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明銳
官方指導(dǎo)價(jià):14.39-15.49萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較省油,是很滿意的地方,內(nèi)飾簡(jiǎn)單,做工比較厚道吧,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說。
缺點(diǎn):大家共識(shí)的噪音問題,沒有特別注意別的車,僅和自家的高六比,速度到了60 70 的時(shí)候,車內(nèi)能明顯的感覺到車內(nèi)噪音較大,有胎噪的原因,也有發(fā)動(dòng)機(jī)那邊的,目前還沒碰到異響的問題。
外觀:這個(gè)因人而異,本人認(rèn)為小明的前臉還是非常漂亮的,后面因?yàn)楹髠湎溆行┒痰脑,感覺不是那么的耐看,顯得有些臃腫,但也沒有大家說的那么老氣。非常喜歡小明的大燈,但是認(rèn)為尾燈非常丑,估計(jì)也是因?yàn)楹髠湎涠痰脑,顯得肥而大。天窗小了一些,在樓上看小明,和其他的車比較,小明的天窗估計(jì)是最小的了。
內(nèi)飾:不花哨,但也沒感覺到過時(shí),不像一些韓系車那樣顯得科技感十足,設(shè)計(jì)只能說是中庸之作。但是還是很實(shí)用,操作起來不繁瑣,夠直接?上]有配備導(dǎo)航,收音機(jī)看著有些落后,這個(gè)后期自己弄了。
空間:空間夠用,我身高175,偏瘦,這體型開什么車應(yīng)該都比較可以吧,后排空間尚可,180以上的應(yīng)該會(huì)有局促感。
配置:這是小明最值得稱贊的的一點(diǎn)了,前面說過了,同級(jí)別、同價(jià)位的,估計(jì)還真沒有幾個(gè)能和小明過過招的。價(jià)格相同的,配置肯定差了、配置相同的,價(jià)格高太多了,價(jià)格、配置都差不多的,那絕對(duì)是品牌差著了。說白了,性價(jià)比就是小明的賣點(diǎn),否則已國人的心態(tài)誰還會(huì)買小明呢,早就VW了。
動(dòng)力:手動(dòng)1.4T的動(dòng)力還算給力吧(目前才900公里,沒有激烈駕駛)。一個(gè)人駕駛的話,2、3檔只要敢踩油門提速還是來的很猛的,4檔的話稍微有些遲緩,5檔的話想提速快一點(diǎn)就得降檔了,1.4T的動(dòng)力沒有想象當(dāng)中的那么好。(這個(gè)可能是以前開改裝車的原因造車的,估計(jì)給個(gè)1.8T也不一定有感覺。)
操控: 相對(duì)這個(gè)檔次的家用車來說還是不錯(cuò)的,本人不喜歡太軟的懸掛,開起來飄乎乎的,小明的懸掛適合本人,不軟不硬,彈性不錯(cuò),舒適中帶有一些運(yùn)動(dòng)的感覺。在路上為了躲避一些坑包,特意做了一些轉(zhuǎn)向過大的動(dòng)作,總體來說指向精準(zhǔn),側(cè)傾不大,同級(jí)車中算是操控中上的。大家都說?怂沟牟倏鼗页E1,但本人很遺憾的沒有駕駛過,沒法做比較,但是比一些B級(jí)車的操控要好得多。
油耗:提車不到一個(gè)月,目前900公里,因?yàn)楫惖靥彳,?00公里是高速公路。本人上下班每天40公里,大概10公里的城市擁堵路段,30公里的郊區(qū)道路,偶爾開開空調(diào),沒有激烈駕駛。目前自己結(jié)合加油升數(shù)、錢數(shù),測(cè)算的油耗是7升,估計(jì)磨合完多少還能下來一些。
舒適:前排座椅舒適性還是可以的,可惜是手動(dòng)調(diào)節(jié),腰部支撐功能真不給力,基本等于沒有。靜音這點(diǎn)很不滿意,雖然是新車,但是噪音也很大,這個(gè)是韓泰輪胎的原因,好在本人開車都打開音樂,能夠掩蓋大部分噪音。車子自己開,沒有坐過后面,不知道跑起來什么樣,沒法對(duì)此評(píng)論。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,后備箱能裝不小東西,三輛折疊車都能放下,轉(zhuǎn)速上1800后,動(dòng)力強(qiáng)勁,也很省油。
缺點(diǎn):起步慢,因?yàn)橘I的是手動(dòng)擋,1.4t的動(dòng)力在剛剛起步的時(shí)候確實(shí)不給力,因?yàn)槭切率,剛開始比較容易熄火,再后來也就習(xí)慣了后面車的喇叭聲音。
外觀:14款還是跟前幾年的一樣,就換了車標(biāo)方向盤和擋把,其實(shí)還是挺耐看的,當(dāng)然不能跟新款比。
內(nèi)飾:內(nèi)飾嚴(yán)謹(jǐn)縝密,典型的德系風(fēng)格!低調(diào),毫不張揚(yáng),所有的按鍵開關(guān)都是在觸手可及的地方,比較合理人性化!尤其是那后排送風(fēng)口,貌似只有一些高檔車?yán)锩娌庞羞@個(gè)配置的哦!但是明銳她也有!
空間:不算大但也不算小,適合家用。后排空間比科魯茲好,無論是頭部還是膝部。
配置:明銳的性價(jià)比相當(dāng)?shù)母,起碼同等配置的朗逸、速騰的話價(jià)格就貴了好幾萬,而且明銳還是后獨(dú)立懸掛,這項(xiàng)可以說明銳沒有對(duì)手。
動(dòng)力:1.4排量的車起步有點(diǎn)小肉,渦輪介入后動(dòng)力杠杠的,家用車嘛,個(gè)人感覺足夠了。
操控: 靈活,指向性好,方向盤游動(dòng)間隙小。esp還沒了解,定速巡航很省心,定速后的油耗是自己駕駛很難開到的。還能夠避免疲勞駕駛。手動(dòng)檔位間隙小,俺是新手,有幾次三檔不小心直接推五檔了。
油耗:油耗也是本人比較欣賞的一項(xiàng)!1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出強(qiáng)勁動(dòng)力的前提下還能做到6.3L/KM的油耗!開邁銳寶和英朗的兩個(gè)朋友都啞口無語,而我在一旁沾沾自喜!
舒適:明銳的懸掛相比較還是偏硬,感覺還不如號(hào)稱運(yùn)動(dòng)的翼神舒適,舒適性一般,且胎噪較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.76萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):前后獨(dú)立懸掛,性價(jià)比很高!
缺點(diǎn):目前最主要是油耗、動(dòng)力。我發(fā)現(xiàn)1.6的明銳開的普遍都挺猛,我開的就算激烈的了,1.6的還能那么激烈,特別不解。我就試駕的時(shí)候嘗試過1.6自動(dòng),感覺動(dòng)力還是明顯比4T差的。明銳的調(diào)校和速騰有很大不同,我開著明銳真沒有勇氣讓ESP介入,但是?怂、速騰我就敢過彎時(shí)開到ESP介入。
外觀:先前開的是斯柯達(dá)晶銳,第一眼就是被斯柯達(dá)的家族前臉?biāo)×搜矍颍诙v車毫不猶豫的還選斯柯達(dá),直瀑式的鍍鉻中網(wǎng)非常大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,但是簡(jiǎn)潔大氣。比較惡心的是2014款1.4T手動(dòng)的明銳方向盤,看起來巨丑無比,看起來就一山寨貨,沒有多功能方向盤不說,以前的笑臉形狀的鍍鉻合金也減掉了,除了標(biāo)志,就一光禿禿的塑料殼。
空間:家用絕對(duì)夠了,后排放倒相當(dāng)實(shí)用,輪胎有朋友甚至在后排放倒的情況下放進(jìn)去了一個(gè)冰箱,真的是讓人非常震撼。
配置:13W+可以買到1.4TMT的頂配,而新朗逸1.6AT的中配還買不到,個(gè)人認(rèn)為很超值了
動(dòng)力:80以下還不錯(cuò),再上就困難了
操控: 方向盤沉穩(wěn),指向回饋精確。剎車有力。
油耗:目前只開了400公里(120公里高速)其余為較為擁堵的市區(qū),顯示是8.2升/百公里,另外聽朋友建議,磨合期盡量不要高檔低轉(zhuǎn)速,基本是保持2000行駛,2100-2200升檔,磨合過后應(yīng)該會(huì)降下來,總體來說油耗還是合我意的。
舒適:最慘就這個(gè),難受死人類,跟開個(gè)架子車似得,前面寫了不重復(fù)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9966公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,1.8T的動(dòng)力沒得說,太給力了。
缺點(diǎn):剛買就DSG召回,心里不是很舒服,逸俊版沒有多功能方向盤,不是很方便,不過個(gè)子高,手長(zhǎng),使用空調(diào)、CD什么的還算方便。
外觀:外掛比較老陳,不過新款的還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算厚道,我的是米色內(nèi)飾,車門扶手附近是軟質(zhì)的,一下是硬質(zhì)的。駕駛臺(tái)是軟材料的,手感還可以。唯一缺點(diǎn)就是后排車門儲(chǔ)物格有點(diǎn)小,不是很好放置東西,可樂瓶都不好放。
空間:前邊空間只有選擇5分的,沒有分開的,這里特別說明一下,后排空間不是很大,大眾車大家都知道,后排出風(fēng)口那里的鼓起是車主的痛啊,后排1.8M左右的人坐稍微有點(diǎn)擠,高度還可以,稍矮一定是夠了。后備箱空間充足,帶孩子出去很方便,什么東西都能往里邊放。
配置:大家都說性價(jià)比比較高,購車時(shí)也看了很多車,比同等級(jí)速騰便宜近3萬元啊,還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我車是1.8T的,動(dòng)力很好,換車的時(shí)候考慮的就是1.8T和2.0的排量,這一點(diǎn)上很滿意
操控: 對(duì)這一塊不是很熟悉,不過個(gè)人覺得,方向、油門和7DSG反應(yīng)還是比較靈敏的。
油耗:昆明市區(qū)大概在8-8.5,堵車啊。高速上4.7-5.5之間,還是很經(jīng)濟(jì)的,畢竟不堵車啊~~!
舒適:個(gè)人覺得在這類車?yán),乘坐和駕駛還算舒適,避震比較硬,過坎的時(shí)候略顯顛簸。60過彎是車身還算穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.66萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3677公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,1.8T的動(dòng)力沒得說,太給力了。
缺點(diǎn):剛買就DSG召回,心里不是很舒服,逸俊版沒有多功能方向盤,不是很方便,不過個(gè)子高,手長(zhǎng),使用空調(diào)、CD什么的還算方便。
外觀:外掛比較老陳,不過新款的還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算厚道,我的是米色內(nèi)飾,車門扶手附近是軟質(zhì)的,一下是硬質(zhì)的。駕駛臺(tái)是軟材料的,手感還可以。唯一缺點(diǎn)就是后排車門儲(chǔ)物格有點(diǎn)小,不是很好放置東西,可樂瓶都不好放。
空間:前邊空間只有選擇5分的,沒有分開的,這里特別說明一下,后排空間不是很大,大眾車大家都知道,后排出風(fēng)口那里的鼓起是車主的痛啊,后排1.8M左右的人坐稍微有點(diǎn)擠,高度還可以,稍矮一定是夠了。后備箱空間充足,帶孩子出去很方便,什么東西都能往里邊放。
配置:大家都說性價(jià)比比較高,購車時(shí)也看了很多車,比同等級(jí)速騰便宜近3萬元啊,還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我車是1.8T的,動(dòng)力很好,換車的時(shí)候考慮的就是1.8T和2.0的排量,這一點(diǎn)上很滿意
操控: 對(duì)這一塊不是很熟悉,不過個(gè)人覺得,方向、油門和7DSG反應(yīng)還是比較靈敏的。
油耗:昆明市區(qū)大概在8-8.5,堵車啊。高速上4.7-5.5之間,還是很經(jīng)濟(jì)的,畢竟不堵車啊~~!
舒適:個(gè)人覺得在這類車?yán)铮俗婉{駛還算舒適,避震比較硬,過坎的時(shí)候略顯顛簸。60過彎是車身還算穩(wěn)定。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比不錯(cuò),家用很適合。1.8T的動(dòng)力,無論是城市還是高速,都有良好的表現(xiàn)。
缺點(diǎn):說實(shí)話,真沒有什么不太滿意的,要是非要找不滿意的就只有后排的空間和扶手沒有杯架。
外觀:外觀我挺喜歡的。剛提回來是老婆說丑死了,現(xiàn)在也挺喜歡了,不說丑啦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算厚道,我的是米色內(nèi)飾,車門扶手附近是軟質(zhì)的,一下是硬質(zhì)的。駕駛臺(tái)是軟材料的,手感還可以。唯一缺點(diǎn)就是后排車門儲(chǔ)物格有點(diǎn)小,不是很好放置東西,可樂瓶都不好放。
空間:前排不錯(cuò),儲(chǔ)物空間充足,后排稍微緊湊了一點(diǎn)。
配置:性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,太給力了,以前開過奧迪1.8T,開明銳1.8T有奧迪1.8T的感覺。
操控: 對(duì)這一塊不是很熟悉,不過個(gè)人覺得,方向、油門和7DSG反應(yīng)還是比較靈敏的。
油耗:油耗不錯(cuò),6.2沒想到這么好,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候主要是因?yàn)榕?.4T在夏天開空調(diào)的時(shí)候沒勁,就選了1.8T,兩個(gè)油耗差不多。
舒適:個(gè)人覺得在這類車?yán)铮俗婉{駛還算舒適,避震比較硬,過坎的時(shí)候略顯顛簸。60過彎是車身還算穩(wěn)定。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.06萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8578公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),后備箱儲(chǔ)物空間大
缺點(diǎn):感覺后排乘坐空間稍微有點(diǎn)緊湊了,如果在長(zhǎng)一點(diǎn)就好了。不過如果身高不是很高的人也夠用了。因?yàn)楦赣H和我有1.8M多,所以感覺稍微有點(diǎn)緊湊。
外觀:外掛比較老陳,不過新款的還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算厚道,我的是米色內(nèi)飾,車門扶手附近是軟質(zhì)的,一下是硬質(zhì)的。駕駛臺(tái)是軟材料的,手感還可以。唯一缺點(diǎn)就是后排車門儲(chǔ)物格有點(diǎn)小,不是很好放置東西,可樂瓶都不好放。
空間:后備箱超大
配置:大家都說性價(jià)比比較高,購車時(shí)也看了很多車,比同等級(jí)速騰便宜近3萬元啊,還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,太給力了,以前開過奧迪1.8T,開明銳1.8T有奧迪1.8T的感覺。
操控: 方向精準(zhǔn),操作方便。
油耗:昆明市區(qū)大概在8-8.5,堵車啊。高速上4.7-5.5之間,還是很經(jīng)濟(jì)的,畢竟不堵車啊~~!
舒適:個(gè)人覺得在這類車?yán),乘坐和駕駛還算舒適,避震比較硬,過坎的時(shí)候略顯顛簸。60過彎是車身還算穩(wěn)定。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.26萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):減震稍差,還有....沒發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)再補(bǔ)充
外觀:大氣。本人31 感覺不到老氣。可能心態(tài)問題吧。
內(nèi)飾:不夠檔次
空間:絕對(duì)夠用,主要都集中到后備箱那里了,真心大。
配置:在合資品牌中那是性價(jià)比很高了,我購買時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(11.56萬),而且還有上汽金融的3年6萬分期免息貸款(4S收了2500的手續(xù)費(fèi)),爽!
動(dòng)力:動(dòng)力一般,不適合對(duì)動(dòng)力要求高的車主。適合上下班。
操控: 很舒服,很好開
油耗:油耗非常滿意,朋友圈里油耗圈很低的。
舒適:噪音偏大,座椅還可以
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低
缺點(diǎn):隔音差了點(diǎn)
外觀:外觀成熟穩(wěn)重 覺得車子內(nèi)外兼修 尾燈其實(shí)很漂亮
內(nèi)飾:不錯(cuò)了 都是軟塑料
空間:空間尚可,后備箱很大哦
配置:性價(jià)比是可以的,不過現(xiàn)在看到又掉了萬把塊,心里還是有點(diǎn)涼的,但性價(jià)比又更高了些
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,沒有那種明顯的推背感,畢竟是1.6L的。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),電子助力方向盤表現(xiàn)很不錯(cuò),高速沉穩(wěn)低速輕盈,底盤后多連桿獨(dú)立懸掛,高速扎實(shí)穩(wěn)定有信心,高速最高跑過191km/h不飄
油耗:最最最最最最最滿意的。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅用料較好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):懸掛,地盤穩(wěn),做工不錯(cuò),樣子符合大叔級(jí)別顧家男人!
缺點(diǎn):車內(nèi)噪音
外觀:外觀沉穩(wěn),對(duì)年輕人來說略顯老氣。
內(nèi)飾:塘塑的中控手感很好。
空間:不錯(cuò)的空間,對(duì)于我這五小身材來說足夠了,偶爾買個(gè)菜足夠了,偶爾車X,空間足夠了,沒有機(jī)會(huì)呀!
配置:還可以
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力較弱
操控: 提速迅捷,車身很穩(wěn),轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。唯一遺憾的是沒有標(biāo)配ESP。
油耗:最滿意的就是油耗了,目前平均油耗5.9L/km,9700km。
舒適:過減速帶減震過濾一般。座椅腰部支撐調(diào)節(jié)不太明顯,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不太舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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