一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
創(chuàng)界
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3143公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控感良好，對(duì)于方向的掌控，很精準(zhǔn)。而且方向盤的臥感很好。方向盤操控感:方向盤操控指向很精準(zhǔn)，沒有虛位，指哪往哪。脫困能力:坑洼路面的脫落能力很優(yōu)秀，雖然我買的不是四驅(qū)的，但是城市里的小坑還是沒有絲毫顧慮的。剎車表現(xiàn):這款車的剎車反應(yīng)很快，緊急剎車的情況下，反饋很迅速，我覺得或許跟它的剎車比較硬有點(diǎn)關(guān)系，輕輕一點(diǎn)剎車就剎住了。
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我這種新人說實(shí)話談操控純屬扯淡，我只知道 這車方向盤比較輕。是電子助力的。 四輪是獨(dú)立懸掛的。 再說雪佛蘭的車本身針對(duì)年輕人。 比較運(yùn)動(dòng)。 操控我絕對(duì)不差！好歹人家家里也是有克爾維特這類的超跑的。 調(diào)教功底我沒去懷疑
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控方面也是很得心應(yīng)手，因?yàn)檐嚤旧硪膊皇翘貏e長(zhǎng)，也沒有特別笨重的感覺，再加上這個(gè)車的方向還是電子助力的轉(zhuǎn)向，方向盤打起來也特別的輕巧，日常轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾也很小，后排坐在車內(nèi)也特別的舒適，不會(huì)感覺特別的顛簸，操控也給五顆星！
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控操控方面創(chuàng)界用的是新一代耐斯特電動(dòng)助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向間隙小，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，并且指向還非常的精準(zhǔn)，車輛配備的CVT變速箱，換擋平順幾乎沒有頓挫感。高速行駛地盤也特產(chǎn)的扎實(shí)。
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1038公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
越野：
目前沒有發(fā)現(xiàn)前期買車害怕抖動(dòng)嚴(yán)重的現(xiàn)象，方向盤很輕，指向性比較精準(zhǔn)，換擋平順，百公里提速感覺還可以，就是噪音有些大。
|
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格17.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這款車開了這么些天給我的感覺就是很好操控，方向盤特別輕，一只手就能轉(zhuǎn)動(dòng)方向。在開的過程中底盤穩(wěn)定，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候坐在車內(nèi)側(cè)傾感很小，還有過些減速帶什么的車身晃蕩幅度不大，對(duì)我來說平常就是上下班，所以只要這款車好開就行，最主要的開起來舒服，別累人，不然上完一天班了，開個(gè)車還累的話多悲催。
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
創(chuàng)界操控偏向運(yùn)動(dòng)，平底方向盤，比較硬的車輛底盤，方向盤感覺比較輕，讓人很容易就感覺這是一輛運(yùn)動(dòng)SUV，操控十分的靈敏，駕駛起來順暢十足，還有運(yùn)動(dòng)駕駛模式，可以感受到不一樣的駕駛體驗(yàn)。
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2812公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤的握感真的是很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很輕，因?yàn)楸旧杰嚨拇笮∫彩钦茫淮蟛恍〉能嚿�，在鄉(xiāng)間的小路上跑起來游刃有余，底盤的話前面是獨(dú)立的懸架，后面是扭力梁非獨(dú)立的，但是說實(shí)話我實(shí)際開的感覺要比我之前朋友的現(xiàn)代車軟的多，底盤高低也可以，平時(shí)的鄉(xiāng)村道路上也沒有多大的擔(dān)心，整體操控的話給五顆星吧！
|
昂科拉GX
馬自達(dá)3 昂克賽拉
智跑
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
