一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)中EA111參數(shù)不是最好的,但大眾的數(shù)據(jù)一向偏保守,雖比不上渦輪增壓車,但只要舍得給油推背感還是有的,當(dāng)然僅限手動(dòng)檔。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.35萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程44300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.85萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4964公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1989公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.56萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:選了逸俊版,覺得真皮座椅、自動(dòng)空調(diào),多了前排側(cè)安全氣囊,天窗,很實(shí)用,大錢都花了,這點(diǎn)東西省了,沒啥意思。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:1.6的排量想像跑車一樣射起來是不可能的,只是正常的使用,舍得踩油門動(dòng)力還是不錯(cuò)的,我是手動(dòng),在滿坐的情況下,不開空調(diào)就沒大問題,開空調(diào)就要拉高轉(zhuǎn)速(1.6也就這樣了吧)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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內(nèi)飾:明銳1.6L行車中只要正常換擋,轉(zhuǎn)速很少低于2000轉(zhuǎn),因而也很少會覺得腳下的動(dòng)力不足。只有在起步抬離合的一刻,如果踩油門的動(dòng)作太輕,轉(zhuǎn)速沒有過2000轉(zhuǎn),就會因乏力而有輕微抖動(dòng),但是離合器的接合狀態(tài)還是很好掌握的,新手駕駛也不容易熄火。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2251公里
綜合評分
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內(nèi)飾:1.6的16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),感覺日常使用足夠了,特別適合城市代步,起步時(shí)感覺慢了點(diǎn),哪怕給點(diǎn)油,2檔后動(dòng)力比較充沛。單位1.4TSI的MT車主開我的1.6感覺提速也很快,并不比1.4渦輪增壓慢。
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