上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱超大，第一次看到有點(diǎn)小震撼。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的噪音較大。韓泰的輪胎實(shí)在是弱爆，噪音很大，但是耐磨。座椅調(diào)節(jié)起來很不方便。手動(dòng)五檔要是換成六檔我會(huì)更滿意。高速上120的巡航，轉(zhuǎn)速在2800左右。如果換成六檔的話我覺得會(huì)更加的省油。
外觀：一般，買它就沒有在意外觀，實(shí)用就好，
內(nèi)飾：個(gè)人買的是逸杰，座椅和方向盤不是真皮的，個(gè)人喜好織物的，套上座套便于打理。桃木內(nèi)飾太老氣，選的灰色加銀色內(nèi)飾。沒有天窗，帶電控后視鏡。內(nèi)飾有提升的空間，共振異響，未解決。
空間：前排主副駕駛的空間比較大，后排腿部空間有些小但是還在可以的接受范圍之內(nèi)，后備箱空間超大，平時(shí)體現(xiàn)不出來，一到過年過節(jié)就能看出明銳的實(shí)用性了。
配置：現(xiàn)在便宜多了，當(dāng)年接近13萬才能買手動(dòng)，以現(xiàn)在的眼光來看性價(jià)比不高
動(dòng)力：1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，提速性能一般，日常使用完全可以，但不建議激烈駕駛，比較適合家用。
操控：
操控我認(rèn)為也是優(yōu)點(diǎn)之一，買車以后開過同事的其他幾款車，瑞納、帝豪、科魯茲、朗逸感覺都不如小明，也許是開習(xí)慣了。手動(dòng)擋剛買的時(shí)候不熟練還有點(diǎn)后悔，現(xiàn)在想想幸虧沒買自動(dòng)，換擋真的很爽。哈哈。有點(diǎn)那個(gè)了……
油耗：新車磨合期高速一公里5角，市內(nèi)現(xiàn)在冬天加上熱車7角到八角
舒適：挺好的，穩(wěn)！
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱超大，能裝大量東西
缺點(diǎn)：胎噪。
外觀：符合我個(gè)人的審美觀，大氣，時(shí)尚！
空間：乘坐空間一斑（畢竟是緊湊型）儲(chǔ)物空間大 前排空間大，后備箱大非常大，拉貨一個(gè)字大，兩個(gè)字能裝，三個(gè)字太能裝。儲(chǔ)物盒多，放點(diǎn)小物品非常方便。家用OK，但如果前排做2個(gè)略胖點(diǎn)的人，換擋時(shí)就覺得橫向空間不行，收容易碰到。后備箱很大.
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，自我感覺起步肉了點(diǎn)，但是只要舍得給油一樣很給力。高速120公里/小時(shí)很輕松，160公里/小時(shí)以后噪音太大，讓人心里沒底，但還是很穩(wěn)，最高跑過180公里/小時(shí)。經(jīng)濟(jì)油耗速度在100公里/小時(shí)，高速油耗很給力，簡(jiǎn)直讓人難以置信。
操控：
真的很牛，指哪打哪。剎車也很平順
油耗：比較省油，磨合期300元500公里。
舒適：只能說一般，開高速時(shí)間長(zhǎng)了腰會(huì)有點(diǎn)不舒服，最好墊個(gè)墊。后排坐太直了，我覺得要是坐的久肯定不舒服，不過也不經(jīng)常出遠(yuǎn)門還好了，可以接受�？照{(diào)涼的很快，大眾的空調(diào)還是不錯(cuò)滴，不知道為什么有人說明銳空調(diào)不行，難道是車和車不一樣么？除了那令人有點(diǎn)討厭的胎噪，確實(shí)有點(diǎn)太大了…不過大家都說韓泰的經(jīng)磨，用用看吧，時(shí)間長(zhǎng)了我準(zhǔn)備換個(gè)倍耐力的，因?yàn)閲?guó)米~哈哈。在某寶上買了個(gè)隔音棉，按上了機(jī)蓋不是那么熱了，但是又有點(diǎn)擔(dān)心會(huì)不會(huì)影響散熱…做人還真是糾結(jié)…
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱非常大，拉的東西從來沒裝滿過，儲(chǔ)物很方便！
缺點(diǎn)：韓泰輪胎質(zhì)量部咋地
外觀：外觀由于我選的是大眾色，鐳射灰，耐臟，耐看，外形飽滿扎實(shí)，為了這顏色等了半個(gè)月也是值得的。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾大家是有目共睹的，內(nèi)置不華麗，但是做工很精致，中控臺(tái)采用大面積軟性材料，摸上去很舒服，各個(gè)接縫也比較勻稱，看著也很平庸。但是沒有了韓國(guó)車的呢種無數(shù)按鍵，但是你要用的東西基本都在手邊，原來提車的時(shí)候忘了加裝一個(gè)多功能方向盤，如果各位車主有需要的話建議去加裝一個(gè)，確實(shí)很方便的。而且斯柯達(dá)的多功能方向盤是和奧迪一個(gè)墨子出來的，很不錯(cuò)哦。有滾輪，調(diào)節(jié)很方便，一般是1500塊左右的，
空間：一般般 買菜車剛好
動(dòng)力：基本夠用，就是提速慢，等速度提起來，動(dòng)力很強(qiáng)。出門旅行也不用太快的速度，可以看看沿途的風(fēng)景。
操控：
pq35的平臺(tái)，獨(dú)立懸掛，指向精準(zhǔn)。電動(dòng)助力方向盤，很輕。和lp回家走環(huán)山路那叫一個(gè)賽，可能本人沒開過好車的緣故。
油耗：相對(duì)在城市中算低了
舒適：只能說一般，開高速時(shí)間長(zhǎng)了腰會(huì)有點(diǎn)不舒服，最好墊個(gè)墊。后排坐太直了，我覺得要是坐的久肯定不舒服，不過也不經(jīng)常出遠(yuǎn)門還好了，可以接受�？照{(diào)涼的很快，大眾的空調(diào)還是不錯(cuò)滴，不知道為什么有人說明銳空調(diào)不行，難道是車和車不一樣么？除了那令人有點(diǎn)討厭的胎噪，確實(shí)有點(diǎn)太大了…不過大家都說韓泰的經(jīng)磨，用用看吧，時(shí)間長(zhǎng)了我準(zhǔn)備換個(gè)倍耐力的，因?yàn)閲?guó)米~哈哈。在某寶上買了個(gè)隔音棉，按上了機(jī)蓋不是那么熱了，但是又有點(diǎn)擔(dān)心會(huì)不會(huì)影響散熱…做人還真是糾結(jié)…
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.26萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱非常大，拉的東西從來沒裝滿過，儲(chǔ)物很方便！
缺點(diǎn)：1.明銳的噪音真是不敢恭維，時(shí)速在80以上胎噪和風(fēng)聲非常的明顯，2.1.6的進(jìn)氣口在1400轉(zhuǎn)時(shí)總會(huì)出現(xiàn)共振，很長(zhǎng)的進(jìn)氣口只用2個(gè)螺絲固定不知道大眾怎么想的，還有就是明銳的異響比較嚴(yán)重尤其是過坑洼路段，希望斯柯達(dá)以后做工細(xì)致一些。
外觀：比較中庸的外形 也不張揚(yáng) 也不像別克車那么時(shí)尚 但是流露出大氣 沉穩(wěn) 成熟 我覺得還有改進(jìn)的空間 稍微帶點(diǎn)時(shí)尚 會(huì)更好 面向的真正的大眾
內(nèi)飾：做過很精細(xì)，德國(guó)品質(zhì)
空間：夠用，后備箱令人驚艷，見識(shí)過的人都張大嘴巴表示不敢相信眼前的景象是真的
配置：這款車性價(jià)比較高，這個(gè)價(jià)位的車，我覺得明銳算是跑分高的了，買車有時(shí)候就是買它的優(yōu)點(diǎn)，包容它的缺點(diǎn)，所以這一項(xiàng)，我評(píng)5分，仁者見仁智者見智。
操控：
不錯(cuò)的操控
油耗：油耗較低，不過也要看個(gè)人的開車習(xí)慣，我們小城市節(jié)奏慢，很少急速開車
舒適：剛接新車鄭州開回晉城，跑了２百公里左右，首先感覺坐椅不太舒服，有點(diǎn)偏高，前高后低，不太舒適，其它舒性還可以，都說發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，受不了什么的。我能接受，感覺屬正常噪音，音響開１０個(gè)就夠了。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.66萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱非常大，拉的東西從來沒裝滿過，儲(chǔ)物很方便！
缺點(diǎn)：外觀太過成熟了。油耗也有那么點(diǎn)偏高。。其他么，幸好沒買到“正品”小明吧。。
外觀：我選的是香檳金，感覺一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還表滿意，沒有什么毛刺。
空間：空間沒的說，不過是后備箱的空間。后排有可能是獨(dú)立懸掛的原因不是空間很寬裕，不過寬度還是可以的。
配置：性價(jià)比一般，
動(dòng)力：起步慢，可能與車身重有關(guān)系，起步后加速還可以，尤其是平坦路面，加速?zèng)]問題，上坡就有點(diǎn)費(fèi)勁了。
操控：
說實(shí)話俺是新手，長(zhǎng)這么大明明是俺的第一輛車，沒開過別的車，俺覺的明明的操控還行吧！方向盤很精準(zhǔn)，路感不錯(cuò)，地盤很扎實(shí)，這是俺的感覺!
油耗：在市里開車紅綠燈太惡心，得10個(gè)左右，有的路段才幾百米就一個(gè)紅綠燈，有時(shí)候堵車的車隊(duì)能從一個(gè)紅綠燈堵到下一個(gè)紅綠燈，太容易得“路怒癥”了。在快速路上能維持在6-7個(gè)左右。
舒適：還行 穩(wěn)！
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間大（拋背式的），油耗低。
缺點(diǎn)：跟大眾車的做工比有差距，個(gè)人感覺，噪音大，剎車軟，踩離合器的時(shí)候座椅有點(diǎn)咯腿，不舒服，后備箱漏水修了2次，低配沒ESP。
外觀：低調(diào)中庸的外觀，比較符合大眾的審美的。
空間：車內(nèi)空間整體不錯(cuò)，2600不到的軸距，后排空間還可以，中間隆起較高，手扶箱前的水杯儲(chǔ)物空間較小，后背箱空間大，掀背開啟，非常方便
配置：合資車?yán)锓浅８?/span>
動(dòng)力：三檔以上莫問題
操控：
經(jīng)典的PQ35平臺(tái)，獨(dú)立懸掛，地盤扎實(shí)。方向盤電子助力，高速重低速輕，指向準(zhǔn)確。德系車手動(dòng)就是匹配的到位，檔位清晰，每個(gè)檔位都比較好掛，有吸入感。
油耗：跑快速路油耗平均才5.6，但是跑了兩天市區(qū)油耗飚升到9.2�？傮w對(duì)油耗滿意，當(dāng)初買明銳就是沖著省油去的。
舒適：家里沒有像姚明那樣的升高，平均在一米七多點(diǎn)，坐后面還能翹著二郎腿，前排頭部略顯緊張。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間大，寶寶的童車可以放下。
缺點(diǎn)：駕駛區(qū)域儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不盡合理，整個(gè)中控上方?jīng)]有一塊平坦的地方，手邊也沒有比較順手的小儲(chǔ)物格，后座下方的門槽太窄，后座乘客沒有放置杯子的地方，這一點(diǎn)上不如低一級(jí)別的昕銳。
外觀：要是年輕人看這個(gè)外觀估計(jì)不怎么樣，但是我是成熟男，感覺明銳這個(gè)外形還比較適合我的，比較穩(wěn)重一點(diǎn)。
內(nèi)飾：明銳的內(nèi)飾中規(guī)中矩，前臺(tái)才用軟材質(zhì)比較厚道，感覺手剎位置設(shè)計(jì)的不是特別滿意，不是很上檔次，
空間：除了駕駛艙外，其他各方面都很不錯(cuò)，特別是掀背式，裝東西太爽了。
配置：在合資車?yán)飸?yīng)該還是有性價(jià)比的，至少比掛VW標(biāo)的有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：談不上動(dòng)力強(qiáng)勁
操控：
這個(gè)還是非常不錯(cuò)的
油耗：上下班路程比較短，平均油耗7.5左右
舒適：四輪多連桿獨(dú)立懸掛，在顛簸路面相對(duì)有較強(qiáng)的承受能力。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間大，胎壓監(jiān)控，定速巡航
缺點(diǎn)：后排煙灰盒總是自動(dòng)彈開，無法閉合，后來直接透明膠一貼了事，反正我要開無煙車。
外觀：剛開始買的時(shí)候有感覺比較成熟，有點(diǎn)矛盾，因?yàn)楸救瞬?5歲，剛畢業(yè)兩年了，長(zhǎng)得年輕，看上去比較小孩，所以還不敢確定要不要買，后來覺得，小將得買成熟一點(diǎn)的了，也奔三路上了。再加上朋友大力推薦，將訂了。
內(nèi)飾：全黑灰色的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，中控臺(tái)上的包裹還有彈性，不是硬塑料，值得贊揚(yáng)。中控臺(tái)顯得很厚重，也挺上檔次的感覺。中央扶手可以上下前后調(diào)節(jié)，駕駛起來右臂可以得到適當(dāng)休息。
空間：很好，我1.86M（號(hào)稱1.88）坐在里面頭部還有余量，后排空間做個(gè)1.8M的也可以，后備箱異常的大啊，再加上后備箱隔板可以拆掉，座椅可以放到，完全可以當(dāng)一個(gè)小面包了！
配置：12萬買到獨(dú)立懸掛帶定速巡航又有超大后備箱的車型，在我們這種大部分人都是隨大流大街上凱美瑞、朗逸滿街跑的三線城市來說，已經(jīng)很知足了。
動(dòng)力：1.6的，起步稍微有點(diǎn)肉，加速也一般般
操控：
路感比較清晰，高速過彎也比較穩(wěn)定，鼓勵(lì)懸掛給明銳加了不少分?jǐn)?shù)，在這個(gè)級(jí)別里地理懸掛很少了，總的來說操控比較好！
油耗：這個(gè)還是很滿意的不過可能是我路好
舒適：底盤比較穩(wěn)，蠻舒適的
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間大，胎壓監(jiān)控，定速巡航
缺點(diǎn)：當(dāng)然是各種噪聲。坦白的說發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲很大，冬天關(guān)上車窗依然清晰可見。還有網(wǎng)上傳聞的鴿子叫啦、胎噪啦也都遇到了。等有了銀子一定得把輪胎給換了。杯架實(shí)在是太小了，希望廠家可以改進(jìn)。
外觀：略顯老氣，成熟穩(wěn)重范兒。我個(gè)人不太喜歡側(cè)面造型，尤其B柱和門同色，看著很廉價(jià)。C型LED尾燈是亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單實(shí)用。
空間：乘坐空間只是夠用，后排中間突起的太高。
動(dòng)力：夠用 就是開空調(diào)不足了
操控：
我很喜歡明銳的操控性，舒服，精準(zhǔn)，雖說底盤稍微有點(diǎn)低，但軸距也短，通過性良好，不走特別爛的路，基本不用擔(dān)心托底，至于很多人說的后獨(dú)立懸掛，我覺得仁者見仁，智者見智，我也不是為了獨(dú)立懸掛才買這車的，我平時(shí)駕駛不激烈，幾乎沒有過地板油，過溝溝坎坎和減速帶時(shí)也是能慢則慢，可能沒有發(fā)揮出這輛車后懸掛的優(yōu)越性，但是真的覺得這輛車整體性很不錯(cuò)，用陜西話來說叫“很混實(shí)”（整體性好、結(jié)實(shí)）。
油耗：非常滿意，提車時(shí)7.2L/百公里，現(xiàn)在降到6.8L/百公里了。不過我走的路況一般不堵車的。
舒適：:除了出租車,別人車很少坐,都是一幫窮親戚，窮朋友。呵呵
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.26萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間大，掀背設(shè)計(jì)非常適合家用。
缺點(diǎn)：胎躁，莫名異響（時(shí)有時(shí)無）。
外觀：第一眼還行，看久了感覺一般般，有點(diǎn)過時(shí)了
內(nèi)飾：差，差，特差！ 儀表盤進(jìn)灰嚴(yán)重，中控共振異響找不到原因，縫隙大，勸資金充裕的朋友上高爾夫！內(nèi)飾是我最不滿意的地方，看到儀表盤進(jìn)灰就嘔心，問4S店，他們答復(fù)是設(shè)計(jì)的缺陷，滿意必要整！尼瑪！連幾千元的電瓶車儀表風(fēng)吹日曬后不進(jìn)灰，不解釋。半軸漏油事件4S也是忽悠了事。
空間：本人1.72感覺空間很可以，平時(shí)就和LP兩人坐前排。后排空間還可以，中間凸起比較高，小孩沒問題，做成年人會(huì)不舒服。車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多，挺方便，不過沒有適合放手機(jī)的地方。后備箱真不是蓋的，前段時(shí)間朋友拍的婚紗照就是小明給送回家的，贊一個(gè)。
配置：在合資車?yán)飸?yīng)該還是有性價(jià)比的，至少比掛VW標(biāo)的有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：家用足夠，起步比較肉，上了40加速還可以，不像1.6的日系車子松離合車子就往出竄
操控：
操控還可以·沒啥說的·個(gè)人認(rèn)為方向盤不輕不重正合適·不像日系車·一個(gè)手指頭能把方向盤轉(zhuǎn)三圈·
油耗：市區(qū)堵車在10左右，長(zhǎng)途的時(shí)候跑過4.7的油耗，這個(gè)油耗非常令人滿意。
舒適：整體包裹性還行，呵呵，自己淘寶上淘的坐墊感覺包裹性更強(qiáng)，不過后坐靠背太直，不利跑長(zhǎng)途，我老婆懷孕了，坐后面老是墊個(gè)抱枕。整體舒適性還是不錯(cuò)的，得體于獨(dú)立懸掛與PQ35平臺(tái)，過坑的時(shí)候就可以感覺獨(dú)立懸掛的特別之處了。
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