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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、油耗,提車兩天跑了近500公里,速度100-120之間,油耗基本上在6個(gè)以內(nèi),開過的車不多,和?怂贡绕饋恚秃恼嫘牡。2、空間,看上明銳其中之一就是空間,無論前排還是后排,都大,后排都能翹起二郎腿,當(dāng)然最大的亮點(diǎn)還是掀背式的后備箱,空間巨無霸,買車之前讓我爸坐進(jìn)展車感受了一下,他都非常滿意。
缺點(diǎn):后懸不是獨(dú)立的,有點(diǎn)硬。感覺前排和后排的感受差別還有些大。要是換成獨(dú)立懸掛就完美了。
外觀:就看上外觀了,那尾燈誰看誰知道!
內(nèi)飾:做工精細(xì),但用料不厚道!
空間:車內(nèi)及后備箱空間夠大,美中不足后排中間座位抬腳太高。
配置:緊湊型轎車性價(jià)比還算高的 家用還行
動(dòng)力:1.6的排量對于家用車來說足夠了,尤其是大眾新一代的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控: 操控性較好,方向盤比較精準(zhǔn)
油耗:①:新車目前綜合油耗是8-10升/100公里,磨合期過后肯定會(huì)降下來。由于油門調(diào)校不靈敏(大眾一貫的做法吧);起步、走走停停的路段確實(shí)比較郁悶。②當(dāng)然你非要跟CVT比油耗,還是有點(diǎn)差別的,自動(dòng)擋的車,還是要看駕駛?cè)瞬僮,油門的掌控,關(guān)系非常大。
舒適:舒適性還可以,所說不是什么太好的車,但感覺也還對得起這個(gè)價(jià)位;后減震不是獨(dú)立懸掛,效果很差,愛人開車時(shí),我坐在后面試過,相比較前減震,后減震太硬,給人一種不舒服的感覺,看到有朋友在論壇里面說,坐時(shí)間長了會(huì)頭疼,我也是這種感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣簡潔,天窗和尾箱超大
缺點(diǎn):座椅偶爾有異響
外觀:適合30來歲的車主,開到40歲也合適。車頭相較老款改進(jìn)不小,適當(dāng)?shù)哪贻p化了些,漂亮多了,第一眼看上就著迷了。后邊屁屁比較飽滿,c型尾燈還是挺吸引眼球的。天窗拉風(fēng),號稱的全景天窗相對于普通天窗面積還是挺大的,有人反映的漏水樓主沒有遇上,燒高香了。開個(gè)玩笑,我覺得是產(chǎn)品都有個(gè)合格率,希望企業(yè)能把它控制到最低,交個(gè)消費(fèi)者最滿意的車車。
內(nèi)飾:提車時(shí)只有米色內(nèi)飾,更喜歡全黑
空間:空間很大,這是我和媳婦最滿意的一點(diǎn)。家人坐進(jìn)去都覺得舒適。比家里的老寶來要舒服多了哈哈。特別是尾箱空間,據(jù)說把后排座椅放倒,可以在車上裝進(jìn)一張床。。。。。。大家都懂得……
配置:方向盤指向準(zhǔn)確,回饋也很不錯(cuò),后懸掛哎……過減速帶……傷心!加裝的導(dǎo)航太垃圾了根本沒有牌子,還好顧問很細(xì)心,總是忙前忙后。本來想要白色的下個(gè)月才有就要了棕色的!
動(dòng)力:1.6就那樣了
操控: 打哪指哪吧。方向沒有虛位。
油耗:現(xiàn)在還行吧,過了磨合期應(yīng)該會(huì)好很多,自動(dòng)巡航好省油的說
舒適:沒開過啥車,覺得明銳的座椅很舒服。除了那個(gè)手動(dòng)靠背調(diào)節(jié)不爽。后排中間隆起有點(diǎn)高,不過看過速騰的也不低,后排坐3個(gè)成年人輕輕松松。頭枕有點(diǎn)硬,座椅的倒是挺柔軟的。隔音也還可以,在好的路面開,關(guān)窗后車內(nèi)很安靜,顛簸路面少許不理想,可能和板懸有點(diǎn)關(guān)系,畢竟價(jià)格擺在那。至少我認(rèn)為朗逸沒它舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全新MQB平臺(tái),EA211全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),成熟的6AT變速箱,大車內(nèi)空間,各種安全配置,掀背式后背箱,全景天窗黑頂,舒適后排中央扶手及空調(diào)出風(fēng)口可調(diào),后遮陽簾,原廠發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉,多功能方向盤,定速巡航。
缺點(diǎn):提速慢,動(dòng)力差,儀表盤日間行車時(shí),儀表燈時(shí)而亮,時(shí)而不良,到現(xiàn)在4S店也沒有解決,也沒有一個(gè)正確的答復(fù),答應(yīng)給換一個(gè)儀表盤,還沒有去,但問題不承諾可以解決,買車才三個(gè)月一直郁悶著
外觀:15款的外觀還是有很大的改變,變得稍微年輕點(diǎn)了,買了這車,別人也不會(huì)說你是奔3的人,個(gè)人比較滿意。
內(nèi)飾:畢竟是家用定位的車,用料還是有控制的。中控臺(tái)黑色部分都是軟質(zhì)材料,很贊,但是硬塑料部分接觸起來還是很難受的,比如車門和玻璃接觸的地方,要是做成軟質(zhì)材料就好了。除此之外,內(nèi)飾還是比較精致的,不像同學(xué)家的BYD,啥都有,啥都不精細(xì),感覺斯柯達(dá)還是很認(rèn)真得在做這款車。408新款沒試過,老款感覺沒明銳有質(zhì)感。新款看圖片感覺比明銳有質(zhì)感一些。
空間:相比14款明銳軸距增加108mm,A級車中空間表現(xiàn)很不錯(cuò),唯一一點(diǎn)欠缺的是后排地板鼓包太高了
配置:性價(jià)比高
動(dòng)力:1.6,動(dòng)力略顯不足,1.2檔聲音稍大,學(xué)會(huì)適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配是關(guān)鍵。當(dāng)然如果是1.4t就太猛了,因?yàn)樗莈a211的高功率版。
操控: 還不錯(cuò)的,但是3檔時(shí)略有頓挫
油耗:達(dá)到預(yù)期。適中。畢竟在市區(qū)開。油耗比在小縣城開高多了。
舒適:后排差點(diǎn)
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),比較喜歡,和之前的老款比有新的感覺,不再老成
缺點(diǎn):起步真心肉,捉急時(shí)踩一腳又踩大了,還有冷車剎車會(huì)異響。車前臉下側(cè)散熱口有點(diǎn)難看,自己買了個(gè)柵條裝上后好看些了。
外觀:新明銳屬于大氣耐看型的,側(cè)面有奧迪的感覺,尾部設(shè)計(jì)感覺很厚重,全車線條簡約時(shí)尚,全景天窗是最大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工蠻好的,跟速騰有的一拼
空間:同價(jià)位的車沒有出其右者,我這么說大家同意嗎?選車那會(huì)兒這個(gè)價(jià)位上下不多的車型基本上都看過實(shí)車了,不論前后排空間還是后備箱,都挺寬敞。先說前后排,雖然有著大眾車系的遺傳,后排中間有個(gè)鼓泡,但是坐下來試試并不影響舒適度,再說了,車車滿載的機(jī)會(huì)一年到頭也沒幾次,反正我是司機(jī),管那么多搞毛。慷,跟明銳的堂兄弟小速和小邁比起來,內(nèi)部空間本人感覺還是不吃虧的,尤其對比速騰,感覺后排不是寬敞了一點(diǎn)點(diǎn)。至于掀背式的后備箱,真乃拉貨之利器,裝B之必備,如果配合座椅放倒,收拾出一個(gè)1米7長的雙人床的空間還是差不離兒的。
配置:總體配置跟性價(jià)比還是蠻好的
動(dòng)力:雖然是1.6稍微肉了點(diǎn),不過家用夠了,滿座的情況下只要舍得給油動(dòng)力還是可以的。當(dāng)然要想飆車的就不用考慮1.6了。高速定速100轉(zhuǎn)速基本維持在兩千轉(zhuǎn)左右,這個(gè)情況應(yīng)該還是很理想的啦!
操控: 由于之前開過的車子少,也說不上什么好與壞,感覺挺好開。
油耗:油耗是最贊的,也是當(dāng)初選車的首要指標(biāo),大眾的211機(jī)器確實(shí)省油,單位有輛手動(dòng)檔的新桑,誰開都說省油,所以才選擇這款車(用的都是大眾的211)。
舒適:3分吧,板懸的短處,過減速帶時(shí)令人抓狂。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大適合家用 外形沉穩(wěn)
缺點(diǎn):愛它就包容它,車只是機(jī)械化的工具,不可能沒有小毛病,當(dāng)然我也有不能忍受的方面:1.胎噪,這個(gè)必須吐槽,錦湖韓泰的輪胎特別容易卡石頭,卡了石頭的輪胎就會(huì)發(fā)出一種說不出來的聲響,雖然不影響正常駕駛,但是絕對可以使人心慌,所以我果斷換了;2.車漆薄,提車第二天就被被人蹭了,感覺現(xiàn)在大眾的車也開始走島國人民玩爛的模式了;3.我想說性價(jià)比也是可以吐槽的,我剛提車就降價(jià),呵呵不得不說大眾被迫良心了一把,雖然心里不爽,但是希望價(jià)格再降降,畢竟車的消費(fèi)群眾越廣,維護(hù)保養(yǎng)的價(jià)格就越低,而且這車真的算是不錯(cuò)的車!4.后懸掛,大家都說了那么多了,我就不費(fèi)口舌了,只能說我目前還沒有感覺到有什么不適,可能心里作用都大于實(shí)際體會(huì)吧。
外觀:穩(wěn)重大氣,比上一代年輕了不少
內(nèi)飾:遮陽板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年08月13日 發(fā)表了口碑 口碑 《總體還是滿意的,是自己想要的車子。家用首選。》
空間:沒說的,我是覺得比我家那老蒙迪歐大多了,還有超大后尾箱,大掀背!
配置:當(dāng)時(shí)感覺很好。但是買早了啊,再晚點(diǎn)又有新款降價(jià),購置稅減半,就早了幾個(gè)月,真是虧虧虧啊,F(xiàn)在買比前幾個(gè)月買核算多了。
動(dòng)力:家用的夠了
操控: 沒得說,非常好的操控
油耗:還在磨合,平均油耗就在6.2了,很滿意,比同事的老明銳省油不少。
舒適:駕駛位舒適性還可以,乘坐位主要后排中間不舒服。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油, 空間大,
缺點(diǎn):隔音不好,噪音明顯,尤其是在開窗的情況下。還有就是懸掛真的太硬了,過個(gè)窨井蓋或減速帶都能跳起來
外觀:中規(guī)中矩缺乏魅力一般
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響
空間:后備箱放東西沒的說,如果后排放倒能放很多。
配置:較高,可以推薦
動(dòng)力:1.6升自然吸氣,綠燈亮?xí)r只要舍得踩油門,總能第一個(gè)沖出去
操控: 方向盤慢速時(shí)比較輕,隨著速度的增加會(huì)變重,電子轉(zhuǎn)向比那個(gè)桑塔納教練車液壓的好多了
油耗:油耗還是挺滿意的,正常7.6高速5.4這樣
舒適:座椅包裹性一般!車內(nèi)靜音控制中上!
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀大氣,做工好,高速穩(wěn)。
缺點(diǎn):選擇了黑色,不耐臟,當(dāng)然這是我自己的選擇不是車的問題。
外觀:很滿意
內(nèi)飾:大眾系同級別里內(nèi)飾算是最好的。比日系、韓系、國產(chǎn)肯定還是差點(diǎn)。
空間:大,后面坐三個(gè)人一點(diǎn)都不覺的擁擠。
配置:這個(gè)是最滿意的,決定買車后看了好多車,最后選擇了新明銳,性價(jià)比感覺很高,ESP、倒車?yán)走_(dá)、新一代全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、行車電腦、定速巡航、胎壓監(jiān)測、前霧燈、后排出風(fēng)口、轉(zhuǎn)向輔助燈、后視鏡加熱、超大后備箱燈,都是我的菜。參加的團(tuán)購,優(yōu)惠2萬,就是死活不送導(dǎo)航,感覺遺憾,以后自己加吧,老司機(jī)了用的倒不多,就是看起來比較爽。
動(dòng)力:1.6L的動(dòng)力,要說多強(qiáng)或者推背感,目前是沒有體驗(yàn)到的。但是小明動(dòng)力輸出很平順,證明了EA211的實(shí)力,雖然起步的時(shí)候經(jīng)常感覺無力,但是上到D4左右,速度就起來了,怠速也基本在2000轉(zhuǎn)左右,應(yīng)該算可以的了。
操控: 操控精準(zhǔn),電子助力轉(zhuǎn)向,很輕松,方向反應(yīng)很迅速,剎車能力也很強(qiáng)。
油耗:我這車油耗對車友沒有參考價(jià)值,郊區(qū)外環(huán)上下班綠波帶,70 80巡航市區(qū)比較少
舒適:座椅的包裹性在家轎來說還是算可以的了,唯一的缺憾就是后懸掛,可惡的后懸掛改成了非獨(dú)立的,氣死我了。過砍砍的時(shí)候,跳得很,影響車內(nèi)乘坐感受,后來去4S把輪胎氣壓放掉了一些,現(xiàn)在好得多了,不會(huì)那么跳蹦跳蹦的,不過4S店的朋友說了,不會(huì)跳但是油耗可能會(huì)增加,想了哈,對啊,增加了輪胎接觸面積,油耗應(yīng)該也會(huì)增加吧。希望不要增加太多,不然我還是寧愿要跳跳的感覺,哈哈。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間特別令人滿意
缺點(diǎn):噪音和舒適度,購車當(dāng)天就上了高速,各種路況都經(jīng)過了,柏油路上還是很舒服的,但到了非鋪裝路時(shí)那翁翁聲讓人耳暈+_+。把獨(dú)立懸掛減了,舒適性差了不是一點(diǎn)點(diǎn),各種晃吖跳吖,不好意思啊,主要本人在小縣城,路況比較差,所以得出來這樣的結(jié)論,在城市應(yīng)該很少有機(jī)會(huì)體會(huì)到。因?yàn)槁窙r好的時(shí)候這車還是很安逸的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)挺滿意的,15款很運(yùn)動(dòng)很年輕人開。
內(nèi)飾:中控臺(tái)用料還是比較講究,臺(tái)架層次分明
空間:空間很滿意,后備箱簡直就是一個(gè)縮小版的皮卡貨倉。
配置:
動(dòng)力:試駕時(shí)感覺到了動(dòng)力比較肉,當(dāng)時(shí)后座上“家里領(lǐng)導(dǎo)”說又不是讓你賽車,起步肉對新手女司機(jī)還是有利的。 3檔之后就不一樣了,好像換了臺(tái)機(jī)器似的,各種給力的反應(yīng),磨合期還沒有上過90碼,不知道高速上表現(xiàn)怎樣。
操控: 專業(yè)的不會(huì)說,覺得明銳的方向盤、剎車都OK啦(剎車原來有異響,就是很多人反應(yīng)的那種冷車狀態(tài)踩剎車,有那種吱~~~~的聲音,我很不幸也中標(biāo)了,而且我的車子在潮濕的天氣、車子還沒完全熱的情況下,輕輕踩剎車很響,特別響。好多人用異樣的眼神看著我,哈哈,感覺特丟臉。早段時(shí)間保養(yǎng)的時(shí)候,4S免費(fèi)幫我換了一個(gè),現(xiàn)在不響了,以后還響不響就不知道了。4S說這是剎車片材料的問題,除了響,不會(huì)有其他任何問題,我當(dāng)時(shí)聽她說的時(shí)候,心里在琢磨,剎車要還有其他問題,那還了得,要真有其他問題,小心我干你,4S的是個(gè)美女,哈)。操作總的來說比較滿意。
油耗:很低
舒適:原配的 不耐臟 換成皮的
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):緊湊型A級車座位能有這樣寬不容易,后背箱容量也很大很寬,還是是掀背式的設(shè)計(jì)特別滿意,從而安全系數(shù)也相對較高。
缺點(diǎn):剎車嘯聲,車內(nèi)共振
外觀:還不錯(cuò),比老明銳強(qiáng)多了
內(nèi)飾:一般,不好不壞,無特點(diǎn);
空間:比較滿意,只是后排中間不是很爽。
配置:一直在速騰,408和明銳三款車猶豫,最終選擇明銳。速騰主要米不夠,408中國專供還是有點(diǎn)心虛(非鄙視),當(dāng)初腦子一熱就直接訂了,頭天晚上訂的,第二天就提回來了。感覺不后悔,家用性價(jià)比很高,安全配置很齊全。
動(dòng)力:起步肉,大腳油門傷不起
操控: 電子助力的方向盤非常輕巧.我之前借親戚的車開過,?怂沟姆较虮P要重一些,但是?怂怪鞔虻氖沁\(yùn)動(dòng)型,所以車子方向?qū)Ψ较虮P轉(zhuǎn)動(dòng)非常的靈敏。而明銳這款車方向盤太輕巧了,倒車或者低速拐彎的時(shí)候,方向盤打了一半才有感覺,開始還以為是方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)過多,后來發(fā)現(xiàn)不是這樣,指向還是比較準(zhǔn)的。車子1檔升2檔速度非常快也很平順,2檔升3擋有點(diǎn)頓挫,頓挫發(fā)生在給油比較舒緩的時(shí)候,不是那種猛踩油門,由于給油舒緩,轉(zhuǎn)速會(huì)慢慢的上升,一直到2300~2500轉(zhuǎn),會(huì)突然轉(zhuǎn)速表指針下去,升到3檔,這種情況下頓挫感稍微強(qiáng)烈一些。如果在2擋的時(shí)候省的給點(diǎn)油,轉(zhuǎn)速表會(huì)一直升到3、4千轉(zhuǎn)都不會(huì)升檔,這時(shí)候松一下油門,就會(huì)自動(dòng)升到3檔,而且沒有頓挫感。其他檔位轉(zhuǎn)換都還算平順。
油耗:高速5個(gè)油,上下班8個(gè)左右
舒適:低速時(shí)噪音尚可,超過120明顯發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪加大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,絕對是空間,也就剩下空間了和外形?臻g那叫一個(gè)寬敞,當(dāng)然了是和同級別的相比哈。外形那叫一個(gè)拉風(fēng),比老款年輕了許多,適用年齡段一下擴(kuò)展到20-?了。
缺點(diǎn):1.6L的車,最不滿意的就是它動(dòng)力輸出表現(xiàn)了。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是提升了的,表現(xiàn)還是比較弱。當(dāng)然這個(gè)是跟手自一體變速箱有關(guān),起步的變速邏輯相當(dāng)死板,一檔到二擋要上2000轉(zhuǎn),2-3檔至少2500,發(fā)動(dòng)機(jī)傳來嗚嗚的叫聲,速度也不見得上來,聽著那個(gè)難受啊。上了三檔,就比較正常了,加速也完全夠用,F(xiàn)在開車幾乎都是用的手動(dòng)模式,變速邏輯上認(rèn)為控制后,加速感覺還是提升了很多。而且油耗也下來了。這個(gè)后面再說。
外觀:老少皆宜,相對以前大有進(jìn)步
內(nèi)飾:最喜歡的就中控了,做工很好,比大眾同級別其他都好,軟的,摸上去很舒服,
空間:2015款的軸距相比老款的,還是長了50cm,后排空間挺大,尤其是后備箱,那個(gè)大啊,我現(xiàn)在想,夏天可以開到外面,放倒后座椅,當(dāng)床使。
配置:因?yàn)楸凰膬鹤涌恿艘坏?購入價(jià)位過高,所以感覺性價(jià)比一般.........
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力,起步真的不行,油門下去有延遲,開著不爽
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路情有一點(diǎn)不好就能讓體會(huì)。非獨(dú)立懸掛就是能很直觀的將路況體現(xiàn)啊
油耗:沒出磨合期,小有點(diǎn)高,大眾的車基本都差不多。
舒適:也許是后懸的原因,過顛簸道路,減速帶還是晃動(dòng)較明顯
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