上汽大眾斯柯達-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.66萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱夠大，油耗較低
缺點：底盤太低；胎噪音太大；密封不好。
外觀：中庸，屬比較耐看
內飾：不好說,沒試過更好的車.
空間：后備箱空間超級大，不過后排座椅稍微空間小了，前座椅空間調整不錯，駕駛舒適性很好。車內放東西的地方蠻實惠的。包括發(fā)動機艙前部還有很大的空間，利于改裝及日常維護。
配置：我感覺性價比相比日韓，歐美的都高多了
動力：一般，終歸1.6發(fā)動機，給的動力就那么大，家用足夠，又不是去賽車。
操控：
操控性感覺不錯。轉向準確，可能車身在緊湊車里算比較重的，開起來感覺穩(wěn)，有安全感。獨立懸掛的車身，感覺過坎更平穩(wěn)（也可能是心理因素）。
油耗：剛買來的時候經常在郊區(qū)跑，而且不舍得踩油門，油耗還蠻低的，最低開過5.1，一般在6.5上下。后來在市區(qū)跑的多了，油耗也跟這上去了一般在7.5左右而且比較穩(wěn)定，所以油耗我填的是7.5。手動檔還是比較省油的
舒適：還算滿意 比以前的小型車強多了
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.96萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程160000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大的后備箱，就像買了輛面包車。油耗挺低的，告訴開了定速巡航油耗在4.2左右，我弟弟不信，呵呵。獨立懸掛，
缺點：輪胎檔次太低，胎噪非常大，路面質量不好時非常顛簸
外觀：還行吧，對外觀不怎么在乎，買車時候光看配置了。沒有在乎過外觀，反正都是我自己開。老婆沒駕照。
內飾：滿意。
空間：還不錯，家用足夠
配置：性價比同價位比較高
動力：前段加速較弱，后段還算可以
操控：
說起操控我開過的就覺得寶馬操控感覺好，其他的沒覺得哪個非常好。自己的新明明也不舍得高速過彎，等哪天有興致了試一試。
油耗：高速定速巡航非常省油，市區(qū)油耗可以接受，跟駕駛技術風格有很大的關系
舒適：座椅調到最低我開過一段時間，很快就有疲勞感了，調高會舒服不少，但我還是想要個腰靠。噪音，特別突出一個胎噪，畢竟價（HAN）格（TAI），我神經大條沒注意過其他噪音。底盤懸架減震過濾方面還算滿意，優(yōu)點就是沒有讓我覺得有什么突出的缺點。
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.66萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕版的獨立懸架但是后來速騰也改了 14W落地的德系車還算合適 買14明銳真心買了個大眾的技術和車架 外觀確實不如現在新上市的日韓同級車 別和日韓比內飾配置 不得不說關門質感和日韓不是一個級別 這個我個人不知道是鉸鏈問題還是真的車架鋼架導致 重的總比輕的靠譜 畢竟安全這不是小事 尾燈識別度第一的 比某些紅點點強的不止一點點 如果說非要比喻下尾燈就感覺一個肌肉男在秀肌肉 哈哈
缺點：開過凱越和凱美瑞，噪聲相比確實大了點，密封，胎噪……還有就是方向盤不太美觀，收音機效果不好
外觀：前排空間不錯，后排中間的凸起影響后排影響坐人。五個人坐中間的人難受。整體空間感覺略緊。后尾箱空間大的驚人。
內飾：我的車是1.6手動的，動力只能說是夠用，起步前60碼要想快得狠踩油門。
空間：已經說過了，很滿意，方向盤較輕，離合比較深，但不難踩。
配置：跑高速，在90-100公里勻速的情況下，最低到過5L/100km。平時的話走市區(qū)不堵車的情況下6.8,-8.8，120公里時速，滿載，跑高速6.5的樣子。
動力：座椅調到最低我開過一段時間，很快就有疲勞感了，調高會舒服不少，但我還是想要個腰靠。噪音，特別突出一個胎噪，畢竟價（HAN）格（TAI），我神經大條沒注意過其他噪音。底盤懸架減震過濾方面還算滿意，優(yōu)點就是沒有讓我覺得有什么突出的缺點。
操控：
成熟穩(wěn)重 側面好看，屁股不咋滴
油耗：我買的逸杰版，除了沒真皮座椅和天窗外，其他的都有，不錯，灰內，多打掃，還是很干凈的。
舒適：斯柯達這個品牌的好幾個車型都是和大眾有所重合的，所以性價比算是比較高的了，雖然好多人都說大眾的標保值，但對于個人使用，不準備開個兩三年就出手的人來說，這個因素可以忽略掉了。我是在新款推出幾個月后選擇購買的老款的，上海指導價比官方的高了5000，現金優(yōu)惠26000，實際也就等于優(yōu)惠了2.1萬，但上海特色是還要加兩三千的PDI、出庫費、服務費等，也不算太便宜，個人感覺符合預算就可以了。
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購買時間2013年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.56萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是 PQ35底盤 和獨立懸掛。大長度激光無縫焊接、雙面鍍鋅高強度鋼板、Can-bus全車信息控制網絡和全車多道涂裝工藝等，出自同平臺有奧迪TT和一汽大眾開迪、途觀和速騰、奧迪A3和明銳，高爾夫6這些兄弟車型，而明銳是其中性價比最高的，在德國，2012年明銳被評為最具性價比車型。獨立懸掛的親身體會為變道干凈利落，不拖泥帶水。在過坎不平整的地段的時候不會有太多的顛簸感。.還有就是明銳的超大后備箱，傲視同級車，過節(jié)回老家裝點東西太方便了。定速巡航也很方便，有時候在市區(qū)高架路上也定速，讓腳也適當休息一下。省油，跑高速最低的時候表一平均油耗跑過4.6，省道一般在5.0左右，省油超過日本車了。給別人說省油都不信，但這可是自己的親身體會。變速箱換擋真的很平順，前段時間一親戚做我的車，竟然說我的車是自動擋的，我說怎么猜出來的，他說沒有感覺到換擋時那一頓一沖的感覺，真的感覺到了大眾變速箱的牛叉。
缺點：有些小地方做工還有待提高，剛出廠防凍液就在最低限了。發(fā)動機上邊的不知道是部件，有點洇油。有時候過顛簸路有異響。
外觀：空間比較滿意，我個子不高，前排調整好，后排還可以有3拳。當然不可忽略的是表揚一下后備箱，空間超大。
內飾：還行吧，基本滿足需求，咱又不搞比賽，代步而已。
空間：指向很好，就是 剎車感覺力不從心，有過幾次差點追尾。
配置：哈爾濱冬天加雪地胎，二環(huán)內開，我感覺還是不錯的，而且我新手，喜歡低檔高速，基本沒有上過5檔，油耗我覺得要比顯示的少，綜合還是滿意的
動力：多連桿懸掛，16寸鋁合金輪轂,應該還算不錯了。就是過不平路面時感覺懸掛調校得稍微有一點點硬。另外，值得一提的是，聽音樂時八喇叭音響，你懂滴.... 晚上吸煙的朋友，當你靜靜點燃一支煙，打開煙灰盒的剎那，里面有個小燈照明，是不是會讓你眼前一亮呢？自己的第一輛車，開的車型也不是很多，以后再比較！二個字：“溫馨！”
操控：
明銳，外觀不激進，不張揚，我選的鐳射灰，中庸中的中庸。
油耗：大眾味，很符合我的口味。做工也很細膩
舒適：比國產車呢，貴，盒子車呢，可以
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購買時間2013年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，后備箱都放進去一輛電動自行車，這個估計沒有其他轎車可以做到了。在不擁堵的時候，手動擋的樂趣就出來了，3000轉的咆哮還是挺享受的，時不時換擋也就有了點調劑的味道，不會打瞌睡。一開始銷售員說手動擋的定速巡航沒啥用，但上了高速之后，發(fā)現跟自動擋一樣好用。油耗真心比較低了，過年回家加滿油回來還有差不多一半，來回500多差不多600公里，就是老家的爛路比較擔心底盤刮到。車裙底邊還是刮了2次，鈑金+補漆300一次。估計這也是SUV大行其道的原因之一吧。
缺點：時速100噪音之大就差點沒把音樂開完來掩蓋，縫隙太大，車子顛簸時有異響。
外觀：樓主身高189CM，買車前分別考慮和考察了尼桑軒逸，科魯茲，寶來等車，除了軒逸空間還行外，只有明銳滿足要求了。作為家用車，這個空間非常令人滿意，駕駛座可升降，無需降到最低，頭部空間相當充足。后備箱掀背式設計，聽說新科魯茲出來后重點宣傳掀背式設計，笑，明銳早實現多少年了這個設計，后座可放倒，有次出遠門媳婦兒孩子都躺再后面，相當湊合。在單位打開后備箱總要有幾個同事過來羨慕嫉妒恨一下。前些天家里裝修，塞東西非常EASY。當然，很沉的東西就不考慮啦，新車考慮對避震不好。有網友說可以賽冰箱，我看可以。如果家里做小生意需要去進些貨物，不會比面包車差太多。當然，因為樓主的身高問題，開車時駕駛座后面的腿部空間略窄。這個價位能買到這樣的空間，很滿意了。當時考慮過國產越野車，但是一來考慮油耗，二來考慮停車及城市行車的靈活，最后考慮質量，還是作罷。
內飾：一般，終歸1.6發(fā)動機，給的動力就那么大，家用足夠，又不是去賽車。
空間：操控還是不錯的，掛一檔偶爾掛不上，估計是新手吧轉彎的時候 大軸距也不錯的，一下直接到位啊
配置：市郊開，有幾個紅綠燈，基本上7.8的油耗，所以對這個油耗還是比較滿意的，希望過了磨合期能再降一些。這油耗和個人的開車習慣是息息相關的，不要猛加油，盡量減少剎車，這樣都可以降低油耗。所以油耗是因人而議的��！
動力：不錯
操控：
較滿意,中庸有內涵,合適我的年齡與品位.
油耗：這個這個沒有驚喜也沒有多大失望，這價格你要桃木 真皮還是要什么呢？本身就是大眾化車肯定還是需要主流，盡量適合更多人群。
舒適：從價位、配置、油耗將是很不錯的選擇。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格11.26萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2014款明銳空間夠大，后備箱空間也很實用，在同款價位中他的空間和具有獨立懸掛的特點具有很高的性價比，操控感指示感很好
缺點：我這個版本沒有藍牙
外觀：不同的時期會有不同的感悟， 多說一點，斯柯達明銳在儲物空間非常的人性化。方向盤下方儲物盒、中央扶手上的雙飲料杯架、后排空調出風口煙灰缸和杯托等豐富多元的儲物空間。還有一些較為少見但又很實用性的儲物設計。如中控臺出風口上儲物格設置有內部防滑墊，可以在行車過程中防止物品滑落，并且靜音。真的是沒有調查就沒有發(fā)言權。感覺明銳4569mm/1769mm/1462mm的長寬高，2578mm的軸距，數據看起來不起眼，但是得益于斯柯達在車內空間設計上的匠心獨運，帶來了超越同級的寬敞內部空間，在頭部空間和腿部空間上表現十分出色，小師弟一米八的個子開小明頭部還有三指的間隙，坐后排腿也不憋屈。大家有時候不能只是對比參數，有時間去看看實際展車效果會來的更實際些。明銳的后排座椅放倒后，行李廂容積能從560L瞬間拓展至1350L；而獨具一格的掀背式行李廂設計帶來了超大的后備廂開啟角度，使得大件物品能夠輕松放入，媽媽再也不用擔心車內空間不夠用的問題。
內飾：起步肉，綠燈一亮，這個著急，不過后期還行，加速挺給力。
空間：操控還不錯，走過幾次盤山公路，很滿意！
配置：油耗滿意，比同事的菲亞特致悅省油
動力：整體舒適性只能說還行、不能用舒適來說
操控：
外形相對來說比現在出的車型有些老氣，不夠時尚，但畢竟耐看，中規(guī)中矩，自從改款后的前臉要比之前的老款好看不是一點兩點，后尾比較豐滿，側面的防擦條雖然已經過時但有時還能發(fā)揮它的作用。大燈有透鏡這點還不錯，雖然不值多少錢但看上去很好，霧燈沒簡配，對于霧天行駛很有必要。逸杰版的倒車雷達我覺得很有用，比起倒車影像有用多了，后視鏡面積有些小，再大點就好了。
油耗：不花哨，但也沒感覺到過時，不像一些韓系車那樣顯得科技感十足，設計只能說是中庸之作。但是還是很實用，操作起來不繁瑣，夠直接。做工精致，用量厚道，中控是軟內飾，車門是硬塑料殼子的，后排風口的煙灰盒，容易出問題，很難完全關閉，孩子容易搞壞，發(fā)現很多車友都有這樣的問題，說明廠家設計的確有問題，而且缺少阻尼感。排風口可關閉設計真心不錯，不開的時候可以關閉，防止灰塵的進入；贊一個！
舒適：這個價位的，我覺得是最高的。
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購買時間2014年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：明銳激光焊接、輪獨立懸掛、發(fā)動機橫置和盤空腔注蠟非常滿意。后背箱掀背式設計大，非常適合家用采購大物件，平時放個折疊自行車去山上騎騎不錯。外觀中庸，但是大氣耐看，流線飽滿，屁股個性，c柱曲線敦實；厚道的配置，該有的都有了；這也是我看中明銳的主要原因之一（只代表本人）
缺點：冬天車內會有塑料摩擦的異響，咯吱咯吱的，像是在B柱，又像是在門把手，有時候又不響了，沒規(guī)律，煩人，抽空得去4S店里看看。
外觀：不同的時期會有不同的感悟， 多說一點，斯柯達明銳在儲物空間非常的人性化。方向盤下方儲物盒、中央扶手上的雙飲料杯架、后排空調出風口煙灰缸和杯托等豐富多元的儲物空間。還有一些較為少見但又很實用性的儲物設計。如中控臺出風口上儲物格設置有內部防滑墊，可以在行車過程中防止物品滑落，并且靜音。真的是沒有調查就沒有發(fā)言權。感覺明銳4569mm/1769mm/1462mm的長寬高，2578mm的軸距，數據看起來不起眼，但是得益于斯柯達在車內空間設計上的匠心獨運，帶來了超越同級的寬敞內部空間，在頭部空間和腿部空間上表現十分出色，小師弟一米八的個子開小明頭部還有三指的間隙，坐后排腿也不憋屈。大家有時候不能只是對比參數，有時間去看看實際展車效果會來的更實際些。明銳的后排座椅放倒后，行李廂容積能從560L瞬間拓展至1350L；而獨具一格的掀背式行李廂設計帶來了超大的后備廂開啟角度，使得大件物品能夠輕松放入，媽媽再也不用擔心車內空間不夠用的問題。
內飾：1.6的動力也沒什么好挑剔的，手動擋，總體下來還行！
空間：1.轉向精準無間隙，既有路感回饋還不感覺震手。 2.加裝了ESP，方向感很好，感覺是打多少有多少，打多了打少了能感覺到自動糾正。 3.大燈高度調節(jié)很適用，轉向自動輔助照明非常棒。 4.自動落鎖聲音有點大，報警聲音柔和，安全帶松緊正好。
配置：油耗，別看車重，用起來油耗不必日本車費。春節(jié)出門能夠同同行的雨燕有一拼。
動力：前排較舒適，后排靠背太直 ，長途難以忍受。
操控：
外觀大氣，低調沉穩(wěn)，越看越好看，側面最銷魂，后尾燈大氣，比朗逸啊，寶來啊，速騰啊，科魯茲啊，要帥的多，LED大燈漂亮。后備箱打開的時候太酷了。
油耗：中控基本是軟的，滿意。就是車門和中央扶手要是皮革的就好了，灰色織物太不耐臟，而且不好打理。
舒適：優(yōu)惠了近2w，買到有定速巡航、胎壓監(jiān)測、后排出風口等配置絕對值。
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購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.26萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程15300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：減震稍差，還有....沒發(fā)現，發(fā)現再補充
外觀：大氣。本人31 感覺不到老氣。可能心態(tài)問題吧。
內飾：不夠檔次
空間：絕對夠用，主要都集中到后備箱那里了，真心大。
配置：在合資品牌中那是性價比很高了，我購買時現金優(yōu)惠2萬（11.56萬），而且還有上汽金融的3年6萬分期免息貸款（4S收了2500的手續(xù)費），爽！
動力：動力一般，不適合對動力要求高的車主。適合上下班。
操控：
很舒服，很好開
油耗：油耗非常滿意，朋友圈里油耗圈很低的。
舒適：噪音偏大，座椅還可以
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購買時間2013年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：隔音差了點
外觀：外觀成熟穩(wěn)重 覺得車子內外兼修 尾燈其實很漂亮
內飾：不錯了 都是軟塑料
空間：空間尚可，后備箱很大哦
配置：性價比是可以的，不過現在看到又掉了萬把塊，心里還是有點涼的，但性價比又更高了些
動力：動力還可以，沒有那種明顯的推背感，畢竟是1.6L的。
操控：
轉向精準，電子助力方向盤表現很不錯，高速沉穩(wěn)低速輕盈，底盤后多連桿獨立懸掛，高速扎實穩(wěn)定有信心，高速最高跑過191km/h不飄
油耗：最最最最最最最滿意的。
舒適：舒適性不錯，座椅用料較好
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購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛，地盤穩(wěn)，做工不錯，樣子符合大叔級別顧家男人！
缺點：車內噪音
外觀：外觀沉穩(wěn)，對年輕人來說略顯老氣。
內飾：塘塑的中控手感很好。
空間：不錯的空間，對于我這五小身材來說足夠了，偶爾買個菜足夠了，偶爾車X，空間足夠了，沒有機會呀！
配置：還可以
動力：1.6的動力較弱
操控：
提速迅捷，車身很穩(wěn)，轉向比較精準。唯一遺憾的是沒有標配ESP。
油耗：最滿意的就是油耗了，目前平均油耗5.9L/km，9700km。
舒適：過減速帶減震過濾一般。座椅腰部支撐調節(jié)不太明顯，長時間駕駛不太舒適。
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