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領(lǐng)克05
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（40）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（32）+1 底盤高（28）+1 空間足夠（22）+1缺點(diǎn)：
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領(lǐng)克05
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工，變速箱基本上沒有頓挫，配置應(yīng)有盡有，如果有改版車型，希望可以有方向盤加熱功能，動(dòng)力隨叫隨到，推背感還是有的，至于外觀，仁者見仁智者見智，我還是覺得側(cè)面好看，正面差強(qiáng)人意，全車隔音做的很好
缺點(diǎn)：最不滿意：目前其實(shí)跑車的公里數(shù)還沒過磨合期，個(gè)人感覺目前存在的問題還是這個(gè)車的內(nèi)飾還是有一些新車異味的，尤其是空調(diào)出暖風(fēng)的時(shí)候。我個(gè)人感覺還是符合預(yù)期代步用車需求的，方向盤還是有虛位的，然后內(nèi)飾和舒適性相對(duì)是短板了。
外觀：外觀個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，每個(gè)人喜歡的不一樣，我覺得還行。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)狂魔吧。檔把位置用了4種還是5種不同的材質(zhì)。空調(diào)旋鈕下面還做了紋理。很考究也很容易藏灰。
空間：勉強(qiáng)夠用。儲(chǔ)物格太少了也太小了。紙巾眼鏡都沒有地方放。自行跟網(wǎng)上買的東西進(jìn)行了擴(kuò)容。
配置：性價(jià)比只能用無敵來形容，20W的價(jià)格，該給的、能給的都給你了。真香�。�！期待的配置:硬件上，這個(gè)車如果非要讓我說有什么沒有的話，我感覺有兩點(diǎn)。一是方向盤加熱，二是副駕駛的座椅通風(fēng)。不過也只是隨便吐槽下，什么都有了，為啥不把這兩個(gè)也加上呢，哈哈。軟件上要提升的東西就還是比較多了，比如熄火人走后加個(gè)自動(dòng)落鎖、HUD加個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、還有車機(jī)優(yōu)化等等。保養(yǎng)維護(hù):都說保養(yǎng)售后貴，我想說，1W公里1年一次的保養(yǎng)，1K左右的價(jià)格，和那些合資車5000公里半年保養(yǎng)，500左右的價(jià)格，有何區(qū)別？還可以少跑一次4S店。不過零整比確實(shí)高，畢竟是沃爾沃家族血統(tǒng)，但是終身保修，又有啥怕的呢？
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式還是很猛的。舒適模式適合日常市區(qū)代步。
越野：
開這個(gè)車第一感覺就是：方向盤好輕！雖然指向明確，但是感覺方向盤的力度，和官方定位的運(yùn)動(dòng)SUV差的有點(diǎn)遠(yuǎn)，甚至感覺有點(diǎn)太輕了。不過總的來說，轉(zhuǎn)向良好，指向明確，好開。底盤及懸架:懸架的感覺，怎么說呢，不能算很舒適，但是也不能說硬，總之就是和運(yùn)動(dòng)定位比較匹配。底盤開起來感覺比較厚實(shí)、有質(zhì)感。
油耗：油耗：這個(gè)車的油耗目前來說還是比較穩(wěn)定了，可以接受，畢竟還沒出磨合期的。所以我個(gè)人感覺還是比較劃算了。車子的這個(gè)油耗還是算穩(wěn)定的，現(xiàn)在也就是7到8個(gè)油的樣子，雖然一直是加95號(hào)汽油，我感覺還是算比較劃算了。
舒適：主駕很舒服，這就夠了。底盤柔韌性也不錯(cuò)，過溝溝坎坎不會(huì)覺得散。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力，運(yùn)動(dòng)模式還是比較猛的，舒適模式很適合日常。2.內(nèi)飾，符合2020年的水準(zhǔn)。3.配置，基本該有的都有了，什么都不缺。4.造型，太主觀，各花入各眼吧。5.空間，四大一小還是可以湊活一下的。
缺點(diǎn)：正副駕駛座與中間縫隙太大了，手機(jī)掉下去好多次，空調(diào)通風(fēng)口的設(shè)計(jì)不能放手機(jī)支架，然后車子維修的費(fèi)用確實(shí)有點(diǎn)高，輪轂太容易傷，開著總是小心翼翼，t5發(fā)動(dòng)機(jī)油耗肯定高的，油耗就不去說了
外觀：車燈沒有高低調(diào)節(jié)這個(gè)很不好，特喜歡那個(gè)車尾
內(nèi)飾：內(nèi)飾翻毛皮，運(yùn)動(dòng)座椅，超大中控屏幕，一切都很帥氣完美，就是我個(gè)人不喜歡的就是那個(gè)小檔把，如果能有更個(gè)性大氣一點(diǎn)的檔把就完美了
空間：本人身高175cm，體重65kg，空間足夠，絕大多數(shù)時(shí)間就我和媳婦兩人，后排基本不用，所以空間不是問題。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)較為合理，乘坐空間充足，儲(chǔ)物空間也較多。
配置：性價(jià)比很高！保養(yǎng)用的機(jī)油都是合成機(jī)油，很棒！
動(dòng)力：一般城市駕駛動(dòng)力很充足，跑高速也有動(dòng)力儲(chǔ)備，越野的情況下油門很突兀要么不來踩多點(diǎn)動(dòng)力一下子爆發(fā)
越野：
日常駕駛無壓力，基本上也遇不到需要極限駕駛的場(chǎng)景。
油耗：油耗不會(huì)太低，畢竟車重在那里擺著，動(dòng)力調(diào)教的那么厲害城市道路行駛:城市里11.5個(gè)油左右高速路行駛:高速7個(gè)油左右
舒適：如果能加上前排座椅按摩功能的話就給5星。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀炫酷雖然有被說成蛤蟆，內(nèi)飾也比較不錯(cuò)座椅的舒適度只能說一般吧，起步加速挺快的0-100加速只有6.31的成績(jī)比它宣布的6.7都快。
缺點(diǎn)：沒什么特別的不滿意，一是智能啟停要是做成按鍵式會(huì)更加方便，有時(shí)路口紅燈時(shí)間較長(zhǎng)需要開啟，有時(shí)就剩幾秒有需要關(guān)閉，老是在屏幕上點(diǎn)三四下才可以開關(guān)啟停，不是很方便；二是為提升前排座椅包裹性，坐墊兩邊隆起太高，上下車過程中容易卡襠；三是后排座椅不支持靠背調(diào)節(jié)，我覺得坐姿有點(diǎn)太直。
外觀：這個(gè)領(lǐng)克05的車的外觀設(shè)計(jì)還算是比較有美感的。溜背造型，潮流可愛，女孩子肯定會(huì)喜歡的。
內(nèi)飾：真皮?翻毛皮，用料上真的很用心了，我特別喜歡翻毛皮這質(zhì)感真的棒，更想在方向盤上加翻毛皮，所以我自己買了方向盤套，我覺得領(lǐng)克這一方面還是別省了吧
空間：空間夠用，我們家里沒有太胖的人，就是后備箱太小，太小，太小
配置：價(jià)格合適，幾乎沒有短板的車。哦，除了品牌影響力略低。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，高速提速非�？�。超車輕輕松松
越野：
隨速轉(zhuǎn)向，低俗輕盈，高速穩(wěn)，是我喜歡的標(biāo)定，雖然是近1.8噸的車重，但車開起來非常靈巧，轉(zhuǎn)向并道的感覺非常好，高速上領(lǐng)航輔助一開啟，解放雙腳，手搭在方向盤就ok了，自動(dòng)幫你加減速，穩(wěn)穩(wěn)保持在車道中央
油耗：油耗：目前還沒有出磨合期，其實(shí)沒有參考意義，也就是8個(gè)多點(diǎn)，在廈門市區(qū)跑的多。
舒適：畢竟真皮座椅嗎，通風(fēng)加熱肯定是要一個(gè)的，這樣夏天外邊熱熱的但是我的屁股后背都是 冰冰的，空調(diào)上來挺快的
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的駕駛體驗(yàn)，跑高速很穩(wěn)，也開過不少車，這個(gè)車跑高速感覺很好，自適應(yīng)巡航一開，感覺很輕松。車輛的配置也很高，都是用的大牌配件。
缺點(diǎn)：說說缺點(diǎn)吧，首先最不滿意的是這個(gè)車內(nèi)的味道特別大，本來是奔著這個(gè)車環(huán)保去的可它真可不如第一代的領(lǐng)克01內(nèi)飾沒有多大的氣味。和沃爾沃一個(gè)平臺(tái)想著應(yīng)該沒問題，本來也想買臺(tái)沃爾沃的，可是由于兜里的銀子不夠只能選擇領(lǐng)克05，真的挺失望的，本來我對(duì)車內(nèi)味道很反感，之前我的�？怂咕褪翘貏e臭，以至于老媽，老婆一上車就暈車，嗆得頭疼，都五年了還是味特別大，這車換車主要就是想找輛內(nèi)飾環(huán)保的車，選來選去只有沃爾沃還行，預(yù)算不夠啊。只能放棄，選擇了領(lǐng)克05.還有就是開高速風(fēng)噪胎噪很大，無鑰匙進(jìn)入不好使，手機(jī)APP經(jīng)常性打不開車門，中控屏上有壞點(diǎn)，基本上都有，換了一輛車還是有壞點(diǎn)，后來想著算了，人無完人別說車了。我想在這里說的是，廠家一定要把細(xì)節(jié)做好，我們才能支持國(guó)貨。希望領(lǐng)克越來做的越好。
外觀：外觀：這個(gè)車的外觀是比較有科技感的。仁者見仁。車子的外觀細(xì)節(jié)處理的比較到位了。尾燈和前大燈都是LED光源的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有皮質(zhì)材料。但是新車異味還是多少有一些的需要控制。
空間：后背箱空間比不上01，不過05屁股帥啊，要流線的外觀就必須舍棄空間，魚和熊掌不可兼得！
配置：性價(jià)比：出行代步空間很寬敞不擁擠，然后國(guó)產(chǎn)的價(jià)格買到了合資車的品質(zhì)，我就選擇這款車了。
動(dòng)力：高速這種不需要說只要不堵死踩就完了，至于爬坡我試過一次滿載四人且后備箱放了滿滿兩個(gè)行李箱的情況下爬30多度的土坡，切越野直接低四一腳油門走上去了日常加速動(dòng)力:有個(gè)關(guān)系不錯(cuò)的獨(dú)臂大叔開了一次我這車說這是怹到現(xiàn)在為止開過最好開的一部車了就是習(xí)慣性的腳重一踩就一百好幾跑高速:嗯，我騎摩托的時(shí)候知道的第一件事就是管住右手，這個(gè)也一樣，管住右腳開空調(diào)負(fù)重加速:影響肯定會(huì)有但是沒那么明顯，我也是在領(lǐng)近保養(yǎng)的時(shí)候才有這個(gè)感覺。特殊路況行駛動(dòng)力:這個(gè)倒是不太清楚，因?yàn)槲页鞘锌h區(qū)鋪裝公路跑的多，偶爾也會(huì)河灘野地之類的輕度越野，但是畢竟是24545 R20的扁平公路胎不是專門應(yīng)對(duì)那種玩泥巴的場(chǎng)景，要是想越野就得改裝起碼換個(gè)AT胎動(dòng)力平順性:提車初期不熟悉車況確實(shí)會(huì)有那種突然重踩油門然后突然爆發(fā)的情況不過磨合以后好多了
越野：
方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)震動(dòng)，跑高速超過130會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)共振
油耗：城市駕駛8到9升，高速120可以7個(gè)油，這么重的車身，這么強(qiáng)的動(dòng)力，還是非常滿意
舒適：包裹性很強(qiáng)，翻毛皮座椅，加熱通風(fēng)都有，電動(dòng)座椅很全面！
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力優(yōu)秀，配置齊全，外形內(nèi)飾動(dòng)感耐看，回頭率高，總體性價(jià)比較高！
缺點(diǎn)：不滿意：這個(gè)車目前不滿意的地方就是這個(gè)車的后檔的視野比較小。所以導(dǎo)致這個(gè)車的后排空間上下人或者是硬是要坐下三位伙伴的時(shí)候我感覺會(huì)有點(diǎn)擁擠的。尤其是這個(gè)車在逢年過節(jié)的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)影響的。
外觀：車燈，車輛線條，后尾燈，加溜背造型，外觀肯定滿分，回頭率超高！電動(dòng)尾門的指紋解鎖也很高大上！
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向居家代步為主。車子的這個(gè)儀表盤顯示的行車數(shù)據(jù)還算細(xì)膩的。方向盤的手感算好開的。但是偶爾的車機(jī)啟動(dòng)有點(diǎn)延遲。
空間：空間：這個(gè)車的乘坐空間是可以坐下5位伙伴的。車子的前排是標(biāo)準(zhǔn)二人座，后排是標(biāo)準(zhǔn)三人座。即使是三位男士坐進(jìn)去。這個(gè)車都不會(huì)顯得擁擠了。頭部也有天窗可以開啟的。
配置：性價(jià)比這玩意都是老生常談見仁見智的事了，就好比你覺得保值率高是性價(jià)比，他覺得身體感受是性價(jià)比就看怎么理解了，反正我去洗車或者去修理廠按改裝件的時(shí)候試過我車的都說這起碼的四五十萬吧
動(dòng)力：動(dòng)力是肯定沒有問題的。2.0t功率版，動(dòng)力十足，腳到油到，比普通2.0T要強(qiáng)勁很多。
越野：
基本上沒有虛位，就是路感很強(qiáng)，路面顛簸都能感覺到
油耗：在市區(qū)開的油耗還是算高的，但是考慮到t5發(fā)動(dòng)機(jī)高肯定要的，性能起來了油耗肯定高的
舒適：舒適性：這個(gè)車的舒適性如果從隔音和懸掛來說完全沒問題了，畢竟我是市區(qū)代步為主，不會(huì)有太多的這些問題影響的，但是從這個(gè)新車異味來說就還是多少有一點(diǎn)的。有點(diǎn)影響了這個(gè)車的駕駛舒適性了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力吧！買它就是看的動(dòng)力，這幾月開下來整體效果還不錯(cuò)，搓頓感基本感覺不到，內(nèi)飾這塊是我最喜歡的，外觀我還算欣賞得來。
缺點(diǎn)：因?yàn)橛玫妮喤_(tái)是運(yùn)動(dòng)胎，就是胎噪有點(diǎn)大，其他都還好。
外觀：本來是奔著中配03+的，但是因?yàn)榈妆P太低被家里pass了，扭頭看見這個(gè)了說上邊跟轎車長(zhǎng)得一樣地盤還高然后一問價(jià)才貴一萬多就它了提車
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料十足啊，翻毛皮，還有氛圍燈，我太喜歡了，選這個(gè)車就是看中了內(nèi)飾！喜歡喜歡
空間：總的來說吧，乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可。儲(chǔ)物空間:后備箱由于溜背造型，確實(shí)是比較小，感覺比一般的轎車都小。門檻很高，拿東西的時(shí)候也不是特別方便。后備箱在后玻璃有水的情況下打開，水會(huì)濺到后備箱內(nèi)。后擋風(fēng)玻璃視野小，后擋風(fēng)玻璃沒有雨刷，下雨會(huì)影響后視野。前排儲(chǔ)物空間也不大，中央扶手箱也比較小。乘坐空間:前排空間可以，后排如果在前排坐得舒適的情況下，腿部空間略顯緊促，但也夠用。另外由于是四驅(qū)車型，后排過橋較高，做人的話，不是很舒適。
配置：之前比較中意XT4，品牌動(dòng)力各方面都感覺不錯(cuò)。已經(jīng)準(zhǔn)備入手了，只是四驅(qū)價(jià)格貴一些。領(lǐng)克的頂配功能齊全，配置很高，比xt4還便宜5萬塊，何樂而不為呢。本人坐標(biāo)青海西寧，個(gè)人感覺suv四驅(qū)很重要，很重要，浪山、走爛路和雪地四驅(qū)真的很有效，可以不用，但不能沒有，何況05四驅(qū)比兩驅(qū)就貴1萬多一點(diǎn)，還多了很多配置。購車:領(lǐng)券優(yōu)惠2000，公職人員返3000，送車窗膜和腳墊后備箱墊，其他也就沒什么了。不過對(duì)送的東西不太敢興趣，畢竟羊毛出在羊身上，大家都懂的。4S店售后服務(wù):目前還沒到首保，自己用車大概一年兩萬公里，再過3000公里再去保養(yǎng)吧。
動(dòng)力：給油就有推背感，前半段很給力，后程沒有自吸的線性好，可能是新車，不敢深踩，速度過80以后提速不是很給力故障-動(dòng)力系統(tǒng):沒有發(fā)生過
越野：
操控：這個(gè)車的操控樂趣也算是符合預(yù)期代步需求的，車子的這個(gè)裸車價(jià)也算是符合預(yù)期代步需求的。車子的這個(gè)方向盤換擋的邏輯也算清晰的，轉(zhuǎn)向基本我感覺和這個(gè)價(jià)位的轎車差不太多，畢竟這個(gè)車就是定位以操控著稱的。
油耗：油耗目前跑高速是8.8。還可以吧能接受，就是油箱太小了
舒適：座椅很舒服很適合我家里人的體型。不像身邊人說的胖了坐不進(jìn)去。瘦了包裹不住。座椅很軟。跟家里另一輛b級(jí)車相比舒服很多。那一輛直接變成冷板凳了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直是大眾車主，從07年的1.4手動(dòng)polo，到14年的1.6手動(dòng)高爾夫6，到16年的1.4T自動(dòng)速騰，以前從來沒想過買一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車，18年試駕過老款01四驅(qū)頂配，就是T4配濕式雙離合那款，試駕之后就種草了，不論是操控，地盤的厚重感，動(dòng)力的響應(yīng)，完全比肩合資車，甚至超出，奈何16年剛買速騰，沒舍得換。 20年5月，05上市了，T5的動(dòng)力，愛信的8AT，比老01更上一層樓，還有820A芯片的中控，確實(shí)是流暢，愛了愛了，舒服哥沒有騙我，開起來確實(shí)是行云流水，如猛虎下山， 去4S店當(dāng)天就訂了，開起來特別舒服，不論是動(dòng)力，配置，內(nèi)飾，都是越級(jí)的存在，希望以后舒服哥能不忘初心，一路領(lǐng)克相伴！ 舒服哥牛逼！領(lǐng)克牛逼�。�！
缺點(diǎn)：這個(gè)車目前不滿意的地方就是這個(gè)車的行車舒適性在高速和這個(gè)鄉(xiāng)間顛簸路況的時(shí)候會(huì)有一些影響的。車子的這個(gè)懸掛過濾的顛簸感還是會(huì)有點(diǎn)不足的。然后內(nèi)飾細(xì)節(jié)還是有一些新車內(nèi)飾氣味的。所以暫時(shí)舒適性和內(nèi)飾還是會(huì)有點(diǎn)不足的。
外觀：外觀時(shí)尚，回頭率高，蠻適合年輕人開的。車燈設(shè)計(jì)非常有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分，翻毛皮的加入營(yíng)造了很強(qiáng)的高級(jí)感，
空間：前排可以，后排個(gè)子高的人坐直的話可能會(huì)碰頭，總體來說馬馬虎虎
配置：落地價(jià)有優(yōu)惠，我個(gè)人感覺還算是算有性價(jià)比的了。畢竟比買合資車劃算。但是差不多也要20萬呢。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)還算是中規(guī)中矩的。車子的這個(gè)推背感還是在你地板油的時(shí)候還是可以體現(xiàn)出來的。
越野：
方向盤單手基本上可以操作，但說到指哪打哪沒有那個(gè)具體的概念，也沒法做到全方位的評(píng)價(jià)故障-操控系統(tǒng):沒有出現(xiàn)過☆ 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)還沒有用過☆ 并線輔助:我沒有開啟此功能
油耗：油耗總體來說，2.0T高功率版10格油還是正常的。并沒有覺得像別人講的油耗很高的感覺。
舒適：地盤比較硬，過減速帶哐哐的就過去了，不過還能接受
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、配置。20W的車，能想到的功能，基本都給你了：L2 級(jí)別的駕駛輔助、HUD、360全景、座椅通風(fēng)加熱、全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)尾門等等。2、內(nèi)飾。用料高檔，做工精細(xì)，誠(chéng)意滿滿，堪比C級(jí)合資車。3、動(dòng)力。沃爾沃同款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信八速手自一體變速箱，最大馬力254PS，峰值扭矩350牛，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷。
缺點(diǎn)：油耗不是一般的高油價(jià)飛漲都有點(diǎn)加不起油了，高速過灣側(cè)傾有點(diǎn)大，作為SUV還是四驅(qū)的輪胎有點(diǎn)窄了大寬胎更贊，最后吐槽的就是胎噪了沒啥說的就是吵，還要看路稍微差點(diǎn)更吵。
外觀：外觀就不用說了，欣賞的人自然懂，欣賞不來的人，怎么看怎么丑。哈哈哈哈，我覺得還可能
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說已經(jīng)超過合資車很多，能與BBA對(duì)抗！
空間：后備箱的確不是很大，但是正常使用是沒問題的�？隙]有辦法跟正常的SUV比嘛，畢竟有個(gè)溜背嘛�？梢岳斫�
配置：性價(jià)比還可以，當(dāng)時(shí)叫4S送保養(yǎng)都不送，買的早，沒享受到，唉
動(dòng)力：動(dòng)力：車子的動(dòng)力我感覺就是沒概念，直接踩油門。這個(gè)車的提速就比較迅速了。超車提速的時(shí)候油門給大一點(diǎn)就好了。此時(shí)油門算比較跟腳的。直接可以迸發(fā)出比較不錯(cuò)的推背感了。我反正是市區(qū)代步用車較多，所以基本不存在動(dòng)力不足的情況了。
越野：
剎車靈敏度很好，踩多深就有多深的感受轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指哪打哪，
油耗：油耗的話app顯示是8.7，不過感覺不會(huì)這么低吧，好歹是四驅(qū)。目前1250，有600+公里的高速。
舒適：后排獨(dú)立空調(diào):因?yàn)槭潜狈蕉�，零�?5度左右，后排的空調(diào)開一半的話，后排朋友說風(fēng)有點(diǎn)小，我自己也沒感受過座椅舒適性:座椅我認(rèn)為軟硬比較合適，包裹也比較合適，運(yùn)動(dòng)座椅風(fēng)格，顏值滿分車內(nèi)噪音:唯一不滿意的確實(shí)就是車內(nèi)噪音，市區(qū)行駛很安靜很滿意，就是高速行駛，胎噪風(fēng)噪都來了，我耳朵比較敏感，的確聲音有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的動(dòng)力，動(dòng)力很充沛，顏值還不錯(cuò)，配置很高，別的沒什么了。
缺點(diǎn)：也沒有什么不滿意的，車輛行駛了接近3000公里，就是稍微感覺車輛高速行駛時(shí)的胎噪風(fēng)噪有點(diǎn)大，隔音效果一般般，不過都可以接受。還有就是20寸輪轂的雪地胎不太好找，問好幾個(gè)商家找不到匹配型號(hào)，不過看到這顏值和回頭率，難找一點(diǎn)就難找一點(diǎn)吧！在超高顏值的影響下，后備箱空間就有點(diǎn)小了，不過需要拉大東西的時(shí)候，放下后排座椅，也是非常夠用的，我至今拉過一個(gè)電鋼琴，拉過46寸的一個(gè)電視，行李箱后備箱放兩到三個(gè)！
外觀：進(jìn)氣格柵像蛤蟆嘴，但是這確實(shí)是領(lǐng)克系列的獨(dú)特個(gè)性，溜背造型顯得車身還是有點(diǎn)高的，側(cè)面就是不用說了，簡(jiǎn)直完美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾味道太大太大了，尤其是太陽曬后，味道很大不知道多久能小點(diǎn)☆ 車聯(lián)網(wǎng):中控屏有壞點(diǎn)
空間：前排公交不錯(cuò)，我比較胖我后排的比較拘謹(jǐn)了，后排中間很高畢竟四驅(qū)
配置：性價(jià)比只能說一般還行新車優(yōu)惠幅度不是很大
動(dòng)力：四驅(qū)系統(tǒng)介入很快。還不錯(cuò)。四種駕駛模式每種模式都感覺再開不同的車。經(jīng)濟(jì)模式半腳油下去了才開始起步。有點(diǎn)像開小排量自吸。舒適模式松油門怠速幾乎不走。不過給油就動(dòng)。運(yùn)動(dòng)模式下。怠速都嗷嗷竄。腳還沒放上油門感覺車就跑起來了已經(jīng)。越野模式還沒正式用過。畢竟跟北京沒啥坑洼陡峭路段。很少。也不常去。何況這車也不是啥正派越野車。就算了吧。
越野：
操控：這個(gè)車的助力上手感覺還是不錯(cuò)的。方向盤助力還是匹配的比較柔順的。給人的換擋的邏輯還是很清晰細(xì)膩的。車子的這個(gè)剎車效果比較好，再加上這些駕駛輔助配置，給人的感覺就是高速路況跑起來比較順滑。跑高速比較爽快了。
油耗：我的表顯油耗不是很準(zhǔn)，基本在九個(gè)多，不過每次加油我自己算的都是八個(gè)左右，但是七千五百公里以后到一萬首保這段可能因?yàn)闄C(jī)油慢慢變的懈怠了油耗也有所上漲不過不多漲了一個(gè)左右還可以接受畢竟2.0t四驅(qū)自重1.8噸我二百大幾十斤上車就兩噸你這情況不給吃飯還想讓跑真的只能是資本家都流淚了
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅，坐著屁股很舒服！懸掛不軟不硬剛剛好，可以嘗試運(yùn)動(dòng)模式加速過個(gè)彎，底盤調(diào)教的也很好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1821公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很舒服，基本開車過程中摸得到的地方都是軟的，而且身為cma平臺(tái)的收官之作她很注重細(xì)節(jié)，從材質(zhì)到縫線到中控一棱一角的刻畫，再到各方面智能交互給人的科技感，這些都是的駕駛能更加的充滿樂趣。至于動(dòng)力方面基于和03+相同的三大件以及動(dòng)力調(diào)校自然是還夠用的，起碼在高速超車，變道，剎停，已經(jīng)緊急避讓都會(huì)因?yàn)檫^硬的硬件而更有信心，而且在沒有急事的情況下更喜歡等紅綠燈了，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)模式地板油起步的抬頭感確實(shí)爽。
缺點(diǎn)：空間，空間確實(shí)有點(diǎn)小，當(dāng)然我買它也沒看空間，看空間我都不會(huì)買，定位就是轎跑，平常一個(gè)人開車比較多。還有座椅，有點(diǎn)僵硬，坐久了會(huì)不舒服，看你怎么調(diào)座椅，我調(diào)了幾個(gè)月才找到我舒服的位置。其他沒什么了
外觀：這個(gè)東西不好說，喜歡的人喜歡，不喜歡的就覺得丑，尤其是那個(gè)大屁股。車燈設(shè)計(jì):很有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的特別好看，氛圍燈紫色夜晚很贊，中控大屏分明一個(gè)pad，最好看的就是檔把中控臺(tái)部分，很有質(zhì)感，那塊鋁制飾板細(xì)看也很有層次感。
空間：四大一小將將夠吧。其實(shí)我認(rèn)為只要駕駛位舒服就行了。
配置：就問一下30萬以下的車還有誰？終身質(zhì)保，T5-driveE的發(fā)動(dòng)機(jī)，愛信8檔變速器，博格華納的四驅(qū)，全合成機(jī)油一萬公里一保養(yǎng)，糾結(jié)保養(yǎng)貴的可以買雅迪，那玩意不用保養(yǎng)
動(dòng)力：猛的！254匹的馬力能不猛么，感覺舒適模式已經(jīng)是運(yùn)動(dòng)模式了，放入運(yùn)動(dòng)模式簡(jiǎn)直瘋狂模式。
越野：
操控：車子雖然是SUV，但是匹配了愛信8AT變速箱和這個(gè)2.0T的動(dòng)力。我感覺市區(qū)并線轉(zhuǎn)向還算靈活的。不會(huì)有明顯的延遲。這個(gè)車的顯示屏也是兩塊液晶屏的。顯示的行車數(shù)據(jù)都可以清楚的顯示，我感覺比那些傳統(tǒng)的機(jī)械儀表盤好看多了，切換駕駛模式的時(shí)候，這個(gè)儀表盤的風(fēng)格也會(huì)變化呢。
油耗：目前跑了近兩千公里，其中三百公里高速，剩下都是市區(qū)正常工況（不堵車）�？赡苁怯捎谀ズ掀诘年P(guān)系，目前儀表盤和APP顯示油耗為10.7升百公里，不知道過了磨合期會(huì)不會(huì)再降點(diǎn)。
舒適：真皮座椅觸感上乘，翻毛皮防摩擦，就是容易沾灰。
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