎過程中一氣呵成,車身沒有傾斜,前后輪也能穩(wěn)穩(wěn)的抓住地面,沒有打滑和失控的情況發(fā)生。這操控感在日常的城市道路和普通高速新手司機也能應付自如。方向盤操控感:這款xc40的方向盤尺寸相對一般的車子小一圈,轉向更方便靈敏,尤其是女性力氣和靈敏度較小,使用這種小型方向盤更舒適。方向盤精準性也很好,在轉彎時沒減速,也不會失控。在高速上方向盤不會輕輕被帶走,車身會感覺較沉,不會飄,安全感滿滿。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):高速過程中,車道保持會主動校正車道,筆直行車,如果變道沒有打轉向燈的話,方向盤不會讓你轉向。這個功能能夠培養(yǎng)車主的用車習慣。剎車表現(xiàn):剎車在上坡過程中表現(xiàn)良好,自帶的上坡輔助功能在很陡的坡上自動觸發(fā)了上坡輔助,駐車過程中車子駐扎的很穩(wěn),當要啟動的時候一點也不下滑,直接啟動往前。
油耗:油耗表現(xiàn)比較合理。提車時候是冬天,沒有刻意去省油調整,表上顯示是8.5左右。本人日常上下班路段擁堵正常,周末會走2-4小時高速去周邊游,目前城市結合高速保持在9.0左右。城市道路行駛:工作日上下班路上城市道路較為擁堵,加上全程開著空調,一周下來油耗最高增長到9.3左右。高速路行駛:周末開出去自由行,時速在80-100kmh3-4小時左右,油耗會下到8.8左右,加上車身較重,這個油耗表現(xiàn)還是可以接受的。
舒適:座椅包裹性不錯,根據(jù)其他車友的介紹,買了napa皮套,感覺還是挺好的。駕駛座椅是多向電動調節(jié),可惜副駕駛是手動的,感覺有點low啊。誰讓咱講究性價比呢,只能湊合一下了。反正副駕駛就坐老婆一個人,一次性調節(jié)好就可以了。后排帶出風口,到了夏天在看看制冷效果如何。原來的老車后排基本就感受不到冷氣。靜音一般,高速上到了120后噪音還是明顯的。只能把音樂開大一點。平時市區(qū)感覺還湊合。手套箱和副駕駛化妝鏡都帶有照明燈,挺適合女人的,反正我是基本用不上。但是有肯定比沒有好啊。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1181公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值和安全吧,哈哈,完全擊中了我的內心。 最初在4S店里試駕的是XC40 T4白色款,一上去感覺車里內飾頗有北歐低調、極簡但又追求品質的個性,中控大屏頗為搶眼。后面去濱江4S店第二次試駕時候,看到他們展廳展示出來的是藍灰色拼接車頂是白色,在店內燈光展示下,我的媽呀也太好看了吧,青春、洋氣、超適合女生,最關鍵的是單位沒有同款。!瞬間心動指數(shù)蹭蹭蹭往上漲。! 還有一個是安全程度,不打轉向燈直接掰方向盤的話,會有明顯的阻滯感,這明顯就是會培養(yǎng)我良好的開車習慣啊。銷售小哥哥坐在邊上給我科普“這車是多么的安全”,有一個自動剎車系統(tǒng)。當時我就接了一句說“那我們來感受一下自動剎車吧”,把小哥哥嚇得夠嗆。
缺點:不滿意的主要就是空間,雖然也是緊湊型轎車,但是和同級別的CRV、榮放這些車型相比,后排的空間明顯要小不少。另外中間地板凸起很高,后排乘坐三個人沒有那么放松。
外觀:霸氣的外表是年輕人的標配,開到哪里都很有面子,沒有轎車的嬌小,有著霸氣的越野外觀,簡直酷炫,反正開到哪哪都感覺大家都挺喜歡的。很霸氣的大燈在夜晚更是霸氣十足,整體上簡直是很有感覺,加上還有點小越野的風格相結合吧,是真的酷斃了。
內飾:中控臺樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良,挺好的
空間:空間不小這個車,因為他高度高,坐著能坐直了
配置:已經入手半年啦,身邊朋友都評價車身簡單大氣,關鍵性價比很高,在沃爾沃的安全措施如此到位的設計下,20萬出頭就可以買到一輛性價比如此高的SUV,保養(yǎng)維護:每一次都會有滿意度調查,讓顧客的需求真正落實到位。4S店售后服務:半年內,沃爾沃的售后服務也是很及時,廠家店家會及時回復購車反饋,在保養(yǎng)快到期的時候貼心的提醒我,本來我都忘了要去保養(yǎng),服務態(tài)度也是一流,另外免費內外清洗車輛哦!購車:現(xiàn)在沃爾沃有補貼政策,還有機會換到油卡,還在等什么呀!沖呀!品牌評價:沃爾沃是出了名的安全系數(shù)高,對于這個品牌的售前售后我都很滿意
動力:車子的動力簡直可以應付一切路段,真的很贊。因為本人經常喜歡開車到處溜達玩耍,有時去同學老家玩,各種坎坷的路段都要行駛順暢,有一次是比較陡峭的坡路,開著車帶朋友去山里野炊燒烤,簡直馬力十足,分分鐘爬坡,推背感很足,真的很贊,平時在城里開車也是起步平穩(wěn)舒服,沒有那種緊湊感。有一說一真的很贊。日常加速動力:起步很可以,加速的力量感也很足。
越野:
這車的一個特長就是操控優(yōu)秀。車道保持輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng),這些安全設置一樣不少,在保護駕駛者安全方面可以說下足了真功夫。方向盤也很輕盈,指向明確,剎車靈敏,尤其是主動剎車系統(tǒng),不僅給車主提供安全保障,更是考慮到了馬路上的行人,一切以人為本,這是真的厚道。
油耗:目前6000公里,綜合油耗7.8,純高速油耗6.2左右,比較滿意
舒適:沃爾沃xc40的舒適度本來就是我最滿意的地方之一,首先這款車的座椅還舒服,觸感上也很柔和,材質很不錯。坐起來軟硬適中。而且主駕駛座位很多地方都可以自己調節(jié),很容易找到一個適合自己的坐姿,這款車的降噪效果也很不錯,在高速上基本上聽不到胎噪,在市區(qū)關上車窗,車外的噪音也基本上可以完全消除掉,再講一下這款車的底盤調教,在面對細碎顛簸的路面時,這款車的懸架表現(xiàn)很不錯,基本上感覺不到有什么顛簸,最后這款車在提車時,車內是完全沒有一點異味的,沃爾沃不愧是將舒適性和安全性做到極致的品牌。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格26.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車真的幾乎每個地方都讓我很滿意,非要讓我說幾個最滿意的地方,我認為第一個是它的外觀。沃爾沃xc40的外觀十分的前衛(wèi),個性和時尚。一眼看上去就是濃厚的北歐血統(tǒng)。即低調又彰顯著奢華,即簡約又表現(xiàn)了精致,第二個最滿意的地方我認為是它的舒適性。這款車真的將舒適性發(fā)揮到了極致,無論是座椅的舒適性還是降噪,又或者是減震,都做的很好,讓人挑不出什么毛病。
缺點:1.后排座椅靠背角度有點直,中間地板凸起較高。2.車載系統(tǒng)沒有車聯(lián)網、沒有在線導航(需要付費使用)、沒有在線聽歌和影視、3.車噪較大,車子發(fā)動起來后,噪音響,尤其是春天開窗以后感受更明顯。
外觀:車子外觀非常時尚,年輕化。尤其是前面的雷聲之錘大燈,簡直酷斃了。還有車尾的斧頭燈,這造型,霸氣十足。
內飾:打開車門,xc40的內飾同樣讓人驚喜。從內飾材料、配色、中控屏幕、車內環(huán)境等匹配以人為本的理念。內飾材質:車內飾的色彩搭配簡約不失優(yōu)雅,顏色搭配很清爽有品質。我買的是低配版,因此全車都是軟包質感,從座椅到車門、車柱都是軟包材質。深灰色?米黃色的搭配很北歐風格的設計理念,將自然、純粹表達到位。同時,車內材料扎實,一點異味也沒有,提車第一天就感受到車內清新的空氣質量,對家人身體健康絕對安全。多媒體:個人最中意的要數(shù),全液晶儀表盤和9英寸的中控屏幕,滿足了日常使用的便利性,又有跟上時代潮流的科技感,將全車多媒體系統(tǒng)和空調都集中在這里。美中不足的是,剛起烤漆面板的中控屏幕容易落灰形成指紋,平時需要多打理。
空間:整車空間很大,前面毫無壓力,后座我165毫無壓力,腿部空間超級充足,頭頂空間寬敞,后排中間這個臺子凸起的有點高,如果坐3人,中間座位的人可能會不太舒適,但大部分時間車上不會坐很多人,這個不是問題~ 超大的天窗,無比舒服~☆ 空間設計亮點:駕駛座中間收納之處外,還有一個小型的垃圾箱哦,對于女孩子來說垃圾的制造遠比男孩子多,所以這一點又深得我的心哈哈哈哈。 后座的正上方還有掛鉤?,有時候可以會在車上放備用衣服,疊起來會皺,但是有了一個簡單的掛鉤,就能保證衣服平整。 副駕駛的手套箱有一個掛鉤可以翻出來掛小塑料袋或者買菜時候用,不用的時候可以折回去,很小的細節(jié),但是卻又這么實用。??后備廂容積:三個箱子毫無壓力家人乘坐評價:空間很大,腿放著還有多余空間乘坐空間:整體空間都偏大,舒適度較好車內儲物能力:中間有一個大儲物箱,副駕駛前面有一個儲物箱,最滿意的是巨大的后備箱容量!
配置:在購買過程中最認可的就是沃爾沃的安全配置,同時兼具科技感的操控,以及“以人為主”的造車理念。一切設計以人性化考慮,以人的生命為第一要義。4S店售后服務:自買車以后,4s店每半個月都會給我打個電話問我售后服務項目是否滿意,每次進行保養(yǎng)或者保修后過程體驗,非常尊重用戶體驗和意見需求。本人覺得沃爾沃非常重視客戶群體的需求和售后服務,體驗感非常棒。
動力:1.5T三缸發(fā)動機,動力輸出很干脆,城市通勤,跑高速都沒有問題。有一點是我不習慣的,就是變速箱換擋邏輯,滑行時降檔非?欤詴霈F(xiàn)轉彎時頓挫的感覺。
越野:
它的操控還是很好的,因為這個車不是很大,所以坐在車內對整車的把控還是很準的,再小的位置我都可以停進去,因為這個車還配備了前后雷達。真的是很方便,而且這個車的轉向也很精準,指向的也很明確,就是方向盤打到哪里,我就知道車往哪里開,不會有虛位,這樣讓我開起來更加的放心。
油耗:我現(xiàn)在的油耗是平均在百公里8個油左右,我個人感覺還是比較省油的,1.5T的發(fā)動機這樣的油耗表現(xiàn)還是比較的經濟實惠的。
舒適:車的舒適性表現(xiàn),也是我喜歡,也是我認可的一點,整車比較寬大,但是車的風噪聲,胎噪聲,抑制的很好,駕駛起來的舒適性,對得起這個豪華車的調性。車上的座椅做工用料很扎實,無論是駕駛,還是乘坐,都很舒服,車上使用的揚聲器,播放音樂的時候,音質很不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.83萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2217公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為女性車主,最關注的三點莫過于:顏值、安全、環(huán)保。顏值方面:無論從外觀的雷神之錘的大燈、維京之斧的尾燈,到車內飾的配色和中控臺細節(jié)都彰顯著北歐設計風格的簡約而不失奢華。安全方面:全系標配的安全系統(tǒng),主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、定速巡航、前后8雷達、車道偏離預警、限速功能、疲勞駕駛預警等等。環(huán)保方面:無污染的車內全系配套環(huán)保材料,有清新的車內空氣,新車也一定點異味都沒有。車載自帶的空調新風系統(tǒng),讓車內空氣在短時間內很快改善,抽煙、異味等開了空調就能解決,被稱為是“打開車門是北京,關上車門是北歐”的車內空氣凈化的代表。另外,超強的儲物空間,無論在車上放多少東西都能塞下,是我最滿意的地方。
缺點:其實也不算不滿意吧,就...自動啟停的話,是只能單次暫停,不能完全關掉。自動啟停是個好東西,就是覺得在早晚高峰的時候,用起來比較雞肋。
外觀:總體來說,xc40的外觀設計是非常成功的,既將簡約格調展現(xiàn)無疑,又能襯托運動感,它圓潤可愛的外形也容易讓大家接受,尤其是女性消費群體。外觀感受:給我的第一印象就是和諧友善。少即是多的設計理念,好看的前臉,黑色中網配上“雷神之錘”大燈,“維京之斧”的尾燈這些設計特點都讓沃爾沃辨識度極高。同時,在車燈、車輪等細節(jié)之處,都刻上了沃爾沃的標志,做到了細節(jié)之美。車身及車輪:車身的設計不走尋常路,粗壯的c柱給人滿滿的安全感,收緊的車尾不顯車身強悍,盡顯圓潤風格,卻又增加了車側的力量感。19英寸的輪胎尺寸適中,和諧美好。
內飾:第一天提車,就發(fā)現(xiàn)車內絲毫沒有新車的異味,當空調打開后,車內自帶的過濾系統(tǒng)使車內空間瞬間清新自然了不少。這得益于整輛車內座椅采用的是環(huán)保網布材質,車壁和內飾都采用了軟包的處理,處處體現(xiàn)著環(huán)保的理念和安全。
空間:車里有蠻多小心思小設計的?磮D看圖。后排的話,空間還行,我弟弟185坐進去說實話還是有點擠的。雖然我餓大長腿可能方便,但是我是司機啊,又不坐后座,哈哈哈哈~~~
配置:四S店送了幾次保養(yǎng),全車價格下來22不到,不太會砍價但看看那段時間好像差不多就這個價格。如果你不是一樣要買ABB的話,我覺得20w左右,女生開開,XC40,志玲姐姐同款,入股不虧!
動力:雖然我這款車是低配的xc40,動力方面當然無法與高配的相比,但是應付日常駕駛我認為是綽綽有余了。作為一款SUV,起步一點也感覺不到肉,而且提速很快,輕踩油門就會有很輕快的提速感覺。而且可選擇的駕駛模式也比較多,一般在城區(qū)內就經濟模式駕駛,應該比較省油一點。
越野:
車子比較好開,也比較有駕駛的樂趣,方向盤的手感比較的好,轉向的力度會隨著駕駛模式的選擇而改變,這種設計,我還是挺喜歡的。車身小巧靈活,停車倒車,從我日常的使用中來看,我覺得還是挺方便的。
油耗:油耗著實有點高,當然跟我同時的駕駛方式有一定的關系,這么強勁的動力我忍不住就想把油門給狠一點,再加上我老婆平時開車腳下油門也是一腳重一腳輕的,目前的表顯油耗是9.2,對于這臺小排量發(fā)動機來講真是不低了。
舒適:這輛車坐上去真的很舒服了,車內的座椅設計好像都很符合人體線條,坐上去感覺貼合度和支撐性都特別強,而且它的底盤調教也是相當有質感的,小坑小洼的路面不會有太大的影響,開車過程中不會覺得太顛。
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購買時間2021年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格26.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.主動剎車的有效性很高; 2.拼色設計,北歐風格,非常吸引人,相比其他品牌的同級別車,外觀更顯大氣;3.一款suv能跑到9左右的油耗,表現(xiàn)也算不錯。
缺點:不滿意的也沒什么,唯一就是感覺后排空間沒有那么大,其實這個車平常都是我一個人開,后排用的機會也不是很多,不過偶爾有些特殊情況,后排還是要做幾個人的短途跑,其實也無所謂,主要是長途開,坐在后排他們就會覺得有點壓抑,因為這個車畢竟沒有那么大,它的后排空間不是很大。
外觀:這臺車的外觀確實是非常的好看,我第一眼看到這款車的實車的時候就被迷住了,確實是非常的好看,這種前臉顯得非常上檔次,走在大街上有很高的識別度, 而且整個車的造型給人感覺是看起來很舒服的。
內飾:整個車子內飾給人的感覺是非常沉穩(wěn)的,不管是配色還是布局都是如此,再加上車內的用料也比較好,真皮包裹的方向盤看上去還是很上檔次的,而且手感也是非常棒的,所以說我對這臺車子內飾的印象也是非常不錯的。
空間:后排空間偏小,這是XC40的一個不足,如果一家老小只有一輛車的話,可能他并不是那么合適。不過它的裝載能力很不錯,后備箱地板很低,車內的垂直高度充足,取放重的行李不會太累。后排座椅放倒以后,有時候需要搬運大件物品也能夠輕松應對。
配置:目前來看的話,總體的性價比還是可以的,安全配置很高,外觀造型設計也夠時尚大氣,內飾設計也很有奢華感,相比同級別的其他車型,XC40還是比較有優(yōu)勢的,4s店給的優(yōu)惠幅度也還是蠻大的,送了我車膜、腳墊和幾次免費的保養(yǎng),方方面面的表現(xiàn)我都比較的滿意,這個價格我也覺得是值得的。
動力:由于主要是我老婆開車上下班通勤,她對動力要求沒有特別高,所以雖然是1.5t發(fā)動機,和試駕時候的2.0t 4驅的相比沒有明顯感覺到差異,發(fā)動機深踩時動力源源不斷,平時使用的模式是舒適模式,在城市道路中比較順暢,如果是開高速,會換到運動模式感受一下它的速度感。
越野:
我覺得這款車挺好操控的,方向盤大小很合適,操控起來非常好上手,轉向精準,沒有什么虛位的現(xiàn)象,整車還是比較好上手。
油耗:買的1.5t排量的,就是想著省油節(jié)能環(huán)保,真的很省油,一千公里加了兩次油高速路行駛:百公里耗油大概6L多一公里的樣子,比城市干道省油
舒適:這臺車的舒適性是很好的,車子的隔音效果是很好的,只要關上車窗基本聽不到外面吵鬧的聲音了,而且這個車的座椅也很柔軟,坐在車上感覺還是很舒服的,車子的減震效果也很好,開這個車走爛路或者是過減速帶的時候感覺還是比較平穩(wěn)的,沒有那種很顛簸的感覺。車子的音響效果也很好,坐在這個車內聽歌感覺非常的爽。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:沃爾沃XC40這款車最讓我滿意的就是這臺車的外觀,我覺得這個外觀看起來真的很時尚,顯得開這款車的人非常的有氣質。沃爾沃的家族式前臉識別度很高,這個車開在街上比較吸引人的目光。第二點就是車子的安全性非常的高,這也是我買沃爾沃的一個很重要的因素。第三個就是這款車的油耗很低,日常駕駛的時候完全不用為油耗問題而擔心。
缺點:不滿意的就是就是后排空間稍微小了點。因為這個車的車身尺寸不是很大,所以坐在后排的人如果身高太高那腿部空間就不是那么寬敞的。
外觀:車輛外形簡約大氣,線條流暢,我買的紅色的車,是珊瑚紅,帶一些珠光,在太陽下閃亮亮的
內飾:內飾使用的材質也還是挺好的,座椅看著溫馨,摸著也很舒適,手感非常的不錯,整體的內飾看著還是挺有奢華感的,中控臺的9英寸觸控液晶屏很有科技感,一看就感覺很高端大氣。
空間:乘坐空間還算寬敞,后排座椅放倒可以躺下兩個成年人。后排兩個座椅都設置了兒童安全座椅的卡座。后備箱儲物空間也挺能裝,可以放下兩個24寸兩個20寸行李箱,外加一些小盒子。五口之家外出旅行是比較不錯的選擇了。
配置:XC40這車性價比很高,畢竟是一款豪華品牌,價格方面不比同級的合資品牌貴多少,雖然空間不算特別出眾,但是其他方面都足夠均衡,尤其是在整體的動態(tài)品質方面有一個很出色的表現(xiàn),讓我很滿意。
動力:t3動力已經完全夠用。所以不用擔心動力問題
越野:
不打轉向燈就掰不動方向盤這點實真香!完全規(guī)范了我的行車習慣,不愧是最安全的車! 主動剎車:雖然我早高峰開的不多,但貨真價實地“救了我一命”。早高峰堵車路段,右方來車忽然插到我前面,行吧,讓你讓你。結果前面這位仁兄突然一個急剎,新手如我壓根沒有反應過來,忽然,小車車就自動剎車了。!太驚險了,要不然就是一個追尾事件了!忽然就想起那天去上牌的時候碰到一個同款車的小姐姐,她說了一句“都說沃爾沃不保值,可是保值哪有報名重要!”深以為然!
油耗:沃爾沃XC40的油耗是很低的,因為這個車本身就不是很重,再加上平常我開車也比較柔和,所以它的平均油耗只有6.5升,油耗太高的車子我有點接受不了,這個油耗我覺得還不錯,因為家里本身還有一輛車,我不想讓每個月的負擔變得太大,這個油耗正合適。
舒適:座椅很硬實,沒有那種劣質海綿的感覺,很舒適,我專門買了皮質座椅套,就顯得更好了車內噪音:沒有聽到特別大的噪音,睡覺什么的也不影響,音響聲音也很好
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1772公里
綜合評分
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優(yōu)點:【最滿意】①喜歡它的外觀和內飾,極簡風風確實很上檔次,視覺感相當不錯,讓我心里非常舒暢。②空間的話還是挺寬敞的,前排可以放水杯,紙巾,包包和零食,后排做三人沒有任何擁擠的情況,并不會給我?guī)韷阂值母杏X。③整個后備箱設計比較給力,空間足夠放下一家三口出行的行李。④這臺車給我?guī)砹松畋憷咔槠陂g,駕車出行比較安全,節(jié)假日回老家也便利,超級開心。
缺點:有一條,只有一條:車內后排沒有燈,晚上上下車,后座的乘客感受就不是很愉悅。不過后座的使用率本身就不高,夜晚情況就更少了,所以實際使用影響并不大。一盞燈成本應該不高,盡管低配,覺得還是可以有的。
外觀:對于外觀而言,用時尚來評價它,很適合,在辨識度上面還是很高的,很拉風用年輕人的表達方式,鈑金和車漆我不太懂,但是在燈光下看著很不錯,外觀線條漂亮,18寸鋁合金輪轂,LED大燈,帶主動式遠光,車燈設計簡直完美。電動折疊外后視鏡帶電動調節(jié)。
內飾:屏幕下方是兩個usb借口,一個可以連接上手機carplay直接投屏導航?和音樂?、電話??、信息等等同時充電,另一個也可以供其他電子設備充電非常的方便。兩個杯架,兩杯?也可以隨時在線哈哈。而且,杯架前面的置物格空間也很充足! 后座也有兩個隱藏式水杯架~多媒體:連接數(shù)據(jù)線就可以直接連接大屏幕。故障-內飾:沒有出現(xiàn)過任何故障☆ 手機互聯(lián)映射:與手機連接后,主屏幕可以調節(jié)很多APP,當然我最常用的就是聽歌和導航啦! 語音識別控制:能夠正確識別語音疲勞駕駛提示:在開高速的時候及時出現(xiàn)了疲勞駕駛提醒?內飾設計風格:簡單大氣,顏色搭配很好看。異味異響:新車基本無異味,提車第二天就開始每天使用啦!內飾材質:特別喜歡整車的內飾顏色和搭配。
空間:4.4米的車身長度能把軸距做到2.7米那真的是很不錯了,再加上這輛車的車身寬度足達1.86米,所以車內的橫縱向空間都特別大,就算是滿載的情況下也是很OK的,完全沒有很擠,乘坐空間非常寬敞。
配置:沃爾沃保養(yǎng)周期1年或1萬公里保養(yǎng)一次,保養(yǎng)周期長,性價比還是比較高的。
動力:對于動力而言,我一般就是主城區(qū)駕駛上下班還可以,油門很輕,輕輕踩一下速度就起來了。爬坡上坎開著空調也順暢,并沒有推背感。
越野:
沃爾沃xc40在操控方面也很不錯,首先談一下方向盤的手感。屬于那種不輕也不重的感覺,手感剛剛好,轉向也很靈活順滑,再有就是沃爾沃眾所周知的安全性能,例如自動剎車功能等,每次開車出門,都會帶給我一種慢慢的安全感,車內自帶的很多輔助駕駛的功能也很好用,例如領航輔助系統(tǒng)這些。
油耗:對于油耗而言,我就沒有什么發(fā)言權了,由于居住地和上班地位置,主城區(qū)駕駛,上下班基本都是堵在橋上隧道,油耗暫時是10以上,又加上這是第一臺車,沒有什么駕駛經驗,要開一段時間油耗自然會降下去。
舒適:對于舒適型而已,這臺車舒適感還可以,智能空氣凈化系統(tǒng)是我首選的原因,只是座椅稍微有有一點硬,然后聲噪有點大。不過平常城區(qū)開的時候感受還好。在主城開著,比較穩(wěn)。
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