上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
明銳
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：后多連桿獨(dú)立懸掛，整車感覺還是很扎實(shí)的，安全性比日系車要好很多，油耗基本滿意，超級(jí)大的后備箱太好用了。
缺點(diǎn)：噪音！還是噪音！尤其是路面不平時(shí)，車內(nèi)會(huì)產(chǎn)生“嗡嗡”的振動(dòng)聲，駕駛室左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)力達(dá)到3檔以上時(shí)會(huì)出現(xiàn)“嗒嗒嗒”的聲音�？傊�，明銳在噪音上控制的不到位。
外觀：很大氣，穩(wěn)重，很滿意
內(nèi)飾：大眾模塊，但做工優(yōu)良，喜歡！
空間：家用差不多,雖然軸距短,但前后排空間還是可以的
配置：算是很高了，基本上該有期望配置的都有了，價(jià)格完全能接受。
動(dòng)力：1.6的只能說夠用，3或4檔提速還可以，但要舍得給油。
操控：
方向盤偏重，指向清晰。給人以穩(wěn)重感。
油耗：出乎自己的預(yù)料，高速一般5.2個(gè)左右經(jīng)常不足5.0個(gè)；近9000公里了綜合6.3個(gè)油左右，很多同事驚羨哪！
舒適：坐著還行，用上定速巡航，開著真省心。
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.66萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程42298公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：后備箱那叫一個(gè)大呀，在同級(jí)車中無出其右！
缺點(diǎn)：暫時(shí)還 米發(fā)現(xiàn)哦
外觀：很多人都說明銳老氣，我覺得倒好，可能是前包圍的地方設(shè)計(jì)的很中庸罷了，沒有特別的地方，反倒覺得中網(wǎng)部分挺好看，相比還是喜歡老版的標(biāo)，
內(nèi)飾：：1.6手動(dòng)高配是仿桃木色，有點(diǎn)不喜歡，內(nèi)飾略顯粗糙。
空間：空間真心大，各種儲(chǔ)物盒也恰到好處，后座放倒能搬運(yùn)很多很大的東西。不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力真心沒報(bào)多大希望。但是和我岳父的伊蘭特比還是差點(diǎn)，起步動(dòng)力不足，只有使勁踩油門才有點(diǎn)大的反應(yīng)，不過聲音就大了。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。過彎道時(shí)，能親身體會(huì)到那種抓地干。
油耗：蠻好，500公里之前一直是11個(gè)油，現(xiàn)在開了1000公里了，降到8個(gè)油了。
舒適：底盤扎實(shí)，減震也還不錯(cuò)，過同一個(gè)井蓋如果開老桑車會(huì)感到明顯嘎登一下，小明就還好，不過畢竟價(jià)錢也擺在這呢……
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.16萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間大，每次回老家的時(shí)候都一車滿滿的東西在后面。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還 米發(fā)現(xiàn)哦
外觀：大氣
內(nèi)飾：還好
空間：空間算是中規(guī)中矩吧，一般的5口之間絕對夠用了。不過后備箱非常給力。
動(dòng)力：1.6動(dòng)力不怎么樣，飚不過人家
操控：
操控目前覺得還行，沒有出現(xiàn)網(wǎng)上說的檔位不清問題。單位最近自動(dòng)檔開多了，提車時(shí)踩剎車忘了踩離合，還差點(diǎn)熄火�。�！買的手動(dòng)檔，當(dāng)年學(xué)的就是5噸的解放�，F(xiàn)在的方向盤還帶助力，比打家伙好開多了。買手動(dòng)省錢是一方面，開慣了手動(dòng)，自認(rèn)技術(shù)不錯(cuò)也是一方面。
油耗：油耗屬于比較低的，基本在市區(qū)跑，但所跑的地方不太堵車，車速基本在60以下。
舒適：：一般，雖然皮座椅，但比較硬，長途坐著比較累。過凹凸路面因?yàn)楠?dú)立懸掛的關(guān)系，還挺平穩(wěn)的。
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.06萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間大，每次回老家的時(shí)候都一車滿滿的東西在后面。
缺點(diǎn)：逸俊版的腰部調(diào)節(jié)。只能說那個(gè)旋鈕扭到頭，都不會(huì)對腰部支撐有任何改變，奉勸大家還是無視他吧，你調(diào)節(jié)不了它，它卻能把你的心情調(diào)節(jié)的更差。
外觀：比較中庸，前面看不錯(cuò)的
內(nèi)飾：大部分采用軟性材料，門板有一部分是皮的，手放上去很舒適，縫隙都是非常小的，中控也很喜歡，簡潔，大方，按鍵一看都懂，對新手很有幫助
空間：空間家用，還足夠。
配置：性價(jià)比很高，同價(jià)位同檔次性價(jià)比之王！
動(dòng)力：除了不能快速提速外都可以；
操控：
入檔清晰，方向指向精準(zhǔn)
油耗：我跟媳婦兩個(gè)人開，手法肯定有些不一樣，現(xiàn)在開了6800多公里了，綜合看在7.6升/百公里左右，路況市區(qū)快速各一半吧，油耗上還是可以得到肯定的
舒適：座椅舒適性偏硬， 特別是真皮座椅，目前加的是4s送的坐墊， 打算換一套。一直找不到合適的，底盤調(diào)校也比較偏硬， 過溝溝坎坎 通常都是2檔，遇到連續(xù)的坑洼泥濘路，1檔怠速過， 不敢加油，否則我的地盤會(huì)聽到叮當(dāng)聲音。
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間大，后排整體放倒的話可以承載大件物品，油耗低；四兒子服務(wù)差，優(yōu)惠少；
外觀：稍顯成熟，外表耐看，不是第一眼就能很有感覺的那種，但是時(shí)間長了還是覺得比較協(xié)調(diào)，我很喜歡側(cè)面外觀，圓潤的腰線。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，大氣，沉穩(wěn)。
空間：五顆星。明銳的最大特色之一，空間大。駕駛員的位置很舒適，視野很好，試駕過同級(jí)別的車，明銳完勝；大掀背特色適合載貨，一家人出去郊游完全不用擔(dān)心，毫無壓力。放到后座放魚竿等比較長的東西也沒問題。
動(dòng)力：沒開過車，所以談不動(dòng)力如何，駕本是買的，買上車，三次陪練就上路，第一次開車回家走107國道，開車原則——慢點(diǎn)
操控：
操控整體還行，方向盤指向性比較準(zhǔn)確，路感不錯(cuò)，但剎車偏軟，需提前判斷風(fēng)險(xiǎn)，提前做好剎車準(zhǔn)備。
油耗：一直沒自己計(jì)算過，磨合期時(shí)候看行車電腦顯示百公里6.2個(gè)油左右，一是車新，二是我也新手
舒適：明銳的舒適性配置非常齊全，包括了行車電腦、車內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、前后電動(dòng)車窗(防夾手)、隔熱玻璃、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)(加熱)、座椅高低調(diào)節(jié)等功能和配置。在安全配置、空調(diào)和音響等方面，從舒適性配置方面，配置了鋁合金輪轂；逸俊版增加了電動(dòng)天窗、鋁合金輪轂、定速巡航后視鏡自動(dòng)防眩目、后風(fēng)擋遮陽簾、感應(yīng)雨刷、真皮座椅、腰部支撐調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、前后座中央扶手、后排杯架。
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.36萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程13323公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間超級(jí)滿意，最牛的一次拉著老爸的自行車！還有就是逢年過節(jié)，體現(xiàn)優(yōu)勢！
缺點(diǎn)：逸俊版的腰部調(diào)節(jié)。只能說那個(gè)旋鈕扭到頭，都不會(huì)對腰部支撐有任何改變，奉勸大家還是無視他吧，你調(diào)節(jié)不了它，它卻能把你的心情調(diào)節(jié)的更差。
外觀：外黑內(nèi)桃木，我是90年的，看起來開這樣的車子感覺偏老氣了一點(diǎn)，前大燈比以前的老款感覺大氣很多，看起來有活力，可以彌補(bǔ)一下讓人感到老氣的感覺。不過黑色真心不耐臟。
空間：空間個(gè)人感覺夠用，也體驗(yàn)過昊銳的闊氣，當(dāng)然大一點(diǎn)自然好，可是感覺可以滿足個(gè)人使用需求，從買車到現(xiàn)在還沒用坐過后排，只是在后排睡覺，感覺還可以，據(jù)坐過的反應(yīng)后排坐2人還是慢舒適的，中規(guī)中矩。副駕駛坐過幾次感覺有點(diǎn)高，不能調(diào)不舒適，LD每次都是俏的二郎腿感覺還好吧，本人178CM，100KG，感覺駕駛位很舒服的說！
動(dòng)力：1.6的排量只能說夠用，起步有點(diǎn)肉，跑起來了還行。
操控：
一般，方向盤沉，指向不清晰
油耗：油耗還是比較滿意的，跟預(yù)期的差不多市區(qū)在開差不多6毛左右，高速5毛左右。還是非常滿意的。不過跟動(dòng)力又很大的關(guān)系
舒適：舒服大氣，就是噪音好像是挺明顯的，也沒開過其他車，不知道其他車是不是小點(diǎn)兒。
|
|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.46萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程19901公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間超級(jí)大，逢年過節(jié)回兩方老人家時(shí)，我家狗狗（薩摩耶）就臥在后備箱，中央扶手處打開，頭伸出來，同時(shí)給老人帶的東西和兒子的山地騎行車拆卸后也一并放上。
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，外觀老氣，后排空間��；
外觀：外觀說實(shí)話，作為90后，我對明銳的外觀，并不是太感興趣，倒是對新明銳的外觀蠻感興趣的。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾溫馨洋氣，軟皮中控臺(tái)面、仿桃太裝飾和真皮座椅很顯檔次。
空間：空間不錯(cuò)，頭部空間、后排空間都滿足家用轎車的使用標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：這個(gè)本人比較滿意，雖然很多人說1.6顯得肉，但是本人覺得手動(dòng)1.6還是能感覺到強(qiáng)勁動(dòng)力，尤其2檔后加速很迅速。
操控：
電子助力的方向盤確實(shí)是好，不管是低速還是開高速都很舒服。不想液壓助力的 車 開快了 方向盤很松散 老感覺握不住一樣。
油耗：買來到現(xiàn)在將近快10000公里了，7000公里之前 加200塊93#可以跑400公里，7000公里之后，加200塊跑得比之前還要多。。。不過市區(qū)很少開，一般都跑五六十公里，勻速在七八十碼左右。
舒適：一般，開時(shí)間長了不是很舒服，駕駛座的腰部調(diào)整基本無用。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.96萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間超級(jí)大，逢年過節(jié)回兩方老人家時(shí)，我家狗狗（薩摩耶）就臥在后備箱，中央扶手處打開，頭伸出來，同時(shí)給老人帶的東西和兒子的山地騎行車拆卸后也一并放上。
缺點(diǎn)：：因?yàn)闃?biāo)配少了隔音棉，高速時(shí)聲音較大。
外觀：都說明銳是大叔級(jí)的首選 這讓我們80后情何以堪 不過也挺耐看的 人和人的欣賞品味不同 我喜歡就行 當(dāng)然 外觀如果設(shè)計(jì)變的年輕化一些 舒適性 配置等等再完善一些 絕對出眾
內(nèi)飾：挺滿意 比較上檔次 大氣
空間：對于身高不超過170CM的完全夠用。
動(dòng)力：山路3擋跳4擋加速很爽，推背感特別好，好刺激好刺激啊！
操控：
人生的第一輛車，除了小明基本沒有開過其他車，所以沒有發(fā)言權(quán)。但個(gè)人感覺操控相比有些車應(yīng)該還不錯(cuò)，至少小明后懸掛是獨(dú)立懸掛！
油耗：平均油耗5.76升、0.43元/公里，還算可以吧，我感覺夠低了，或許是我經(jīng)常開高速和快速路的原因�；�90定速。
舒適：鄙視一下大眾，座椅靠背手動(dòng)不是問題，問題是弄個(gè)旋鈕調(diào)節(jié)靠背，腦殘?jiān)O(shè)計(jì)師，你要是每天都得在車上睡個(gè)午覺，你就知道你的這個(gè)旋鈕調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)的有TM多惡心！6.30昆明車展，當(dāng)看到新款甲殼蟲也是旋鈕調(diào)節(jié)，我內(nèi)牛滿面！心情極為平衡。所以，舒適性我只能說，不咋地。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：后備箱較大，可以放下日常所有運(yùn)動(dòng)裝備，搬家、拉貨必備良器。
缺點(diǎn)：動(dòng)力1.6有點(diǎn)小
外觀：適合四十歲左右男性感覺比較沉穩(wěn)、大氣。
內(nèi)飾：： 中控比較老式，看個(gè)人喜好。
空間：：空間相對于同級(jí)別的車來說，只能說夠用。家用足以。
配置：比較高
動(dòng)力：1.6起步比較肉，不飆車可以接受
操控：
舒服，準(zhǔn)確。
油耗：目前行駛1.6萬公里，感覺基本滿意。純市區(qū)偶爾高架跑跑，山西太原的車友都應(yīng)該知道，少的可憐，油耗基本維持在6毛一公里。表二顯示8L百公里。表一就不發(fā)表了2.6都有過，基本也是8左右，高速200元的中石油能跑500公里，其中有100KM的二級(jí)路，多次驗(yàn)證！綜合油耗可以下到5毛一公里，基本滿意。向來以節(jié)油著稱的小日本系也車不多維持這個(gè)水平，她是1.8的排量，起步有推背，后期一球樣。。。完全不推薦
舒適：時(shí)間久了也不是很累
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.56萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2276公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：后備箱較大，可以放下日常所有運(yùn)動(dòng)裝備，搬家、拉貨必備良器。
缺點(diǎn)：隔音真心不怎么樣。輪胎胎躁明顯 爛路一走，那聲音無法接受 音樂得開大一點(diǎn)的
外觀：心里話外觀不是很時(shí)尚但是新款的明銳馬上要上市了心里面癢癢的
內(nèi)飾：無驚喜，一般
空間：很不錯(cuò)，在同級(jí)別的車上我沒有看到比它更大的了，我身高184CM，體重99KG，胖了點(diǎn)，坐在后排沒出息一點(diǎn)壓力，坐駕駛位頂部空間略顯不足。
動(dòng)力：本人以柔性駕駛為主，現(xiàn)在不想以后也不想S型的游于車海，那樣的話太危險(xiǎn)，那怕是再有急事，1.6的動(dòng)力趕不上的，2.0的同樣地不中。
操控：
挺舒服 就是方向盤有點(diǎn)別膝蓋
油耗：到目前為止，高速多點(diǎn)，空調(diào)基本全程，1.6手動(dòng)，油耗6.5以下，非常滿意。但是低油耗有個(gè)前提，養(yǎng)成良好駕車習(xí)慣。
舒適：明銳的舒適性有待提高，特別是座椅的設(shè)計(jì)方面，長時(shí)間駕駛，會(huì)有腰部不適的感覺，逸俊版的腰部調(diào)節(jié)也沒有太大的作用，當(dāng)然這些東西可以通過購置坐墊來改善。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
