暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
領(lǐng)克05
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（40）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（32）+1 底盤高（28）+1 空間足夠（22）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
領(lǐng)克05
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8496公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在如此炫酷的測車身下，優(yōu)秀的平臺(tái)（CMA）搭載沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，以及愛信8AT變數(shù)箱，在如此強(qiáng)勁的動(dòng)力下還不失舒適感。況且加上飽含科技感的內(nèi)飾與人機(jī)交互系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：老生常談的，還是胎噪問題啦！我本人對(duì)這一塊其實(shí)并沒有太過于追求什么，有些胎噪也屬于正常，對(duì)于測評(píng)人和一些車主已經(jīng)作出的評(píng)價(jià)表示贊同！我自己體驗(yàn)的感覺是車速高于35后，胎噪就會(huì)慢慢的起來了，當(dāng)然，車速越快，聲音越大！對(duì)于追求安靜的朋友，可能會(huì)有些失望啦�。�
外觀：溜背和橙色線條非�？幔瑤泿浀奶箍�。開出去回頭率挺高
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾是皮質(zhì)材料的，然后這個(gè)車的手感觸摸上去都是算比較細(xì)膩的。中控屏是液晶顯示的。高級(jí)感是有了。但是就是新車異味沒有控制住。
空間：空間：這個(gè)車的駕駛艙的空間算是符合預(yù)期用車需求的，車子的頭部活動(dòng)空間也算是柔順為主的，車子的頭部對(duì)于我這180身高的男士來說表現(xiàn)的還是中規(guī)中矩的。逢年過節(jié)的話。這個(gè)車的乘坐空間也是個(gè)夠用了。
配置：這個(gè)價(jià)位還是很有競爭力的，當(dāng)然不如頂配版更有性價(jià)比
動(dòng)力：動(dòng)力：現(xiàn)在我這車的動(dòng)力在市區(qū)是屬于中上游的。畢竟2.0T的動(dòng)力油門踩下去。動(dòng)力可以說有就有了。車子的超車加速質(zhì)感完全不擔(dān)心呢。
越野：
操控：這個(gè)車的操控樂趣稍微有點(diǎn)確實(shí)，就是我過彎的時(shí)候速度快一點(diǎn)的話，這個(gè)車的側(cè)傾比較明顯的。
油耗：高速六七個(gè)油，城市道路十個(gè)，我們這小城市不是很堵。算下來油價(jià)多少也差不了多。
舒適：舒適性：這個(gè)車目前的舒適性還算是很符合這個(gè)價(jià)位SUV的標(biāo)準(zhǔn)的，車子的這個(gè)座椅支撐性算柔軟的。然后空調(diào)現(xiàn)在制熱效果也比較清晰。過減速帶的時(shí)候基本也不會(huì)有這些顛簸感的。不影響這個(gè)整體的舒適性。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意：我非常喜歡這款車的外觀和高級(jí)感，尤其是市區(qū)代步超車的時(shí)候給人的感覺還是比較有優(yōu)勢的。市區(qū)代步的時(shí)候這個(gè)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)出的動(dòng)力十分的順暢得勁。市區(qū)代步超車的時(shí)候高級(jí)感比較強(qiáng)。我感覺起步稍微會(huì)有點(diǎn)遲緩。但是稍微動(dòng)力稍微給大一點(diǎn)點(diǎn)。車子的超車代步的加速快感馬上就上去了。然后這車的內(nèi)飾感覺是比較奢華的。比肩豪華品牌BBA的40萬車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是完全沒任何問題的。車子的裸車價(jià)和高級(jí)感比較強(qiáng)。車子的科技配置和乘坐舒適性都是偏向家用代步的。車子的裸車價(jià)還是很符合預(yù)期用車需求的。然后咱們這個(gè)車的裸車價(jià)也不算高的。算符合預(yù)期用車需求的。畢竟要是換成這個(gè)價(jià)格配置起碼合資品牌都要到40萬了。
缺點(diǎn)：中控塑料感，天氣熱的時(shí)候開空調(diào)塑料件熱脹冷縮噼里啪啦響一會(huì)。這個(gè)235的胎在后面看著也太窄了點(diǎn)吧，本來輪子就大，在遠(yuǎn)處看就像兩根牙簽一樣。倒車影像有時(shí)剛啟動(dòng)掛倒檔我車都調(diào)完頭開走了他還沒出來。駕駛位和副駕駛位窗戶位置輕微顛簸有異響，右側(cè)那根雨刮器聲音太大，去4s店調(diào)了一次還是響，無奈
外觀：外觀：這個(gè)車的外觀是特立獨(dú)行的外觀設(shè)計(jì)的，車子的質(zhì)感是符合預(yù)期代步需求。設(shè)計(jì)比較潮流。開出去的高級(jí)感算好的，比買一臺(tái)本田的SUV好看劃算一些。
內(nèi)飾：個(gè)人覺得，領(lǐng)克05的內(nèi)飾設(shè)計(jì)肯定是換了團(tuán)隊(duì)了，相比較于前輩內(nèi)飾，05的內(nèi)飾更加運(yùn)動(dòng)了，車身肉眼可見的地方都是大面積翻毛皮覆蓋，這東西摸起來確實(shí)舒服，但是對(duì)于我這種月手汗人來說，真的一言難盡，好是好，就是要花錢去看看中醫(yī)治治手汗。鋁板和nappa真皮的手感不錯(cuò)，高級(jí)感營造也很強(qiáng)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，并且遠(yuǎn)超同價(jià)位其他合資車�？傊褪牵簝�(nèi)飾高級(jí)、百看不厭
空間：我是185的身高，體重有個(gè)150斤吧，算是中等身材，坐在前排駕駛位，頭部和腿部的空間都很充裕，視野開闊。后排乘坐體驗(yàn)感也不錯(cuò)，能坐下兩三個(gè)成年人。前排儲(chǔ)物空間在儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)上略有不足，后排還是挺不錯(cuò)的，座椅可以按比例放倒，后備箱空間比較大
配置：23.58嗯。性價(jià)比的話我覺得還是非常高的，這個(gè)配置。 這個(gè)動(dòng)力。這個(gè)做工。這個(gè)用料，只能說。真香
動(dòng)力：不同的模式下表現(xiàn)不同。 動(dòng)力的話我覺得真的是非常的棒
越野：
兩個(gè)字：好開。開起來輕松，高速很穩(wěn)，不會(huì)感覺很飄。山路上躲避坑洼，石子，干凈利落。記得有次，開小差，過彎時(shí)前方突然竄出一輛車，帶剎車，打方向回正一氣呵成，人嚇夠嗆，車很利落。
油耗：油耗中規(guī)中矩，純高速120碼三個(gè)人開空調(diào)大概在7.2左右，純市區(qū)12左右，一箱油基本跑500公里就亮燈了
舒適：這個(gè)車子的行駛質(zhì)感，絕對(duì)是越級(jí)的存在。車身很穩(wěn)，由于四驅(qū)系統(tǒng)的加持，50，60碼過彎心理不虛（試駕的時(shí)候銷售80碼過彎），車子上了120公里之后，依然很穩(wěn)，信心十足。家里一個(gè)十多年駕齡的長輩開過后感覺這臺(tái)車很穩(wěn)很快。懸掛偏舒適調(diào)教，過減速帶很干脆沒有拖沓。座椅包裹性很好很舒服，車子的側(cè)向支撐足夠，開久了腰也能受得住，座椅通風(fēng)好評(píng)。
|
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意：這個(gè)車領(lǐng)克05的外觀和高級(jí)感比較得勁，開出去給人的高級(jí)感是很符合我的家用代步需求的。市區(qū)用車的話這個(gè)車的品質(zhì)感我個(gè)人認(rèn)為比選擇一臺(tái)合資車來的有面子的多。這個(gè)車的內(nèi)飾品質(zhì)感很強(qiáng)。超車代步的話馬力比較給力，市區(qū)用車的話頭部空間是可以開啟的符合家用代步需求的。然后這個(gè)車的動(dòng)力比較充沛，小排量渦輪增壓車頂?shù)膭?dòng)力基本就是說走就走的。油門深深踩下去。車子的推背感和力量感比較強(qiáng)勁。車子的質(zhì)感符合我們的用車需求的。然后這個(gè)車的配置也算是符合家用代步需求的。車子的安全配置很全面。出行代步的話高級(jí)感十足，然后這個(gè)車的配置也算是比較拔尖的，這個(gè)價(jià)格基本選不到這種車了。
缺點(diǎn)：這車目前不滿意的地方就是這個(gè)車的內(nèi)飾氣味還是有點(diǎn)不足的。畢竟這車的內(nèi)飾還是有點(diǎn)新車味的。同時(shí)這個(gè)車的舒適性在受到這個(gè)顛簸路況的時(shí)候感覺后輪濾過的效果比前輪的好，前輪尤其是主駕駛這塊的舒適性還是有點(diǎn)不足的。這就是目前發(fā)現(xiàn)的這些不足了。
外觀：外觀前衛(wèi)大膽，造型張揚(yáng)符合年輕人的逼格。
內(nèi)飾：大面積的軟皮革和真皮用料非常狠，鍍鉻的裝飾都是熏黑的。紅色縫線非常亮眼，多色氛圍燈一步到位。做工沒得挑，雞蛋里挑骨頭也挑不出什么，完美無缺。
空間：對(duì)于本人165身高完全滿足，不建議180以上。后備廂容積:后備箱能裝兩個(gè)行李箱以及兩行李包，還有許許多多的小東西。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物除了中央下方儲(chǔ)物區(qū)，其他夠用。門板上方經(jīng)常被我放摩托車鑰匙，最贊???☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間的裝飾很容易讓人感覺美觀，也非常有質(zhì)感。主副駕駛位后排:沒有放垃圾的地方，幸好空間足夠腳伸展。。。。喜歡領(lǐng)克空間:習(xí)慣賽道座椅，習(xí)慣暴力打方向盤，習(xí)慣躺平。
配置：個(gè)人感覺限量版性價(jià)比還可以，像我這種一年4萬公里的選手，五年免費(fèi)保養(yǎng)也省了不少錢，看了一下單子小保都要1200左右
動(dòng)力：賬面數(shù)據(jù)我就不多說了，相信大家最近有看到某豬的視頻，就這個(gè)車評(píng)人而言，本人持謹(jǐn)慎態(tài)度。但是從車主角度出發(fā)，05的動(dòng)力對(duì)我而言就一個(gè)字，爽。經(jīng)濟(jì)模式開的少，不多說。舒適模式下，油門響應(yīng)談不上靈敏，但是踩油門起步在前段不會(huì)太虛，深踩的話，普通路況超車是沒有什么問題的，這就是一個(gè)中規(guī)中矩的模式，這個(gè)模式下，動(dòng)力就像是海綿里的水，擠擠總是有的。運(yùn)動(dòng)模式就不同了，運(yùn)動(dòng)模式下，油門靈敏，輕點(diǎn)就竄，當(dāng)排頭車試過幾次運(yùn)動(dòng)模式，加速很猛，不說專業(yè)數(shù)據(jù)，單從體感而言，很爽，要是你周圍都是買菜車，你在運(yùn)動(dòng)模式下就是最靚的仔，對(duì)于一個(gè)suv而言，已經(jīng)是不錯(cuò)的了。
越野：
操控：車子的操控樂趣還是有點(diǎn)不足的，畢竟這個(gè)車的駕駛轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎速度還是不如轎車那么好開的。然后轉(zhuǎn)彎的話。但是這個(gè)車還是支持Carply這些配置使用的。
油耗：油耗：這個(gè)車的油耗也算是符合家用代步需求的。一般我每次就是加油200塊左右。也算是符合家用代步需求的。雖然是加油95號(hào)汽油，但是我感覺也問題不大。
舒適：舒適性：這個(gè)車的舒適性還算是很符合這個(gè)級(jí)別的家用車需求了。車子的這個(gè)座椅隔音和這個(gè)底盤的懸掛還是很清晰細(xì)膩的。不會(huì)受到太大的這個(gè)噪音的干擾了。只是新車異味還是有一點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性不輸寶馬，254匹馬力就是當(dāng)年秋名山的FC，愛信8AT的頓挫不是老司機(jī)基本是感受不到的。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是運(yùn)動(dòng)模式頓挫，開起來突突突的，也不知道是我踩油門的太深的緣故嘛
外觀：外觀內(nèi)飾前衛(wèi)，比起那些老頭車來說。作為一個(gè)設(shè)計(jì)從業(yè)者來說。還是比較喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾寂靜，黑色就是大氣，耐看就是主要的�！� 氛圍燈:氛圍燈浪漫，車機(jī)很智能，除了過界會(huì)斷網(wǎng)。
空間：這個(gè)車的空間表現(xiàn)出來還算是比較有質(zhì)感的。這個(gè)車的頭部空間和后排空間都算大的。然后腿部活動(dòng)空間還算寬呢。坐下5位伙伴不會(huì)顯得很擁擠的呢。
配置：23萬能買到這個(gè)動(dòng)力配置，內(nèi)飾和科技，很香了，自己看圖，我的05氣場一點(diǎn)兒不輸Q3。
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)格，能打的不多。舒適模式日常完全夠用，運(yùn)動(dòng)模式太狂躁，像瘋了一樣。越野模式幾乎沒用過。經(jīng)濟(jì)模式省油僅僅比舒適少2成。加速推背感:百公里實(shí)測7秒內(nèi)。但是在正常行駛過程中，油門到底會(huì)有渦輪遲滯。動(dòng)力儲(chǔ)備源源不斷，超車太有自信。對(duì)了，彈射起步2600轉(zhuǎn)-2800轉(zhuǎn)，顱液后移你懂的。
越野：
方向盤超輕，在車速上加的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)加力，變得略微承重一些，轉(zhuǎn)向精度很準(zhǔn)，指哪打哪！
油耗：油耗：這個(gè)車的油耗是符合預(yù)期的。畢竟也就是8個(gè)油左右的樣子。符合我的預(yù)期用車需求。
舒適：舒適性：這個(gè)車目前的舒適性還是符合預(yù)期的。車子的空調(diào)制冷效果比較清晰細(xì)膩，然后胎噪控制的還比較到位。其他的問題也算比較好的。
|
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4080公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡領(lǐng)克05的外觀設(shè)計(jì)，車子的這個(gè)高級(jí)感表現(xiàn)還算均衡的，這個(gè)車的高級(jí)感表現(xiàn)還算均衡的。車子外出代步的話，我感覺可以使用多種駕駛路況了，不管是市區(qū)代步出行的話或者是郊區(qū)出行的話。這臺(tái)SUV的底盤空間表現(xiàn)還算均衡的，離地間隙可以很好的通過這些溝坎的。然后車載的音響質(zhì)感比較強(qiáng)勁。用這個(gè)車聽歌的話。感覺也算比較拔尖的。開車無聊的時(shí)候聽歌就打打節(jié)奏還是比較不錯(cuò)的。同時(shí)這個(gè)車的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較拔尖的。尤其是市區(qū)代步的話這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)還算均衡的。2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)還算均衡的。然后這個(gè)變速箱的話。這個(gè)車的動(dòng)力匹配還算邏輯清晰的。低速基本沒喲發(fā)現(xiàn)那些頓挫的。然后前臉機(jī)蓋設(shè)計(jì)感覺是綜合了那些超豪華品牌車型的外觀特性亮點(diǎn)的。大燈和前格柵設(shè)計(jì)都是比較有質(zhì)感的。同時(shí)這個(gè)車的外觀給人一種大氣運(yùn)動(dòng)的感覺，畢竟兼顧了SUV的外觀設(shè)計(jì)和時(shí)尚的空間設(shè)計(jì)感。
缺點(diǎn)：不滿意：這個(gè)車的定位是運(yùn)動(dòng)SUV。但是無奈這個(gè)車的操控樂趣確實(shí)不如自駕的轎車03來的實(shí)在。車子的裸車價(jià)也算是符合家用代步需求的。但是新車內(nèi)飾用料還是有點(diǎn)異味的。有點(diǎn)影響了家用代步的需求了。
外觀：外觀：領(lǐng)克05這個(gè)車的外觀是有高級(jí)感的。都是領(lǐng)克家族式的設(shè)計(jì)，開幾年我都不會(huì)覺得會(huì)過時(shí)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾這個(gè)中控屏很給力，觸摸起來反饋很靈敏。車子的這個(gè)內(nèi)飾高級(jí)感很劃算。
空間：跟轎跑suv談空間是在欺負(fù)它，同級(jí)別空間算是小的，但是家用也沒什么問題。后備箱確實(shí)小了點(diǎn)，為了造型犧牲一下吧！儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間我真想罵人了。大家去4S店靜態(tài)時(shí)感受一下吧。至今我都找不到放傘的地方。還有中央扶手短了一截，而且太硬。跑長途時(shí)右手都無處安放！放行李:并排可以放兩個(gè)26吋的拉桿箱，高度被犧牲了。更正一下關(guān)于音響系統(tǒng):排查下來最終確定是因?yàn)橐粋�(gè)12V電源轉(zhuǎn)換器造成的某種“短路”，導(dǎo)致音響系統(tǒng)癱瘓。換了一個(gè)飛利浦的轉(zhuǎn)換頭以后就再?zèng)]有出現(xiàn)過類似問題。
配置：時(shí)間限量款性價(jià)比稍差點(diǎn)，推薦勁h，性價(jià)比超高
動(dòng)力：這車的賣點(diǎn)是啥？這動(dòng)力就是其中的賣點(diǎn)啊，不多說，每一個(gè)模式都能滿足你的需求！建議運(yùn)動(dòng)模式悠著點(diǎn)，太燥��！
越野：
指向精準(zhǔn)，高速繞樁雖然側(cè)傾量較大，感覺很沒有信心，但是也只是車身姿態(tài)，懸掛支撐偏舒適的問題，車身恢復(fù)也很快。
油耗：我是偏屬于激烈駕駛的，市區(qū)開的也多，目前綜合油耗10.8我自己已經(jīng)很滿意了，而且車重，加之是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，想著動(dòng)力又要燃油經(jīng)濟(jì)性，這兩者由于魚和熊掌不能兼得。平時(shí)也見車友討論油耗的問題，但是我個(gè)人的觀點(diǎn)是，既然選擇了它，況且油門在自己腳下，可以深踩，也可以淺踩，看自己的腳法。自己開著開心就好。
舒適：除了胎噪大點(diǎn)別的沒什么噪音，頭枕不是很舒服
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是配置高，動(dòng)力強(qiáng)勁，開起來比較靈巧，好上手
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是關(guān)閉自動(dòng)啟停功能要去汽車基本設(shè)置里去關(guān)閉，而且無法永久關(guān)閉，經(jīng)濟(jì)模式下變速箱的換擋邏輯調(diào)教的不是很好，起步又是有頓挫中后段提速有時(shí)動(dòng)力不是隨叫隨到，其他的基本沒啥了。
外觀：外觀：這個(gè)車的外觀是屬于耐看型的。車子的輪輞是運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的。前臉是北極之光前LED大燈設(shè)計(jì)的。尾部也是類似LED光源的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)還是用到了大面積的皮質(zhì)材料了。用手觸摸上去的高級(jí)感是有的。然后屏幕的分辨率也算是清晰的。只是這個(gè)換擋的時(shí)候偶爾有卡頓聲音罷了。
空間：空間：這個(gè)車的空間是符合預(yù)期日常使用的，超車代步的時(shí)候高級(jí)感比較得勁。車子還是可以坐得下4位到5位伙伴的。
配置：其實(shí)說實(shí)話，時(shí)間限量版就是買了一個(gè)個(gè)性，這次05出的普通版本，三大件和限量版一樣，所以，05限量版的性價(jià)比相對(duì)于普通版確實(shí)略低了一些！如果喜歡操控和動(dòng)力的朋友，建議買普通版高配！雞肋配置:車子本身的配置都很好，很實(shí)用！特別是各種黑科技的安全輔助功能，我這里要吐槽的是，APP！！真的雞肋啊，有時(shí)候人在車邊都無法操控，更別說什么遠(yuǎn)程啟動(dòng)了！還有就是偶爾會(huì)定位失靈，明明在A點(diǎn)，結(jié)果顯示在B點(diǎn)，很無奈��！希望領(lǐng)克能夠改進(jìn)一下APP的更新等！
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，高架上高速上需要加速踩油門就有，尤其運(yùn)動(dòng)模式油門響應(yīng)不是一般的快。加速表現(xiàn):運(yùn)動(dòng)模式還沒試過地板油就已經(jīng)秒殺路上一眾車輛了，可想而知加速表現(xiàn)有多好。動(dòng)力平順性:愛信8AT基本感覺不到頓挫，平順性在同級(jí)別也是難逢敵手的。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向手感相比較于02好了太多。眾所周知，領(lǐng)克的方向盤轉(zhuǎn)向是很輕的，這個(gè)設(shè)計(jì)也飽受詬病，但是到05這里就不一樣了，05的方向盤說不上太重，但是連續(xù)打方向不會(huì)讓你感覺到累，同時(shí)也不會(huì)特別輕。02的方向盤在速度上來了后會(huì)變重，但是這種變重給你的感覺就是刻意而為，就是單純的方向盤難掰動(dòng)，為了重而重。05的方向盤是速度沒上去的時(shí)候，你打方向，它給你的力度反饋是恰到好處的，有質(zhì)感同時(shí)也不會(huì)很輕，速度上去后再打方向，回饋的力度就是很沉穩(wěn)，你不會(huì)很虛。
油耗：對(duì)于我這種暴躁型的司機(jī)來說，新車11個(gè)油不到已經(jīng)很平衡了，這一塊的話不太建議大家參考我的數(shù)據(jù)
舒適：車身使用了很多隔音材料，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)艙，四門都有雙層隔音玻璃，車廂隔音效果好，底盤濾振質(zhì)感很高級(jí)，對(duì)瑣碎振動(dòng)過濾徹底，厚重感十足，坐在車?yán)锊]有太多生硬的振感。
|
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就不用多說了，外觀年輕，滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息無需掩飾！內(nèi)飾翻毛皮+真皮的設(shè)計(jì)，不但用料實(shí)足，格調(diào)更是超越某些BBA大牌！駕駛室，儀表盤，中控等地方，處處彰顯戰(zhàn)斗氣息，全黑內(nèi)飾加紅色縫線，更是錦上添花！當(dāng)然，最大的亮點(diǎn)就是無限制色彩的自定義氛圍燈了咯，一改傳統(tǒng)的固定單一的基礎(chǔ)色調(diào)，現(xiàn)在可以根據(jù)自己的喜好，隨意調(diào)配了，而且在視線范圍內(nèi)，能看到的地方幾乎都覆蓋了氛圍燈，都不需要改裝和加裝了！美滋滋！當(dāng)然，還有限量版獨(dú)有的紅線刺繡，做工真的精良��！
缺點(diǎn)：不滿意：這個(gè)車目前不滿意的地方還有就是這個(gè)車的裸車價(jià)還是優(yōu)惠不算大的，畢竟二十萬左右購車的話完全是可以選擇一臺(tái)合資車了，然后車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍微還是有點(diǎn)欠缺的。雖然很多品質(zhì)都是繼承了沃爾沃的優(yōu)良基因，但是這個(gè)車的新車內(nèi)飾味的所以在內(nèi)飾品控這塊還是會(huì)有點(diǎn)欠缺的。
外觀：轎跑suv的設(shè)計(jì)最難。05設(shè)計(jì)成這樣很不容易，贊??車身造型:去店里貼車衣，幾個(gè)老板合伙人都圍著一圈圈看。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)用料沒的說，只要不是戴有色眼鏡的都不會(huì)說不好看。只是有點(diǎn)用力過度，給后續(xù)的材料和裝配制造了難度。導(dǎo)致異響頻頻異味異響:沒什么味道。提車時(shí)已經(jīng)在六月份的太陽下暴曬了幾個(gè)小時(shí)。坐進(jìn)車內(nèi)仍然沒什么味道。儀表中控:偶爾死機(jī)，第一批車沒啥可說的，試驗(yàn)唄�。∈指胁馁|(zhì):翻毛皮方向盤最怕手汗，好在我不愛出汗。到了冬天就知道翻毛皮方向盤的好用了品控:以前都是黑色的安全帶，從來沒關(guān)注過上面有沒有臟東西，這下又要多一個(gè)操心的點(diǎn)了！
空間：空間：這個(gè)車的乘坐空間是符合家用代步的需求的。這個(gè)車的車頂是配備了天窗的。然后后尾箱是可以開啟的設(shè)計(jì)的。其實(shí)存儲(chǔ)空間沒啥太大的問題。反正我也是個(gè)人用車較多。不會(huì)有太多問題的。
配置：性價(jià)比：性價(jià)比還算比較高的。畢竟作為一臺(tái)換殼的沃爾沃來說。這個(gè)價(jià)格真的是太香了。
動(dòng)力：動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力是2.0T的，很符合家用代步需求的。及時(shí)是高速表現(xiàn)也不虛啊，動(dòng)力基本就是說有就有了，車子的代步的動(dòng)力加速情況也是很得勁的。
越野：
操控：這個(gè)車的操控樂趣是符合預(yù)期代步需求的。車子的轉(zhuǎn)向是輕盈為主的，換擋器比較輕盈，不會(huì)有太大的延遲。AT變速箱還算是誠意滿滿的。然后這個(gè)液晶屏顯示的行車數(shù)據(jù)還是蠻清晰細(xì)膩的。屏幕上的分辨率還是很清晰的。
油耗：市區(qū)開可以控制在10左右，高速可以控制在7左右，日常上下班平均車速40左右的話可以控制在8.8。
舒適：舒適性佳，雙層隔音玻璃加持，車內(nèi)幾乎無噪音。在車內(nèi)聽音樂，是一種享受。限量版，就是不一樣。
|
|
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是動(dòng)力，舒適模式下動(dòng)力充沛，切到運(yùn)動(dòng)模式油門變得特別靈敏，而且運(yùn)動(dòng)模式下有主動(dòng)制動(dòng)也不用擔(dān)心收不住，其次就是Infinity的音響系統(tǒng)，音效一級(jí)棒，胎噪確實(shí)有但車內(nèi)只要放放歌基本可以掩蓋這一缺陷，內(nèi)飾做的很精致，大面積的翻毛皮營造出濃烈的戰(zhàn)斗氛圍讓人每次坐上駕駛位都興奮不已。
缺點(diǎn)：不滿意就是車機(jī)軟件配不上這款芯片，剛著車的時(shí)候不知道是剛開機(jī)還是電壓不穩(wěn)定的原因，3分鐘內(nèi)有遲鈍。還有胎噪居然取決于路面，鋪裝路面好的噪音低，差的一言難盡，并且有的水泥路胎噪都比高速路胎噪小。
外觀：這個(gè)車的外觀質(zhì)感比較符合家用代步需求了。車子的這個(gè)輪輞設(shè)計(jì)比較符合居家代步需求，反正我表弟和同事都覺得這個(gè)車很好看呢。
內(nèi)飾：講真的。內(nèi)飾是我最滿意的一點(diǎn)�？催^的所有的車來說，在我心里，05就是第一。
空間：前排還算寬敞，后排只能說夠用。中控儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少。
配置：預(yù)算充足，首選是沃爾沃家的旅行車，但是受不了他們家的隔音。一路往下看正好05上市，也有領(lǐng)航系統(tǒng)所以就它了。期待的配置:期待座椅按摩，副駕通風(fēng)座椅，流媒體后視鏡
動(dòng)力：動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力是符合預(yù)期用車動(dòng)力的。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。超車代步的話絲毫不會(huì)出現(xiàn)拖泥帶水的現(xiàn)象了。
越野：
操控比我上一臺(tái)榮威rx5好，指向比較精準(zhǔn)
油耗：目前行使了1011公里，平均油耗8.3左右，完全在接受范圍內(nèi)。現(xiàn)在還在磨合期內(nèi)，后期應(yīng)該還會(huì)降低。
舒適：舒適性：這個(gè)車的座椅舒適性是符合家用代步需求的，市區(qū)超車代步的話高級(jí)感比較強(qiáng)筋。也算是符合家用代步用車的。座椅的包裹性和這個(gè)空調(diào)的制冷效果都是比較強(qiáng)的。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2423公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：轎跑suv確實(shí)不好設(shè)計(jì)，05外觀這點(diǎn)做得挺成功，雖然我從01開始就一直看不慣領(lǐng)克家族的前臉，但不妨礙05的回頭率。 內(nèi)飾我給90分，扣掉的10分是因?yàn)閮?chǔ)物空間極度缺乏；用力過度的設(shè)計(jì)給材料和裝配帶來難度，導(dǎo)致車內(nèi)異響頻頻。動(dòng)力家用足夠，但是渦輪遲滯很明顯，不夠“跟腳”。
缺點(diǎn)：不滿意：這個(gè)車目前不滿意的地方就是這個(gè)車的使用時(shí)間不算很長，非要發(fā)現(xiàn)不足。就是這個(gè)車的舒適性和這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有一些不足的，畢竟目前很多用車的問題多半都是關(guān)于這兩個(gè)問題的。
外觀：外觀仁者見仁智者見智，我一開始也不喜歡這個(gè)頭燈但時(shí)間久了感覺還蠻帥的，而且相比于外觀我更看重內(nèi)飾，畢竟外觀是給別人看的，內(nèi)飾才是自己接觸的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：用料很扎實(shí)，都是皮質(zhì)材料為主的。中控屏也支持語音控制。
空間：空間夠用，乘坐很舒服。跑長途，坐著不累，座椅包裹性很好。
配置：性價(jià)比：我個(gè)人感覺買這臺(tái)車比買合資車劃算一些。畢竟這臺(tái)車算是華系高端車了。
動(dòng)力：動(dòng)力有多種駕駛模式，可以隨意切換，平時(shí)我是開標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)濟(jì)模式下多，但是運(yùn)動(dòng)和越野模式就會(huì)讓你體驗(yàn)到它不一般的動(dòng)力了，不論是高速超車還是紅綠燈起步，都是那么的帶勁
越野：
方向盤偏輕，在城市里行駛不會(huì)覺得很累。跑山的時(shí)候方向也挺準(zhǔn)的
油耗：目前行駛了200多，對(duì)油耗這方面沒辦法過多評(píng)價(jià)
舒適：舒適性：這個(gè)車的舒適性是符合這個(gè)皮質(zhì)沙發(fā)座椅的支撐性的。車子的后排配備了空調(diào)出風(fēng)口的。制冷效果比較拔尖。
|
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意：非常喜歡領(lǐng)克05的這個(gè)外觀和高級(jí)感，平時(shí)我用車的話基本都是市區(qū)代步用車是很多的，車子的這個(gè)高級(jí)感和動(dòng)力給我的感覺還是很皮實(shí)耐用的，車子這個(gè)2.0T的動(dòng)力搭配這個(gè)8AT的變速箱，我感覺在市區(qū)并線輔助的動(dòng)力表現(xiàn)還是很強(qiáng)勁的，同時(shí)這個(gè)車的隔音效果比較強(qiáng)，關(guān)上車門的時(shí)刻，基本很難受到外界的干擾了，尤其是市區(qū)代步超車的話這個(gè)車的加速快感還是沒啥太大問題的，車子的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，平時(shí)用車的話。這個(gè)車的動(dòng)力給我們的感覺還是皮實(shí)耐用為主的，郊區(qū)代步的話不會(huì)影響這個(gè)車的舒適性，車子外觀設(shè)計(jì)算比較時(shí)尚好看的。
缺點(diǎn)：溜背造型導(dǎo)致后檔視野小，視野盲區(qū)大。上下車不是很方便，特別是老人，主要是座椅造型的原因。23545R20的輪胎，太偏運(yùn)動(dòng)，胎噪偏大，但能接受，受路面影響大，有的路面胎噪很大，有的很小。扁平比太小，容易擦傷輪轂，上馬路牙子，走攔路提心吊膽，心疼輪胎。前排儲(chǔ)物空間較少，就能放個(gè)手機(jī)，零錢、票據(jù)、鑰匙無處安放。駕駛位右上方居然是個(gè)把手，奇葩的設(shè)計(jì)，不如來個(gè)眼鏡盒，群里有車友就改了。
外觀：05限量版的這個(gè)配色絕對(duì)是獨(dú)一無二的，那橙色的大貼條！絕對(duì)搶眼！
內(nèi)飾：領(lǐng)克05時(shí)間限量版車內(nèi)有著一些其他的專屬設(shè)計(jì)，比如車內(nèi)座椅頭枕處新增的“ Limited Edition “限量版標(biāo)識(shí)；搭載了專屬的紅色安全帶、帶紅色刺繡的一體式運(yùn)動(dòng)座椅；方向盤全新加入的 NUBUCK 正絨面革材質(zhì)；車內(nèi)腳踏板采用銀色 黑色飾條的專屬設(shè)計(jì)等等。
空間：受限于類似車型的造型，犧牲了較大的空間，也能接受，對(duì)于我來說夠用了。
配置：性價(jià)比不是很高，但是喜歡就好，年輕人，總不能一直在妥協(xié)，在喜歡上，還是要多一些付出。購車:優(yōu)惠下來和買了頂配一樣，太香了，還送了很多禮品，太大氣。4S店售后服務(wù):售后做的很到位。送了六年六次基礎(chǔ)保養(yǎng)，還送了五千的油卡，太香。品牌評(píng)價(jià):信任領(lǐng)克，開過方知好。超級(jí)有識(shí)別感!更有意思的是我開過，朋友會(huì)說是我。
動(dòng)力：動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)比較均衡，個(gè)人感覺選擇這個(gè)車的時(shí)候還是會(huì)有高級(jí)感的，紅綠燈起步的時(shí)候還是不軟的。剎車也比較敏感。稍微大力一點(diǎn)就可以剎住了。
越野：
操控：車子的儀表盤顯示的行車數(shù)據(jù)還是蠻清晰的。車子的這個(gè)轉(zhuǎn)向手感是偏向?qū)嵱脼橹鞯摹Q擋的邏輯還算清晰的，畢竟是8AT的。我認(rèn)為高級(jí)感是比較強(qiáng)的。至少?zèng)]有那些低速頓挫的情況的。然后也不會(huì)有那種換擋卡頓的問題了。
油耗：四驅(qū)，1738kg，254匹，油耗肯定是低不下來的。并且領(lǐng)克的油耗是一直都不低的，我02普遍在8-9個(gè)油，目前油耗 9-10。但是買這車你就別想著怎么省油了，應(yīng)該多去掙點(diǎn)錢才是。
舒適：腰部支撐。座椅舒適度表現(xiàn)真的是挺不錯(cuò)的。后排的兩個(gè)人沒有問題。如果坐三個(gè)人的話。中間的人可能會(huì)有點(diǎn)難受
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
